Padova Coletivos 3550 em Campinas por Wendell Sousa Oliveira - ID:3661566

quantos desses ela pegou?

Só que existem muito mais, tomara q

Só que existem muito mais, tomara que ela traga mais. Não sei quantos são.

Lindo! Muito bem conservado!

É sério mesmo que vai ter desses ônibus em Campinas???Que maravilha.

Tomara que tragam mais desses

Circular Interno da Unicamp???

Mas tomara que não seja pro circular interno da unicamp

Fara linhas normais pela Padova.

Veio com ar ou nem?

Carlos Souza Ramos
Só se colocaram, pois ele nunca teve.

Bela foto. Saudades da Translitoranea.

Fernando Félix Ferreira Lima
Pelo que ouvi dizer, a Translitorânea tinha 55 carros desses, mas só sobraram 7 na frota dela, e o resto foi tomado pelo banco por falta de pagamento; onde jogaram muitos desses carros ao relento. Se não me engano, a Pádova trouxe dois carros desse modelo. E, talvez, ela traga mais...

Rafael Senna
Não, ela tinha uns 150 a 160 mega brs, que operavam o 158, 169, 176, 186, 308, 314, 315(em pool com a Real), 501, 502, 521, 522, 523, 524. E nem mesma época comprou uma quantidade significativa de spectrum city17.230 encurtados para operar dentro da rocinha 546, 591, 592 e 593 e ainda tinha aqla meia dúzia de mega brs com ar que ela nunca foi autorizada a colocar para rodar na linha que foi comprado para rodar (314), pois a real entrou na justiça alegando concorrência desleal (por conta do 318 por ter um trajeto muito semelhante e ela operar por torinos com ar)
De uma hora para a outra ela perdeu a concessão do 521, 522, 546, 591, 592 e 593. A justificativa da época foi que ela não atendeu a solicitação de aumento de frota depois da proibição das linhas de vans na zona sul (mas se fosse isso muitas outras empresas tinham que perder suas concessões) logo parte das linhas mais rentáveis da empresa como o 592. Pouco tempo depois disso foi possível observar uma queda de qualidade das linhas que a empresa manteve operando e a surgirem greves com frequencia por atraso de salários. E pouco depois começaram a "tomar" alguns carros.
Pouco tempo depois ela perdeu a concessão das linhas 158, 169, 176, 186, 308, 523 e 524, e assim ela passou vários carros para suas irmãs da zona oeste "vermelha" Rio Rotas e Andorinha (essa recebeu os com ar, mas que por problemas na documentação e já aparentando problemas técnicos devido ao imenso tempo parado, também nunca foi a rua por ela)... Depois ficou só com as linhas 308, 314, 315, 501 e 502. Depois de mais uma greve, quando voltou deixou o 315
No fim por acordos entre o consórcio e a empresa para arrecadar dinheiro e pagar as dívidas imediatas de salário reativou a linha 308, 314, 501 e 502 pouco tempo depois por conta do BRT Transoeste o 308 e 502 acabaram e o 314 foi encurtado, ficando essa e o 501 até seus últimos dias.
Após fechar as portas Rio Rotas e Andorinha não se mantiveram por muito tempo e faliram tbm...

...Resumo do destino dos carros os que ainda estavam em posse do grupo, parte foi tomada, parte (inclusive spectrum city 17.230, mega brs) dos carros foram para outra empresa do grupo a Via Rio e ainda rodam até hoje, são cerca de 20 mega brs ainda rodando no 384, 399, 945 e 947.

Tentei resumir, mas devo ter esquecido algumas informações importantes.

Kawhander Santana P. da Silva
Valeu pela informação. Mas, sobrou algum aí pra vocês? Disseram que muitos deles foram tomados pelo banco por falta de pagamento

Todos virando sucata na Via Rio, sem qualquer manutenção. Uma pena.

Esses carros estão a venda no Mercado Livre por R$80 mil Dilmas.

http://veiculo.mercadoliv...inancia-100-_JM

Rafael H.
Bom, por enquanto só veio esse, mas dizem que ela trouxe dois
desses...

Rafael Senna
Sobrou só os 20 que foram passados para a Via Rio.

A verdade é nua e crua. O dono desta empresa se deu foi mau ao ficar de olho gordo e acreditar no Prefeito do RJ. Comprando carro adoidado para várias empresas que possuía. Ele conseguiu a proeza de falir uma empresa com pouco tempo aberta, e que pertencia a esse consórcio caixa preta do município do RJ. A próxima a ir pro saco que esta um LIXO é a ALGARVE. É muita INCOMPETÊNCIA, OLHO GRANDE e SE METER COM POLÍTICA. Volto a falar o JACOB BARATA é que tá rindo atoa. Ta recebendo aos poucos muitas linhas que já forma dele. VAI A FALÊNCIA EM BREVE.....

Kawhander Santana P. da Silva
Oxê, então eles, praticamente sumiram daí, se, de 150 carros desses que tinham por aí, só sobraram 20...

Rafael Senna
A empresa que ficou com os 20 megas teve sua cassação hoje. Ou seja em suma estamos sem nenhum mega brs scania rodando, agora esperar se eles serão repassados para a única empresa que sobrou do grupo, a Algarve.

Kawhander Santana P. da Silva
Falou. Boa sorte pra vocês