Expresso Miramar 2.3.001 em Niterói por Wendell Cardoso - ID:1557880

33 - Charitas?? Não deveria ser Jurujuba?

não amigo... esse onibus não pode entrar em jurujuba... e não pode rodar pela 17.. então é 33 mais vai apenas até charitas.

Wendell Cardoso
Mas o Detro permite isso, ele rodar no trajeto da 17 mas com a numeração 33 sendo que não cumpre totalmente seu trajeto?

ele não faz o itinerario do 17.. faz o itinerario da 33, mais não vai até Jurujuba, pq o carro é mto grande pra entrar lá... então ele vai até onde dá pra ele ir. Não precisa Detro Autorizar

R$3:30 ?

Que loucura.... poderiam criar uma linha 17A, senão quem é de jurujuba confunde..

As 21 horas ja estavam todos na garagem principal.

Diogo Pereira de Paulo
3.05
David Leandro
os passageiros ja conhecem a mudança.. de vez em qdo roda carro assim... não é necessario mudança nenhuma.
Leandro Luiz de Souza
Miramar é assim com carro novo amigo... até o povo se acostumar com o carro novo, ela recolhe cedo os carros

Tá errado, isso é bagunça!!! Vou há anos em Niterói e nunca ví 33 Charitas, deveriam era rodar pela 17 mesmo então... Se não entra carro grande em Jurujuba, porquê a linha 33 é toda de Apache Vip OF-1418 e não de micrão ? E pelo do que já fui em Jurujuba, este carro passa sim tranqüilamente, quem é motorista de verdade dirige carro de qualquer tamanho na maioria dos lugares...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Meu amigo, sou morador a anos do bairro, vocês pelo visto não entendem nada, ja expliquei diversas vezes em diversos lugares... não está nada errado.. o carro entra em Jurujuba sim, mais no ponto final dela não dá, pois tem akele restaurante Berbigão lá que deixa o barro muito tumultuado e por ser carro O-500 ele é bem maior que qualquer veiculo OF-1418. Então ele fica com difuculdades de fazer a manobra.. agora se vc acha tão facil, e fala se o motorista foi bom de verdade, pq vc não senta no volante do onibus e veja se é facil dirigir um onibus dakele tamanho para fazer uma manobra num lugar tão apertado. No peixe galo o Onibus tem dificuldades de passar pela altura do mesmo, as arvores são mto dentro da pista e a pista é com curvas mto feixadas então fica complicado. Se você nunca viu 33 Charitas, deveria rodar mais em niterói no verão, que nessa época do ano e de praias rodam muitoss carros com a vista 33 Charitas 17 charitas ou mesmo só Charitas. esse carro como eu disse antes não pode fazer o itinerario da 17 porque o 17 tem que passar obrigatoriamente pela estrada froes e o onibus é grande demais para fazer as curvas apertadas, podendo ter riscos de abarroar em carros estacionados em curvas, galhos de arvores que podem danificar os carros. Porque não 33 Charitas se ele faz o o mesmo itinerario parando apenas a uns 2 KM do ponto final? os moradores ja conhecem tudo e os passageiros não devem pegar onibus pelo que está na numeração, eles tem que ver a vista do onibus por completa, se não ficaria apenas escrito 33, não precisaria de mais nada. falar na teoria é facil quero ver chegar la e fazer na pratica, dirigir um onibus não é pra qualquer um não, quem dirige um carro não dirige um onibus, precisa de diversos cursos e treinamentos para isso.

a 17 é são francisco x Centro e na maioria das vezer é extendida até Charitas e a 33 é Jurujuba e foi cortado 2 km em alguns casos. Pronto, ta tudo explicado

ele carrega muito pouco.... chega até estranhar.. realmente tem lugares ali em jurujuba que é preciso esperar um carro passar para o onibus poder entrar, ou vice versa, esse carro até passa.. mas vai ter dificuldade quando se deparar comum carro ou um outro onibus lá dentro em jurujuba.. parece uma solução fracassada.. mas fazer o que né..

Wendell Cardoso
Meu amigo, como você insinua que não sei nada ? Frequento Niterói há 24 anos e conheço muito mais da cidade toda do que muita gente moradora de lá, não estou duvidando de sua tese, pois realmente fica apertado lá no restaurante Berbigão, mas eu te digo, também sou motorista e encaixo fácil esse Millennium BRT lá com direito a ré e tudo, e aí ? Se a linha possui dificuldades que não são tantas assim, ao meu ver, não tenho nada á ver com isso... A empresa tem que cumprir com o estabelecido e enviar a linha até Jurujuba, ponto. 33 Charitas é errado sim, que isso se aplique a linha 17... Se a empresa acha que é uma solução fracassada carros piso baixo na 33, que se coloque na 32 então, lá na Cachoeira também tem espaço suficiente para eles. Agora, vir dizer que não entendo nada, praticamente eu "quase" morando em Niterói há mais de 24 anos, não dá...

Não sou motorista de ônibus, mas possuo carteira D e não pretendo trabalhar no ramo...

Quem é motorista mesmo, sabe de verdade, faz milagres...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
pois sim meu amigo, oq eu tentei te explicar desde o inicio é que o lugar é complicado pro busão entrar, e fazer as manobras la dentro que pode danificar o carro, por causa de arvores e talz. fica dificil a locomoção do mesmo lá, e não tem necessidade de um onibus desse porte ali dentro. Sou morador de anos de Jurujuba e sei como fica dificil o transito ali, tanto em dias de festas, qdo em dias de praia, ainda mais por causa do restaurante que ampliou exatamente no ponto final de Jurujuba, oq deixa mais dificil ainda a manobr de um carro grande, e por esse motivo que a miramar não possui carros de 17 toneladas

Wendell Cardoso
Sim sim, eu compreendo perfeitamente amigão! Mas a empresa alegar que não coloca o Millennium BRT em Jurujuba simplesmente por falta de espaço e pelas manobras, não cola... A obrigação dela é literalmente seguir com a linha até o ponto final estabelecido lá do Berbigão, pois de Charitas até o Berbigão, mesmo sendo por volta de 2 km, é uma distância considerável para se percorrer a pé, não acha ? Não no nosso caso, que somos jovens e ainda temos disposição para enfrentar caminhadas, mas digo para senhores de idade, pessoas com horário, etc... Se for para a Miramar fazer isso, que ela então coloque o carro em outra linha, como citei a 32 Cachoeira, que também é uma ótima linha e com demanda bem considerável, sem dúvida estes carros irão fazer um bom sucesso por lá também!!! O único lugar "apertado" onde o 32 passa, seria ali na Cantareira, o que ainda assim, a 47 com seus Viale BRS já o fazem muito bem... Mas repare apenas em uma coisa, com essa alegação da empresa de Jurujuba, você vê que a frota da Miramar é apenas de carros curtos, porquê ao menos a 32 não poderia rodar com carros longos ? Tudo bem que ela queira distribuir uniformemente a sua frota entre todas as linhas, menos a 17 onde só há micrão, mas mesmo assim, a explicação da empresa ainda não me convence...

Wendell Cardoso
E mais, brother! Se eu moro em Jurujuba, vamos supor, estou no ponto com pressa para voltar, e me passa um 33 Charitas, eu iria ficar muito revoltado! Ou então, nos dias que houver festa em Jurujuba onde realmente o trânsito se torna impraticável, não coloca os Millennium BRT para rodar, coloque-os em outra linha. Pois acho que vocês aí de Jurujuba também merecem ter um serviço de ar-condicionado até o bairro, como já houve a tempos atrás com os Thunder+ Volkswagen 9-150. Bem, essa é a minha posição á respeito da empresa, no mais, acho que a Expresso Miramar presta um bom serviço á população, pois os intervalos são curtos e os ônibus sempre novos, mas neste quesito do Millennium BRT, eu penso que ela deixou á desejar... Outra opção para ela, poderia ter sido a aquisição de Spectrum City Agrale MT 12.0 com cobrador e configuração padron com ar-condicionado, pois é uma opção de convencional curto padron com piso baixo, entretanto, a Miramar não deve gostar de operar com Agrale... Abraço!

pow amigão, pelo que eu vi no terminal quando sai um 33 Charitas com ac, sai um 33 jurujuba sem, então não é tão prejucial não! agora a 32 com Millennium BRT não cola.. a mirama deve trazer urbano com ar pra lá e pra jurujuba... o problema no millennium na 32 é q o ponto final eh dentro da grota, onde o lugar tbm é consideravelmente apertado, não por causa do transito, mais por causa do mau planejamento das casas, que são dentro da rua ae só tem espaço pra passar um carro de cada vez, e na hora de manobrar o onibus terá grandes dificuldades msm.. amis é só esperar, que a miramar não vai deixar de colocar ar condicionado em todas as linhas não... ela sempre da um jeitinho de colocar em tudo... o millennium BRS ta ajudando aneça ali o pessoal de charitas e tbm ta aminizando os onibus cheios de Jurujuba, pois o pessoal que faz integração ali, está pegando ele. mais vai chegar mais 3 BRS ai e esse ano ainda todas as linhas terão serviço com ar, pode acreditar. Miramar ela não deixa desejar facil assim...

Wendell Cardoso
Eu gosto da Miramar e ela presta realmente um bom serviço! Então no caso, a 33 Charitas está sendo feito digamos, mais pela integração do catamarã lá em Charitas, né ? Tomara que ela coloque ar-condicionado mesmo em tudo! Pois as linhas da empresa tem uma boa demanda! Na minha opinião, a Miramar e a Araçatuba são as melhores empresas de Niterói...

Concordo.. Miramar e a Araçatuba são as melhores.. agora pra trabalhar é Miramar e Santo Antonio.

Wendell Cardoso
É, eu já ouví falar que a Santo Antônio é boa para se trabalhar também! Tenho um colega que trabalha lá... Mas conversando com os funcionários da Araçatuba, eles dizem que também é legal de se trampar lá, eles pagam direitinho, sem atrasos e a galera me parece bem satisfeita de trabalhar lá, nem vejo funcionário de mau humor ali, coisa bem rara, viu ? Tudo bem que as empresas não são perfeitas, mas achar alguma em que os bons funcionários são a grande maioria mesmo, não é tão fácil assim...

Leonardo Bruno Mello dos Santos
exatamente.. sou funcionario da Pendotiba, a empresa é muito boa, mais para se trabalhar é bem chatinho

Wendell Cardoso
Hum, entendi... Porquê você não tenta vaga então para a Miramar, Santo Antônio ou Araçatuba ? Visto que você já tem experiência no ramo!

estou tentando na miramar!

É isso aí, my friend! Boa sorte e espero que consiga!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
vlw kra

Wendell Cardoso
Nada brother! Mas pô, fui em Niterói ontem á passeio e não consegui encontrar esses carros da Miramar para dar uma volta e nem os da Pendotiba rodando, o que será que houve para não terem circulado ontem ? Eu fiquei um bom tempo na cidade e não ví nenhum deles, o restante eu ví de tudo! e ainda era á tarde... Abraço!!!

ter habilitação,muita gente tem.Mas ser profissional,em qualquer atividade,é muito mais que isso.Ser profissional,entre outras,é minimizar os riscos da atividade preservando a integridade das pessoas.Inclusive,recebendo "ajuda de custo" que chamam de piso salarial.Enfim, .....

Leonardo Bruno Mello dos Santos
retiraram de circulação por problemas no ar condicionado.. agora a Caio vai ter que averiguar os problemas junto a fabricante do ar condicionado... parou simplemente de funcionar, em todos da miramar e da pendotiba.

Wendell Cardoso
Ih que doideira rapaz... Bem que quando peguei o 46, lá atrás era um forno só, parece que o ar escapava totalmente sem refrigerar nada...
Darles Amaral
Verdade, sábias palavras as suas!

quando faz calor nos da ingá são assim tmbm.. não é igual a lá fora.. mas não gelam tanto quanto os cabritos..

José Vitor Villarim Cruvello D` Avila
Wendell Cardoso
O Detro não tem nenhum tipo de autoridade sobre linhas MUNICIPAIS, ou seja, se estes carros operam numa 33 Parcial, isso não é problema do Detro.

Outra coisa: sei bem do problema viário em pelo menos 2 trechos do trajeto entre Charitas e Jurujuba, bem como do ponto inicial de Jurujuba... e além disso, estes carros não tem muito "jogo" na hora de se fazer manobras; se a justificativa da Miramar em não deixar estes carros irem até Jurujuba for essa mesma que o Wendell citou, faz um certo sentido sim.

Entretanto, nunca nos esqueçamos de que num passado não muito distante, já rodou OF-1620 (Gls Bus), 16-180 CO (Gls Bus) e 16-210 CO de tamanho normal (antigo NIT.06-122, todos estes com aprox. 12m de comprimento) lá dentro de Jurujuba hein...

Flavio de Assumpção Pereira
Pow amigo, na época que circulou as circunstancias eram outras né. frota menor, população menor, ainda não existia berbigão lá, poucos veiculos por lá tbm.. era mais facil de entrar carros desse tipo lá.

É realmente visível que a população de Jurujuba aumentou bem de uns tempos para cá...

Wendell Cardoso
Bom dia Wendell, tudo bem ? Pode me solucionar uma dúvida ? Então, estou ouvindo dizer que os ônibus com ar-condicionado municipais de Niterói estão aceitando a integração bilhete único Niterói pela tarifa proposta de cada linha, R$ 3,05 ou R$ 3,30 dando direito a embarcar em outro veículo gratuitamente, assim como é a integração de R$ 2,75... Gostaria de saber se isso é verdade ou conversa fiada ? Já que inclusive, os novos Millennium BRT da Pendotiba estão ostentando o aviso de que aceitam bilhete único Niterói, até aí tudo bem, pois pode estar dizendo que aceita apenas o cartão, mas não necessariamente a integração em sí, poderia me sanar esta dúvida ? Se estiver aceitando, deve ser por meio de algum decreto, não ? Fico no aguardo de sua resposta, Obrigado e Grande Abraço!!!

pow amigão.. acredito que esteja aceitando sim exatamente da forma q vc disse.. mais n posso confirmar ainda. vou procurar saber melhor dps

Wendell Cardoso
Valeu, quando puder confirmar eu agradeço, abraço!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Wendell Cardoso
Na minha opinião, a melhor empresa de toda a região metropolitana do Rio é a Araçatuba, mas a miramar tbm é boa.

Kawhander Santana P. da Silva
Eu também acho a Viação Araçatuba, acho que nem somente na região metropolitana como também em todo o estado do Rio de Janeiro! O serviço que ela presta é muito bom e você não fica na mão... Frota praticamente 100% refrigerada cobrando tarifa modal e aceitando integração bilhete único Niterói, bons funcionários, excelentes intervalos, ótimos carros, inclusive o Viale BRS O-500U piso baixo dela que é um excelente carro, ainda melhor que o da Ingá, ela só tem pecado um pouco na limpeza e manutenção de seus carros, mas é algo que vem melhorando ultimamente e tenho reparado isso... Ah, se algumas empresas fossem ao menos a metade que é a Araçatuba... Mas o Expresso Miramar também é uma boa empresa, ao menos de Niterói, considero a segunda melhor.

E anteontem andei nestes novos Millennium BRT da Miramar na linha 17, e eles estão passando normalmente pela Estrada Leopoldo Fróes!