HP Transportes Coletivos 2347 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: 2422186.
Ônibus Particulares 4089 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
HP Transportes Coletivos 2387 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
HP Transportes Coletivos 2367 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
HP Transportes Coletivos 2327 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
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HP Transportes Coletivos 2347 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2422186

Quanta falta esses Pluss / VOLVO B10M EDC faz em nosso sistema. Até hoje estão encostados na garagem Sul da HP Transportes, para venda. Bem que poderiam realizar um bom auxilio nas Expressas e Semi-expressas do sistema. Esses carros a HP os baixou ainda novos do sistema. Tenho uma maquete de 1,5 m de madeira dele, replica fiel desse Pluss em minha casa desde 2000. A data de 14/03/2000 foi o primeiro dia de operação na linha 008 - Terminal Cruzeiro / Eixo 85 Ate Rodoviaria, com 17 Pluss como esses rodando na minha linha. Um dia histórico na nossa região com eles em operação.

25 comentários

  • Danielle 16/03/2014 02:45

    esses onibus fazem uma falta danada em varias linhas, tipo 003. Tem hora que nem cabe gente nos onibus. Na época deles era bem melhor desafogava bem. É uma pena ver o transporte de goiania regredindo a passos largos

  • Guilherme José 16/03/2014 10:59

    Ah, se eu tivesse grana para comprar esse possante...

  • André 16/03/2014 11:07

    Belíssima foto Carlos!!
    Me lembro na metade de janeiro de 2000 em viagem à Santa Catarina cruzar com eles subindo da fábrica em direção à Goiânia. Saudade!!

  • Deoclismar 16/03/2014 11:09

    Show de foto!

  • Mairan 16/03/2014 11:25

    Ótimo urbanuss plus

  • Carlos 16/03/2014 11:57

    Guilherme José Silveira de Sousa
    Ah, se eu tivesse grana para comprar esse possante...
    Ia fazer dele qual atividade ??

  • Carlos 16/03/2014 11:58

    André Cândido
    Belíssima foto Carlos!!
    Me lembro na metade de janeiro de 2000 em viagem à Santa Catarina cruzar com eles subindo da fábrica em direção à Goiânia. Saudade!!


    Foi nesse periodo mesmo. Lembro que a primeira vez que vi um deles foi o carro 2337, em treinamento na Avenida Jose Rodrigues de Morais Neto aqui no Parque Amazonia.

    Eu estava dentro de um dos CAIO Alphas na epoca Automaticos da HP, carro 2167. Quase dei um troço ao vê-lo descendo a avenida rumo a garagem.

  • Jordan 16/03/2014 12:54

    Show esse articulado! Pena que aqui onde eu moro não tem esses carros.

  • Felipe 16/03/2014 13:05

    pena que eles não rodam mais

  • Guilherme Henrique 16/03/2014 14:48

    Nossa ele iria rodar novamente aqui em itanhaém

  • Davi 16/03/2014 15:57

    A quem dera essas feras na 612 e 613 aliviaria e muito, já que nessas linhas as empresas não estão fazendo muita questão de VIP II já que o elevador e raramente usado. A Rápido Araguiaia com Alpha e a HP com Vip I. Creio que o desempenho seria melhor nesses pluss já que não iriam ficar parando a cada 300 metros.

  • Jehan Melanco 16/03/2014 21:10

    Guilherme José Silveira de Sousa
    Eu também. Se tivesse grana, faria uma BIG restauração nele.

  • Rafael 16/03/2014 21:17

    Uma pena que estão assim, encostados, a espera de um comprador que nunca chega... Estranho foi essa abertura na grade dianteira pra eles não ficarem 'cansados' hehehe

  • Gilberto 16/03/2014 23:29

    O que foi vendido infelizmente foi todo depenado próximo a Brasília.

  • Maurício 16/03/2014 23:38

    Show de Busscar.

  • Marcos 17/03/2014 08:03

    Lindão
    Aqui em Brasília teve uns desses, que viraram panelas e outros objetos. Eram do grupo amaral.

  • Carlos 17/03/2014 13:20

    Jordan de O. Brandão
    Felipe Andrade Giannetti
    Guilherme Henrique de Caires Nascimento
    Davi Sampaio
    A quem dera essas feras na 612 e 613 aliviaria e muito, já que nessas linhas as empresas não estão fazendo muita questão de VIP II já que o elevador e raramente usado. A Rápido Araguiaia com Alpha e a HP com Vip I. Creio que o desempenho seria melhor nesses pluss já que não iriam ficar parando a cada 300 metros.

    Seria uma boa com certeza, porem ... segundo alegaçoes da propria HP, traria desgastes futuros com a operação.

    Ao ver eles operando so nos horarios de pico, na exigencia deles nos entre-picos tambem. Como ja estao com 14 anos de uso, contando com 6 anos parados ... a manutençao deles seria altissima e direto parados para tal.

    O negocio é a construçao do corredor exclusivo para eles e com articulados novos.

    A HP Transportes e a Rapido Araguaia, tem credito de sobra para compra deles, porem em contrapartida querem a PPP - Parceria Publico Privada onde a prefeitura, governo do Estado com o mobiliario urbano. Sem isso ... elas não compram articulados.

  • Carlos 17/03/2014 13:24

    Jehan Melanco da Silva Carvalho
    Rafael Santos Moreira
    Uma pena que estão assim, encostados, a espera de um comprador que nunca chega... Estranho foi essa abertura na grade dianteira pra eles não ficarem 'cansados' hehehe

    Essa grade foi feita pelo proprio pessoal da VOLVO em 2003. A carroceria Urbanuss Pluss não tem ventilação na parte dianteira, onde está justamente o radiador dele.

    Ainda mais com o clima quente de Goiania era problema em cima de problema todos os dias com ele superaquecendo.

  • Vinicius 17/03/2014 13:34

    Que espetaculo, Queria ter visto ele em operacao. Parabens pelo registro amigo.

  • Carlos 17/03/2014 13:39

    Gilberto Martins
    O que foi vendido infelizmente foi todo depenado próximo a Brasília.

    Ja foi comprado com essa finalidade.

  • Carlos 17/03/2014 13:40

    Maurício M. do Nascimento
    Marcos Sá Carneiro
    Vinicius Buchelt Violada
    Que espetaculo, Queria ter visto ele em operacao. Parabens pelo registro amigo.

    Rodou por 8 anos em Goiania. Foi desativado em 31 de maio de 2008.

    O ultimo carro que vi rodar foi na linha 003 - Eixo Maranata, carro 2437. Até hj não esqueço dele já indo pra garagem como ultimo dia de operação.

  • Edson 17/03/2014 16:13

    Nossa esse ae poderia rodar tranquilo mais 10 anos

  • Fábio 17/03/2014 22:50

    Porque as empresas não compraram articulado para substituir estes?

  • Marcos 18/03/2014 09:34

    PERFEITO ...

  • Tiago 18/03/2014 12:56

    maquina!!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Samsung Techwin
Modelo da Câmera Fotográfica
<KENOX S730 / Samsung S730>
Tempo de Exposição
1/125
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor da Velocidade do Obturador
713/100
Valor de Abertura
0/1
Valor Máximo de Abertura
297/100
Abertura (fnumber)
71/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 2347 que se encontra na identidade visual da empresa HP Transportes Coletivos. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbanuss Pluss Articulado, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um B10M Articulado, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 16/03/2014 e consta como tendo sido registrada em 19/01/2010, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

JÚNIOR, C. HP Transportes Coletivos 2347 em Goiânia por Carlos Júnior - ID:2422186. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/2422186> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
HP Transportes Coletivos
Numeração:
2347
Placa:
KDT3999 VOLVO BUSSCAR URBANUSS A 1999/2000 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Urbanuss Pluss Articulado
Chassi:
Volvo
B10M Articulado
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
19/01/2010 13:05:00
Autor:
Carlos Júnior
Publicação:
16/03/2014 01:00