Viação Real Ita 40111 na cidade de Muriaé, Minas Gerais, Brasil, por José Goulart. ID da foto: 1090451.
Viação Real Ita 40111 na cidade de Guaçuí, Espírito Santo, Brasil, por Marcos Barbosa. ID da foto: :id.
Viação Real Ita 40111 na cidade de Guaçuí, Espírito Santo, Brasil, por Marcio  Barbosa de Almeida. ID da foto: :id.
Viação Real Ita 40111 na cidade de Itaperuna, Rio de Janeiro, Brasil, por Wendel Hermenegildo Alves. ID da foto: :id.
Viação Real Ita 40111 na cidade de Itaperuna, Rio de Janeiro, Brasil, por Wendel Hermenegildo Alves. ID da foto: :id.
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Viação Real Ita 40111 em Muriaé por José Goulart - ID:1090451

Linha Muriaé x Itaperuna.

23 comentários

  • Alberto 14/06/2012 00:29

    Está melhorando os carros, apesar desse também ser um ancião. Abraços

  • Flávio 14/06/2012 00:30

    Lindo!!!

  • José 14/06/2012 14:31

    Alberto Souza do Nascimento
    Serio?
    Este carro vai completar jubileu.
    Abraços

  • Denilson 14/06/2012 14:51

    José Goulart
    Até que o ronco dele é bonito, já rodou aqui na guaçúixnatividade.

  • Christian 14/06/2012 17:02

    Alberto Souza do Nascimento

    A atuação da Real Ita em Muriaé é pior do que a gente imagina. Sempre rodam velharias nas linhas: Muriaé X Itaperuna e Muriaé X Natividade. Uma vez ou outra ela resolve botar um OF-1722M (mais precisamente o Caio Giro 3200), um O-500M e um OH-1628L no trecho.
    Do jeito que as coisas andam, não é para duvidar que ela possa até botar aquele Apache Vip I - reencarroçado - LPO-1113 na linha.
    É complicado, viu....

  • Christian 14/06/2012 17:04

    Alberto Souza do Nascimento

    No princípio, também acreditava que esses carros da Real Ita que rodam em Muriaé eram bons, mas, depois de saber mais aprofundamente do assunto, eu vi que ela não isso que muita gente imagina!

  • Délcio 14/06/2012 17:13

    Creio eu que este é o pior carro do setor Itaperuna.

  • Alberto 14/06/2012 19:59

    Christian Fortunato
    Estou até assustado, brincava achando que ela não era assim, nenhuma "brastemp", mais pelo visto a coisa é bem complicada mesmo, e o pior são linhas ANTT, que dá algumas duras em empresas com serviço de qualidade infinitamente melhor, e deixa que outras operem de maneira bem precária. É isso é Brasil. Abraços

  • Raphael 14/06/2012 20:02

    Quero ver se com essa licitação, caso saia mesmo (sinceramente só acredito vendo) o que vai ser dessa empresa, será que vai conseguir permanecer com essas linhas? em caso negativo uma empresa que eu gostaria de ver operando a Muriaé x Itaperuna e Carangola x Itaperuna é a Progresso

  • Délcio 15/06/2012 17:13

    Vale lembrar que no pacote ainda há as linhas Natividade x Muriaé, Natividade x Guaçuí e Guaçuí x Carangola.

  • José 15/06/2012 20:41

    Denilson de Souza
    Quem gosta de ronco é otorrino rsrsrsr
    Obrigado pela presença e comentário nasal rsrsrsr.
    Abração!

  • José 15/06/2012 20:42

    Christian Fortunato
    Correto Christian, é isso mesmo , seu comentário é muito oportuno e correto.
    Abraços.

  • José 15/06/2012 20:43

    Alberto Souza do Nascimento
    É isso é Brasil.
    Aí já é outra empresa. Geralmente as empresas do ES são muito relaxadas a exceção é a VAB e algumas operadoras de turismo.
    Abração!

  • José 15/06/2012 20:55

    Raphael Bezerra
    Onde vc cita Progresso pode colocar Riodoce. Vejo um consenso entre a atuação delas, inclusive na prestação de serviços entre ambas.
    Abraços.

  • José 15/06/2012 20:56

    Délcio Pereira
    Sim e são linha com boa perspectiva de exploração.
    Abraços.

  • Vander 15/06/2012 20:57

    eu particularmente adoro ver a REAL ITA com seus clássicos rodando ainda... nesse mundo de hoje em dia onde parece que só G7 é ônibus, isso é um colírio para os olhos!

    Óbvio que seria ideal ter uma manutenção em dia, porque pra mim ônibus, velho ou novo, o que manda na verdade é a manutenção!

  • Felipe 15/06/2012 20:59

    Na verdade esse pode ser O371RS ou RSE, esse modelo era concorrente direto do Viaggio GV1150, vulgo cara de boi, acredito que o Marcopolo obteve mais sucesso com as empresas, vide a Águia Branca que teve lotes grandes do modelo, da Andorinha e várias empresas de turismo que o adquiriram, bom registro J.G.

  • José 15/06/2012 21:14

    Vander Buss
    Pois é , infelizmente falta a manutenção, os carros quebram muito e por vezes ficam dias parados em alguns lugares abandonados.
    Abraços.

  • José 15/06/2012 21:15

    Felipe Pessoa de Albuquerque
    Obrigado pela presença e informação, excelente comentário.
    Abração!

  • Denilson 16/06/2012 14:56

    Vander Buss
    Amigo esses buses da RealIta infelizmente são terriveis, estão sem manutenção e bem detonados mesmo, a empresa precisa urgente melhorar a frota.

  • Carlos Roberto 20/06/2012 17:17

    O371RSL não? Excelente registro, meu amigão Zé!

  • Bruno 20/06/2012 17:18

    Muito mais bonita essa pintura do que a atual.

  • Denilson 28/06/2013 07:20

    Bruno Santos
    mas esta na nova pintura e ficou show de bola.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 40111 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Real Ita, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo El Buss 360, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um O-371RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por José Goulart, em 14/06/2012, na localidade de Muriaé, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

GOULART, J. Viação Real Ita 40111 em Muriaé por José Goulart - ID:1090451. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/zegoulart/1090451> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Real Ita Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
40111
Placa:
MPO3142 MERCEDES-BENZ O 371 RS 1990 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
El Buss 360
Chassi:
Mercedes-Benz
O-371RSD
Local:
Muriaé, Minas Gerais, Brasil
Autor:
José Goulart
Publicação:
14/06/2012 00:27