Viação Itapemirim 24049 em Cachoeiro de Itapemirim por Wagner Pereira da Costa - ID:4999156

CEMITÉRIO DA MIRIM !!!

Pensei que tinham vendidos todos, tem muitos carros ainda.

vao vender todos tem varios onibus

Senão tiver impedimento judicial, da p fazer um bom dinheiro com eles.

Massa

Show parceiro excelente click dos guerreiros da Mirim hein é isso ai grandes guerreiros q poderiam tá hein outras empresas e ñ parados ai apodrecendo cm o tempo é isso ai mano fotão parabéns!!!

Nossa que show cara..
Belo clique. Muitos ônibus mesmo viu, o loucoo Oo
Abraço

Uns lixo de carros nos tempos atuais,mas nada que uma frente,traseiras nova e um ar que não resolvam,carros inquebráveis e com conforto extremo

Desculpe mais esses carros não são lixos, podem ter idade sim, podem estar impedidos de rodar por causa de resoluções absurdas de técnico que não conhecem ônibus que acham que são bens que duram só 5 anos, sem muitos comentários sobres esses técnicos politizados e apadrinhados da antt, mas, esses carros aí, principalmente os Mercedes Starbus tem ar, são confortáveis, só precisam de revisão, um Wi-Fi, tomadas e poucos ajustes e estão prontos para guerra.

Esses Mercedes poderiam ser a válvula de escape da Itapemirim até comprar de novos carros, e iria por um fim na história da JLS, mas aí

** até comprar novos carros, mas aí vão depender de negociar com a antt, etc.


Agora chamar os Starbus e o Tribus de lixo, em relação aos carros atuais e pq vcs não conhecem e nunca viajaram nesses carros.


Belos carros.

Marcelo Nunes
Concordo, esses carrão so Top ainda mais esses O-400 ali andam bem pra caramba e tem conforto

Marcelo Nunes
Thiarles Gerhards

Acho que o nosso amigo se expressou mal. Qual passageiro não reclamaria se ao chegar na plataforma fosse um Monobloco com a concorrente chegando de G7. Isso faz a diferença, mesmo o G7 sendo inferior.

Vamos como entusiasta de ônibus, mas não como um passageiro comum. É isso é o que traz caixa para empresa. No caso da Itapemirim, isso é um dos menores fatores que ela precisa resolver. Vou dar um exemplo.

Vou para Maringá via Curitiba só pelo prazer de ir de ônibus e prestigiar a Itapemirim, ao invés de pegar um DD leito cama da Garcia na São Paulo x Maringá.

Agora vejam:

São Paulo x Curitiba
Leito de 28 lugares. Estou com a passagem em mãos e não faço ideia do carro que vai aparecer

Curitiba x Maringá
Convencional. Irizar I6 de 42 lugares e já estou com a passagem em mãos.

Maringá x Curitiba
Leito com 6 camas. DD G7 1800 e já estou com a passagem em mãos.

Curitiba x São Paulo
Executivo 42 lugares. Passagem só será impressa em Curitiba. Não faço a mínima ideia do carro que virá.

Aí o passageiro só olha G7 no site Kaissara e chega sabe lá que carro. Fica difícil né

Thiarles Gerhards

Esses Starbus 0-400, são executivos, salvo engano 42 lugares, tem ar, frigobar, poltronas relativamente confortáveis, são cabinados, confortável mesmo, sem pegarem uns desses, fizerem uma boa manutenção, e atualização colocando um Wi-Fi, tomadas 12v, e umas TVs para rolar uns filmes, letreiro eletrônico, putz, com anuência do Inmetro, e autorização da antt, esses carros poderiam rodar mais uns 2 anos e salvar dar um belo gás na Itapemirim e claro iria por um fim a briga com a JLS, fora que esses carros não quebram e nem são frágeis igual ao G7.

E tudo isso, sairia infinitamente mais barato que alugar ou comprar qualquer outro carro agora.

Já vimos um exemplo de bons guerreiros reformados e atualizados que rodaram com autorização da antt por um tempo que foi o Cometa Flecha Azul que foi todo reformado e atualizado e rodou por uns meses nas linhas da cometa.

Agora isto depende dos novos acionistas da Itapemirim, e mais, com os carros rodando sendo vistos, será mais fácil e rápido a venda.

Exemplo a Pluma que está limpando a casa se desfazendo dos seus GV, G6, e Busscar que estavam em serviço.

Que alguém da Itapemirim possa pensar nessa possibilidade, pois, tem muito carro parado e bom para rodar nas estradas do Brasil.

Como faço para conseguir visitar esse cemitério, trabalhei um ano na Mirim aqui no RJ e não fui, como faço??

Nossa, como a mirim tem ônibus desativado. Isso sem falar naqueles que estão nas garagens do nordeste.

Aonde isso é lixo? Kk é cada um q aparece . Muita gente viaja com eles ainda

Se não fosse a determinação da ANTT estariam rodando até hoje

Anderson Luiz de Paula Duarte
Empresas de turismo ainda roda.

Luis Eduardo Sabadini
Marcelo Nunes
Sentido figurado com relação a opniao de muitos de hoje que só conhecem G7 e nunca andaram neles,principalmente nos T1 T2 T3 e T4,trocar frente e traseira e colocar ar está relacionado aos T3 da foto

Foto pra historia.

20187 e 24049, nunca vou me esquecer desses carrões da MIRIM, que fiz minha primeira viagem sozinho na linha SANTOS X FORTALEZA e FORTALEZA X SANTOS em 2000.
Isso sim que era máquina, voava na 116.

Pode ter idade avançada mais anda mais macio que muito G6/7 por aí que ja andei.

Da hora quem era Itapemirim e quem e hoje mais e assim mesmo triste mais é a vida hoje a pessoa tá lá em cima amanhã ninguém sabe !!!!!!!

Pergunta: onde estarão os carros da Itapemirim, que agora não tem para onde rodar?