Ônibus Particulares 3632 em Muriaé por José Goulart - ID:953229

parece Ex Prata...

HAMILTON ARAÚJO
A placa é de Bauru mesmo, grandes possibilidades.
Obrigado pela visita e comentários , abraços.

10 mil? qual o problema dele?

Este ai me parece mais o 362

mineiro
Pelo que vi, falta de dinheiro do dono.
Abraços.

Fabricio do Nascimento Zulato
Os documentos estão como 0 321.
Obrigado pela presença e comentário , abraços.

José Goulart
Rapaz, até dá vontade de comprar de tão barato que tá!

José Goulart
10 mil nele
Uns 5 mil pra fazer o motor
Mais 5 pra funilaria
Mais uns 3 no interior

Depois só botar placa preta e curtir por aí!

a placa é Bauruense....rs

mineiro
É um desejo que sempre tive, transformar um ônibus e sair por aí.
Vamos sonhar rsrsr, Abração!

Rodrigo Padilha Rodrigues | EQUIPE19
Verdade a placa é de Bauru mesmo.
Valeu pela presença e comentário , abração!

José Goulart
O sonho agora está mais perto que nunca!
hehehe

mineiro
A vontade é grande , mas os compromissos são maiores.
Um dia vai dar , se Deus quiser.
Abração!

Ô loco, o documento pode ser O-321, mas tudo nele é O-362.
Belo achado, parabéns!

José Goulart
Fabricio do Nascimento Zulato
O-362 Urbano. O O-321 Urbano é totalmente diferente desse.

José Goulart
Em breve chega nossa hora!

Por R$10 mil tá barato mesmo. Agora, acredito que o maior gasto nele seja no motor e no interior, talvez alguma coisa na parte elétrica.

Externamente, ele está mais sujo do que com chaparia ruim.

A documentação deve estar com alguma pendência, talvez por isso ele esteja tão barato.

mineiro
José Goulart
Ta aí uma coisa que eu tenho vontade tbm João. É um sonho na verdade, que é poder comprara um ônibus assim antigo e reformá-lo todo pra viajar pelo Brasil.

Olha como esse O-362 Rodoviário está lindíssimo:
http://onibusbrasil.com/foto/952386/

Claiton Reis
Eu ja gostaria de um Diplomata 112 ex Gontijo pra adaptar o motor do 113 intercoolado, colocar interior com poltronas de Magnata, paniel tão completo qto um Flecha III da Cometa e muita eletrônica a bordo

Fabricio do Nascimento Zulato
Eu já sabia, hehehehe.

Fabricio do Nascimento Zulato
Ah e caixa G777 do 113 e diferencial com menor redução tm, acho muito estranha aquela alavanca curva do 112

Claiton Reis
Externamente eu nem gastaria tanto com funilaria. Mas ia colocar uma bela duma pintura prata/ alumínio. Bonito desse jeito, tem que brilhar muito!

Se o pessoal da reformadora de Ouro Fino ver essa coisinha, eles vão à loucura!

Eu não sei qual seria meu desejo, mas se eu tivesse 10mil e o carro estivesse 8,5 (nem precisa ser nota 10) eu buscava ele em casa!

Se fosse pra ter um carro antigo, o meu seria um Diplomata K113TL tbm, dos mais Modernos um 1550LD K420....nem um pouco zóiaão... rsrs

mineiro
Pois é...aparentemente não tá tão ruim de chaparia.

Fabricio do Nascimento Zulato
Mas a alavanca curva não tem nada a ver com o diferencial ser longo ou curto.

Com o diferencial longo vc teria q usar o câmbio com relações curtas e vice-versa, pra poder ele ter uma boa capacidade de subida boa.

O ideal é o diferencial mais curto e o câmbio longo, como no 1722 e no 17.230 EOD com caixa ZF.

Claiton Reis
Eu sei Claiton, a alavanca seria por questãod e egornomia msm, é que ja fiquei sabendo que adaptaram diferencial do 113 nos Magnata e o carro ficou mais "preso", por isto acho ideal qeu o conjunto trativo seja totalmente do 113

Fabricio Zulato
Mas é pq a caixa era curta tbm. Com o diferencial curto, ele anda menos, mas sobe em qualquer coisa.

Claiton Reis
Mas tm pra Levar o Magnata nas costas com 305HP só caixa curta msm, eheheh

show.

Fabricio Zulato
Nesse caso só um motor novo mesmo, 380 cv ou 400 cv.

Claiton Reis
Mas anda viu, parece que os carros antigos faziam magicas com no máximo 310HP, eheheh

Fabricio Zulato
Por causa do torque.

Claiton Reis
Ah Claro, mas a caixa mais reduzida tm ajudava

Jose Goulart
Mais esse carro é O362 como carroceria ,pelo que eu conheço de mercedes o O321 carroceria é bicudinho ,porem ele pode ser reencarroçado do O321 porem no passado era feito muito isso
pode ser um ex expresso de prata suburbano

Se meu $ fosse suficiente comprava ele

Gostei desta foto....
Belo registro amigo!!!

Pedro Ribeiro da Silva
Claiton Reis
Fabricio Zulato
Thales Pires Silva
Lucas Bernardino
Obrigado pela presença e comentários , abraços.

Lembrei de outro sonho: Um GV1150 ou um Marcopolo III, sobre qualquer chassi.

Se fosse um G6, seria um B10M, como os da Gardênia. G7? esse é difícil de querer um ainda... hehehe

mineiro
Acooorda mineiro rsrsrsrsr !!!!!!!!!!!!!!!
Esta sonhando desde ontem rsrsrsr.
Obrigado pela presença sempre especial !

José Goulart
HAHAHAHA
Vamos sonhar que, por enquanto, é de graça!
hahaha

mineiro
Eh Vero !!!!!
Muito legal , abraços !

Com certeza ouve modificações neta beleza de carro, parabéns pelo registro meu amigo !!!

Roger custodio
Acredito que não Roger. Esse é o modelo urbano do O-362.
Esse tá original, exceto pelos dois bagageiros ali embaixo.

O O-321 tinha rodas com 8 parafusos. O O-362 tinha rodas com 10 parafusos.

Esse carro da foto não tem nada de O-321.

ué seera que esse carro era o que estava aqui por bauru , ou sera outro? otimo registro.

Roger custodio
Obrigado pela presença , comentário e informações.
Abraços.

Claiton Reis
Obrigado pela presença e esclarecimentos , abraços.

Marcos Viegas
A placa é de Baurú mesmo..
Pode ser que sim, obrigado pela presença e comentários , abraços.

OS CARROS 91 A 99 DA ECCB DE BAURU, AMARELOS, ERAM DESSE JEITO, TINHAM AS 2 ÚLTIMAS JANELAS DE TRÁS BEM PEQUENAS, SERÁ Q NÃO ERA DA ECCB ESSE AÍ?

E TEM UM OUTRO IGUALZINHO A ESSE NA PREFEITURA DE PRESIDENTE ALVES, SE NÃO ME ENGANO ERA O CARRO NUMERO 93 DA ECCB