Ônibus Particulares 2634 em Foz do Iguaçu por Marcio Bruxel - ID:3697698

Show Marcio, em que local fotografou esse carro???

Otavio Felipe Balbinot

Hotel 3 Fronteiras....

FICARIA UMA BELA MAQUINA RESTAURADA.

Não vendeu ainda?

O complicado é que para restaurar uma jóia desta e cara!

Guerreirão sempre bom ver registros assim de algo que não conhecemos,parabéns!

ESTE , NÃO É O 325 , ELE TEM AR COND.E A GRADE É DIFERENTE E VEJAM O FORMADO DA PORTA TEM DIFEREÇA NO ESPACO Q TEM EM CIMA DELA.

Show parceiro ótimo achado esse hein um Marcopolo III trucado é isso ai parceiro show mesmo parabéns ae pelo registro!!!

Otavio Felipe Balbinot

Hotel 3 Fronteiras !!

Scania 112 ?

Br116 desculpa!

Não sei se é verdade, mas ouvi falar que foi produzido apenas um Marcopolo-III trucado.....Se for verdade, esse carro então é uma super raridade

Não tenho bem certeza da história desse carro, mas acho que foram dois um Scania, e um Volvo desse modelo, e logo a seguir já foi lançado o modelo G-4.

O carro 325 foi um Marcopolo III, ano 1982, trucado, carro teste da Scania, e pela placa seria este.

Acredito que foi produzido mais de um, pois a Eucatur também teve.

Esse carro é raro, se eu tivesse condições compraria com certeza, um belo carro.

Ele na Ouro e Prata - http://onibusbrasil.com/sorocabano/3700951/

http://onibusbrasil.com/foto/3700951/ Todos vieram aqui por causa dessa foto :v kkkkkk

Fica aqui o meu recado, quem tinha a obrigação de comprar esse carro de volta e restaurar ele deixando zero bala, seria a própria fabrica Marcopolo, pois este ai, é o ultimo exemplar do maior ícone da sua história, o MP-III, que revolucionou a industria na época, esse modelo causou um choque de geração, foi o primeiro rodoviário de janelas quadradas que se teve noticia, com designer totalmente arrojado, e as maiores empresas da época chegaram a brigar pra conseguir comprar, dentre elas destaco uma que também virou um ícone, que é a ESPLANADA ABC RIO, que fez história e deu trabalho pra varias poderosas da sua época..........ASA.

Costumo brincar com meu irmão caçula que hoje tem 53 anos, dizendo que ele foi quem projetou esse modelo, pois em nossa infância nos brincávamos de construir miniaturas de ônibus de papelão, colocávamos rodinhas e tudo mais, eu sempre copiava os modelos Ciferal, Caio, e Marcopolo-II, meu irmão não ele criava seus próprios modelos, ai ele construía ônibus quadrados, de janelas quadradas, e eu dava bronca nele, dizendo que ele não sabia fazer ônibus, que aquele negocio que ele desenhava, não tinha cara nem de carroça, quanto mais de ônibus, ''onde já se viu ônibus de janelas quadradas'', até que um dia eu conheci o Marcopolo-III, e vi que o meu irmão, estava mais que certo..............ASA.

E pra completar as minhas milongas, já contei essa historia varias vezes....''história é tudo, sem ela o tempo não haveria razão de existir''....Quem sabe a Marcopolo se engraça e resolve salvar esse carro fadado a conhecer a Lei que é o sobrenome do meu amigo Charles de Lorena....Uma dessas miniaturas de papelão, eu dei para um vendedor da fabrica Marcopolo, quando eles vieram fazer demonstração na garagem do Atlântico em Taubaté no ano de 1973 com um carro modelo MP-II sobre chassi Scania Br-115 que estava com pintura da empresa Reunidas, ganhei inclusive do vendedor uma revistinha do tamanho de um gibi, (que não lembro o nome), mas lembro que tinha uma foto desse Reunidas dentro da mesma, demos um passeio test drive nesse ônibus, que ficou nas minhas lembranças ate hoje.........Carlos ASA.

Carlos Almeida
Show

Rodou um bom tempo na região de Curitiba.
http://onibusbrasil.com/ferraribertoldi/842106/

Concordo com o que o amigo disse la em cima, se a Marcopolo tomasse conhecimento desta unidade ainda inteira poderia tomar a iniciativa de restaurá-lo, pois este merece.

Show de footo!!

Pessoal.. e se todo mundo aqui, se cada um mandasse um email pra MARCOPOLO, informando da existência desse carro, que deve ser único atualmente no país, e sugerindo que ela adquirisse o mesmo e o restaurasse, sei que parece meio absurdo a idéia, mas se todos mandassem o email pra empresa, quem sabe chamaria a atenção da mesma.

Ricardo Elison Santa Rosa
Ja fiz isso, mandei um e-mail com o link da foto!!!! direto pra Marcopolo e acho que todos nós deveríamos fazer isso também!!!

Edivaldo Giaretta
É isso ai...também farei isso amigo.

E esse carro vai ou não vai ??

E ae... nada de ser vendido, ninguém se habilitou a comprar pra restaurar?

Pessoal o caso desse carro está muito fácil de resolver, vou jogar na mega da virada, é só vocês torcerem pra mim ganhar eu compro o carro restauro, simples assim, kkkk!!!

Papo sério sonhei que o ganhador da mega da virada era do site O.B. o camarada jogou a combinação de numeros de dois onibus, fez uma dobradinha e deu na cabeça, fica dada a dica, vamos conferir depois, não esqueçam da minha comissão.

E esse ai hein...será que algum agraciado comprou ele pra restaurar?

Concordo com vocês! A Marcopolo deveria restaurá lo. Esse merecia ir para um museu.

Está com motor 112?tá no parabrisa

Alguém sabe o paradeiro desse ônibus? Telefone? Abraço