Transurb EBTU 931 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:630799

Os famosos carros da TRANSURB. O ronco desse OH-1518 era insuperavel. Mais lindo que dos OFFFFFs 1722 M. O ronco era altamente caracteristico com um motor de 6 cilindros na epoca.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
essas calotas era o charme. Aqui até bem pouco tempo a TCA ainda usava no S21 rapadura, os bus ficavam mais charmosos e aí em Goiânia nem se fala né.

Tiago da Silva Bastos
Antes a frota de Goiania inteira era OBRIGADA a ter calotas. Era o padrao do Sistema adotado a partir de 1989 com a criação do SETRANSP. Lembro perfeitamete que Onibus que chegavam sem calotas na garagem o motorista pagava elas ou vinha descontado no salário.

Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
ihhh tinha que torcer pra não perder ela no caminho em,kkkkk valeu colega!!!

logo que saio esses carros tres postas eu ia pra escola hehehehehehe que alegria, nem pra eu ser Busologo antes kkkkkkkkkkkkkkkk

Tiago da Silva Bastos
Eeeraaa verdade ae. Direto a gente via motorista perdido caçando calotas. KKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Principalment as da CAIO sao mais caras.

Tiago da Silva Bastos
Anderson Hahn
Heheheh. Com ceretza Anderson. E mais. Aqui em Goiania retiraram as calotas dos onibus, em razao de um dia, uma Scania da Rapido Araguaia subindo a Avenida 85 em velocidade normal, uma calota soltou e pegou no carro importado de um Juiz. Dae pra frente explica-se por que razão TODAS as empresas de transporte de Goiania teve que mudar o padrao visual da frota neh.

INTERESSANTE QUE OS ONIBUS DA TRANSURB NAO TINHA IDENTIFICAÇÃO DE LINHA... OS ITINERARIOS ERAM PRECARIOS... VC SÓ SABIA PRA ONDE IA ENTRANDO NOS TERMINAIS OU DENTRO DO BAIRRO DE DESTINO. \o/

Esses carros eram surrados e muito mal tratados assim como grande parte da frota da transurb / metrobus. A verdade é que fora os carros do eixo anhanguera, para os demais praticamente não existiam manutenção.

gosto deste thamco marcou minha infancia

ANTONIO FABIO PEREIRA
Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhh Ali tinham que chegar no motorista e perguntar pra onde é que vai. Tenho fotos aqui de amelia na epoca com itinario numa taba a giz de cal.

GILBERTO MARTINS
adeilton fabricio de melo fraga
Ja carro da TRANSURB indo pra Garagem com latao de diesel dentro dele por que acabou o diesel do Onibus antes de ir aa Garagem. Carro com porta solta, a TRANSURB nao cuidava bem deles nao.

Minha tia morava na Vila Pedroso direto ia pra la. Alguns bus eram cuidados mas a grande maioria nao.

Só tive Veneza I, II, Torino 83, Gabriela, Falcão... tudo OF... infância humilde é outra coisa, mas gostei, tenho saudade... Esse Águia tá espetacular, parabéns!

Tôni Cristian
Opa Valeu meu querido. Quer relicarios e coisas boas como essas que vc mencionou ??? Nossa queria uma exposiçao desses nostalgicos.

Valeu !!

ESSA FOI A 4A. FROTA DE MODELOS DO EIXO ANHANGUERA, MAS NÃO COM ESTA PINTURA.

Lindo de se ver e saudades de ouvir esse motor. Este é um motor MB 355/5? ou não?