Viação Ouro e Prata 765 na cidade de Rurópolis, Pará, Brasil, por Carlos Davidson Lima da Rosa. ID da foto: 3289655.
Trans Poney 4907 na cidade de São Vicente, São Paulo, Brasil, por Matheus  Scheguschewsky. ID da foto: :id.
Bettania Ônibus 6775 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Vítor Dias. ID da foto: :id.
Viação Santa Edwiges 3623 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Vítor Dias. ID da foto: :id.
Expresso Luziense > Territorial Com. Part. e Empreendimentos 30163 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Antonio Eustaquio Toninho. ID da foto: :id.
/ 3.987 acessos / 50 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Viação Ouro e Prata 765 em Rurópolis por Carlos Davidson Lima da Rosa - ID:3289655

Inverno 2015.

50 comentários

  • Wendel 16/04/2015 16:56

    Essa é uma empresa que tem uns anos que comecei a admirar.

  • Alexandre 16/04/2015 17:00

    Diante dessa imagem quem paga o prejuízo????????????? Somos nos ou melhor o povo de Rurópolis

  • Alexandre 16/04/2015 17:03

    Daqui a uns dias passo por ai. Belo fragrante jovi.

  • Eduardo 16/04/2015 17:04

    Acho que a Mercedes e a VW já podem lançar os OF-1721R, OF-1724R, 17.230 ODR e 17.260 ODR

  • Vinicius 16/04/2015 17:11

    Que preju hein?!
    Esse é 1721 E5.
    Os 1724 são do 769 pra frente.

  • Lucas 16/04/2015 17:38

    muito show !

  • Dirriba 16/04/2015 17:41

    Este carro sofreu várias avarias e o preju não vai ser dos mais baixos de arrumar não. De toda a forma não acho q G7 seria a melhor carroceria para este trecho não...

  • Francisco Mauricio 16/04/2015 17:57

    Isso é o Brasil que muitos dos governos fingem não ver

  • Willian Wagner 16/04/2015 18:08

    isso que sempre digo colocar um carro desse para rodar nesse chiqueiro de estrada ai é um crime me desculpe por falar assim mais ai só devia rodar pau de arara 4x4

  • Fernando 16/04/2015 18:18

    E o pedágio vai aumentar, por causa da nova lei dos caminhões, medida populista do governo para frear a greve nacional.
    Na prática, só beneficia caminhões com eixo suspenso, sem carga, em cabinas até quatro reais. Traduzindo: vai aumentar o pedágios para todo mundo, e as estradas não melhorarão.

  • Wagno da 16/04/2015 18:30

    Willian Wagner Schneider
    Então vc acha q as pessoas da região andam de graça nesses onibus??
    Tenha um pouco de consciencia,nessa area mora pessoas que trabalham e assim como vc pagam impostos e apesar de não terem uma estrada boa,merecem um pouco de conforto...se coloque sempre na situação,no lugar daquele cidadão,o cara pegar e escrever q pau de arara seria o ideal para a zona rural eh doidice...
    Resumindo,se os prejuizos fossem maiores q o lucro a Transamazonica e a Santarém-Cuiabá já estariam desabitadas a muito tempo...lhe convido a vir conhecer a região,blz!

  • Remulo 16/04/2015 18:40

    Willian Wagner Schneider
    Tonmile!!

  • Carlos Davidson 09/06/2018 16:45

    Showzes !!

  • Cristiano 16/04/2015 18:47

    Não podemos penalizar a população por causa das minimas condições dessas estradas. Se houvesse planejamento e vontade politica, não veríamos fotos como essa e outras aqui no OB.
    Mas vendo no lado das empresas, poderiam desenvolver chassis gora de estrafa como foram feitos para os escolares circularem em algumas regioes do pais, pelo menos o desgaste seria reduzido. Bravo guerreiro!

  • Willian Wagner 16/04/2015 18:47

    Wagno da Silva
    Eu conheço muito bem esta região por isso que digo isso não estou me referindo as pessoas mas ao governo infelizmente no brasil as coisas só funcionam na pressão olha o risco que as pessoas correm de estar num veículo numa [****] de estrada dessa alguém tem que fazer alguma coisa os impostos são altos e todos merecem uma estrada decente para trafegar.

  • Paulo Henrique 16/04/2015 19:00

    Não sabia que a Ouro e Prata tinha linhas nessa região. Para mim que era só no Sul. Sei que ela tem linhas que ligam o Sul a outros Estados, mas não que tinha linhas em outros Estados... Bacana!

  • Wagno da 16/04/2015 19:58

    Willian Wagner Schneider
    Verdade...

  • Eduardo 16/04/2015 19:59

    Tonmile..
    Kkkkkkk

  • Paulo 16/04/2015 20:00

    Willian Wagner Schneider
    O risco é o mesmo num G7 DD ou em um pau de arara como você referiu, a estrada não vai ser ruim pra um e boa pro outro. Erga os braços e comemore que na região tem Ouro e Prata e Transbrasiliana que se preocupam em sempre manter ônibus novos na região. E também achei muito ruim o termo que você usou ao se referi a estrada, ela pode ser péssima, mas "chiqueiro de estrada" é um insulto para quem vive na região e depende dela para vários fins.

  • Geovani 16/04/2015 20:02

    cabo-se

  • Allinson 16/04/2015 20:06

    Cabou nada MARCOPOLO E POTÊNCIA

  • Willian Wagner 16/04/2015 20:11

    Paulo Ernesto
    Tenho parentes na região e respeito o povo Paraense mais esta estrada com todo respeito chiqueiro é pouco ainda pra ela não me refiro ao povo ao contrário eles são as principais vitimas o pau de arara que me refiro devia ter como passageiros Dilma Lula e o governo do Pará.

  • Remulo 16/04/2015 20:40

    Hoje o Pamabi faz um ano!

  • Jose Carlos 17/04/2015 05:24

    Eduardo Luiz da Silva
    A vw oferece o 17.230 e 17.260 para vir com suspensão especial para fora de estrada, ai depende da empresa querer comprar.

  • Marcos André 17/04/2015 07:26

    Ouro e Prata e Transbrasiliana, guerreiras corajosas desse trecho, só pela coragem são as melhores empresa do país!

  • Dontino 17/04/2015 08:29

    Aos amigos estão na duvida que of é esse realmente é o of 1724,e eles começam a partir do 763 pois trabalhei com eles 2 anos e conheço a frota.

  • Mateus Roberto 17/04/2015 09:05

    Uma Imagem triste de se ver, Mostra o retrato atua do país, afundando na lama igual o ônibus na foto, A TTT e a OP estão de parabéns por disponibilizarem veículos novos apesar das condições adversas dessas estradas. E quem deveria pagar esse prejuízo era o governo que desvia o olhar para esta e demais regiões do nosso país que passam pela mesma situação. Impostos altos e nada de melhoras. E PARABÉNS AO AUTOR POR ESSE GRANDE REGISTRO.

  • Manoel 17/04/2015 10:35

    Q coisa hein parceiro aonde esse G7 foi parar hein q coisa eeeee essas nossas estradas brasileiras é osso viu infelizmente os grandões ñ olham esse lado e ah gente q sofre por isso é isso parceiro ótimo registro parabéns!!!

  • Jonathan 17/04/2015 10:51

    Marcos André Rodrigues Souza
    Mateus Roberto Silva Rego
    Ouro e Prata, Transbrasiliana e também a Eucatur, tem linhas que ela enfrenta que Jesus...

  • Eder 17/04/2015 11:51

    Wagno da Silva
    Willian Wagner Schneider
    Acho que o caro Willian antes de falar dessa forma deveria culpar sim o governo que está a 12 e vai chegar a 16 anos no poder,pois foi o governo que esqueceu dessa região,mas fez 04 estadios a mais na copa do mundo(a Fifa pedia só 8)entre outras coisas,e outra,se fosse pelo povo,o passageiro mais arrogante do Brasil é o que viaja no eixo SP-SC,são os mais grossos e arrogantes que já vi,encrencam e reclamam muito por qualquer coisa,e são bem mais estudados do que o povo paraense e o nordeste,mas nem por isso a empresa os trata mau,esses aí deviam viajar em carroça com jaula de circo...TODOS...todos merecem dignidade...

  • Ricardo 17/04/2015 11:53

    Eder Pereira apoiado.

  • Willian Wagner 17/04/2015 13:08

    Eder Pereira
    Concordo como eu disse devia colocar a dilma pra rodar ai.

  • Tadeu 17/04/2015 13:44

    Esse é o meu Brasil...

    "Brasil um país de tolos..."

  • Tadeu 17/04/2015 13:45

    Eder Pereira faço minhas suas palavras...

  • Ricardo 17/04/2015 16:52

    Nunca tinha imaginado Ouro e Prata cabrito nessa área. Alguém pode explicar como é feito a baldeação, pois imagino que seja baldeação da linha Porto Alegre-Altamira.

  • Lucas 17/04/2015 18:04

    Willian Wagner Schneider
    Também tenho essa tua opinião.

  • Ricardo Manoel 17/04/2015 19:01

    ao ver esses comentários tenho que dizer que aqui no sul não muda muito, tenho experiencia em caminhão, nas estradas de terra o motora precisa ser bom e contar com a sorte também, pois as vezes só no braço não vai não. entro em lugares de difícil acesso e sei do que falo, parabéns pelo registro e o inverno tá começando

  • Leonardo Bruno 18/04/2015 01:03

    É uma cena muito triste... Guerreiro da estrada...

  • Maicon Diegson 18/04/2015 17:11

    psss...

  • Igor Matheus 19/04/2015 22:10

    Não querendo ser o cara chato, mas esses carros que fazem esses trechos deviam ja sair da garagem sem para choque...
    vi que o traseiro foi removido, mas e o da frente tenho certeza que ele quebrou... prejuízo para empresa....

  • Eduardo 20/04/2015 03:54

    A linha é POA x Santarém q troca um G7 1200 em Guarantã do norte pra um OF desses ai até santarém...

  • Emanuel 20/04/2015 16:18

    Mas que desastre!

  • Ricardo 20/04/2015 19:07

    Eduardo Machado
    Valeu amigo!!!

  • Diego 25/04/2015 03:18

    Essa empresa nao e do RS kk
    nao sabia que ela faznha linha no PA

  • Carlos Davidson 26/04/2015 09:22

    valeu pela visita meu povo !

  • Renan 28/04/2015 19:48

    Bato palmas para a Ouro e Prata. Pontual nos serviços, carros de primeiro nível e ainda encara essas estradas. Já andei duas vezes nela, sendo a última vez domingo passado no trecho Chapecó x Toledo e foi uma ótima viagem!

  • Renan 28/04/2015 19:50

    Enquanto muita empresinha de quinta categoria aí pelo Brasil coloca carro inferior a este pra fazer serviço em estrada boa.

  • Marcos André 29/04/2015 08:45

    A Ouro e Prata está sempre buscando novas maneiras de satisfazer seus passageiros se possível colocando carros novos G7 em estradas horríveis!

  • Rafaell 16/09/2015 01:08

    Ouro e Prata heroína!!

  • Gilson 22/09/2021 10:26

    caiu?

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 765 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Ouro e Prata, de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Viaggio G7 1050, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1724 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Carlos Davidson Lima da Rosa, em 16/04/2015, na localidade de Rurópolis, Pará, Brasil.

Referência Bibliográfica

LIMA DA ROSA, C. D. Viação Ouro e Prata 765 em Rurópolis por Carlos Davidson Lima da Rosa - ID:3289655. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/wgcarllos/3289655> Acesso em: 21 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Ouro e Prata Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
765
Placa:
IUD1466 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO VIAGGIO R 2012/2012 / Potência: 238 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Viaggio G7 1050
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1724 BlueTec 5
Local:
Rurópolis, Pará, Brasil
Autor:
Carlos Davidson Lima da Rosa
Publicação:
16/04/2015 16:55