Rápido Araguaia 1139-0 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2792718

Haja saudades e corações.

Quem não se lembra da Radio Terra neles ?? Andei em todos eles desde a epoca dos Eixos. Era do 1135-7 a 1165-0 quando iniciou as operações na 006 - Terminal Cruzeiro - Centro - Eixo 90 e que depois foi pra 007 - Terminal Vila Brasilia / Centro - Eixo 90 e 010 - Terminal Cruzeiro / Campinas - Via 24 de Outubro, alem da 011 - Terminal Vila Brasilia / Campinas - Eixo 24 de Outubro.

Em 1993 com a chegada dos Busscar Urbanus / SCANIA F113 HL, foram pra linha 014 - Eixo Redenção / Campinas que hoje é o 014 - Parque Atheneu / Campinas com os flamingelados VIP II.

Haja saudades deles. Abaixo uma pequena lembrança das musicas que tocavam na radio terra neles.

https://www.youtube.com/watch?v=N_wjE88FIck

e https://www.youtube.com/watch?v=_kijbmjhxsQ

Lembro ate hoje do ronco desse possante, que marcou epoca em goiania

Haja coração! Sabia que aqueles prefixos dos novos Megas brt da metrobus ia te fazer voltar no tempo, kkk,.. Em 1993 além da 014 eles foram para a 002 - Eixo Norte Sul também, certo? Ainda com pintura de Eixo. Após a pintura de Eixo, ganharam essa nova roupa aí que durou alguns anos, e viraram "alimentadores", Aruanã II, Aruanã III, Agua Branca, Vl. São José, St. Jaó, etc... até ganhar a terceira e mais bonita de todos os tempos no transporte de Goiânia, SIT, trazeira toda azul escuro, lembro bem na Alto da Glória - Centro, ponto final na Vl. Redenção ficava sempre uns 4 ou 5 espalhados na avenida! Bom não lembro se havia uma divisão de linhas entre os Volvos e Scanias, mas essa carroceria em ambos chassis foram os Tops aqui da capital.

Sei que alguns foram para Angola, mas tem conhecimento de algum que ficou por aqui e virou particular?

lindoss ohh saudades que bateu da minha cidade

Rodrigo Vicente Bonifácio
Haja coração! Sabia que aqueles prefixos dos novos Megas brt da metrobus ia te fazer voltar no tempo, kkk,.. Em 1993 além da 014 eles foram para a 002 - Eixo Norte Sul também, certo? Ainda com pintura de Eixo. Após a pintura de Eixo, ganharam essa nova roupa aí que durou alguns anos, e viraram "alimentadores", Aruanã II, Aruanã III, Agua Branca, Vl. São José, St. Jaó, etc... até ganhar a terceira e mais bonita de todos os tempos no transporte de Goiânia, SIT, trazeira toda azul escuro, lembro bem na Alto da Glória - Centro, ponto final na Vl. Redenção ficava sempre uns 4 ou 5 espalhados na avenida! Bom não lembro se havia uma divisão de linhas entre os Volvos e Scanias, mas essa carroceria em ambos chassis foram os Tops aqui da capital.

Por essa razão que eu postei. Muitos prefixos dos novos METROBUS vão fazer a gente voltar no tempo. Muita coisa em comum.

m 1993 além da 014 eles foram para a 002 - Eixo Norte Sul também, certo? Ainda com pintura de Eixo.

Errado. KKKKKK

Eles nunca foram para o Eixo Norte Sul, apenas uma vez num sabado vi o carro 1165-0 fazendo a 002, uma unica vez, por que na 002 - Eixo Norte / Sul era os CAIOs Vitorias / VOLVO B58E do 1109-8 ao 1133-6 (esse ultimo carro automatico). Eles sairam do grupo da Vila Brasilia e foram direto para a linha 014 - Eixo Redenção / Campinas.

Depois que saíram dos Eixos foram paras as linhas diretas como essa da foto mais precisamente em Julho de 1995, tantos os VOLVOs quanto os SCANIAs como esse da foto. Todos com a pintura azul com branco.

Rodrigo Vicente Bonifácio
Sei que alguns foram para Angola, mas tem conhecimento de algum que ficou por aqui e virou particular?

Ficaram 6 ... apenas os motores que estão servindo como gerador nas fazendas do Sr. Odilon Santos, Haile Pinheiro e Decio Caetano (Viação Reunidas), alem do Sr. Jose Fernandes (da Leste)

e pensar que andei nesses carros quando minha mãe fazia comprar em Gyn!!

Show de bola, muita historia nestes vitorias.............

Stefano Rodrigues dos Santos
e pensar que andei nesses carros quando minha mãe fazia comprar em Gyn!!

Qual periodo, amigo??

Onde está meu queixo e minha cadeira?
Alguém ai viu?

Eita!!! Esse sim, é um verdadeiro cartão postal para nossa cidade. Tempos bons esses.
Belo registro Carlão.

Carlos, quer me fazer cai da cadeira é ? Rapaz do ceu, esses Vitórias Scania L113CL da Ral marcaram minha infancia, lá pros 5 pra 6 anos de idade, lembro quando rodavam na minha linha 257-Aruanã II / Centro / Via Universitário, eu babava quando via eles, entre 2000 mais ou menos minha mãe me buscava na escolinha, era no Sesc do ST. UNIVERSITÁRIO, sempre ali na praça universitária eu esperava pra pegar eles, teve um tempo que tinha uns Busscar Urbanus Scania L113CL mais tudo era na pintura SIT, quando foi mais ou menos depois do quebra quebra em 2003 por causa do Transporte Alternativo, eles sumiram! ai entraram em cena os Caio Vitória MBB OF-1620, que marcaram minha adolescencia, até eles rodarem em 2008, com a chegada dos VIP Lixo, quantas saudades!

Maravilhaa, que máquina sensacional, linda recordação!!

Marcos Sá Carneiro
Onde está meu queixo e minha cadeira?
Alguém ai viu?

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK ... Calma, Marcão.

A melhor carroceria que a CAIO já fabricou em todos os tempos. CAIO Vitória e a combinação com os chassis que era top de linha. Toda a linha SCANIA e com o consagrado VOLVO B58E.

Essa foto lembra os bons tempos que eramos tão felizes e não sabiamos disso porém EM BREVE O PADRON PODERÁ VOLTAR COM FORÇA pelo projeto de lei FEDERAL 6946/2013 do Deputado Federal Gonzaga Patriota do PSB-PE que se for aprovado PROIBE DEFINITIVAMENTE os ônibus com motor dianteiro nos sistemas de transporte coletivo Urbano e Rodoviário de TODO O BRASIL.

#QueALei6946/2013SejaAprovada
#VoltaPadron

Nossa meu sem palavras saudades desses Vitórias

É Carlos você gosta de judiar mesmo esse é uma delicia

Simplesmente sensacional! Coisa mais linda esse Vitória!

Everton Costa Goltara
Essa foto lembra os bons tempos que eramos tão felizes e não sabiamos disso porém EM BREVE O PADRON PODERÁ VOLTAR COM FORÇA pelo projeto de lei FEDERAL 6946/2013 do Deputado Federal Gonzaga Patriota do PSB-PE que se for aprovado PROIBE DEFINITIVAMENTE os ônibus com motor dianteiro nos sistemas de transporte coletivo Urbano e Rodoviário de TODO O BRASIL.

#QueALei6946/2013SejaAprovada
#VoltaPadron

Está essa polêmica ae. Vamos ver o que vão decidir.

Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Jose Carlos de Lima
Lucas Pereira Bicca
É Carlos você gosta de judiar mesmo esse é uma delicia

Não sabia que esses CAIOs Vitorias era comestiveis.

Fernando Fernandes
Lembro ate hoje do ronco desse possante, que marcou epoca em goiania

Lembro que a RAL na epoca modificou as saidas de escape deles para o lado esquerdo.

A HP e TRANSURB na epoca manteve os delas com o bocal para baixo.

Quando eles chegaram novinhas era envolvido com o para-choques e era bem bonitos. Porem sujava muito a traseira e esquentava o para-choques.

Sensacional, Saudades do ronco L-113CL...

Diego de Souza Apolinário
Sensacional, Saudades do ronco L-113CL...

Detalhe na escrita lateral: SUSPENSÃO A AR NAS 4 RODAS. Chique demais.

Hoje nem logotipo aqui os Onibus tem mais ... Alias nem o nome das empresas (...)

Show demais esse registro

O porque de usarem o digito 0 pequeno e separado de restante do prefixo?

A fanstástica inscrição "suspensão a ar nas 4 rodas" :-) As lindas calotas, a inesquecível pintura. Quanta saudade.

Show esse vitória motor traseiro uma bela recordação para os nativos. Parabéns amigo.

Que máquina.

Linda de mais a foto.

Belém teve só um L113CL ao todo.

karretao

na minha opiniao Rei da CAIO

Simplesmente, máquina!! Época em que as empresas compravam padron por vontade própria, já hoje, se o governo não mandar, elas compram só cabrito de 4cil

Super maquina show de carro,sensacional o registro.
Tem noticias dele?!?

e carlao podia colocar para download... que foto saudades de L 113 do rooncadaoo

Nessa época tínhamos ônibus, e não carroças, como temos hoje!

Esses fazem parte da minha infância. Andei em alguns nas minhas idas a Goiânia. Boas lembranças.

Lindo carro!

Essa época era doida, dava gosto, se for ver a RAL hoje, só choro

eu ia para o Parque Atheneu nesse ônibus e tocava Gian e Giovanni , Roberta Miranda era uma delicia

as músicas da Roberta Miranda reinava nesses ônibus

Esses carros eram todos bons de direção, mas esse 1139 era diferenciado. 22 anos depois ainda consigo lembrar de vários detalhes de carros da garagem sul.