Transurb EBTU 517 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2563848

Maquina demais

Esta é a atual Metrobus?

Que ronco esses tinham.............

Essa carroceria fez história aqui em Aracaju. show montado sobre chassi Scania.

Olhando essa foto vemos o quato a metrobus cresceu

Ainda tem uns da Marumbi perdidos rodando em horário extra aqui. Abraço

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e amigo não vou falar muita coisa sobre a foto porque não tive a honra de ver essas belas maquinas rsrsrsrs , linda foto amigo abraço .

bela foto desse Vitória

Belo registro nostálgico. Ainda mais com chassi Scania L113 CL

Se hoje é em torno de 90 articulados e bi-articulados, quantos convencionais eram no Eixo Anhanguera, só de curiosidade?

Que belo registro, lembro que ir no centro e ouvir esses sons era a melhor aventura. A Anhanguera só máquina como sempre. Fiquei curioso quanto à quantidade de carros também, lembro que a frequência sempre foi com intervalos pequenos entre um e outro. O bom mesmo era a variedade de ônibus que havia.

Este ai é Clássico, Caio Vitória jamais se ESQUECE!!!

Eu não me lembro se andei nesse era muito pequeno foi entre 2003 e 2004

Minha carroceria favorita é o vitória

Ahhh esquecer o belo Caio Vitória impossível! Saudades do L113

Posso dizer que a quantidade de carros eram a mesma de hoje ou até menor. Hoje temos uma população maior e também devido a diferença tarifária um aumento na demanda.

Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Fábio de Sá Aráujo
Esta é a atual Metrobus?

Sim, amigo. Esse carro inclusive rodou nas alimentadoras quando a METROBUS tomava conta até o ano 2000, depois passou para a Rápido Araguaia e Viaçao Reunidas, alem de algumas pra Guarany Transportes.

Paulo Henrique Claudino
Breno Antônio
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Danilo Marcelo Silva
Marcos Sá Carneiro
Gabriel Delfino
Felipe Andrade Giannetti
Jehan Melanco da Silva Carvalho
Raider Lopes Martins
Se hoje é em torno de 90 articulados e bi-articulados, quantos convencionais eram no Eixo Anhanguera, só de curiosidade?

Não ... era em torno de 120 veiculos como esse. Porem na epoca ate o ano de 1998, o Eixo Anhanguera transportava cerca de 75 mil pessoas por dia, onde Goiania não era toda integrada e tinha aneis tarifários no Sistema.

Hoje, com o Complexo METROBUS com articulados e Biarticulados, SÓ O EIXO ANHANGUERA, a linha 001 e suas duas ramificaçoes, são 312 mil pessoas por dia.

Quase 5 vezes em 16 anos de comparação desse periodo atual ate hoje.

Rodrigo Vicente Bonifácio
Que belo registro, lembro que ir no centro e ouvir esses sons era a melhor aventura. A Anhanguera só máquina como sempre. Fiquei curioso quanto à quantidade de carros também, lembro que a frequência sempre foi com intervalos pequenos entre um e outro. O bom mesmo era a variedade de ônibus que havia.

Era uma diversidade incrivel e a cada hora a gente ficava na espectativa de vir o TRANSURBÃO ou SANFONÃO da Anhanguera.

Hoje é tudo articulado e Biarticulado na frota KKKKKKKKKKKKKKK

Paulo Roberto de Morais Amorim
Guilherme Henrique de Caires Nascimento
Fabio Alcantara
Eu não me lembro se andei nesse era muito pequeno foi entre 2003 e 2004

Negativo ... nesse periodo já tinha ido embora do sistema há um bom tempo.

Fabio Alcantara
Wanderson Castilho Ramos
Gilberto Martins
Posso dizer que a quantidade de carros eram a mesma de hoje ou até menor. Hoje temos uma população maior e também devido a diferença tarifária um aumento na demanda.

Justo Gil ... até expliquei acima.

Abraços.

Carlos em 2001 para 2002 eu tinha 3 para 4 anos de idade por isso q não me lembro

Nossa essa e das antigas!

vitoria scania, onibuzao

minha infância resumida nessa foto