Auto Viação Catarinense 2854 em São Paulo por José Goulart - ID:530290

bala foto
http://onibusbrasil.com/foto/519545/

Celso Junior
Obrigado pela presença e elogios .
Valeu ! Abração !

Excelencia em elegance hehehe. bonita ft.

Ah Busscar Busscar Busscar...

Grande flagra esse aí. Ficou show.

Thiago Santos
Valeu demais a presença e comentários, abração !

Vander Buss
Quanta saudade, imagine terminar a produção com um carro deste, é até covardia..
Valeu pela visita e comentário especial , abraços.

UESLEI ALEXANDRE Andrade
Obrigado pela presença de sempre.
Valeu demais Ueslei, abração !

Maravilha em dose Tripla.....
Valeu Zégoulart.......

os chorões em fila vai inundar a garagem kkkkk

show show


Filipe lima aq

adailton cruz
Muito obrigado Adailton pela moral de sempre,
Abraços.

FABIO LIMA COELHO
Por uma máquina desta vale o choro.
Obrigado pela presença especial do amigo.
Abração !

Victor de Araújo Fagundes
Show mesmo é a presença do amigo na galeria.
Abração !

José Goulart
É acabou msm a novela da Busscar, olha só isso:
Busscar: primeiros leilões de salas comerciais iniciam em 31 de agosto
Nunca mais vamos ver essa carroceria........... Morte da Busscar!!!!!!!!!!!!!

ALEXANDRE FRANCISCO DO NASCIMENTO DUTRA XANDE
Agradeço pela informação e fico triste com um fim triste para um bom produto.
Valeu mesmo , abraços.

Muito bem, doutor... Elegance em dose TRIPLA na Catarinense... isso é pra quem pode!

que foto Elegance!!, Parabens!
http://onibusbrasil.com/wilsoncardoso

Carlos Aguiar ®
Muita elegância então !
Vcs é que são amigos, só tenho a agradecer. abraços.

Wilson Cardoso
Obrigado pela presença e elogios.
Abração !

esses carros estão nas linhas s.c sul x fln e s.c.sul x ctba.passam todos aqui na rodo de peruibe sempre. bela foto da gargem de spo.

robertson roger coelho
Obrigado pela informação, estes carros serão setorizados em Blumenau, assim que chegarem os carros 2011, segundo informações do gerente .
Valeu a visita e comentários , abraços.

Espetacular a foto!!!!
Meus parabéns amigo!
http://onibusbrasil.com/fernandoreis/

Fernando Reis
Saudade do amigo, beleza de presença.
Obrigado pelo elogio, abraços.

Caramba, show esse Trio!

Douglas Andrez
Ficou muito bonito o trio, abraços.

ALEXANDRE FRANCISCO DO NASCIMENTO DUTRA XANDE
Morte da Busscar e alegria da Comil, Neobus, Irizar, Caio, Maxibus ;lamentavel

felipe d
A Busscar esta sem produzir há muito tempo e nem por isso elas decolaram de fato.
Penso que se a MAN chegar com sua linha de ônibus aí sim a Marcopolo terá concorrência.
Abração !

José Goulart
Acho que nem assim, sabe quem produz as carrocerias MAN para a América Latina ? Simplesmente a Comil. Se tem uma empresa que poderia concorrer com a MP de fato, em minha opinião seria a CAIO, mas pelo histórico eles não tem quase nenhum interesse no segmento rodoviário apenas fabricam o suficiente para suprir as empresas do grupo (Ultra e Rápido Brasil) e alguns pedidos de outras empresas que em algum momento não podiam aguardar a fila na Marcopolo.

ALEXANDRE FRANCISCO DO NASCIMENTO DUTRA XANDE
Nossa cara estava tao esperançoso pela recuperação da Busscar, valeu pela informação, abs.

Eduardo Costa
Penso que se a MAN trouxer sua estrutura e planta parta ônibus poderá sim ser um concorrente de peso, mas é tudo hipotético.
Dar tempo ao tempo é a solução.
Abraços.

Seria bonito de ver a Caio com DD e LD, pena que nunca demonstrou interesse, pq tem potencial de sobra

felipe d
Ela fez opção no segmento urbano.
Quem sabe futuramente invista pesado nos rodoviários.
Obrigado pela presença e comentário.

Grande Zé sempre trazendo lindas fotos da encantadora Catarinense. Bela informação Zé sobre esses carros virem para cá em Blumenau, apesar de aqui volta e meia ter carros desses modelos.

Parabéns pela foto e informação.

Rogério Silva
Estão querendo dar um UP no setor, voltar com parte da administração para Blumenau.
Penso que querem uma Catarinense estadual e outra federal, porem a mesma empresa.
Centralizar em Florianópolis ficou pesado.
Abração e obrigado por sua presença especial.

José Goulart
Poxa Zé vc sempre atencioso respondendo nossos comentários e trazendo grandes notícias como essa.

Notícia boa para nós daqui da cidade, pois quando foi anunciado que a administração da empresa seria mudada para a capital, saiu na imprensa que quem não quisesse ser transferido seria demitido, se isso for tomado acredito que a tornará ainda mais forte em nosso estado, quem sabe abrindo caminhos para o oeste e batendo de frente com a Reunidas, aonde ela domina com um serviço ao meu ver muito precário.
Abraço.

Rogério Silva
Como disse ao amigo, é o que esta desenhando e com alguns profissionais retosnando do Estreito para Blumenau.
Gerentes inclusive, vamos aguardar para tudo se concretizar.
Nunca esquecendo que a Catarinense nasceu em Blumenau.
Abração !

As empresas cresceram, e é preciso otimizar a estrutura existente, além do que com a licitação ninguém sabe como ficará o quadro, então é melhor aproveitar a estrutura existente e depois do quadro definido partir para investimentos ou desmobilização de imóveis.

Alberto Alberto Souza do Nascimento
Não sejamos tão incisivos, muita conversa há de acontecer.
Mas se previnir é importante.
A Cometa sofre o mesmo processo.
No final esta licitação pode até não acontecer por falta de interessados, já pensou????
Linhas devolutas e inaproveitadas ???
Será um grade nó para ANTT desmanchar.
A pressão pode se tornar o estopim do fracasso.
Teremos ainda algumas audiências públicas. Muita coisa deverá ser colocada.
Abraços amigo Alberto.

Mas mesmo que as coisas aconteçam dessa forma, otimizar a estrutura pode gerar uma economia bem grande nos custos do Grupo como todo, e isso pode refletir nos resultados de todas as empresas. Como haviamos conversado, você ter setores com aperto e outros com espaço sobrando, gera custo com carros na rua, etc..., então porque não dividir, prestar serviço uma para a outra. Um exemplo é aquele caso do setor Marui, que estava lotado, com carros do setor e do fretamento do Comperj, carros estes que estão recolhendo agora no Figueira, não sendo necessária uma outra área para dividir o setor. Floripa atende Catarinense e 1001, dividir com Blumenau é uma boa, pois a estrutura já existe. Agora com relação a licitação, acho que essa possibilidade de não haver interessados é real, e se isso ocorrer vai ser o maior fiasco, eles não estão preocupados com a concentração no ar, mas querem pulverizar a estrutura das empresas nas rodovias.

Alberto Alberto Souza do Nascimento
Seu raciocinio é corretissimo e da mesma forma tambem penso.
O Grupo JCA sempre se apresenta com antecedência aos demais.
Abração !

José Goulart
A estrutura daqui de Blumenau, vejo que é muito boa, pois a demanda de horários e o fretamento a Catarinense ser muito forte aqui na região. Até pouco tempo atrás eles chegaram até a aumentar o espaço de estacionamento dos ônibus. Como falei torço para que ela cresça cada vez mais, principalmente na nossa região.

Abraço Zé.

Rogério Silva
O atual gerente de Blumenau foi escolhido a dedo
Ele sempre trabalhou na Catarinense e tem espirito empreendedor.
Torço pelo sucesso e crescimento do setor.
Obrigado Rogério, abhraços.

Jose Goulart .. o alojamento dos motoristas fica na garagem ou é em outro lugar? visitas para conhecer são permitidas?