Rápido Araguaia 149-1 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. Número da foto: #566737.
Rápido Araguaia 137-8 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. Número da foto: #:id.
HP Transportes Coletivos 2005 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. Número da foto: #:id.
Parque Mutirama 2105 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. Número da foto: #:id.
Parque Mutirama 2105 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. Número da foto: #:id.
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Rápido Araguaia 149-1 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:566737

Carro ja baixado do sistema. Mandaram tudo pra Angola. Eramos felizes e não sabiamos. O ronco dele é inesquecivel. Foto cedida pelo Jornal Diario da Manhã para composição de uma pesquisa e dossiê do Transporte Coletivo da Grande Goiânia.

28 comentários

  • Carlos 11/09/2011 02:02

    Esse aquiiiii ... Saudades e mais Saudades. Radio Terra FM dentro dele era sua Identidade.

  • Carlos 11/09/2011 02:03

    Detalhes nas calotas e por ser Scania L113 CL.

  • J. 11/09/2011 06:58

    Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
    Tive sorte de conhecer Goiania nessa época e poder ter andado nos THANCO fofão e sanfonados,todos SCANIA,diversividade de uma frota linda e rica.Hoje não sei,pois já faz mt tempo que tive aí,mas os carros que rodavam aí pra aquela época eram um desfile à parte!!!
    http://onibusbrasil.com/jackson_muniz/mural/1/

  • Bruno 11/09/2011 09:46

    Esse curti bastante, principalmente com a pintura preto e cinza.

  • Anderson 11/09/2011 10:15

    esses Scanias era demais!!

  • Douglas 11/09/2011 10:19

    Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
    Essa não é a primeira vez que ouço falar que vários Scanias foram enviadas para outras cidades mundo a fora, seria alguma sociedade dessas empresas com empresas desses países?
    Eles foram en [****]s e será que continuam com as carrocerias originais ou foram reencarroçados?

    Desde já agradeço a atenção.

  • Carlos 11/09/2011 10:29

    J. Muniz
    Concordo com genero, numero e grau com vc, amigo. Com toda certeza. Foi a maior compra Scania de todos os tempos pra onibus Urbanos o Grupo do Rapido Araguaia na epoca. Eram pesados investimentos com os corredores Troncais em Goiania. Saudades, saudades e saudades que eramos felizes e nao sabiamos. A foto justifica tudo.

  • Carlos 11/09/2011 10:31

    Bruno Henrique
    Nao era pintura preto e cinza nao, Bruno. E sim Azul escura e um branco mesclado. E a chamada pintura SIT do Sistema que foi implantada no final de 1997 pra 1998, quando o transport de Goiania estava passando por uma grande reformulação como a primeira cidade no Brasil a receber a Bilhetagem eletronica, ou seja, o famoso Sit Pass.

  • Carlos 11/09/2011 10:41

    Anderson Hahn
    Com certeza, amigo. Onibus de verdade. O que mais gostava do rocno deles eram eles em 4ª marcha ou 5ª marcha. O motor era uma sinfonia. Aqui em Goiania a HP tinha eles no Eixo 85, porem como CAIO Vitoria Scania L113 CL com tres portas. Porem eu esperava os Scanias passarem pra pegar eles, sentar confortavelmente la na frente atras do motorista, so pra quando dar na avenida 85 entre o ponto da GOVESA e o Campo do Goias onde é mais distante e uma descida, só pra ver o motora colocar a 4ª marcha nele ali a 60 por hora, melhor ainda lotado. Que Saudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadessss.

    Chegava em casa realizado.

  • Anderson 11/09/2011 10:51

    Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
    eu ia pra escola com carro desse todo dia, antiga extrela d'alva aqui do MT, era demais.

  • André Felipe 11/09/2011 11:04

    Que legal as calotas dele! Parabéns!

  • Luan 11/09/2011 12:15

    Q maquina magnifica !!! Show de foto.Parabéns !!!
    http://onibusbrasil.com/luanpeixoto/

  • Carlos 11/09/2011 14:06

    Luan Peixoto
    André Felipe Mudrei
    Anderson Hahn
    Onibus de verdade.

  • Eduardo 11/09/2011 20:03

    adoro scania urbanos!!!

  • Raider 11/09/2011 22:11

    EM CAMPINAS TIVEMOS DELES:

    - 45 DELES SCANIA DIANTEIRO
    - 5 MBB OF 1318
    - 24 VOLVO B58

  • Carlos 12/09/2011 11:33

    Eduardo Paniago
    RAIDER LOPES MARTINS
    Aqui em Goiania so a Rapido Araguaia tinha 80 deles, L113 CL BUSSCAR URBANUS II.

    Juntando toda a frota SCANIA entre L113 CL e F113 HL, totalizam mais de 300 carros.

  • Raider 12/09/2011 11:55

    piracicaba chegou a ter articulados desse modelo aí, mas motor volvo b58

  • Tiago 13/09/2011 20:20

    Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
    e agora tem quantos?kkkkkk!!!

  • Rafaell 14/09/2011 20:53

    Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
    Radio Terra FM dentro dele era sua Identidade.
    Identidade era a Terra FM totalmente abafada pelo estridentíssimo RONCÃO dessa MÁÁÁÁÁÁQUINA!!
    Essa linha aí eu andei demais... era muito legal andar neles!! Nessa linha também haviam os Vitórias F113!

  • Tôni 16/09/2011 01:08

    Tempos de bons chassis em Goiânia! Parece que atualmente o que escapa são apenas os Metrobus. Belissimo registro do Urbanus!

  • Rafael 17/09/2011 10:46

    Essa pintura é sensacional. Eu ainda a acho atual. O capricho no ônibus também chama atenção nas calotas. Carlos, o que seria fator que mais complica em tentar manter um nível de limpeza dos carros como era nessa época: materiais internos atuais de limpeza mais complicada, educação do público, custos envolvidos, tamanho da frota atual?

  • Artur 20/09/2011 20:59

    Esses dias passou aqui na frente de casa um Urbanuss L113CL igual a esse, mas amarelo. Realmente o ronco dessa máquina é sensacional!!!

  • Carlos 21/09/2011 22:57

    Artur Backes
    Rafael Rabelo
    Tôni Cristian
    Rafaell Rocha Guimarães
    Tiago da Silva Bastos
    RAIDER LOPES MARTINS
    Agora tirem suas conclusões, ERAMOS FELIZES E NAO SABIAMOS ???

  • Rafaell 22/09/2011 22:58

    Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
    ERAMOS FELIZES E NAO SABIAMOS ???
    Sim!! De fato!! Hoje não temos mais essas máqinas...




  • Carlos 12/06/2012 13:29

    Rafaell Rocha Guimarães
    Sei nao, mas algo que me consta ... tem organização de mandar VIP I e VIP II pra Angola ae.. Especialmente pra substituir a frota de Angola no Grupo Odilon Santos. Se isso acontecer ... a renovação de frota em Goiania sera mais que completa, pois vao mandar tudoo.

  • Rafaell 12/06/2012 16:23

    Carlos Júnior
    Vixi...
    Então podemos dizer que os Angolanos são felizes e em breve irão perceber que não sabiam! rsrsrs
    Deus te ouça! Os VIP2 tem que ir embora mesmo!

  • Carlos 06/02/2013 17:17

    Rafaell Rocha Guimarães
    KKKKKKKKKKKKKKK. Aguardem ae. Detalhe. Ande nas alimentadoras do Terminal Garavelo e veja que os VIP I ja estao com bancos de VIP II, assim como os Cit Max da garagem Central que ja estao modificando eles.

  • Rafaell 12/02/2013 23:06

    Carlos Júnior
    VIP I ja estao com bancos de VIP II
    Eu vi! Ficou uma porcaria....

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 149-1 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Araguaia, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbanus 1990, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um L113CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 11/09/2011 e consta como tendo sido registrada em 04/06/1996, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha CIRCULAR - T 19 / T BANDEIRAS - VIA VILA LUCIANA (149i).

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. Rápido Araguaia 149-1 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:566737. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/566737> Acesso em: 28 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Rápido Araguaia Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:
149-1
Placa:
KBW9982 SCANIA SCANIA L 113 1991 / Potência: 203 cv / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Urbanus 1990
Chassi:
Scania
L113CL
Serviço:
Serviço Urbano: 149i - CIRCULAR - T 19 / T BANDEIRAS - VIA VILA LUCIANA
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
04/06/1996 15:35:46
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
11/09/2011 01:57

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