Auto Viação Nossa Sra. do Carmo ED001 em Curitiba por Carlos Júnior - ID:1620213
O primeiro BI-articulado do Brasil. Lembro como hoje, quando passou no Jornal Nacional a apresentação de uma engenharia Brasileira com o maior Ônibus do Brasil em 1992 com a ECO-92. Lembro que na reportagem estava mostrando, até mesmo o sistema de abertura das portas deles assim como o sinal sonoro de abertura e fechamento da mesma.
42 comentários
- Fabiano 20/02/2013 18:04
Lindo, o modelo q mais curti em Curitiba.
Daniel 20/02/2013 18:52bela postagem
Usuário 20/02/2013 19:04Show de bola
Vander 20/02/2013 19:04saudosa Ciferal, minha favorita nos urbanos, pena ter acabado como a minha favorita nos rodoviários que é a Busscar!
tô começando a achar que o problema sou eu rsrsrs
Herlon 20/02/2013 19:06Shooooow
Mineiro 20/02/2013 19:22Show Carlos! Lindão!
Eronildo 20/02/2013 19:29Primeira vez que vejo um GLS com o vidro completo,primeira vez qe vejo essa foto,lindão . . .
Vicente 20/02/2013 19:32eu acho que esta foto é no terminal do carmo !!!!
Ricardo 20/02/2013 19:43será que ainda está apodrecendo na garagem da carmo/são josé? se estiver vai completar 10 anos lá!
uma reforma dele e de um marcopolo 95 seria dez! tipo o veneza 1974 primeiro expresso.Ricardo 20/02/2013 19:46ele abandonado na garagem
http://onibusbrasil.com/e...do-carmo/vd001/Marcelo Malaquias 20/02/2013 19:54MAGNÍFICO.
Rafael 20/02/2013 20:31O inigualável !
Marcos 20/02/2013 21:43Bela recordação
Silas 20/02/2013 21:58Põe mega nisso...
Luís Carlos 20/02/2013 22:31muto shoOow!!!
Carlos 20/02/2013 23:47Fabiano Celestino Maganha
Daniel Machado
Conceição Morais de Oliveira
Vander Buss
saudosa Ciferal, minha favorita nos urbanos, pena ter acabado como a minha favorita nos rodoviários que é a Busscar!
tô começando a achar que o problema sou eu rsrsrs
Uai, Vander, nao entendi. KKKKKKKKKKK Por que o problema é você ???Carlos 20/02/2013 23:52Herlon Nascimento da Costa
Mineiro
Eronildo Assunção
Primeira vez que vejo um GLS com o vidro completo,primeira vez qe vejo essa foto,lindão . . .
Verdade, Eronildo, eu nao tinha notado isso. KKKKKKKKK Sem o itinerario frontal. Excelente observação, parabens !!Anthony 21/02/2013 01:21Carro que deixou saudades,Lindo
Fábio 21/02/2013 12:21Esse aí é o Terminal do Hauer?
essa época Curitiba era Realamente Curitiba, uma cidade que tinha indentidade!Rafael 21/02/2013 13:50Bons tempos em que Curitiba ainda tinha do que se orgulhar... Triste situação que estamos hoje... Até quando o sistema aguenta? Será que sem o subsídio do estado até o final do ano o sistema entrará em colapso?
Windy 21/02/2013 17:32A diferença entre o Megabus e o GLS é a traseira e a dianteira sem o vidro do itinerario
Gui 21/02/2013 22:27moderação esse é nostalgico
Mineiro 22/02/2013 00:35Windy Silva
A lateral também é diferente... as janelas e os perfis são um pouco diferentes.Mineiro 22/02/2013 00:40Windy Silva
Observe o friso abaixo da janela: http://onibusbrasil.com/foto/1385792/
Todos os Mega Bus tinham isso, com ou sem o borrachão. Já o GLS tinha as laterias relativamente lisas...Carlos 22/02/2013 07:11Anthony Michel
Fábio Luiz Chener dos Reis
Esse aí é o Terminal do Hauer?
essa época Curitiba era Realamente Curitiba, uma cidade que tinha indentidade!
Ae é so o pessoal de Curitiba para responder. Acho legal e bonito esse nome: "Hauer" KKKKK
Soa muito bem !Carlos 22/02/2013 07:11Rafael Dallago Villas Boas
Bons tempos em que Curitiba ainda tinha do que se orgulhar... Triste situação que estamos hoje... Até quando o sistema aguenta? Será que sem o subsídio do estado até o final do ano o sistema entrará em colapso?
Eitha, amigo. O que está acontecendo ae ???Carlos 22/02/2013 07:15Windy Silva
Mineiro
Nossa, amigos. Gostei das comparaçoes de vcs, eu ficava meio que em duvida dos dois. Agora, meu amigo, Mineiro, esses frisos dele eram exagerados de grando. KKKKKKKKKKKK Eu ja vi um Mega Bus desse no MBB O-400 UPA em Sao Paulo. A grade traseira dele é bem ventilada.Vander 22/02/2013 11:12Carlos Júnior
é que todas as empresas que eu mais gosto estão falindo e acabando rsrsCharles 22/02/2013 14:12Cara, eu sou fã dos GLS Bus e esse tá fodástico...
Gabriel 22/02/2013 21:59alguém sabe como posso encontrar a reportagem que diz na descrição da foto? ótima foto!
Carlos 22/02/2013 22:03Vander Buss
Ah sim. Com toda certeza, as empresas que gostamos e falir ae não dá.Carlos 22/02/2013 22:05Gabriel Rodrigues Capponi
alguém sabe como posso encontrar a reportagem que diz na descrição da foto? ótima foto!
Capponi, Lembro perfeitamente que foi no Jornal Nacional em 1992. Disso eu lembro, fiquei maravilhado na epoca com o sonorizador das portas. Lembro que alem desse carro, Mega Bus, mostrou tambem a caixa de portas de um Vitoria B58.Windy 02/03/2013 04:16Mineiro
Esse mafersa que você enviou o link é bem curioso pois ele tem frente de megabus e traseira de GLS,
ai vai um GLS http://onibusbrasil.com/foto/1497837/Samuel 02/06/2013 19:15A ciferal agora pertence a Marcopolo se eu não me engano
Carlos Augusto 02/06/2013 19:16Samuel de O. Jacomo
a mto tempoooooooooMauricio 05/08/2013 22:23classico brt das antigas
Vinicius 04/02/2014 09:51Alguém poderia me dizer a diferença entre o B58E e o B10M? Pq pelo que vejo os dois foram comercializados no mesmo tempo por um tempo.
Italo 07/03/2014 19:02Hoje em dia: http://onibusbrasil.com/foto/1492374/
Eronildo 12/08/2014 00:10Tinha quantos metros Carlos Junior?
Carlos 12/08/2014 00:19Eronildo Assunção
Tinha quantos metros Carlos Junior?
Tanto o B58E quanto o B10M são 25 metros já encarroçado.Italo 27/07/2015 00:34Saudades
Aliã 23/03/2020 19:36Nossa, era muito lindo 👏👏
A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.
As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número ED001 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Nossa Sra. do Carmo, de Curitiba, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Megabus, fabricada pela encarroçadora Ciferal. O chassi é um B58E, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Carlos Júnior, em 20/02/2013, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.
Referência Bibliográfica
JÚNIOR, C. Auto Viação Nossa Sra. do Carmo ED001 em Curitiba por Carlos Júnior - ID:1620213. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosjunior/1620213> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Auto Viação Nossa Sra. do Carmo Curitiba, Paraná, Brasil
- Numeração:
- ED001
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Curitiba, Paraná, Brasil
- Autor:
- Carlos Júnior
- Publicação:
- 20/02/2013 16:44
Na mesma galeria
Aguarde, carregando...Em outras galerias
Aguarde, carregando...Análise de Consenso - Carroceria
A análise de consenso requer que o registro tenha sido cadastrado com uma placa válida.Análise de Consenso - Chassi
A análise de consenso requer que o registro tenha sido cadastrado com uma placa válida.