Move 5 5222 em São Paulo por Guilherme Esteves Peruzzi - ID:9189682

As portas são configuráveis pelo cliente.

Frescura

Porque "frescura"? Isso é irrelevante?

🤬🤬🤬

Amigo não tente confundir as coisas aqui, não existe modelo "SC" nesta nova geração e nunca existiu nos registros Vip IV anteriores. Agora, se você disser que este é um Vip V “SC” pela diferença que ele tem no tamanho da janela frontal, isso é normal brother, foi o que o cliente pediu e para o resto, a largura e altura do modelo ainda é o mesmo. mesmo e permanecerá Vip V e permanecerá assim, ponto final. Agora, no registro Vip IV não teve nenhuma alteração com o que você diz "SC" que é completamente absurdo, ninguém vai fazer alterações no registro só porque você fala que devido à diferença no tamanho da janela frontal isso é "SC ", É um absurdo, o cadastro vai ficar como Vip V. Entendeu?

Galera, mas o que é uma versão "SC"?

SC = Série Compacta

é a versão com altura mais baixa do S21 e das gerações do apache Vip, a busscar também teve um urbano Série Compacta uma época mas não fez o mesmo sucesso do equivalente da caio

Andre Martinez, entendi perfeitamente que nas pastas do Apache Vip não existiu a versão SC... Foi "apenas" uma sugestão, até pra quem faz desenhos, pode fazer alguma diferença, mas que a versão sempre existiu, isso não tenho dúvidas.

Andrés Martínez, não precisa dessa autoridade toda, impondo, etc... Eu não tenho galeria e pouco me importa o que querem fazer com as suas. Se eu tivesse, com certeza solicitava a abertura de uma pasta com a versão SC e ponto final! kkkkkkkkkkkk

Coisa mais normal. Pior que a Busscar teve muitos modelos "SC" tbm, essa foto mostra uma boa diferença em um Urbanuss Pluss da TIL e da TCGL nessa foto. O teto do Pluss da TIL é bem mais elevado tbm, ctz que ela oferecia dessa mesma forma. https://onibusbrasil.com/andreaguirra/7996459?context=prefix

Frescura nada, cada modelo em seu lugar, é muito mais prático na hora da busca. Poderiam solicitar também a mudança para os New G7, pois misturado com G7 dificulta as buscas. Até porque só para comparação o Svelto 2017 que é apenas um 2012 com DRL e novas lanternas traseiras tem sua pasta própria.

Gustavo Oliveira, bem que o OB podia criar uma pasta específica para o new G7, lançado em 2018

Na verdade a versão SC, É uma versão com suspensão mais baixa!
Creio que não fabrica essa versão mais!
Mas nao precisa cadastrar não...

Kaique, claro que fabrica, tanto que existe no site a indicação das duas alturas e não é suspensão mais baixa e sim, altura mesmo. O representante da Caio esclareceu isso numa live falando sobre o modelo e onde seria feito o corte, onde nas versões anteriores era no para-brisa e agora é feito na fibra, mantendo um mesmo para-brisa pra ambas versões, mas é aquilo, foi apenas uma sugestão... Se o dono da galeria quiser solicitar...

Frescura ²

Só falta pedir pra moderação criar pasta pra VIP com vidro selado, pasta pra VIP sem vidros selados, pasta pra VIP com ar condicionado, pasta pra VIP sem ar condicionado, etc

Isso são "opcionais" até onde a minha parte leiga entende... Se você vê acessórios como versão então precisa se atualizar

Giovani dus Santus, você sabe o porquê da versão SC, que inclusive a Busscar teve no Urbanuss? Se souber me responde aí... Ah, talvez não saiba e por isso diz que não tem importância a versão baixa...

Não disse isso, falei que é frescura criar outra pasta pra mesma carroceria

Ah, sim... Entendi 👍🏾

Exatamente, Helio! Tanto que no catálogo da Fanavid, o nome do para-brisa era S21 e Vip Urubupungá.

Então, os SCs foi desenvolidos a pedido do grupo NSO, pra passar sem problemas, por um túnel no bairro paulistano Vila Anastácio

Foi uma ótima sacada pra fabricante e pro empresário. Economia pros dois lados.

Só desocupado fica reparando em altura de retrovisor

Bom, Gustavo, eu não sou desocupado, mas dei uma olhada na altura dos retrovisores. Na realidade, o que está acontecendo é o que carro inteiro é mais alto no caso da Amparo. Então em relação à posição do motorista, o espelho fica montado relativamente mais baixo quando considerada a altura do teto.

Impressão sua, o Vip 4 também tem versão alta e baixa, só que é mais difícil de perceber por foto devido à posição que eles montam a janela do motorista, e também à diferença de altura que é acrescentada no para-brisa. Desde o primeiro Apache eles fazem a diferença de altura, o Apache STD nasceu como uma opção mais baixa e leve.