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Scania 9709 em Rio de Janeiro por Carlos Júnior - ID:3693255
NEOBUS Mega BRT Bi-articulado SCANIA F360 HA 8x2 NA. Um lançamento cheio de divindidades, história e claro, performance veicular. Um mix de mercado para Biarticulados do setor. Breve em Goiânia para demonstração. Já confirmado pela SCANIA.
29 comentários
- Jehan Melanco 09/10/2015 21:23
Lindo interior
- Cláudio 09/10/2015 21:42
Cabrito bi-articulado!!! Mais essa!!! Tomara que não venda nada!!!
- Lucas 09/10/2015 22:36
Interior familiar kk
- Guilherme José 09/10/2015 23:35
Se vier à Goiânia, a Volvo que se cuide!
- Vítor 09/10/2015 23:40
Ué, mudaram as luminárias do mega BRT mais uma vez.
- Carlos 10/10/2015 00:05
Jehan Melanco da Silva Carvalho
Lucas Fernandes dos Santos
Guilherme José Silveira de Sousa
Se vier à Goiânia, a Volvo que se cuide!
Quem dá mais ?
- Rafaell 10/10/2015 00:11
Guilherme José Silveira de Sousa
Carlos Júnior
Quero ver se a Scania consegue derrubar a Volvo. A empresa sueca tem muita moral e experiência nesse ramo... - Lucas 10/10/2015 00:13
Rafaell Rocha Guimarães
Esperar a próxima licitação kkk - Manoel 10/10/2015 00:21
Show parceiro ótimo registro do seu interior hein é isso ai parceiro parabéns ae!!!!!
- Marcos 10/10/2015 23:43
Lindo demais
- Carlos 13/10/2015 07:02
Vítor Gabriel
Ué, mudaram as luminárias do mega BRT mais uma vez.
NEOBUS sempre aprimorando os produtos. Os Megas BRTs novos de Goiania vieram melhor que os de 2011. - Carlos 13/10/2015 07:02
Rafaell Rocha Guimarães
Quero ver se a Scania consegue derrubar a Volvo. A empresa sueca tem muita moral e experiência nesse ramo...
E entao. - Carlos 13/10/2015 07:03
Lucas Fernandes dos Santos
Manoel Junior
Marcos Sá Carneiro
Esperar a próxima licitação kkk
Ainda mais na METROBUS. rsrs - Rafaell 13/10/2015 16:05
Carlos Júnior
Os Megas BRTs novos de Goiania vieram melhor que os de 2011.
Discordo totalmente! Começando pelas caixas das portas. Eram embutidas, mas na frota de 2014 vieram expostas! Um prato feito para os vândalos!! Sem contar a vedação das portas nos mais novos, bastante sensíveis, outro prato feito para os vândalos!
Infelizmente deve-se pensar nos bandidos na hora de projetar um ônibus... - Carlos 13/10/2015 18:45
Rafaell Rocha Guimarães
Discordo totalmente! Começando pelas caixas das portas. Eram embutidas, mas na frota de 2014 vieram expostas! Um prato feito para os vândalos!! Sem contar a vedação das portas nos mais novos, bastante sensíveis, outro prato feito para os vândalos!
Infelizmente deve-se pensar nos bandidos na hora de projetar um ônibus...
Mas esteticamente veio muito mais bonito que nos primeiros. Reparem que os primeiros já estao com o acrilico tudo amarelado.
Igual as calhas de lampadas dos Cit Max.
E as caixas de portas possuem melhor fecho ate por que a carroceria tambem é mais durinha que os primeiros. - Manoel 14/10/2015 16:25
Carlos Júnior Pois é parceiro né ñ é isso ai esse gigante vai fazer muitooo sucesso por ai hein é isso ai ;-)!!!!
- Gabriel 02/12/2015 21:57
Cláudio Lopes
Cabrito bi-articulado!!! Mais essa!!! Tomara que não venda nada!!!
Pois eu espero o oposto,já que teoricamente ele não é um cabrito,igual os BRT de Minas ... - Daniel 01/03/2016 19:29
Pelo menos aqui em Porto Alegre como não tem biarticulado não é tão fácil julgar as chances da Scania na competição com a Volvo, mas em São Paulo e Goiânia pode ser que o F360HA se dê melhor. Já em Curitiba são outros 500...
- Carlos 01/03/2016 19:36
Daniel Girald
Já em Curitiba são outros 500...
Agora fiquei curioso ... KKK - Ricardo 01/03/2016 19:37
Daniel Girald
SP só entra bi piso-baixo. - Daniel 01/03/2016 19:45
Carlos Júnior
Brigar com a Volvo em casa? Ainda acho que a Scania não vai conseguir...
Ricardo Bastos
Mas e aqueles Top Bus com cockpit central? Piso alto até onde eu me lembre. E dependendo da situação, a Scania pode alegar que a exigência de piso baixo para os biarticulados estaria criando uma reserva de mercado para a Volvo, já que o B360S até onde eu me lembre é o único biarticulado de piso baixo disponível no mercado nacional. - Carlos 01/03/2016 19:48
Daniel Girald
Brigar com a Volvo em casa? Ainda acho que a Scania não vai conseguir...
rsrsrs..
Não aposte todas as fichas, hein. Esse Grande mercado ultimamente anda reservando muitas surpresas e quebras de paradigmas.
Porem ... há tambem o historico em si, ainda mais com a 'brigaiada' como diz o mineiro, que estão passando no momento entre a prefeitura e as concessionarias prestadoras de serviço. - Rodrigo 01/03/2016 19:55
Rafaell Rocha Guimarães
Claro
Porque os de 2014 não vieram com espaço para publicidade , e por isso que vieram expostas porque não tinha como esconder
- Daniel 01/03/2016 19:57
Carlos Júnior
Mas eu não estou apostando todas as fichas. Só acho que Goiânia pode ser um mercado mais promissor para esse modelo, e talvez São Paulo. Mas além da questão técnica, vai depender muito do poder de persuasão (ou lobby) da Scania junto ao poder público... - Rodrigo 01/03/2016 20:00
Rafaell Rocha Guimarães
http://onibusbrasil.com/foto/3481896/ - Carlos 01/03/2016 20:03
Daniel Girald
Mas eu não estou apostando todas as fichas. Só acho que Goiânia pode ser um mercado mais promissor para esse modelo, e talvez São Paulo. Mas além da questão técnica, vai depender muito do poder de persuasão (ou lobby) da Scania junto ao poder público...
KKKKKKKKKKKK . Meu nobre, se vc tivesse assistido a CPL - Comissão Permanente de Licitação da METROBUS, quase que saiu uma briga de foice no escuro ali dentro.
Pra começar a venda lá é casada, ou seja, chassi/carroceria juntos numa NOTA SÓ !! Ou seja, não permitem 'quebras' de modelos e tudo deverá ser entregue no prazo de 120 dias 'articulado' pela Lei de Licitações 8666/93.
Agooooraa que estão as empresas privadas, a METROBUS é Estatal, ainda, a comprar modelos diversos, mas enquanto a METROBUS como operadora pública ae seguirá essa regra militar que seguem há 40 anos ae. - Daniel 01/03/2016 20:22
Pra começar a venda lá é casada, ou seja, chassi/carroceria juntos numa NOTA SÓ !! Ou seja, não permitem 'quebras' de modelos e tudo deverá ser entregue no prazo de 120 dias 'articulado' pela Lei de Licitações 8666/93.
Deve ser o mesmo esquema da Carris então. Será por isso que aqueles Viale de piso baixo vieram misturando Volvo B7R com MBB O-500? - Carlos 01/03/2016 20:24
Daniel Girald
Deve ser o mesmo esquema da Carris então. Será por isso que aqueles Viale de piso baixo vieram misturando Volvo B7R com MBB O-500?
Pode ser a tal 'desfarçadinha' né.
Mas com Articulados ou Bi-articulados a briga é mais acirrada. - Daniel 01/03/2016 22:24
Depois daqueles Neobus Mega com chassi Agrale de piso baixo que provavelmente eram refugo do TranSantiago, não dá de duvidar de mais nada.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SAMSUNG
- Modelo da Câmera Fotográfica
- GT-I9195
- Tempo de Exposição
- 1/60
- Programa de Exposição
- Prioridade para Abertura
- ISO
- 64
- Valor da Velocidade do Obturador
- 1/60
- Valor de Abertura
- 276/100
- Valor Máximo de Abertura
- 276/100
- Abertura (fnumber)
- 26/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 9709 que se encontra na identidade visual da empresa Scania. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega BRT 2011, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um F360HA, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 09/10/2015 e consta como tendo sido registrada em 07/10/2015, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Scania 9709 em Rio de Janeiro por Carlos Júnior - ID:3693255. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/3693255> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Scania
- Numeração:
- 9709
- Placa:
- BFY9709
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
F360HA - Local:
- Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 07/10/2015 10:44:50
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 09/10/2015 20:56
