Viação Cabral e Santa Rosa - Consórcio Santa Maria 1019 em Campina Grande por Luiz Myguell - ID:9398301

Sim

É porque a frota da Nacional é quase toda sucateada, carros malconservados, salvo os que foram repassados agora pra ela, oriundos da irmã dela (TN-CG). Pelo menos esses carros se salvam. Fora que, essa ''pintura'' do consórcio deixa os carros com ''cara'' de carros velhos. Agora com a 'fusão' das duas, não sei se continuará o consórcio na cidade ou se continuar, provavelmente a Nacional deixa de existir e tudo vira Transnacional, que por sinal, tem a identidade mais forte na Paraíba.

A Nacional mudou bastante de 2014 para cá no sentido de conservação dos veículos, mais precisamente depois do consórcio. Mesmo os carros vindos de JP maioria, eles estão conservados e com manutenção e limpeza tudo ok. O que ela ainda peca é na questão de idade da frota e quanto Nacional quanto Trans são desorganizadas em questão de linhas e horários, mas quanto as frotas, estão bem em manutenção, limpeza e conservação dos carros.

Resta saber agora, qual das duas vai sumir. Se é a Nacional ou a Trans. Não vão levar o nome das duas empresas nos carros por muito tempo. Isso se, realmente for de fato uma fusão, geralmente criam uma empresa com outra identidade ou a que tem maior renome (no caso, a TN), “engole” a outra empresa e tudo passa a se chamar TN.

Já é basicamente tudo Transnacional na parte urbana, Nacional só existe no rodoviário. Basta apenas mudar a pintura nos carros e o nome nos validadores.

Tá, como é que fica a questão dos consórcios? O lado azul, no caso, vai perder uma empresa e ficará somente a Cabral rodando no lado dele. Existe alguma clausula no contrato, que o consórcio é extinguido, caso uma "pare" de rodar, independente do motivo? Digo isso, em visto do exemplo que tivemos aqui em PVH, o consórcio previa que a 3M e RM rodassem juntas, caso uma saísse, a outra automaticamente sairia também, porque estaria descumprindo o que estava em contrato e, imediatamente, seria feito outro edital de licitação para a cidade. Seria interessante aí em CPV, que, dessem uma ''brecha'' para as empresas, nesse tempo de pandemia (hoje, tudo é culpa dela mesmo), e desfizessem os consórcios e cada um para o seu lado, com a volta das pinturas originais, antes de 2016.

Esse daqui

https://onibusbrasil.com/vitorak/9324942

O 1057 ainda está rodando ou vai "pegar o beco?"

Efetivo na 903B junto do 1014

Ainda roda + 1 ano

1057 fica kkk só pode sair depois que eu tirar foto dele kk