Viação Itapemirim 8077 em Muriaé por José Goulart - ID:393314

É o trigesimo carro diferente na linha em 30 dias, e vários serviços diferentes.

Esses carros são lerdos de mais hehehehe
Parabéns amigo pelo registro!
http://www.onibusbrasil.com/fernandoreis/

Fernando Reis
É verdade, obrigado pelo elogio , abraços

Wallpeper, mercedes-benz anos 90...rs
linda foto!

Caio César
Onibus "garoto propaganda" dos anos 90 da MBB kkkkkkk

Otávio Antunes
Anos 90 com corpo do futuro...rsrsrs, mais falando sério, esses G6 O-371 temm seu charme!

opaa, tem unida lá no fundo!

José Goulart
Em Muriaé passa alguma linha vindo para o Piauí ou Maranhão?

Carlos Aguiar ®
Passa sim , mas não entra na rodoviária, por aqui só carros mineiros.
Valeu amigão , abraços.

Caio César
Bem lembrado, a casca é nova , mas o miolo é bem velhinho....
Abração !

Caio César
Nao entendo a mirim ela compra g6 golden e reencarroça sobre O371 ai ela compra g6 climm e poe O500RSD

Otávio Antunes
Obrigado pela visita , abraços

Caio César
O Unida lá atrás é 0 763 chegando, saiu as 10 horas.
Brigadão Caio pela presença , abraços

José Goulart
rsrsrs, não faz sentido mesmo...
G6 com coração de TRI3US!

Caio César
So falta vir g7 rodonave com O-371 ou O-400

Otávio Antunes
kkkkkkkkkkkkkkkkk
aí apelou!

Caio César
Da mirim eu nao duvido nada mas eh mais provavel O400

Otávio Antunes
Quanto a isso tenho uma dúvida, tem ou não tem como reencarroçar monoblocos?

Caio César
Monobloco eu nao sei mas os Vissta-HI tem

E tem os tecnobus IV

Otávio Antunes
antes um reencarroçado que anda de verdade do que um o500 que se arrasta limitado a 90lm/h atrasando a viagem e cansando o motorista de tanto da lavancada para reduzir marchas em subidas de serra, pergunte a qualquer motorista da itapemirm qual é melhor
um o370 reencarroçado ou um o500 com limitador de giro e velocidade?

tiago araujo assis
E a segurança? Veiculos pesados andando acima de 90 nao eh seguro andar

Eita gente, calma aew, a temperatura tá subindo, não to a fim de ver mais discussões nesse site!

Caio César
Nem eu a opnião é propia de cada um a minha eh a favor da segurança dos passageiros so isso que tenho a dizer

Ih, daki a poko vai virar palhaçada... Cada um tem sua opiniao e diz o que acha. cabe aos outros acatar ou nao. Sobre os onibus depende da estrada. Por exemplo em uma estrada de pista simples, de serra, eu prefiro o o500, ja em pistas rapidas, com certeza o o370 eh melhor

Vamos encerrar a discussão kkkkkkkkkk
Cada um fique com a sua opnião sobre chassis e etc assim nao da confusão :D

Otávio Antunes
meu amigo reencarroçamento nao é só uma troca de carroceria não, o chassis e suspenção sa retrabalhados para aguentar o peso da nova carroceria , o motor é retificado enfim toda estrutura é revisada , quanto a segurança um posso te dizer que sao melhores que os o500 que temn na itapemirim pois ja viajei nos carros 9511 o500 rsd ,5537 e 5529 o371 rsd e posso afirmar que são bem melhores em desempenho e estabilidade e frenagem se duvida pergunte a algum motorista da , eu falo que são melhores por experiencia própria pois ja viajei nesse tipo de veiculo , agora se voce nao acredita viaje em algun e vera se estou mentindo ou não

aff REENCARROÇADO...

Prefiro B12R....

Pedro Vinícius Ternoski
respeito sua escolha amigo , eu prefiro um o370 o400 e k112
carros que viajei e sei que são bons , o b12r tenho curiosidade para
conhecelo melhor ja que fiz uma pekena viagem de 1hora apenas com esse chassis, quando se fala em chassis só falo do que conheço
noa saio falando mal do carro sem ao menos ter viajado nele

Otávio Antunes
tiago araujo assis
Vinicius Carvalho Hort
Pedro Vinícius Ternoski

Agradeço a presença e comentários, vcs engrandeceram a galeria com a participação.
Muito obrigado, abraços !

Brincou no feriadão Zé!!!!

http://onibusbrasil.com/flavinho

Flávio Oliveira
Foi semana santa, carnaval já passou rsrsrsrsr.
Foi de muito trabalho, preparando material para a 1001.
Obrigado pelo incentivo de sempre, abraços