Trans Brasil > TCB - Transporte Coletivo Brasil 2020 em Goiânia por Weder Souza - ID:1977173

Show de Busscar!!

Maurício M. do Nascimento
obrigado amigo, valeu pela visita!

Esse ônibus com a logomarca da TB é agragado ? Qual empresa é dona dele?
Antigamente considerando a inexistência das plaquetas de marcas de chassis externamente, era mais fácil identificar à distância um Volvo de um Mercedes pois esses últimos sempre tem as costeletas entre o 2o.e o 3o.eixo até embaixo e nos demais Volvo e Scania iam só até a metade. Hoje com o B12R e os mais recentes da Volvo acabou tudo isso e visualmente ficou mais dificil reconhecer um de outro pois ambos Mercedes e Volvo tem as tais costeletas da foto. E como a tendência são as empresas copiarem uma das outras na questão da retirada das plaquetas de marca ostentando Mercedes,Sca ou Volvo então o negócio ficou brabo principalmente p/os busólogos com poucos anos na área.

Marcos Nascimento[/
este carro era da bitencord turismo do e,s que com sua falencia foi todos os carros dela vendidos ao sr irandir da transbrasil

Willian Wagner Schneider
Olá Willian muito obrigado pela resposta! Sei que a Rede E$GOTO está fazendo uma campanha feroz contra a TB desde o ano passado como se ela fosse a única culpada de tudo que ocorre no transporte deste País. Acidentes ocorrem até com as empresas regulares na ANTT e até piores. Sei que a TB opera com liminar da justiça e estou feliz que a licitação da ANTT não sairá mais neste governo pois vi o modelo que eles queriam para o Brasil e que seria um lixo pois dividiriam o ´País em lotes 18 áreas com 60 lotes e numa reportagem não muito divulgada um dos diretores da ANTT na época que começou a se falar em licitação por volta de 2005/6 avisava que esse modelo proposto iria comportar no máximo 90 empresas e a maioria iriam deixar de operar as linhas federais.Ora naquela época já existiam mais de 200 empresas e é bem verdade que a maioria são de porte pequeno e algumas tem uma só linha interestadual então não faria sentido isso. Outra coisa hj o cadastro da ANTT tem 13500 carros e com o sistema licitado baixaria para algo em torno de 7500 pois várias linhas seriam extintas (dizem eles por racionalização), então é bom que fique tudo como está e que eles criem novos trajetos e regularizem as empresas clandestinas.Há espaço para todos, o Brasil é grande demais, só a ANTT não sabe disso! Um grande abraço.

Marcos Nascimento
Esta correto amigo infelizmente tem muitos que puxam somente o saco da gigantes.

Willian Wagner Schneider
Schneider agradeço seu comentário e aproveito para compartilhar com vc e com os busólogos do País que tomei conhecimento que hj a TB tem 15 agregados mais a frota própria dela que é de poucos ônibus.
As empresas agregadas são Millenniumtour,Iris (do PI),R.A, Açaitur,Dei Fiore,Gabrielle Day,Fantasy,Danitur (do RS), Danistur,Eclipse (de Foz-PR),Brasília,Classe A Natal,Esmeralda,Transperial,Jonas Turismo,Catedral do DF. Existem empresas que já fizeram parte da TB e hoje não mais e tem algumas que conseguiram liminar judicial e estão operando por conta própria e resolveram sair do projeto da TB.De qualquer forma aquele projeto que a ANTT tinha não servia para o Brasil e como o ano está passando rapidamente não vai dar tempo de fazer nada, a Copa está aí e mexer num sistema tão grande desse é temerário e depois vem as eleições e pronto! Um abração.

quem sabe o email da transbrasil?