Marcopolo 1234 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Bruno Freitas. ID da foto: 5052124.
Taipastur Transportes Turísticos 0000 na cidade de Botucatu, São Paulo, Brasil, por Bruno Freitas. ID da foto: :id.
CEO Turismo 35 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Bruno Freitas. ID da foto: :id.
Marcopolo 1234 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Bruno Freitas. ID da foto: :id.
Marcopolo 0000 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Bruno Freitas. ID da foto: :id.
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Marcopolo 1234 em Duque de Caxias por Bruno Freitas - ID:5052124

Lançamento do Marcopolo Torino S, nova versão do ônibus urbano com foco na economia de operação

32 comentários

  • Glauber 14/05/2017 13:39

    show

  • Matheus 14/05/2017 13:45

    Feio! Caro de mais e muito basico! Melhor um Vip IV

  • Pietro 14/05/2017 14:46

    Será que a Salineira compraria deste modelo?

  • Patrick 14/05/2017 16:11

    Pietro dos Reis Gonçalves
    Talvez. O protótipo já foi testado aqui por ela, mas sem passageiros.

  • Tiago 14/05/2017 17:13

    top

  • Rafael 14/05/2017 21:33

    Pietro dos Reis Gonçalves esta esperando ele entrar em linha para comprar infelizmente.

  • Edson 15/05/2017 01:24

    Se a Caio conseguir colocar no mercado um rodoviário de ponta, acaba com a Marcopolo de vez, porque vou te contar viu, se esse torino de plástico for a aposta da mesma para melhores vendas, vai passar fome mesmo visando a austeridade pois não adianta tentar concorrer no mercado com um produto mais barato e os materiais forem bem mais frageis dos que já são no 2014 , penso eu!

  • Éder 15/05/2017 01:33

    Edson Alves o pior é que ele foi feito atendendo as reclamações dos empresários em relação ao torino 2014, tanto que esse veio como S-soluzione. E me parece que ta mais barato, salvo engano até mais que o apache IV.

  • Júnior 18/05/2017 09:03

    Éder Santos
    Mesmo preço de aquisição do Torino 2014. O principal forte do Torino S é a manutenção que pode ser mais barata. Nisso que a Marcopolo ta apostando, vamos ver se funciona..

  • Andre 20/05/2017 20:21

    Mesmo preço que o Torino 2014?
    Bem, tem 2 caminhos: ou a Marcopolo vai "matar" o Torino 2014 ou o Torino S vai ser um fracasso total, de qualquer forma, será um tiro no próprio pé. E se o S realmente for um fracasso, pode ser o fim da linha Torino.
    Pense comigo, o 1°ano do Torino 2014, foi um sucesso total, muitas empresas adquiriram, mas simplesmente empacou, caiu muito as vendas, por reclamações dos empresários por custo de peças, demora na entrega. E com isso em 2017 a Marcopolo inventa de lançar um modelo mais barato, na tentativa de reconquistar o cliente que já estão com um pé atrás com ela. Ou seja, se a Marcopolo vacilar nesse modelo também, perde o resto de credibilidade que tinha com os clientes, e com isso pode ser o fim do modelo, mas também pode ser que não. A Caio, que quando criou o Apache Vip III que só foi um "botox" do Vip II, teve um número de vendas bastante considerável (pra um modelo que durou só um ano no mercado) e o Apache Vip IV tá sendo um grande sucesso, a Caio conquistou vários novos clientes, vulgarmente, roubou clientes da Marcopolo, e olhe lá, apenas só com o face-lift do Vip II e III. Imagine como deve vir o Apache Vip V.
    Bem, eu não sei de nada, não sou conhecedor de nada, isso foi apenas opiniões, e teorias pessoais que eu quis compartilhar aqui

  • Daniel 23/05/2017 05:07

    E vai ser um sucesso!

    Simplesmente porque ele tem tudo que os empresários querem: é barato e tem fácil manutenção. Farol de LED é maos bonito, mas o reparo é mais caro, no Torino S os farois e lanternas podem ser trocados individualmente, o que deixa bem mais barato o reparo. Todas as janelas tem o MESMO tamanho, o que facilita pra consertar, não usa touchscreen no painel (particularmente acho muito delicado pra ser usado num ônibus), tem o espaço interno, externo maior, entre outras caracteristicas.

    Isso não é tudo que um empresário quer, diminuir custos sem perder a qualidade? Esse ônibus vai virar uma praga nas ruas do Rio, aguardem...

  • Wendell 24/05/2017 11:17

    ele tem tudo que os empresários querem: é barato e tem fácil manutenção. Farol de LED é maos bonito, mas o reparo é mais caro, no Torino S os farois e lanternas podem ser trocados individualmente, o que deixa bem mais barato o reparo. Todas as janelas tem o MESMO tamanho, o que facilita pra consertar, não usa touchscreen no painel (particularmente acho muito delicado pra ser usado num ônibus), tem o espaço interno, externo maior, entre outras caracteristicas.
    Muito interessante,ai a Marcopolo diz que esse gene mutante ai da foto vai custar o mesmo que um Torino 2014,ahan sei, no mínimo deve estar mais barato que um Apache Vip,e se for tudo peças mais baratas que visam menos manutenção é um saco,os led duram muito mais tempo que essas comuns que queimam praticamente toda a semana, ai eu te pergunto no final do mês quem vai sair mais caro,o led ou essas luzes ai? E outra quem visita empresa de ônibus pergunta depois como é um sacrifício colocar um vidro novo nessas portas.

  • Jose 24/05/2017 11:24

    AS COOPERATIVAS DE SP, JÁ ENCOMENDARAM 100 UNIDADES DESTE NOVO TORINO S

    OU SEJA, VAMOS VER ALGO DESTACADO NO MAR DE CAIOS HEHEHEHE

  • Rafael 24/05/2017 22:20

    nego de SP é louco de comprar esse carro sendo que o 2014 é o mesmo preço e 1000x mais bonito e deveriam comprar vip, que 20 mil mais barato nesse mar de carro daria para comprar mais uns de brinde.

  • Andre 25/05/2017 21:56

    pode ser que seja igual o Torino 2014 quando foi lançado, foi um sucesso, mas daqui à um ano pode empacar

  • Bruno 27/05/2017 13:38

    Daniel Souza
    Concordo plenamente. Em plena crise, com aumento dos custos dos insumos, congelamento de tarifas e queda no número de passageiros transportados, o foco é a redução do custo operacional. E o Torino S vem ao encontro dos anseios do empresariado (e não busólogos).

  • José 30/05/2017 15:18

    Boatos, que a Sul Fluminense do RJ (VSF) vai adquirir unidades desse modelo...!

  • Bruno 30/05/2017 23:01

    Matheus Rodrigues Lucas
    Pietro dos Reis Gonçalves
    Patrick Moyses Proença
    Tiago Tiaguinho
    Rafael H.
    Edson Alves
    Éder Santos
    Júnior Silva
    Daniel Souza
    Wendell Santos
    Jose Evangelista
    Rafael H.
    http://blogs.uai.com.br/f...crise-do-setor/

  • Claudio Roberto 31/05/2017 09:25

    A caio que é uma grande empresa teve no RS alguns momentos significativos a Fonseca Junior de Pelotas nos anos setenta desfilava com os seus Caio-Gaivota que foi sucesso, nos anos oitenta algumas empresa adquiriram o urbano da caio(Não recordo o nome), a Auto viação educandário numa frota de 40 ônibus tinha dois caio. Hoje caio apache aqui em Porto Alegre só por foto a gente não vê nas ruas.

  • Guilherme de 15/06/2017 16:58

    seria mais facil ter voltado com o torino 2007 e já que era pra deixar mais barato poderia ser encarroçado apenas nos chassis da agrale , volks e iveco que são super baratos , e ter apenas os bancos de plastico sem nenhum estofado , pronto ta ai um modelo barato , util e que muitos empresarios iriam comprar por já ter experiencia com o modelo

  • Leonardo 20/06/2017 19:26

    Alguém sabe informar se já teve alguma encomenda do Torino S? Obrigado!

  • Andre 25/06/2017 20:14

    nada dos Torino S?

  • Carlos 03/07/2017 21:34

    No site oficial da marcopolo já consta uma breve apresentação do torino S.

    http://www.marcopolo.com....os/apresentacao

  • Rafael 04/07/2017 19:46

    Leonardo Araujo carro deu problemas na estrutura, sem previsão de o mesmo ser vendido pelo que fui informado.

  • Leonardo 05/07/2017 17:08

    Caramba... Obrigado pela informação, Rafael H. . Abraço.

  • Bruno 06/07/2017 15:54

    Rafael H.
    Leonardo Araujo
    Modelo será apresentado em BH na semana que vem.

  • Leonardo 06/07/2017 18:28

    Bruno Freitas, então provavelmente já resolveram o problema na estrutura informado pelo colega Rafael H. . Obrigado pela informação. Abraço.

  • Rafael 09/07/2017 10:38

    Leonardo Araujo ele ser apresentado nao quer dizer que será vendido. tem empresa que queria comprar dele mas virá com torino 2014, sinal que o mesmo não está sendo vendido ou a mesma nao vai pagar o mesmo preço por um carro sem os requintes de beleza do torino 2014.

  • Marcelo 14/08/2017 20:29

    Alguém já comprou?

  • Richard 14/08/2017 20:41

    Pelo que li, o tempo de entrega vai reduzir de 60 para 30 dias. Vejo muita gente reclamando da qualidade do original. Se esse é básico, logo as reclamações serão dobradas. Vamos aguardar.

  • Bruno 16/08/2017 07:50

    Marcelo Abreu de Sousa
    Sim, em Minas o Grupo G.A. Brasil (Pássaro Verde), 12 unidades para a Turi de Pará de Minas.

  • Cristofer 28/08/2017 18:43

    itinerario mobitec?

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1234 que se encontra na identidade visual da empresa Marcopolo, de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino S, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Bruno Freitas, em 14/05/2017 e consta como tendo sido registrada em 11/05/2017, na localidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

FREITAS, B. Marcopolo 1234 em Duque de Caxias por Bruno Freitas - ID:5052124. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/brunofreitas/5052124> Acesso em: 12 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Marcopolo Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
1234
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Torino S
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
11/05/2017 14:23:04
Autor:
Bruno Freitas
Publicação:
14/05/2017 13:37