Viação Transpiauí 463 em Brasília por Wendel Hermenegildo Alves - ID:63209

Não é F94 até mesmo pelo fato deste não ser um chassi reencarroçado.
Já que tem costume, dá uma pesquisada pela placa e vai saber que é F230 se não me engano.

F230? Cruzes, poderia ser pelo menos um F270, alias, não poderia ser nenhum dos dois.

F230 trucado,nossa senhora!

Poderia ser pior,por que a TransPiauí tem um Campione 3.65 16-210 Trucado!

O pior José, é que já vi fotos de Campione 3.85/K113TL(com truck original) em uma estrada de terra na Bahia (BR 135) fazendo a Brasília x Teresina, um carrão mesmo, passando por atoleiro, buracos enormes, ele e um Tribus da Itapemirim, isso em 98, e imaginar que hoje é tudo asfaltados, e pelo que o pessoal do Piauí fala, a estrada é muito boa, a empresa escala um carro com motor dianteiro, parece que está regredindo.

será que o eixo traseiro também se move ?? que nem nos modelos traseiros ??

Pode ser que isso se deve a medidas economicas.. rs

Gabriel Maraiano
O 3º eixo não move.

carro ano 2005

Obrigado e feliz ano novo a todos.

¬¬ Meu Povo ele é um Scania F300 HP! Motor argentino!

Avê, Trucado motor diateiro para viagens interestaduais longas, pqp -.-

Lucas esse é um motorzão Scania. eles tem muitos Volks.

Essas rodas enfeiam o carro, mas é um motorzão!

César Castro
3.45... 3.65 trucado ela so tem com motores maiores como F94hb...

tempo bom heim rsrsr!!! vc podia fotografar as maquinas de pertinho... belo registro do 463

alberto tavares
É verdade , mais por outro lado tinhámos uma das piores rodoviárias do Brasil. Mendigos,e o perigo de ser assaltado a toda hora e sem falar do sucateamento mal localizada com poucas linhas de ônibus e longe de tudo.

agora um dos lados negativos é um estacionamento mais amplo e reclamam muito das baias dos onibus que são muito curtas e na epoca de chuva é complicado...
abraço

alberto tavares
Será que é a foto mais ântiga dele no site ?

provavelmente!!!rsrs

alberto tavares
Pelo menos é o mais visitado por ísso eu acho que sim .

rapaz, não deu pra postar nenhumazinha minha???rsrs
abraço..

alberto tavares
Eu postei duas agora pouco. agora estou aguardo se vai ser aprovada as fotos. é muita exigência abraços .

É muita miséria, e até certo ponto estupidez, dos frotistas insistirem em chassis de motor dianteiro. No caso dos rodoviários, além dos bagageiros passantes terem uma maior capacidade volumétrica, acabam sendo mais leves que um similar de motor dianteiro, o que acaba melhorando a economia de combustível.

Daniel Girald
Ísso é verdade os bagageiros são muito menores mesmo. valeu obrigado a visita e comentários.

Showwwwwwwwwwwww

Paulo Roberto de Morais Amorim
Eu tenho a maior vontade de andar nesse carro . valeu a visita .

linda foto

Parecia ser bem legal ai pra fazer fotos na época, oque/como fizeram/está esse local hoje?

Lucas Ramon
Era muito legal mesmo para clicar. mais esse local era da então rede Ferroviária. e no começo de 1981 a então as linhas interestaduais da rodoviária de Brasília-DF. foi transferida para esse local no improviso e esse improviso durou quase 30 anos. até ser construída uma nova rodoviária exatamente no local certo, ou seja onde o metrô as a maioria das linhas de ônibus urbanos do DF e das cidades do entorno passam.a antiga então Rodoferroviária nessa foto ficava em local mal localizado com poucas linhas de ônibus e por isso para chegar lá demorava muito, atualmente o DFTRANS que é responsável pelo transporte urbano do DF funciona no local .

Wendel Hermenegildo Alves

Valeu meu caro.