HP Transportes Coletivos 2005 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:3340780

A 'soprada' do freio a ar dele ... inesquecivel.

Epoca que nossa Goiania tinha MÁQUINAS de verdade.

003 - Eixo T7
008 - Eixo 85
009 - Eixo Campinas.

Fizeram história em nossa cidade !!

Tudo perfeito nesse carro! O ronco devia ser uma beleza, hein! Meus parabéns pelo post, amigão!

Lucas Pereira Bicca
Tudo perfeito nesse carro! O ronco devia ser uma beleza, hein! Meus parabéns pelo post, amigão!

Lembro perfeitamente em 1991, quando vinha da panificadora subindo a Praça da Feira do Parque Amazonia, o primeiro que vi no itinerario escrito TREINAMENTO era o 2130.

Fiquei pasmo quando ele entrou na Praça de uma vez com o som fabuloso do SCANIA 113. Estava descendo a avenida indo pra Garagem.

O que me impressionou na epoca era essas três portas que iria rodar na minha linha 008 - Eixo 85. Cheguei em casa contando pra todo mundo isso. KKKKKKKKK

Que modelo lindo será q a CAIO INDUSCAR restauraria ele?

Top esse Vitoria

Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Que modelo lindo será q a CAIO INDUSCAR restauraria ele?

Acredito que sim ... Porem hj a maioria dos locais que restauram eles e ate melhor que nas encarroçadoras estão em firmas particulares.

Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Um exemplo disso, está aqui em Goiania com Billy e Deicio e no Dirceu que ficam melhores as restauraçoes com eles que nas encarroçadoras.

Fica tudo original.

Bem raro ver Vitória com motor traseiro

Nossa que coisa linda mesmo esse Vitória Scania, lamento não ter tido muitos deles aqui em Sampa, com certeza se ele ainda existir pode ser restaurado e preservado, e em relação a Caio Induscar restaurar ele também acho impossível, melhor mesmo uma boa reformadora, pois os caras acabam fazendo melhor pelo fato de muitos serem preservacionistas.

Fábio de Sá Aráujo
Bem raro ver Vitória com motor traseiro

Aqui em Goiania tivemos ele com motor traseiro, central e dianteiro.

Roberto Carlos Camargo
Nossa que coisa linda mesmo esse Vitória Scania, lamento não ter tido muitos deles aqui em Sampa, com certeza se ele ainda existir pode ser restaurado e preservado, e em relação a Caio Induscar restaurar ele também acho impossível, melhor mesmo uma boa reformadora, pois os caras acabam fazendo melhor pelo fato de muitos serem preservacionistas.

E Goiania com eles tinha em VOLVO e SCANIA. A cidade e sua região Metropolitana era bem servida de Onibus.

Realmente um grande achado

esse carro é lindo , scania ainda .. olho as fotos do passado e vejo que o transporte em Goiânia decaiu até demais .. enfim ótimo achado Carlos Júnior

ai sim Carlos, que ,maravilha de registro

Belo registro!

Fernando Pereira Azevedo de Sousa
esse carro é lindo , scania ainda .. olho as fotos do passado e vejo que o transporte em Goiânia decaiu até demais .. enfim ótimo achado Carlos Júnior

Não só em Goiânia como no Brasil inteiro de certa forma. A Cabritolandia tomou conta das ruas e avenidas.

Consequencia disso: UM GOVERNO OMISSO e falta de prioridades ao Transporte Público.

Roberto Carlos Camargo
Enquanto existir esse Jogo de Interesses Economico e Politicos num paisinho sub do subdesenvolvido como o nosso, vão ficar esse 0 a 0 a vida inteira.

Governo com a birra dos empresarios e os empresarios com a birra do Governo. Resumindo toda a ópera é mais ou menos isso.

Raridade nota 10 esse,até hj esse modelo é bem lembrado !

Esse é da mesma configuração dos Vitórias que rodavam na linha 5501 da Uninorte,aqui em BH nos anos 90. Muito bom!

Show de vitoria.

Lindo!!!

Como diria o Silvio Luiz: "Pela mãe dos meus filhinhos"

É muito top. Hoje já não se vê com frequência uma beldade desta. Dê valor ao passado, e aprecie a vontade. Isto é melhor até que um bom whisky!!!

Essa geração da Caio não tivemos muito em Porto Alegre. Nosso forte foram Amélias em B58 (toco e articulado) e os Scanias S112, MÁQUINAS!!
Lindo registro. Esse carro tem a mesma idade que eu hahaha

Bela foto carlos

Show de foto!

belo acervo

Muito bonito com essas rodas.

Parabéns bela postagem

Agnaldo Jazon de Lima
Stefano Rodrigues dos Santos
Mairan Santos
Raridade nota 10 esse,até hj esse modelo é bem lembrado !

Durabilidade e respeito com o Empresario e claro ... o Passageiro.

Gustavo L. A
Esse é da mesma configuração dos Vitórias que rodavam na linha 5501 da Uninorte,aqui em BH nos anos 90. Muito bom!

Em Goiania tivemos eles no SCANIA e VOLVO B58.

Melhor época da HP....
Passava na porta de casa todo dia

Nossa, que carrão! Um desse deve fazer um barulho....

Carlos Júnior Eeeeeee Goiânia boa hein parceiro cm seus grandes carros ai sim parceiro hj em dia só fikou a saudades desses ótimos tempos do transporte dai né mais é isso ai mano parabéns pela recordação abraços!!!

Espetacular a maquina.

Nos tempos aureos, aracaju teve umas maquinas dessa tbm, bons tempos.

É muito bonito esse Vitória.

Ediza Fotos
Melhor época da HP....
Passava na porta de casa todo dia

Bandeirão ali é sua área, Edilane. rsrs

Anderson Barreto Santos de Almeida
Nossa, que carrão! Um desse deve fazer um barulho....

Uma harmonia e tanta. A 4ª marcha dele era top de linha. O que mais gostava desses L113 CL era o som do freio a ar ao parar nos pontos.

O mais impressionante desse carro tambem era o Freio Retarder deles, que eu via pregado um adesivo amarelo chamado de FRENOMAX.

"Veiculo equipado com Freios FRENOMAX".

E fora o som do freio-motor ... nostalgia geral.

Epoca que nossas cidades tinha frota de ONIBUS de verdade.

E não caminhoes com bancos como temos hoje.

Carlos Júnior
Por aqui foram poucos o de motor traseiro, mas de motor dianteiro tem até hoje na RMSP

tooop'

motorzao

O que eu mais gostava nesses Vitorias /SCANIA era a configuração dos bancos dele. Nessa parte da frente, entre a porta de Entrada e a Central era 10 bancos duplos almofadados. O cobrador ficava quase que no meio do Onibus.

Essa era a configuração da epoca.

Ja os da Rapido Araguaia e os da TRANSURB era apenas 4 bancos, dois de um lado e dois de outro.

Era xique demais pra epoca em 1991 quando eles chegaram. Lembro como hoje que o primeiro que andei no 008 - Eixo 85 com meu pai foi o carro 2125 de manhã indo pro escritorio nas férias com ele. Fiquei vislumbrado com o famoso 'Onibus de 3 portas" como eu chamada. Tinha apenas 9 anos.

Saudades e nossas lembranças, uma das razões de ser um dos grandes colecionadores desse nosso Brasil varonil.

Bichão de força !!!

Belo registro desse que marcou época no Transporte de Goiânia.