Empresa de Ônibus Vila Ema 12 178 em São Paulo por Douglas de Cezare - ID:2912302

CARAMBAAA!!! Que história Douglas!!! e ainda mais fazendo uma linha bem conhecida por você não é? rsrsrs...

Só o mestre Douglas pra postar estas raridades....lembro que andei nestes mesmos amélias que tinham na santo Estevam, só que os santo estevam eram mbb of-1314 quando faziam a linha antiga 3408/10-CJ.M. NOBREGA/PQ. D. PEDRO....parabens mestre Douglas!!!!!

Mauro Alcaraz Pois é Mauro, ele veio bem bem no final do dia, motorista que pegava no terceiro periodo e fazia o ultimo horario da linha aqui de casa.
Ele que me chamou para mostrar e fotografar o carro novidade no dia.

Michael Epaminondas muito obrigado pelo comentario, e esse em especial era um Mercedes mas com motor Volks quem poderia dizer ne.
Abraços

VolksMercedes :).

Adrianno Sakamoto bem por ai mesmo.

um amélia mercedes adaptado com motor volks como eu queria ter visto ,ele ficou assim até ser vendido ou depois de terminado esses testes voltaram a mecânica original?

Que impressionante!

Devia andar bem entre os Amelias com motor dianteiro.

A Vila Ema sempre teve uma frota interessante. Aliás, os anos 80 e 90 em SP foram o auge do transporte.

A Vila Ema primeiro era do Grupo Cimatti da VISUL

Vivendo e aprendendo. O primeiro Vw que tinha noticia era um Aguia com chassi de caminhao 13.130 adaptado. Esse usaria o mesmo motor?

Nercilio Alberto Pereira

O primeiro VW foi 1 Águia da Pardal. Alguns outros Ônibus OF utilizaram motor VW como teste

Nercilio Alberto Pereira

Em Salvador na Joevanza também foi testado 1 Falcão com motor VW

O testes com a adaptação de motor VW em plataforma MB foram realizados pela autolatina? Até onde sabia, os testes haviam sido realizados em carros Busscar com e Marcopolo pela Fioravante em 1992, onde não só motor como chassi já certificados estavam sendo testados.

Não sabia quem em São Paulo chegou ater Padron Amélia nessa pintura,,,,,dahora

Nossa nem lembrava desse 178, eu lembro do 12 177 que era fixo na 4221 que eu pegava para ir ao colégio em 1995.

boa tarde pessoal , eu sou o motorista 357 e na epoca foi eu quem fez o teste na linha de guaianazes -sao mateus logo depois que a vila ema assumiu a linha que era linha da santa rita ocarro 178 tinha motor mercedes e parou um bom tempo depois voltou com mtor vw, sinto muita saudades daquele tempo,ate hoje trabalho de motorista na empresa rapido campinas 35 anos de profissao isso e ter oleo diesel nas veias, poi e sao 20 e tantos anos atraz ,a vila ema era A EMPRESA. saudades!!!!

Sim ate os anos 2000/01 era possivel ver monoblocos o371/o365, amelias e thamco aguia ambis por incrivel q pareca em of 1315.

Douglas de Cezare
Pois é heim amigo Douglas, nunca imaginaria que esse Amélia em especial e um carro com mecânica Volks.
Esses eram os primeiros protótipos para testes dá VW...Olha que registro!!!
Parabéns e um forte abraço!!!

Um desses foi vendido para a coopernorte aqui de SP isso foi em 94 mais ou menos era o carro 0110 0490

se tivesse placa de 3 letras daria pra saber por onde anda...

Jackson Sousa Leite Com certeza, daria mesmo para saber se continua com motor do Volks ou se foi ate mesmo desmanchado.
Valeu pelo comentario

Caio Amélia MB com MWM Volks = Bugada mental O.o

Raríssimo!!!

Esse é o famoso Merce-VOLKS !! Interessante a historia desse carro.

Essa empresa existiu até que ano?

Raider Lopes Martins
Acho que até 1997, quando se dissolveu em 3 lotes, 72 [****] Transvipa, 73 [****] Expresso Iguatemi e 74 [****] Expresso Vila Industrial.

Douglas de Cezare Show parceiro linda lembrança hein é isso ai parabéns por essa!!!

Biguaçu fazia isso direto em vários carros de sua frota nos anos 80 e 90, comprava longarina MB e colocava motor MWM, isso quando não colocava posteriormente a troca de motores.
Recentemente a Jotur enfiou um motor VW 16210 num OF 1417 e em alguns 15180 de sua frota.

Esse Amélia é daquele cm 4 lanternas traseiras 2 de cada lado em pe ou da lanterna traseira deitado 1 de cada lado Dcz ?