Viação Trindadense 1752 em Florianópolis por Leonardo da Silva - ID:824126

Essa carroceria é Hennemann da década de 1960.
O chassi deve ser LP-321.

Régulo Franquine Ferrari
Obrigado pelas info. Essa foto é de 1983 quando ele já estava desativado, sem o chassi (provavelmente reencarroçando um Torino), e seria utilizado para biblioteca.

reliquia

Este carro se não me engano é o velho 031 taner depois de pintado e desativado pela trindadense!

alguem sabe a exata localização e se existe mais fotos?

Nunca vi esta carroceria, cada coisa que tinha por aí. Alguém sabe onde era fabricado? Abraços

Fabrica em Novo Hamburgo.

Naquela época os modelos NÃO tinham nome de modelo porém o ÚLTIMO modelo produzido pela HENNEMANN teve um nome e foi lançado no distante ano de 1972 e chamava-se UNITA e era parecido com os ônibus modelo: CONTINENTAL da INCASEL produzidos naquela época sendo que durante muitos e muitos anos na década de 60 e 70 as encarroçadoras faziam modelos parecidos entre si. Uma copiava a outra a faziam as mudanças estéticas em alguns detalhes que no final das contas um ficava parecido com o outro. Várias encarroçadoras extintas nos anos 70 se inspiravam nos modelos das consagradas CAIO e INCASEL (hoje a INCASEL é a atual COMIL funcionando na mesma cidade: ERECHIM. A Incasel desapareceu em abril de 1985 e reabriu em 1986 com o nome COMIL e dela surgiu a MASCARELLO em 2003 que no fim de 2013 completou 15.000 carrocerias produzidos e a dona MASCA é a encarroçadora preferida de 90 % dos busólogos do Brasil hehehehe ....

Com exceção de uns Marcopolo para exportação que eu vi sendo levados de pranchão para o porto, ver uma carroceria assim sem o chassi e ainda (relativamente) inteira não deixa de ser surpreendente. A propósito: onde foi instalada a tal biblioteca usando essa carcaça?