Marcopolo Torino 2014 Low Entry em Fazenda Rio Grande por William Rufino - ID:4506749

Um micrão da Scania! Nunca tinha visto. Poderia ter no Brasil. Seria um micrão de respeito!

Esse sim seria um baita micrão porém em várias ladeiras ele povalmente nem subiria por que a traseira dele bateria no chão e agarraria.

Más que precisamos de padrons pras linhas de altíssimo movimento nas grandes, precisa sim e com urgencia

Bem bonito esse. configuração muito melhor que os "cabritos" que temos...
Bela foto, parabens
Abraço

acho que esse carro não seria um micrão

Marcelo Pereira
Mackshasney Carvalho Nogueira
E não é mesmo. 12,4 metros. Mesmo comprimento dos Mega BRS que a Translitorânea possuiu.

Me surpreende que a Marcopolo consiga desovar até em Myanmar. A propósito: uns desses ficariam na medida para substituir os Gran Viale Volvo B7R e MBB O500U da Carris.

Outros países: Ônibus com piso baixo e motor traseiro.
Brasil: Ônibus com piso alto e motor dianteiro.
Aquí reinam os cabritos. E que se dane o povo e o motorista.
Brasil um país dominado pelos empresários e políticos corruptos. Infelizmente.

Richard Silva
Concordo contigo! Eu já nem falo mais nada por conta de tamanha indignação...

Richard Silva
Leonardo Bruno Mello dos Santos
E ainda tem os medíocres de plantão que dão a cara a tapa por políticos corruptos que vendem até a mãe se os frotistas abanarem com dólar.

Richard Silva
Daniel Girald

Não é bem assim. Acha que todo empresário é ganancioso, maldito e sedento por lucro? Não, empresário é tão vítima quanto todos nós. Já viu a carga de impostos que pagamos?

Os empresários compram "cabrito" porque é o que dá; ele se afogam diante de tantos impostos e taxas governamentais. O lucro é vital para qualquer atividade. Quem é contra lucro é comunista.

Se não temos ônibus urbanos decentes, a culpa é unicamente do governo. Ele sufoca todos nós com altíssimos impostos e taxas absurdas.

Richard Silva
Concordo também!

Rodrigo Alves de Paula
Todos sabemos da história de imposto.
Todos sabemos que não são todos gananciosos.
Apenas a maioria o é.
Também sabemos que o Brasil sempre teve maior carga tributária do mundo. Desde os anos 80. E dos anos 80 e 90 ainda tivemos uma inflação gigantesca. Mesmo assim os ônibus eram melhores. O número de empresas era maior. O número de fabricantes de carrocería era maior.
E todo mundo vivía melhor por incrível que pareça.
Então vejamos antes além dos impostos altos aí na tínhamos inflação d 70 % ao mês. E mesmo assim os ônibus eram melhores. Como explicar a atual equação onde o transporte só regrediu.

Nunca veremos mais ônibus de Piso Baixo em BH.

Daniel Girald
Seria um carro perfeito pras linhas c1 c2 c3 e c4 da carris pra substitui os mega agrale

Rodrigo Alves de Paula
Acha que todo empresário é ganancioso, maldito e sedento por lucro?
Claro que não, eu sei que tem empresários competentes que lutam para oferecer um serviço qualificado, mas não vou passar a mão na cabeça dos medíocres de plantão.

Já viu a carga de impostos que pagamos?
Uma das coisas que eu mais critico na republiqueta é justamente a carga tributária obscena que nós pagamos. É imposto sueco por serviço africano.

Quem é contra lucro é comunista.
E eu sou contra comunistas. No que dependesse de mim, deportaria todos para a Coréia do Norte, Zimbabwe ou (no caso das feminazis e daqueles da curriola do Jean Wyllys) para algum país islamizado.

Se não temos ônibus urbanos decentes, a culpa é unicamente do governo. Ele sufoca todos nós com altíssimos impostos e taxas absurdas.
E ainda passa a mão na cabeça de vagabundo que assalta nos ônibus e vandaliza.


Cristofer Carvalho Pinto
Seria um carro perfeito pras linhas c1 c2 c3 e c4 da carris pra substitui os mega agrale
Aí já seria meio overkill na real. Eu pensava no T5 e no T7 mesmo.

Lindo demais esse T14 LE, linda foto parceiro!

Show

Pelo jeito que vocês falam eu -quase- acredito que empresário é mesmo santo.

A verdade que o brasil é um país extremamente fraco. Vejam o tamanho de nosso território,poderíamos ser uma potência! Mas a administração e o jeitinho brasileiro nunca vai acabar! Aposto que logo veremos biarticulado dianteiro adaptado, chassi 1721 BT5 articulado, até kombi articulada tem se especulado por aí. Sim vc não leu errado...

Bela foto amigo

Daniel Girald

Penso exatamente como ti.


E vou mais além: como católico que eu sou, penso que o Brasil vendeu a alma para o Diabo para existir e eis aí o resultado.

Muitos empresários são gananciosos sim!!! Pois nem dívidas trabalhistas muitos deles pagam... Eu não defendo essa gente... Mas que grande parte da culpa é dos governos, isso é fato incontestável!!!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Se for para entrar no mérito das dívidas trabalhistas, poderíamos citar também o calote que o Lula deu nos velhos do Aerus.

Daniel Girald
Podemos sim, Lula então, esse nem se fala... Mas, de toda forma, não dou trela para empresário de ônibus não... A grande maioria são gananciosos e se puderem colocar ônibus sem poltronas, é assim que fariam...

Guilherme Martins
Esse tem 12.2 metros

Daniel Girald
Por ser encurtado teria que ser nas circulares dos centros

Cristofer Carvalho Pinto
Mas eu já peguei ônibus desse porte no T5 e no T7 várias vezes. Por isso que eu digo que poderia servir nessas linhas também.

Atualmente só tem dois chassis da Scania em Porto Alegre! Sudeste e Navegantes! E um em Gravatai! No da Sudeste é muito bom de andar, o ar sempre gelando! Suspensão a ar! Mas seria uma pena que nosso governo tem uma carga tributária que não nos permita ter esse conforto atualmente! E nossa passagem só sobe!

Brasil, onde mais da metade da população de cada cidade utiliza transporte coletivo, especialmente ônibus, é uma demanda altíssima de pessoas, e a maioria dos empresários afirma que a empresa só fica no vermelho e por isso não investe, e o governo também não faz NADA. EUA, especialmente Orlando, que eu conheço, o sistema de transporte coletivo, ônibus, é um sistema falido, onde nem 1% da população utiliza, qualquer ônibus que pegar estará vazio, isso a qualquer hora do dia, dependendo da linha o carro roda o dia todo e não entra ninguém, e o sistema lá conta com ônibus piso baixo, climatizados e há mais de 10 anos que não há aumento na passagem, realmente não dá pra entender o Brasil.

Esse torino tem o mesmo tamanho dos torinos da são José de Brasília, 12.40m