Viação Riodoce 99405 em Muriaé por José Goulart - ID:389155
Linha Rio x Muriaé. Carro ex 1001.
52 comentários
- Christian 22/04/2011 07:40
Esse carrinho já tem 17 anos e ainda tem disposição para fazer linha por Rio!
Abraços! - Raphael 22/04/2011 08:04
Só costumo ver esses carros nos feriadões e na alta temporada
- Claudio 22/04/2011 13:38
Show!
- José 22/04/2011 16:23
Christian Fortunato
Verdade, mas esta bem caidinho, o ar é só a casca. Eles devem ser vendidos logo , logo.
Valeu pela presença e comentários , abraços.
- José 22/04/2011 16:24
Raphael Bezerra
Só aparecem por aqui nesta época, alguns ficam lá no fundo da garagem de Caratinga, uma pena !
Obrigado pela visita , abraços.
- José 22/04/2011 16:25
Claudio Paz
Valeu parceirão , PAZ sempre !!!!
Abração.
- Caio César 22/04/2011 19:49
Tá caidinho, mais ainda sim é um belo carro, linda foto!
- José 22/04/2011 21:00
Caio César
Ah sim ainda dá um caldo rsrsr
valeu a presença e comentários , abraços - Flávio 22/04/2011 21:29
Showzão Zé!
http://onibusbrasil.com/flavinho - José 22/04/2011 21:35
Flávio Oliveira
Valeu Flavio, este é ex 1001 e já tem 17 anos.
Obrigado amigo.
- Rava 22/04/2011 21:36
José Goulart
Putzgrilo, mais velho que eu haha. Bela foto José!
http://onibusbrasil.com/ctco - Adems 22/04/2011 21:36
Que lindo GV...
show de bola o registro ... firme e forte o garoto ai hien
- José 22/04/2011 22:17
Rava Ogawa
Tá vendo ? Mas vc esta começando e ele já parando.
Bom demais ter vc por aqui , apareça sempre .
Forte abraço. - José 22/04/2011 22:18
Adems EQUIPE19
Dá gosto ver um carro com esta idade ainda em atividade, mas ele já esta para ser vendido.
Obrigado pela visita , abraços
- Adems 22/04/2011 22:20
José Goulart
Realmente nessa idade e qualidade ainda ...
eh muito bm ver isso
Pena que ja esteja pra ser vendido ... mas tb a empresa tem que se modernizar !!!
Abs - Rava 22/04/2011 22:32
José Goulart
Hehehe, pois é, um ciclo que se encerra, já fotografei uns desses aqui - Alberto 22/04/2011 22:40
Quando a 1001 vendeu as linhas em 2004, ele já tinha 10 anos, os carros mais novos se não me engano foram os de 98, e como esses estão firmes nas linhas, até na 1001 tem carro 98.
- José 22/04/2011 22:40
Rava Ogawa
Já observei que vc é dio sul da BA, de Conquista se não me engno.
terra do Welder.
A região aí é bem legal e tem muita variedade com a BR 116 e os carros locais tbm.
Mais prazer em conhece-lo.
A casa tambem é sua. Forte abraços
- José 22/04/2011 22:46
Alberto Alberto Souza do Nascimento
Correto Alberto, apenas a manutenção é o que difere os carros.
Quase que a Riodoce pega alguns 99, mas fizeram uma composião diferente.
Fcou mais ou menos assim todos 1994, quase todos 1995, bastante 1996.
Executivos 1997 e poucos executivos 1998, no total 75 carros.
A 1001 ainda "avalisou" 25 Scania Comil para compor a frota.
É sempre um prazer conversar com o amigo. Abraços
- José 22/04/2011 22:48
Adems EQUIPE19
Renovação é muito importante, garante a boa continuidade dos serviços e segura a depreciação do patrimônio .
Mais uma vez obrigado e abraços
- Rava 22/04/2011 23:05
José Goulart
Isso, Vitória da Conquista, cidade no sudoeste. Abraço! - Alberto 23/04/2011 10:44
É a idéia era ficar com as linhas da Eucatur, ligando São Paulo X Santa Catarina X Rio Grande do Sul, mas o negócio parece que deu para trás e ai eles investiram pesado no Setor Intermunicipal, melhorando as linhas da 1001, do Setor Marui, e o faturamento que perderam com a venda do Setor MG foi logo revertido. Abraços
- José 23/04/2011 11:39
Alberto Alberto Souza do Nascimento
Mas o sonho do Sr Jelson de chegar a Porto Alegre não esta longe de se concretizar.
Se observarmos a movimetação do grupo, tudo caminha para isso.
O crescimento real da frota foi de quase 50% ( de 700 para 1060 carros). Estão se capitaliando para investimentos pesados.
Vamos aguardar.
Grande abraços e agradeço sempre a presença do amigo. - Mauricio 23/04/2011 11:48
José Goulart
E com as licitações de linhas da ANTT vamos ver no que vai dar !!!
Aqui na Águia Branca dizem que o Renan chieppe esta Apreensivo pois tanto pode ganhar novas linhas quanto perde ,mas os investimentos estão sendo feitos , os carros estão dotados de camera , fluxometro e todos vão ser rastreados por satélites , eu sei que eles querem uma parte maior do mercado e estão se preparando , com novas tecnologias !!! - José 23/04/2011 12:14
mauricio augusto
A licitação , se acontecer, vai dar aporte a quem já tem, Vejo situação critica para empresas médias que tem linhas interestaduais (Real Ita por exemplo). A VAB é intocavel. Se vc notar os investimentos de JCA e VAB são localizados, a maioria dentro dos seus estados. A frota federal da 1001 esta sendo pouco renovada, mas a frota DETRO, esta sim, com investimentos pesados.
Obrigado pela visita e oportuno comentário, abraços
- Alberto 23/04/2011 19:50
Li uma noticia recente envolvendo a VAB/TRIP/TAM, como não tenho como confirmar estou aguardando o desfecho. Mas estão todos se movimentando para não encolherem nessa licitação. Preocupo-me com as noticias sobre brigas no Grupo Itapemirim, mas creio que até lá as coisas se resolvem. Abraços
- Mauricio 23/04/2011 19:54
Alberto Alberto Souza do Nascimento
www.gab.com.br/index.php?id=/noticias/materia.php&cd_matia=1669 - Mauricio 23/04/2011 19:55
Alberto Alberto Souza do Nascimento
E só copiar e colar o link acima e do próprio site da GAB e fala sobre a aliança comercial entre a Trip e a Tam !!! - Alberto 23/04/2011 20:09
Aliás por falar no Grupo JCA, e o reforço nas linhas Detro, eles estão colocando-as no mesmo padrão da linha Rio X São Paulo, nem todos claro, mas elevando o padrão, com carros melhores, e que numa eventualidade podem vir a servir nas linhas ANTT.
- Alberto 23/04/2011 20:18
Mauricio, entrei no link, e a matéria é bem interessante. Grato.
- Alberto 23/04/2011 20:43
Zé,
Peguei essa matéria, que saiu no relatório reservado e no monitor mercantil do dia 20/04/2011:
Dutra e Barcas
Informa o Relatório Reservado que a gigante CCR pode assumir a Barcas - pessimamente gerida pelo grupo JCA, segundo conclusão da Assembléia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj). Com o dinheiro, a JCA investiria em um dos corredores de ônibus das Olimpíadas. A CCR deveria se concentrar na Velha Dutra, onde há necessidade premente de investimento na descida da Serra das Araras - ante a omissão de Bernardo Figueiredo, diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Com relação ao que diz a Assembléia Legislativa, acho a conclusão um pouco suspeita, pois eles só conseguem ver o serviço das Barcas, e não olham para o Metro e Supervia, que são controlados por uma grande construtora, que coincidentemente não tem sede no Estado do Rio, mas tem boas relações politicas.
- José 23/04/2011 20:50
Alberto Alberto Souza do Nascimento
Vc sabe quem é o administrador da Barcas SA. O negocio estava adiantado com o consorcio Ponte SA, agora aparece a CCR, novidade pra mim.
Espero que não sobre nada para a Figueira.
Antes da morte do Sr Jelson , ele era persona não grata na 1001.
Não podia sequer passar na porta.
Literalmente afundou as Barcas.
Obrigado pelas informações Alberto , abraços
- Alberto 23/04/2011 23:03
A CCR é controladora da Ponte S/A.
- Luis 23/04/2011 23:26
A 1001 nao admiistra as Barcas
- Alberto 23/04/2011 23:40
Luis,
Ela é a maior acionista da empresa.
Zé,
Mandei email para você. - Luis 24/04/2011 00:26
quem administra
- Alberto 24/04/2011 10:33
Quem administra é a 1001 mesmo, pelo menos o Diretor Executivo é escolhido por ela.
- José 24/04/2011 13:52
Alberto Alberto Souza do Nascimento
Perdoe a ignorância, na verdade nemnunca fui nas Barcas, mas conversando com amigos na Figueira eles dizem da megalomanice de alguem conhecido.
Projetos de Niemayer e outras coisas do nivel. Vou me ater aos ônibus que é onde conheço e navego bem. Detesto ver criticas a 1001, sei do zelo e carinho com que ela é administrada. Este apêndice, que é Barcas SA, esta supurado.
Obrigado pela presença sempre, abraços
- José 24/04/2011 13:54
LUIS BRUM
Bom ter o amigo por aqui, obrigado pela presença e comentários , abraços - Fernando 24/04/2011 15:34
Esse carrão é show de bola!!!
Show amigo!
http://www.onibusbrasil.com/fernandoreis/ - José 24/04/2011 15:55
Fernando Reis
No feriado esta dando de tudo por aqui.
Valeu pela visita e elogios, abraços - Caio 05/09/2011 19:56
Eles podiam vender esses G5 e comprar mais G7's
Concordam comigo? - José 05/09/2011 20:37
Caio Aquino
Neste fim de semana a empresa anunciou a compra de 2 linha , Conquista x Rio e Alem Paraiba x São Paulo.
Tambem anunciou 14 G7 e 6 Comil, para os setores de Juiz de Fora e Valadares.
Abraços. - Luis 05/09/2011 21:07
Boa Noite !
Como está o amigo?
Como sempre,grandes novidades,e agora desta empresa que admiro tanto, juntamente com as do grupo Unida.
Acho que ela não chegava em SP, mas Conquista ela já tem base em todo setor, boa opção.
De quem era as linhas adquiridas.
Obrigado pelas informações
Abraços - José 05/09/2011 21:23
LUIS BRUM
Amigo Luis prazer em te-lo aqui na galeria.
As linhas foram compradas da Itapemirim, apesar de ha muito tempo atrás ela pertencia a São Geraldo (VCO x RIO).
A Riodoce finalmente chega a SP, espero com futuro promissor.
Obrigado por sua especial presença , abraços. - Luis 05/09/2011 21:32
São noticias que nos deixam alegres e triste ao mesmo tempo.
A Rio Doce que surgiu da cisão na São Geraldo. E Hoje quem administra?
A Itapemirim, triste momento. Mas é o resultado da sucessão familiar.
Abraços - José 07/09/2011 14:00
LUIS BRUM
Dois exemplos distintos, A Riodoce hoje administrda pelo Rinaldo , filho do Sr Dário e fazendo a empresa crescer, em contrapartida A Itapemirim caindo pelas tabelas.
Abraços. - Luis 07/09/2011 16:43
O Sr Dario era socio da São Geraldo, com a familia Porcaro é isso ?
Abraços - José 07/09/2011 17:31
LUIS BRUM
Era minoritário na sociedade e coube a ele a Riodoce, Caratinga transportes, hoje DPC e a fabrica de macarrão, que foi vendida.
Abração ! - Luis 07/09/2011 18:09
Hoje o minoritário tem empresa de ônibus, os majoritários estão sem empresa.
É isso ? - José 07/09/2011 19:04
LUIS BRUM
Esta é a roda da vida.
Temos muitos exemplos.
Grande abraço. - Luis 07/09/2011 19:39
Grande Abraço !!!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Digital Camera
- Modelo da Câmera Fotográfica
- 5MP-9BE
- Tempo de Exposição
- 1/240
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 50
- Valor da Velocidade do Obturador
- 79/10
- Valor de Abertura
- 30/10
- Valor Máximo de Abertura
- 30/10
- Abertura (fnumber)
- 30/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 99405 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Riodoce, de Caratinga, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso GV 1150, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K113TL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por José Goulart, em 22/04/2011 e consta como tendo sido registrada em 01/01/2008, na localidade de Muriaé, Minas Gerais, Brasil.
Referência Bibliográfica
GOULART, J. Viação Riodoce 99405 em Muriaé por José Goulart - ID:389155. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/zegoulart/389155> Acesso em: 22 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Riodoce Caratinga, Minas Gerais, Brasil
- Numeração:
- 99405
- Placa:
- KUF7388 SCANIA K113 TL 6X2 360 1994/1994 / Potência: 362 cv / Lotação: 45 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Muriaé, Minas Gerais, Brasil
- Data:
- 01/01/2008 12:00:00
- Autor:
- José Goulart
- Publicação:
- 22/04/2011 00:57