Move 5 5222 em São Paulo por Guilherme Esteves Peruzzi - ID:9189687

As portas da Caio são o mesmo modelo desde o Alpha...

Mas se vc reparar o vip V da 1001 tem as portas muito mais diferentes bonitas do que a desse ai

nas verdade as portas da caio são as mesmas desde o S22 e o vip 2, as portas usadas no alpha e nos S21, vip 1, millennium 1 e alguns millennium 2 mais antigos, que tem a parte pintada mais baixa, não foram mais usadas exceto recentemente numa compra de vip 4 e millennium 4 para duas empresas do ES que por motivos desconhecidos vieram com portas de S21 ao invés das portas usadas desde o vip 2

@Lucas Weber Caliziario olha a porta desse vip V ela é bem diferente: https://onibusbrasil.com/...ontext=bodywork

não é a mesma dos mais antigos, pode reparar que ele é bem menos funda, quase segue o mesmo desenho da carroceria, igual no viale.

eu estava me referindo as portas usadas nos Vips 5 da move, mas isso que vc falou é verdade, aquele Vips 5 de demonstração tem portas parecidas com as portas da busscar, e esses da 1001 tem porta diferente mesmo, apesar que aqui em Curitiba e região metropolitana os Vips 2 OF1722M de 2009 e alguns millennium do mesmo ano tem portas iguais a dos Vips 5 da 1001 só que mais largas: https://onibusbrasil.com/...?context=prefix
https://onibusbrasil.com/pedroka/2925262?context=prefix

ainda assim não seguem o contorno da carroceria, nem esses vips2 e millennium 2 e nem mesmo os vips 5 da 1001, pois são um pouco recuadas, apesar disso a caio já fabricou sim vip 2 com portas estilo as do viale, em SBC tem vip 2 e vip 3 com portas assim: https://onibusbrasil.com/voliveira2/9061221?context=com

Isso é configurável. A 1001 pediu com portas naquele estilo, já a Move pediu nesse estilo.

Olha a porta do Apache Vip 1 https://onibusbrasil.com/richardvilanova/9191024

Eu também reparei nas portas. to vendo a galera falar das portas do VIP 1, VIP 2, mas essas portas ai são diferentes, tem uma mecânica de abertura diferente. As portas que a 1001 pediu não tem uma mecânica de abertura diferente.

Mas fazer o que, ne? Se quem manda é o cliente..

Ficaria mais bonito igual os da 1001, mas.. segue o baile

a SPTrans não permite aquele padrão de portas, o Padrão SPTrans é diferente, é Cheio de frescura! Por isso que vários Onibus são reprovados.

Gustavo, mas existe algum motivo técnico do porque a SPTrans não aprova essas portas que estamos falando? Porque parando para analisar agora, realmente aqui na cidade o unico onibus que ela permite que tem portas rente a carroceria e ela nao enche o saco é o Volare. Todos os outros tem configuração de porta assim mais para dentro da carroceria

William, Realmente não sei o porque do Motivo, mas eles não permitem esse tipo de porta, tanto que se a Caio mandasse um de teste Original de Fábrica com nada alterado, Seria Reprovado...

Em muitas cidades as empresas de onibus são autorizadas a alugar as traseiras de onibus para publicidade.

Comentário mais sem sentido. Se fosse levar por esse pensamento, a Caio teria feito o Vip V com o vigia maior logo de cara. E outra, em BH, não importa o tamanho do vigia, pois as propagandas cobrem toda a traseira dos ônibus.

Esses detalhes são customizáveis... Se o frotista pedir, ela faz... Até porque não é uma mudança muito radical... Passou o tempo de se perder o cliente por detalhes... Na pior das hipóteses, faz sem vigia e só desce o símbolo...

Caio na Visate?
Na terra de marcopolo

Creio que em breve comece a aparecer... Tem Vip V e Millennium IV

Visate é do Grupo da Navegantes, empresa que opera aqui na zona norte de porto alegre onde moro, teria chances de vim VIP V para a Navegantes?

Torço muito que venha pra cá, Estou enjoado de Marcopolo... Um total saco!

OBS: Assim, não entendo muito de Grupo de Empresas, mas se vem pra uma das empresas do Grupo vem para as outras também? <3

Porro Alegre ta dificil renovaçao
Mais agora tu falou parece q tudo mesmo Grupo da Sogil
Visate,navegante,Sogil e Santo Anjo da Guarda

Entendi, minha duvida mesmo é se todas elas compram ou só uma, Torço para que seja todas! VIP V me surpreendeu e eu gostei. <3

Poxa anderson, eu n tinha entendido kkkk, agora q percebi q tu disse q todas elas vão comprar, valeu mano essa era minha duvida! Esse carro é muito Lindo, queria ver ele por aq e parece que teremos!!!!

Sim vai vir uns brt caio tbm pra linha que faz as estação e transbordo e os viale brt dessas linhas irão pra outra mas a visate não comprou só esses caio a MP entregou esses dias 13 Torino s Mb 1721

Entendi Juliano, E os VIP V eles comprarão também?

Não sei se é teste ou compra

Ah tá, é basta aguardar!

Sem necessidade!

Não precisa, nunca teve pro vip 2, 3 e 4, quem diria pro 5 então

O veículo de demonstração do Vip 5 é SC já.

Sc o q significa?

Série Compacta. é uma série em que os carros são um pouco mais baixos, pra economia de peça e maior acesso a túneis ou pontes com menor altura.

De verdade, isso não tem nescessidade. Frescura eu diria!

A versão SC foi um pedido da empresa paulistana Santa Brígida, cujas linhas de ônibus atravessam o mergulhão da avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na Lapa, ao lado da unidade do Exército; cuja altura é baixa para os modelos comuns.

tenho ctz que será a Miracatiba ou Viação Osasco

Segundo disseram o de demonstração era da Miracatiba

Parace mesmo, e também parece com a traseira do Thamco Scorpion..

Me diz, aonde que isso aqui lembra a traseira do vip 5?

https://onibusbrasil.com/...ontext=bodywork

Não sei pq todo mundo fala que parece a traseira do tanco scorpion

Dá idéia não geral lembra do Scorpion ao ver essa traseira.

Pelo menos essa extensão da lanterna não acende... Senão, fariam como fizeram com o break light dos Scorpion, em que muitas empresas foram reduzido o tamanho com o tempo... rs.

Realmente, nada a ver kkkkkkk

Então kkkkl nd ve o bglh

Realmente kkkkkkk povo chapado, VIP V é VIP V e não Thamco Scorpion ou BepoBus, Nada a ver com os dois.

Bom saber... Obrigado.

A Thamco teve que diminuir o tamanho do brake-light, com o lançamento do Dinamus, último modelo da empresa, pois a partir de 1996 passou a ser denominada Neobus. O substitudo do Scorpion e do Dinamus foi o Mega.

Vai demorar um pouco pra vir alguns pra Transwolff. Ela trouxe mais 50 carros essa semana mas são todos Vip IV