Expresso Guanabara 050 em Brasília por Wendel Hermenegildo Alves - ID:1733158

Show de carro amigo, o famoso nome que eu não vou falar, que é ap.... pra burro!!!!

Paulo Roberto de Morais Amorim
As poltronas 45 e 46 então é de lascar. não deita nada agora pelo menos o passageiro não vai levando joelhadas nas costas.

As poltronas 45 e 46 então é de lascar

Wendel Hermenegildo Alves

Pelo contrário, Já viajei na potrona 45 de um G7 Galant (prefixo 051, irmão desse aí da foto) e achei elas tão confortáveis quanto as da primeira fileira. Existe até mais espaço e além disso a 45 e 46 estão num nível mais elevado em relação as demais poltronas, melhora até a visão de quem viaja nelas. Entretanto, nos G6s isso não existe.

pelo menos o passageiro não vai levando joelhadas nas costas.

Wendel Hermenegildo Alves

Interessante isso que você comentou. Se compararmos a poltrona do G7 com a do G6s notaremos que as primeiras têm uma proteção envolta na parte posterior (o que chamo de "casco"). Isso faz com que pancadas (joelhadas) não sejam transmitidas na mesma intensidade para a região lombar do passageiro que está na poltrona da frente. No G6 qualquer pancadinha já é transmitido para o passageiro, devido a poltrona não ter essa proteção e ser mais macia.

João Victor
Confesso que desde 2008 não ando e provavelmente nunca mais andarei por essa empresa. e por isso não tenho certeza se é pior do que os G6. agora como não tem espaço se ele deita um pouco mais como você relata. então a poltrona da frente um pouquinho que o passageiro da frente deitar, fica no colo do passageiro isso é certo. agora como você relatou também que o G7 tem esse tal casco de tartaruga. o passageiro da frente não leva mais joelhadas, mais por outro lado passageiro vai machucando o joelhos no tal casco.

mais por outro lado passageiro vai machucando o joelhos no tal casco.

Wendel Hermenegildo Alves

Depende da estatura do passageiro né, afinal existe um espaço razoável entre uma poltrona e outra.

Confesso que desde 2008 não ando

Fala serio, e esse seu entusiasmo todo com a empresa. Quem vê jura que é cliente rsrs.

Quando fui pro encontro da Guanabara em Fortaleza, veio um Galant, foi o 904, assim que entrei nele, já estava um amigo meu reclamando das poltronas. Mas isso depende muito da pessoa, fui pra Fortaleza num conforto total, não achei lá essas coisas como todos diziam que Galant não presta/ou prestava, e eu sou grande, não tive nenhum trabalho de me esticar da distância de uma poltrona para a outra.

todos diziam que Galant não presta/ou prestava

Iury Mello

Isso é muito relativo. Sou cliente da Guanabara desde criança, viajo sempre em algum carro dela. Quando compro tarifa convencional sei que poderá aparecer um galant (ainda que na maioria das vezes ela mande carro executivo) e portanto não vou querer reclinação e conforto de um Semi-Leito ou Leito. Se quero isso, compro no serviço condizente. Não acho o Galant confortável para algumas viagens de 14hrs como tenho habito de fazer mas as vezes é melhor ir nele no que dos "Executivos" de algumas outras empresas aqui da região.

era bom quando as vezes aparecia galant G6 fazendo serviço executivo era uma bagunça total

Wendel Hermenegildo Alves
As poltronas do carro 2191 da Marly só podem estar desreguladas, a 41 e a 42 tem reclinação de semi-leito, isso aperta as pernas de quem vai na 45 e 46, que não reclinam quase nada! Se você não abaixar o encosto de pés você vai totalmente apertado e desconfortável...

Gabriel Freitas Andrade
No final do ano passado eu tive um problema com um G7 Truck da São Cristovão na linha Brasília-DF / Patos de Minas-MG. eu estava justamente na poltrona 41. ela não poderia deitar um pouquinho que um casal começavam a reclamar. aí teve uma hora que eu quase sai no tapa com o cara, afinal se a poltrona tem que reclinar ela tem que ir. ou seja reclinar mais. só que depois fui vêr que na configuração do carro colocaram errada. pois ela como a 42 realmente estava coladas nas 45 e 46. agora os Jum Buss truck dela são melhores. Iury Mello Essa configuração é para fazer no máximo Brasília-DF / Goiânia-GO e olhe lá. agora faça Natal-RN / Goiânia-GO por exemplo.
João VictorOlhe eu não tenho nada contra em andar em carro antigo desde que esteja conservado. do que adianta andar em um G7 3 anos de uso apertado com dois dias de viagem quase 3.000 KM . agora sei que no Nordeste o passageiro compra a passagem num toco 46 poltronas, só que na maioria das vezes vem um novíssimo 38 poltronas. quem me dera se aqui fosse assim .
Conceição Morais de Oliveira
Valeu a visita .

Wendel Hermenegildo Alves
Esses G7 da SC dão impressão de serem um pouco apertados mesmo. O único diferencial positivo deles sobre os Jum Buss pra mim é o som do retarder que amo ficar ouvindo quando viajo neles. Mas que os Jum Buss são infinitamente melhores, isso sim é verdade e concordo plenamente.

Breno Cirino
As poltronas apertadas são as 45 e 46 . por que as outras tem um bom espaço e reclinação. agora a Busscar vai deixar saudades. eu mesmo prefiro ela do que a Marcopolo mesmo sendo uma grande carroceria .