Empresa de Ônibus Vila Ema 12 178 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Douglas de Cezare. ID da foto: 2912303.
Transol Transportes Coletivos 0204 na cidade de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil, por Daniel Guardiola. ID da foto: :id.
Empresa de Ônibus Vila Ema 12 178 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Douglas de Cezare. ID da foto: :id.
Empresa de Ônibus Vila Ema 12 178 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Douglas de Cezare. ID da foto: :id.
Auto Viação Progresso 6024 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Carlos César Luna Carvalho Filho. ID da foto: :id.
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Empresa de Ônibus Vila Ema 12 178 em São Paulo por Douglas de Cezare - ID:2912303

Veiculo OF1315, mas serviu para testes com motor VOLKS. Ou seja era um Mercedes com motor de VOLKS. Moderação avalie essa situação, é a prova que o motor foi trocado e era um pre teste para os futuros veiculos da Volkswagem.

20 comentários

  • Mauro 15/11/2014 17:11

    Que raridade... olha só o Cambio de Volks desse OF 1315 hahahaha....

  • Douglas 15/11/2014 17:17

    Mauro Alcaraz Se viu só Mauro, é para mostrar que foi trocado mesmo, mas permaneceu o painel, volante de Mercedes.
    Nesta alteração mexeram no capô tbm que ficou mais largo em relação ao original do MB.

  • Rodrigo 15/11/2014 18:18

    É impressão ou ficaram as 2 alavancas do câmbio?

  • Rodrigo 15/11/2014 18:21

    Não, eu que sou cego mesmo!!!!

  • Mauro 15/11/2014 18:56

    Rodrigo da Silva Viana Quando vi também pensei isso!! rsrs... mas é da direção né... rs

  • Aleksandro 15/11/2014 19:08

    Douglas eu lembro bem desse carro ele ficava mais na 3063 que por pouco tempo foi da vila ema ,e pra época a modificação ficou interessante pois tinha mais potencia que os outros amelias que vc deve se lembrar o 12172.12174,12176,cara muito obrigado o meu feriado ganhou um novo sentido após rever o meu passado .que DEUS te abençoe para que vc possa continuar nos trazendo belas recordações,pra mim vc eo pai dos busologos e um historiador ,pois o acervo que vc tem nos mostra a historia dos transportes de uma época diferente nas cidades,das encarroçadoras e montadoras com seus modelos .vc deveria ter apoio governamental para expor seu acervo tamanho e a importância dele para a historia da cidade

  • Douglas 15/11/2014 19:17

    Rodrigo da Silva Viana kkkkk é a coluna de direção meu amigo.
    Valeu o comentario, mas da para confundir mesmo.

  • Douglas 15/11/2014 19:19

    Aleksandro Batista Rapaz agradeço muito seu comentario, e fico demais de feliz em saber que esse veiculo tem estoria contigo, essa é a parte boa de se publicar uma foto.
    Agora por favor, pai dos busologos não não, sou novo ainda e tem gente com mais tempo de coleção que minha pessoa.
    Quanto a ser historiador, montei um acervo e esse conta a estoria de varias empresas.
    Aos poucos e quando da vou publicando as fotos como essas de hoje que estão sendo sessão nostalgia.
    Abraçoss

  • Osni 15/11/2014 21:57

    muito interessante !

  • Jackson 15/11/2014 22:03

    acho que nessa época modificaram todo o conjunto Câmbio EATON, e diferencial Meritor? alem do motor MWM acho que já era um 229/6 turbo o mesmo dos 16.180CO que viriam a ser fabricados pela autolatina.

    • Clayton 01/12/2023 18:23

      O 16.180CO tem motor MWM 6.10T

  • Claiton 15/11/2014 22:14

    Douglas de Cezare
    Aqui em Salvador rodou tbm um Thamco Falcão OF-1313, com motor MWM, da empresa Joevanza, para testes do que viria a ser a motorização do 16.180 CO e do B-1618.

  • Dennis Alexander Leite 16/11/2014 21:43

    Ele está usando o ferro sobre o capô usado no Caio Vitória, a partir de 1990 ou 91, já que antes ele usava aquele capô de motor alto com um pequeno "degrau" no meio, bem ao estilo do Gabriela.
    Quando foi feita a foto? Obrigado Douglas de Cezare por publicar essa raridade, parabéns pelo registro amigo!

  • Dennis Alexander Leite 16/11/2014 21:50

    Douglas de Cezare
    Corrijo o que eu disse antes: O ferro sobre o capô é bem parecido, mas não foi tirado de um Caio Vitória: os pontos de encaixe estão diferentes.
    Se quiser apagar o comentário anterior, fique a vontade rs.
    Valew por publicar essa raridade Douglas!

  • Luis 15/12/2014 12:47

    Nossa eu tambem achei que estava com duas alavancas de cambio rsrs

  • Efraim 16/07/2015 15:22

    kkkkkkkkkkk,me assustei ao ver duas alavancas,show de foto

  • Mario 27/08/2017 22:29

    Filé!!!

  • Leonardo Bruno 27/08/2017 23:36

    Eta caramba, rsrs!

  • Carlos 28/08/2017 07:43

    Praticamente igual a um B270F KKKKKKKKKK

    http://www.onibusbrasil.com/carlosjunior/841214/

    http://www.onibusbrasil.com/carlosjunior/518232/

    Que mudança, hein Douglas. Imagino um Amelinha como esse chegar com um som de um VW 16.180 CO como esse. Um baita achado.

  • Adrianno 29/03/2023 14:48

    Essa frente misturada ganhou uma versão moderna na Jotur:
    https://onibusbrasil.com/foto/6834355

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 12 178 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa de Ônibus Vila Ema, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Amélia, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1315, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Douglas de Cezare, em 15/11/2014, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

DE CEZARE, D. Empresa de Ônibus Vila Ema 12 178 em São Paulo por Douglas de Cezare - ID:2912303. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/douglasdcz/2912303> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa de Ônibus Vila Ema São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
12 178
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Amélia
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1315
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Douglas de Cezare
Publicação:
15/11/2014 17:02