Viação Itapemirim 6005 em Teresópolis por Zé Ricardo Reis - ID:2136170

Belo interior! Parece confortável!

Olha Ele Ai ...

Marcelo Soares Cardoso
Belo interior! Parece confortável!
8 poltronas leito...
Geison Mariano
Olha Ele Ai ... no lugar certo, na hora certa.

Este Mercedes foi o ultimo modelo feito no Brasil, antes da parar de fabricar carrocerias de ônibus????

Paulo Roberto Machado
Sim senhor, depois dele veio o Tribus 4

O Dreambus!!!

Zé Ricardo Belo registro, Sempre Tive Curiosidade De Entrar Nesse Carro

Eu ficaria muito puto em ver nego viajando no Leito e eu na parte convencional bem lado a lado assim...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Não vejo por esse lado, parabéns para quem tem condições de comprar a passagem leito.

João Guilherme Lopes
Sendo em carro DD tudo bem, a parte de baixo é reservada para quem paga o Leito, tranks... Mas tudo em um mesmo piso ou então lado-a-lado assim, não curto não... Parece segregação...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
João Guilherme Lopes ,Mas Que Nem Em Partes Eu Concordo, Mas Seria Melhor, se fossem carros quem os GTV's cometas ou Util Mix, Ai Todos iriam Sair Ganhando sem Segregação, e tipo na parte convencional desse carro teria que haver no mínimo um apoio pras pernas ai não ia ser tão Ruim Assim ...

Sei lá, acho que não teria nada a ver, aplaudo quem tem mais condição que eu, a vida é assim e vai continuar sendo assim, quem tem condição paga, quem não tem se f%*e.

Adorei amigo !

Paulo Roberto Machado
Leonardo Luigi Maffei
Geison Mariano
Leonardo Bruno Mello dos Santos
João Guilherme Lopes
João Guilherme Lopes
Mairan Santos
Valeu galera!!! Foi um belo achado.

Bela foto e belo carro sempre kis andar num desses mas acho q vou ficar só na vontade rsrsrs kem sabe um dia numa alta temporada dessas, qual a linha q ele tava? Abraços

Zé Ricardo
isso é reliquia!! já aposentaram de vez.
imagino quem paga o semi leito ai o carro vai vazio ai passa para as poltronas leito!!! ja que ñ tem divisão!!! ai quem comprou de fato a leito deve fica P... da vida!!

Emanuel Henrique Dias Souza
Bela foto e belo carro sempre kis andar num desses mas acho q vou ficar só na vontade rsrsrs kem sabe um dia numa alta temporada dessas, qual a linha q ele tava? Abraços
Esse carro não fazia linha.
Veja as explicações que eu dei numa das fotos externas dele: http://onibusbrasil.com/zericardo/2136183/
Eliandro Passos Paz
isso é reliquia!! já aposentaram de vez.
Só sobraram dois: esse e parece que o 6001.
ai quem comprou de fato a leito deve fica P... da vida!!
Isso é óbvio, kkkkkkkkkk
Valeu!!!

Geison Mariano
João Guilherme Lopes
Nem nos serviços Mix da Util em carros DS ou em GTV curto, ainda penso como antigamente, cada carro com o seu serviço, convencional, executivo, leito ou cama. Pois é visível que toda essa história de DS, Mix, Dreambus e etc é para corte de custos...

Eu também acho legal quem pode pagar pelo serviço leito e tudo mais, desde que seja cada um em seu carro... E me esforço cada dia mais que se passa para ter um salário melhor e desfrutar melhor da vida... Não dá para me contentar com a pobreza...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Concordo Plenamente, às Vezes Fico Com Vontade De Viajar Num Leito e Fazer Uma Viagem Bacana, Tenho Que Me Contentar em Pagar Caro e Não Ter Conforto ... Mas Se A Gente Não Lutar Ás Coisas Não Fluem

Geison Mariano
Verdade amigão! E hoje em dia, andar de convencional (salvo raríssimas exceções), é total sinônimo de desconforto... Até mesmo na Rio de Janeiro x São Paulo, linha top e filé do país, a qualidade vem caindo drasticamente... Tem que lutar e reclamar por serviços melhores e com preços mais justos sim, porquê não ?

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Com Certeza, não vamos negar que o serviço convencional melhorou muito nesses últimos 10 anos, mas o desconforto ainda prevalece sempre quando utilizo a linha SPO X GOVAL, antigamente eu sempre cogitava vir carros em quesito conforto muito ruins, agora hoje em dia já melhoramos um pouco sempre rodando convencionais G6 ou Vissta HI, mas de vez enquanto mesmo hoje em dia vem algumas "Ratoeiras" Agora Com Essa Renovação acho que irá melhorar á situação, preços baixos e qualidade são poucas empresas que oferecem.

Geison Mariano
Ou quase nenhuma empresa oferece, não é mesmo ? A ANTT está metendo a mão nos preços das passagens, e as empresas deitam e rolam em cima disso!!! Mas claro que o serviço convencional até melhorou um pouco sim... Porém, digo que em pleno 2013 poderia ainda ser melhor! A Nordeste oferece até filmes, água e suco em seus Irizares Volvo cobrando tarifa de convencional, a Princesa dos Campos também possui bons serviços em seus carros convencionais, o mesmo vale para algumas linhas da Viação Garcia e também da Expresso de Prata. Mas no geral, ainda acho o serviço convencional caidinho na atualidade, muitas empresas ainda oferecem carros sem ar-condicionado, sem banheiro e por muitas vezes até são carros com motor dianteiro, e o pior, paga-se muito caro por tudo isso!!!

Leonardo Bruno Mello dos Santos, a ANTT de vez ajudar ás vezes acaba atrapalhando, por exemplo o Pessoal Que Vão Pro Nordeste Sofrem, Se eu Não Me Engano á Própria Mirim Tem Alguns G6 Sem Ar, Hoje em dia Viagens Pra Longa Distância Sem Ar Condicionado Fica Difícil, Por Incrível Que Pareça eu Já Vi Carro Pingando Por Dentro Quando Chove Em Viagens Assim e De empresa Grande hein, Pra você Ver como que são ás Coisas

Geison Mariano
Pois é, rapaz! A ANTT nunca ajuda, só atrapalha... Não peço que todos os ônibus convencionais disponham de água mineral nem nada disso, eu só peço para que pelo menos todos possuam ar-condicionado, toalete à bordo, suspensão a ar, motor traseiro e poltronas um pouco mais espaçosas, acho que isso é o mínimo para que se possa viajar com dignidade e conforto (claro, nas linhas regulares com uma certa distância considerável, não é muito possível isso em linhas distritais de terra, mas que ao menos, o ar-condicionado já quebraria bastante o galho nessas linhas regionais)... Já sobre a manutenção das empresas, está algo bastante complicado mesmo...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Pois é amigo que nem eu utilizei a GTJ numa linha curta Valadares X Fabriciano, os carros não eram novos, mas ao menos eram confortáveis, então por ai você vê que tudo é questão de organização, por exemplo do que adianta o carro ser um G7 zerado mas não oferece conforto aos passageiros, muitos dizem de alguns carros da guanabara que são apertadíssimos.

Geison Mariano
Exatamente meu caro! Sem contar que a linha G7 possui péssimos materiais empregados que batem tudo... Mas a questão é mesmo o conforto, carro com 46, 48 ou 50 poltronas é dose mesmo...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Mas a questão é mesmo o conforto, carro com 46, 48 ou 50 poltronas é dose mesmo...
Geison Mariano
Metendo o bedelho na conversa dos amigos informo que na 2ª feira, meu irmão veio de Rio das Ostras para o Castelo, via Novo Rio, num carro da 1001 SEM BANHEIRO. 3 horas durou o tormento.

Leonardo Bruno Mello dos Santos Zé Ricardo, Por Ai Vocês Veem Que Tudo é Questão De Planejamento ou Questão De Economia, ás vezes o Pessoal Querem Pagar Barato Na Hora de comprarem os carros e na hora de vender á passagem colocam preços absurdos, e quem paga o pato, somos nós passageiros, independentemente de sermos busólogos ou não. eu como busólogo eu não me sinto confortável sabendo que há carros melhores para serem escalados, mas também nem é preciso ser busólogo para apontar essas causas, como busólogo mesmo o carro não tendo o conforto necessário eu faço de tudo para aproveitar á viagem, no final a gente chega todo quebrado, por exemplo eu recentemente tive á oportunidade de fazer viagens ida e volta pela Itapemirim, e quando fui foi num G6 8803, com luzes de leitura que não apagavam, o banheiro dando problema se eu não me engano acho que era com o banheiro, e o carro era meio apertado por mais que fosse G6 trucado 46 lugares, e na Volta Vim No 9513 Um Vissta HI, A Situação No Quesito Conforto Deu Uma Melhorada, o Problema Dessa Vez Foi o Ar Condicionado que tava com defeito toda Hora e um Calor Insuportável Na Parte da Tarde e Um Frio De Lascar Na Parte da Noite, e Não Fiquei Muito á vontade porque do meu lado á passageira era obesa, nada contra os obesos e o carro veio lotado e eu não tive opção, por mais que o Busscar é confortável por ser carro convencional acaba sendo apertado, então por ai vocês veem que Carros com 46,48, ou 50, no quesito conforto por mais que sejam carros novos, não compensam agora se fossem sempre um pardão 42 ou 38 poltronas com apoio ia melhorar muito.

Geison Mariano
Exato, perfeita colocação! Passagens absurdas para conforto zero, isso que precisa ser revisto urgente!!!
Zé Ricardo
A 1001 já não é mais aquela grande empresa de outrora, foi só o Sr. Jelson morrer que a casa caiu... De nada adianta uma frota novinha em folha se o quesito conforto é zero...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
De nada adianta uma frota novinha em folha se o quesito conforto é zero...
É isso mesmo. eu até falei para meu irmão ligar para o 166 da ANTT, mas acho que nem vai adiantar nada.

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Então Espero Que Com Essa Renovação a Itapemirim Aproveita e Se renova Junto Sempre Gostei Da Itapemirim mesmo com essas pisadas de bola que ela vem dando esses últimos anos.
Zé Ricardo Nunca tive á oportunidade de embarcar em um 1001, mas pelo o que eu ouço dizer é que no passado ela era uma empresa excelente. que nem o Leonardo Disse Anteriormente na conversa ás vezes á ANTT de vez ajudar acaba atrapalhando.

Geison Mariano
Eu até simpatizo com a Itapemirim, mas não a vejo atualmente como uma grande empresa visto que muitas pessoas dizem, ela se tornou o mais do mesmo... Já a 1001 foi uma excelente empresa no passado e ainda é uma das melhores no estado do Rio de Janeiro, mas sua qualidade caiu abruptamente e o conforto de seus ônibus diminuiu bastante...
Zé Ricardo
Mas seria bom ligar, pois se não reclamarmos, de nada adianta e fica tudo a mesma coisa...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Que Nem Uma Que Eu Acho Interessante é a Util, Aparentemente parece ser Boa Mas Ainda Não Viajei Ainda, Oportunidade não Tive Ainda, Vou Ver Se Vou em BH No Final Do Ano Pra testar o Serviço.

Geison Mariano
Fuja da Util, essa então é a pior de todas! Não gaste o seu dinheiro com ela, se puder ir de Cometa é melhor! Os carros da Util são apertados, batem tudo, são sujos e a passagem é cara! Fuja dela!!!

Geison Mariano
Meu conselho, não ande de Util, va na concorrente, ou de avião, vc ganha mais kkkkkkkkk

Geison Mariano

meu conselho viaje de qualquer empresa mas nao viaje de Util...

Geison Mariano
Siga a idéia do amigo aí em cima, é melhor!!!

Caio Viniciius
Leonardo Bruno Mello dos Santos, O Loko Jovens, a Util é Tão Ruim Assim ? Aqui ela Só Roda com os DD's Nuss

Sim meu caro geison oq adianta ser DD DE 150 lugares abraços

Emanuel Henrique Dias Souza , Pois é O DD Constelation Que o Diga, Abs ...

Geison Mariano
Se você gostar de andar apertado, é uma boa pedida kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Fuja da Util,
Geison Mariano
Emanuel Henrique Dias Souza
Caio Viniciius
Não é de agora, mas da década de 90 e de 2000, que fazia isso, indo a Belo Horizonte, onde meu irmão morava, somente de Cometa (Flecha Azul VII), pois na única vez que fui de Útil (G6) me arrependi. Fora um Ideale 1722M horroroso que peguei para Vassouras e voltei de urbano da Progresso para Paracambi e de trem para casa.
Fuja da Util

Zé Ricardo
Caio Viniciius, é aquela velha História o Que Adianta Os Carros Serem bonitos por fora e Se por Dentro São Apertados ... Por Ai Vocês Veem Que ás Empresas Só Querem Lucrar Mesmo ...

Geison Mariano
Somente sofredores gostam de andar na Util... Os únicos carros dela que ainda valem à pena são alguns premium (semi-leito) e os DD cama, o resto é pura enganação, e esse DD Constellation é a maior marmelada que já vi na minha vida!!! Lotação de ônibus urbano em um carro rodoviário double-decker, e o pior, paga-se muito caro por tudo isso... Por isso, novamente te digo, fuja da Util se possível... Aqui na Rodoviária Novo Rio é uma das piores empresas que operam juntamente com a Emtram, Novo Horizonte e a Pluma...
Zé Ricardo
Eu também me arrependi um pouco quando fui à Belo Horizonte na primeira vez de Util, até que o carro LD premium nem estava ruim, mas o motorista era muito lerdo e o que seria teoricamente uma viagem de 6:30 levou 8 horas fora o atraso ao chegar para embarque na Novo Rio...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, No Caso Se Eu Quisesse ir Pra BH, Saindo De Minha Cidade Acho Que Ia Sair No Prejuízo, Esse Link Mostra Os Destinos Da Nossa Rodoviária, Ai Você Vê Que Não tem Outra Alternativa,
http://www.saobernardo.sp...0%20&uni=138500

á Não Ser Que eu vá Para o Tietê, Ou Vá De Avião ...

á Não Ser Que eu vá Para o Tietê, Ou Vá De Avião ...
Se eu fosse você Geison Mariano, iria para Sampa e lá escolhia se ir de Convencional, Executivo ou Leito. Melhor que ir nos DD flores ou animal e passar aperto rsrsrsr

Felipe Gonzalez, Pois é amigo, e de pensar que quase tive um Carro DD da Util com á minha pintura rsrs ...
Ha Alguns Anos Atrás Se Eu Não me engano, A Cometa Operava Com Seus DD's Por Aqui Também, Não Sei se era para BH, Mas Se Tivesse Outra Opção ...

Se Tivesse Outra Opção ...
Se eu fosse você iria pro Tietê, lá tem 2 opções ;)

Geison Mariano
Concordo com o Felipe Gonzalez, eu também iria para o Tietê...

Geison Mariano
Mesmo que fosse para pagar mais caro, porém eu fugiria totalmente da Util...

Felipe Gonzalez
Leonardo Bruno Mello dos Santos, Obrigado Galera, Quando Eu For Falo Como Foi á Experiência, lá No Tietê só conheço á Cometa, mas Na Dúvida deve ser á melhor escolha Nos GTV. Abs.

Geison Mariano
Sim cara, é bem melhor o GTV do que a Util, com certeza! No mais, boa viagem!

Também concordo! Fuja da UTIL, empresa péssima. Zero % de conforto.

Renan Amorim
Apoiado!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Renan Amorim, Agora é Só Esperar o Fim Do Ano Chegar ... e Obrigado. Mas Se Bem Que Que Poderíamos Ter Um Rodonave Rodando Nessa Linha, Infelizmente a Mirim não roda na mesma, mas alguém sabe me dizer se há alguma linha da mirim que sai do tietê via BH ? Valeu.

Geison Mariano
Eu acho que a Itapemirim não faz ligação com BH saindo de SP nem com seção, no caso, é apenas a Gontijo e a Cometa mesmo... Mas até que os carros da Gontijo na linha não são ruins não...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Pode Crer a GTJ Acho Que Não Seja Ruim Mesmo, Porquê Até em carros de linha de Curta distância os carros são show de Bola, nessa mesma viagem em férias em MG, pude andar nos JB 380 ou 360 antigos da GTJ, e são show de bola, e inclusive um era um carro que foi acidentado e reformado, isso prova que o conforto é uma questão de Respeito Com o Passageiro.

Geison Mariano
Eu ainda acho que a Gontijo poderia oferecer mais conforto em seus carros (ou alguns deles), mas é óbvio que ela é muito melhor que a Util em todos os aspectos, rsrs!!! No mais, ela não chega a ser uma empresa ruim, porém acho que também ela não é tudo isso...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Bom Acho Que Só Faltam Serviços Leitos Na GTJ. Ainda Existe ou Extinguiram o Serviço Leito ?

Geison Mariano
Até onde sei, acho que não há mais carros Leito na Gontijo, ela poderia investir neste tipo de serviço novamente, pois com certeza irá atrair uma boa clientela para a empresa...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, verdade Por Mais Que Servicços leitos são caros, são atraentes ainda mais quando são leito cama, De Luxo.

Geison Mariano
Cara isso já aconteceu comigo quando voltava de Barra Mansa/RJ x SJC/SP (decada de 80), era um Diplomata 330 da Sampaio. Caia o maior toró na Dutra e uma goteira em cima de mim, a sorte é que tinham duas poltronas vazias e pude mudar de lugar. Quanto a serviço convencional, executivo ou leito, indepentente do pacote, tem que ter qualidade e respeito pelo passageiro, preço tem que ser pago mesmo, mas não concordo com a diferença gritante de alguns trechos. Absurdo!!!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Na linha SPxBHxSP tem leito. Estive em BH no inicio do mês e vi um na linha BHxGoVal também, eram um G6 showzaço.

Para mim o que falta é ainda a opção, antes voce tinha opção de carro convencional, executivo e semi-leito para o NE - os serviços foram sendo enxugados (como cortar o café, depois os lanches, depois as cobertas....) e finalmente o corte do serviço. Estes dias mesmo fui realizar uma consulta em diversas empresas e rotas que desejava a opção era convencional ou avião com conexão rodoviária. Nada contra, voces podem até alegar que o carro convencional foi melhorado, mas mesmo assim preferia a existia de opção nem que fosse em Double Service.
Lembro até hj qdo fiz uma das primeiras viagem Golden For X Sao - a cara dos passageiros no PA e a curiosidade, chegando até a dar aquela olhada e admirar os Vissta....

Cláudio Sileno Rita, Por Qual Empresa você Fez á Viagem De BH para GoVal, GTJ mesmo?
Dirriba Master, Pois é, Eu Não Sei Se Continua á mesma Coisa Hoje em Dia, Mas Cerca De 10 Anos atrás Quando Começaram á Vir Os Primeiros Vissta Buss HI pra ITA, Me lembro De Ter Ido Para o RJ, No Serviço Golden Inclusive no Carro 45551 o Famoso "foguinho" que pegou fogo, e era o carro que tinha um dos eixos traseiros direcional e Na Volta Para São Paulo num pardiso 1200 G6, Na época novinhos em folha, não que 10 anos depois eles estão "velhos" Pelo o contrário se eu pudesse escolher entre um G7 e Um Vissta Buss HI eu escolheria o HI, mas não vem ao caso. Nas ocasiões recebemos lanche, mantas e travesseiros. uma viagem muito boa por sinal eu era uma criança na época fiquei encantado com o serviço, e De quebra Admirava Os Carros, A Opção do Double Service da ITA, No Caso o "dreambüs", foi mal empregado acho que até disse aqui anteriormente, por não haver á divisão dos serviços, como há hoje em dia em diversas empresas, eu acho que se a ITA Reformulasse o Serviço double service, com á divisão que vemos normalmente hoje em dia seria uma alternativa bacana e todos sairiam ganhando.
Abs. á Todos

Geison Mariano
Eu não fui de BH para GoVal não, estava na rodoviaria de BH e vi um carro da Gontijo leito fazendo a linha BHxGoVal, ok.

Cláudio Sileno Rita, Obrigado, Pois Já Ia Correr Pra Pesquisar, Pois Vou Pra Valadares Com Frequência. Abs.

Geison Mariano
Boa viagem amigo. Desde pequeno tenho vontade de conhecer esta cidade, fora o ramo de extrativismo não sei nada sobre o local mas gostaria de ir até lá um dia, tem alguma dica pra passar?

Cláudio Sileno Rita, Obrigado Amigo, Me Desculpe Me Expressei Mal, eu me refiro que eu vou pra lá com frequência, Então, Um Lugar que eu gosto muito é o pico do ibituruna, á vista da cidade é linda. Se você for você vai gostar, tenho certeza.

Geison Mariano
Valeu a dica, vou anotar, um dia quem sabe.

Cláudio Sileno Rita, Verdade, Amigo A única Coisa Que Desanima são Os Altos Preços Das Passagens ...

Cláudio Sileno Rita
Tem leito da Gontijo nessa linha, é ? Maneiro, bom saber, rs...
Geison Mariano
Pois é, as passagens estão todas muito caras mesmo...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Pois é Vamos ver Se Nessa renovação De frota á Coisa melhora ...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Geison Mariano
A Gontijo também tem um bom serviço de SP x BH, fui e aprovei!

Cláudio Sileno Rita, é muito caro esse serviço ?

Geison Mariano
Pela Gontijo, a linha SP x BH está custando R$ 96,83 no convencional e R$ 181,32 no Leito...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, São Valores Interessantes, o Leito Um Pouco caro, Mas Pelo Jeito Um Valor Que Compensa Pagar.

Geison Mariano
Eu até acho caro, mas do jeito que as passagens estão hoje em dia, né ? rs...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Verdade Não troco ônibus Por Avião Mesmo á não Ser em questão de pressa. rs'

Geison Mariano
Depende brother! Se as passagens do avião estiverem em conta, até prefiro, sabia ? Gosto muito de viajar em ônibus, mas do jeito que estão os serviços hoje em dia e pelas altas tarifas cobradas (não que o avião seja muito mais barato), se houver promoções aéreas bacanas eu ainda dou preferência ao avião do que o ônibus!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Penso exatamente o mesmo. Um colega viajou de SP a Curitiba de avião, ida e volta, por 150 reais. Tempo total de viagem: 80 minutos.

Os serviços de ônibus atuais tem q agradecer demais a altíssima inserção cultural q eles tem, pq o custo x benefício está cada vez menor. Eu pago meia passagem de quando viajo pra minha casa, e fico completamente assustado de ver o valor inteiro, é um absurdo.

Leonardo Bruno Mello dos Santos,Danilo Carvalho a viagem de ônibus é mais pelo o prazer de observar aquelas cachoeiras. ou fazer aquelas viagens noturnas, sem contar q eu tenho um pouco de fobia. rs'

Danilo Carvalho
É exatamente isso, resposta excelente a sua!!! As tarifas estão realmente um horror de caras!!!
Geison Mariano
Eu te compreendo, hehe!!! Não há nada mais prazeiroso do que observar lindas imagens pelas estradas afora do país... Por exemplo, RJ x SP eu prefiro até fazer de ônibus mesmo, pois a gama de horários é bem variada e dá para fazer uma viagem noturna dormindo de boa em ônibus leito.

Já em distâncias mais longas como Florianópolis ou até mesmo Porto Alegre e algumas cidades do Nordeste, não tenho muita paciência para aturar mais de 16 horas de viagem dentro de um ônibus não... Mediante esses casos, prefiro ir de avião mesmo... Para eu fazer viagens bem longas assim de ônibus, eu tenho que estar com bastante tempo disponível de sobra... Mas confesso que ainda quero ir a Buenos Aires de ônibus pela Crucero Del Norte, mesmo bem longa, a viagem deve ser muito prazeirosa!!!

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Nossa é Verdade, e outra ás vezes ás empresas argentinas dão um banho em quesito conforto em relação á empresas brasileiras.

Geison Mariano
Ás vezes não, hehe!!! Em grande parte mesmo, as empresas Argentinas e até mesmo as Peruanas e Uruguaias dão um banho em nós, rsrs...

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Tem Uma Empresa Que eu Vi Um Video No YT Que eu pirei No Carro DD.

Geison Mariano
A grande maioria delas, digamos que 90% possuem DD em suas frotas!

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Por Exemplo á Flecha Bus.

Geison Mariano
Sim! A Flecha Bus é uma das melhores empresas que já vi!

Leonardo Bruno Mello dos Santos, Eu Tava Vendo Uns Videos Que Nossa, é De Tirar o Chapéu ...

Geison Mariano
Muito bom mesmo, rs!

Leonardo Bruno Mello dos Santos Pode Crer