Viação Águia Branca 33480 em Fazenda Rio Grande por William Rufino - ID:11665026

20 comentários

Akacio 30/11/2023 22:30
Sou muito fã do 1350!!!!!!!!!!!!
- Diego 30/11/2023 22:36
  Idem!
  Acho este padrão de 3,80m de altura um excelente veículo, tanto para linhas longas quanto para turismo, devido ao grande volume de bagageiro.
- Everton 30/11/2023 22:46
  Esses carros de 3,80 a 3,85m de altura (Paradiso G7/G8 1350, possivelmente o futuro Vissta Buss 385 NB1 da Busscar, e possivelmente um futuro Campione Invictus 1350) podem ser ótimas alternativas aos LDs principalmente na versão 4x2 toco já que tem Paradiso G7 1350 toco 4x2 que pode receber chassis rodoviários tocos a partir de 340 cavalos devido a proporção da altura e peso da carroceria com a potência mínima do chassi para o uso nesse tipo de rodoviário
- Nathan 01/12/2023 09:20
  Na verdade o 1350 mede mais.
  
  Paradiso G8 1050: 3,63m
  Paradiso G8 1200: 3,80m
  Paradiso G8 1350: 3,98m
  Paradiso G8 1600 LD: 4,10m
  Paradiso G8 1800 DD: 4,10m
- Carlos Henrique 01/12/2023 09:27
  Nathan, os DDs são 4,25m de altura
Mario 03/12/2023 20:17
Top de linha!!!
Akacio 30/11/2023 23:11
Exatamente! Atualmente curto muito o Paradiso 1200 toco - principalmente nas carrocerias 14 metros que caiu nas graças das empresas, ainda bem -. Nos dias atuais, aonde predominam totalmente e absolutamente nas frotas das empresas, os carros altos, parece que o 1200 trucado já está ultrapassado. Visto que, sabemos que altura do carro, nada interfere na configuração interna do carro, não existe nenhuma relação direta, mas, o 1200 trucado parece que perdeu aquele glamour do passado. Na minha singela opinião.
- Everton 30/11/2023 23:36
  Bom se não estiver engado o Paradio G7/G8 1200 tem a altura de 3,60m a 3,65m e nesse caso segundo as informações os chassis traseiros de uso misto (urbano e rodoviário) que são o Volvo B320R Euro VI e o Volkswagen 18.320 SH Euro VI além dos chassis exclusivamente rodoviários que são o MB O-500R Euro VI e Scania K320C segundo as informações das fabricantes podem receber carrocerias rodoviários de até no máximo 3,65 metros de altura total, fazendo o Paradiso G7/G8 1200, Vissta Buss 365 NB1, o Campione Invictus 1200 (incluindo a versão atualizada 2024) e Mascarello Roma R6 serem os limites máximos de encarroçamento rodoviário desses chassis que ambos são chassis exclusivamente tocos 4x2.
- Carlos Henrique 01/12/2023 05:20
  Everton, na verdade o G7 e G8 tem mais de 3,9 metros de altura, Se me lembro a altura do G7 é 3.95 ou 3.98m, já o G8 tem 3.98m, são os modelos mais altos na categoria
- Everton 01/12/2023 10:53
  Em outras palavras Carlos Henrique, com a informação que o amigo deu sobre a altura dos G7/G8 (complementada com o comentário mais recente de Nathan Gallão) os chassis traseiros mistos Urbanos/Rodoviários Euro 6 (Volvo B320R e VW 18.320 SH) possivelmente só conseguirão encarroçar no máximo Paradiso G7/G8 1050 (Além dos Vaiggios), Campione Invictus 1050, Vissta Buss 345 NB1 e o Roma R4. Uma vez que segundo os próprios fabricantes de chassis esses chassis mistos urbanos/rodoviários só poderiam receber carrocerias rodoviárias de até no máximo 3,65m de altura total
- Carlos Henrique 01/12/2023 11:24
  Éverton, pra mim o que tu falou foi abobrinhas, o que manda é o dinheiro do empresário pra escolher a combinação de carroceria e chassi
- Everton 01/12/2023 11:30
  No caso dos chassis não foi abrobrinha não, o próprio site da Volvo informa que o B320R que além de ser chassi misto (urbano e rodoviário) pode receber carrocerias rodoviários de até 3,65m de altura total e comprimento total máximo de 13,20m, conforme informado no link abaixo do site da Volvo.
  https://www.volvogroup.co...l-da-marca.html
- Everton 01/12/2023 11:32
  Obs.: Além disso Carlos, só fiz o comparativo com as carrocerias rodoviárias da mesma categoria e porte
- Zé 03/12/2023 20:17
  Everton, essa não é uma regra pra todos os chassis pq tem O-500 R com G7/G8 1200, por exemplo. E vai ter B320 R tbm, basta o cliente pagar.
  O-500R
  https://onibusbrasil.com/luizpetriz/11665177
  https://onibusbrasil.com/...6d9d2c/11665679
  https://onibusbrasil.com/...a6d617/11661632
  https://onibusbrasil.com/erickcabral/11628571
- Everton 03/12/2023 21:13
  Opa Zé Tros, o O-500R e o K320C que são chassis EXCLUSIVAMENTE RODOVIÁRIOS DE ENTRADA (Más se o frotista quiser encarnar uma de antiga expresso de prata pode encarroçar um urbano de 3 portas nesses chassis para fazer linhas intermunicipais semiurbanas) então mesmo sendo chassis exclusivamente rodoviários podem receber até Paradiso G7/G8 1200, Invictus 1200, Roma R6 e o Vissta Buss 365 tranquilamente.
  
  Agora o que eu disse que só vai poder encarroçar em carroceria rodoviária baixa são os CHASSIS TRASEIROS APLICAÇÃO MISTA URBANA/RODOVIÁRIA que é o 18.320 SH Euro VI da Volkswagen e o B320R Euro 6 da Volvo. No caso do 18.320 SH será o único chassi de motor traseiro da VW no Euro VI devido a ela fazer parte do Grupo Traton (da qual faz parte também a Scania que tem a linha de chassi de motor traseiro rodoviário completa), e no caso do Volvo B320R Euro VI ela ao mesmo tempo é o único chassi urbano de motor traseiro da Volvo e o chassi de motor traseiro rodoviário de entrada da Volvo, ou seja um chassi de aplicação mista.
- Zé 15/12/2023 09:53
  Everton, essa regra não existe porque quem vai decidir isso é o cliente.
Vicente 01/12/2023 03:44
No México tem G8 1350 na versão 4x2 (Toco)
- Akacio 01/12/2023 08:33
  Carroceria com 14 metros?
- Akacio 01/12/2023 08:35
  À empresa Nordeste, possui na sua frota G7 1350 toco! Não é?
Akacio 01/12/2023 08:33
Legaaaaaaaaaaaaaaaal! Papo muito bom! Galera manda muito bem!!!!!

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 33480 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Águia Branca, de Cariacica, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G8 1350, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por William Rufino, em 30/11/2023 e consta como tendo sido registrada em 27/11/2023, na localidade de Fazenda Rio Grande, Paraná, Brasil.

Referência Bibliográfica

RUFINO, W. Viação Águia Branca 33480 em Fazenda Rio Grande por William Rufino - ID:11665026. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/williamrufino/11665026> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Viação Águia Branca Cariacica, Espírito Santo, Brasil
Numeração:: 33480
Placa:: << Sem placa >>
Carroceria:: Marcopolo

Paradiso G8 1350
Chassi:: O-500RSD BlueTec 6
Local:: Fazenda Rio Grande, Paraná, Brasil
Data:: 27/11/2023 06:27:04
Autor:: William Rufino
Publicação:: 30/11/2023 20:28