Autotrans > Turilessa 3350 em Ipatinga por Wanderson Vinícius Amorim - ID:645195

Vista "Mobitec" como sempre apresentando erro
(me corrija se estiver errado)

Thalles Gonçalves
CONCORDO, ESTÃO DANDO ERRO SIM. PRINCIPALMENTE DOS URBANUSS PLUSS , TEM UNS QUE NÃO ESTA DANDO NEM PRA LER.

Wanderson Vinícius Amorim
Eu ouvi dizer boatos que em Ipatinga-MG vai ter a inversão de fluxo (mudança de entrada da porta traseira para a porta dianteira ou vice-versa) e a entrada em todos os onibus municipais de Ipatinga vai mudar para a porta dianteira e que a inversão de fluxo foi uma sugestão da Autotrans com a aprovação da Prefeitura de Ipatinga, isso é verdade?

Everton Costa Goltara
É SIM. JA COMEÇOU A FUNCIONAR NO DIA 12/10/2011. ELA TROUCE 15 APACHES VIP 2 NOVOS JA COM A ROLETA NA FRENTE. ELES ESTÃO RODANDO EM LINHAS DE POUCA DEMANDA PARA O PESSOAL ACOSTUMAR. ALÉM DISSO, TEM MICRÃO, COM PORTA DIANTEIRA E CENTRAL, A ENTRADA É NA FRENTE. MAS NÃO SEI SE VAI DAR CERTO, POIS JA TENTARAM FAZER ISTO NA ÉPOCA QUE A ÁGUIA BRANCA OPERAVA O TRANSPORTE NA CIDADE E NÃO DEU CERTO. VAMOS VER. COMO DISSE JÁ COMEÇOU EM LINHAS DE POUCA DEMANDA.

Everton Costa Goltara
OUTRA COISA, AQUI MESMO NA MINHA GALERIA VC PODE CONFERIR FOTOS DOS NOVOS BUS JA COM A ENTRADA NA PORTA DIANTEIRA.

Wanderson Vinícius Amorim
Obrigado pela confirmação
Eu soube que em Ipatinga tentaram mudar a entrada peara a porta dianteira e a população não gostou e voltaram a entrada pela porta traseira. Estou torcendo para que a entrada pela porta dianteira não dê certo e fracasse em Ipatinga e com isso volte a ter entrada pela porta traseira em Ipatinga. População de Ipatinga se mobilize para que os onibus municipais de Ipatinga contuem a ter entrada pela porta traseira.

Entrada pela porta traseira já. Obrigado

Everton Costa Goltara
VC NÃO GOSTA DA ENTRADA PELA DIANTEIRA NÃO? EU GOSTO, O ÔNIBUS FICA COM ESPAÇO MAIOR, NA MINHA OPINIÃO. MAS SÃO SÓ OS APACHE VIP 2 NOVOS QUE JA VIERAM ASSIM, O RESTANTE DA FROTA SEGUE COM ENTRADA PELA TRASEIRA.

Wanderson Vinícius Amorim, não sou somente eu que não gosto do embarque pela porta dianteira, tem muito busologo que também não gosta do embarque dianteiro e prefere muito mais o embarque traseiro.
Aqui em Cariacica-ES onde moro infelizmente tem entrada pela porta da frente e saída pelas portas do meio e traseira e o que eu vejo aqui em determinados bairros ploblematicos em toda a grande vitória são: Vagabundos Espertinhos entrando pelas portas do meio e de trás sem pagar passagem no momento os passageiros honestos desembarcam do veículo e ameaçam e coagem o motorista e o cobrador; e com o motorista e o cobrador lá na frente colabora e ajuda bastante para que os arruaceiros e façam arruaça e causem tumulto durante a viagem e colabora para que bandidos, assaltantes e trombadinhas assaltem os passageiros que estão lá na parte do fundo dos ônibus (infelizmente nos passageiros honestos temos que ficar calados se nós não quiserem ser vitimas desses "Arruaceiros"). E ainda mais defendo que os ônibus convencionais de 3 portas e os articulados tenham a entrada pela porta traseira com o orientador de fluxo (conhecido como: gaiolão, chiqueirinho, curral, curralzinho, corredor de roleta, corredor de catraca) para fazer todo mundo passar pela roleta/catraca assim somente permitindo o acesso ao interior do veículo e aos bancos do veículo apenas dos passageiros que pagam a passagem, pois senão tiver o orientador de fluxo vai ter muito engraçadinho que ao entrar no veículo senta antes da roleta e aproveita quando abre a porta de entrada para sair do veículo sem pagar a passagem causando a evasão de receita; e se tiver a entrada pela porta da frente vai ser ainda pior pois muito engraçadinho vai entrar pelas portas do meio e traseira sem pagar passagem e acabar coagindo e ameçando o motorista e o cobrador e assim causando mais evasão de receita.

Vamos agora a todas as vantagens e a necessidade da entrada pela porta traseira:
Em carros de 3 Portas com elevador na Porta do Meio, a entrada pela porta traseira com o orientador de fluxo (conhecido como: gaiolão, chiqueirinho, curral, curralzinho, corredor de roleta, corredor de catraca) faz todo mundo passar pela roleta/catraca assim somente permitindo o acesso ao interior do veículo e aos bancos do veículo apenas dos passageiros que pagam a passagem, pois senão tiver o orientador de fluxo vai ter muito engraçadinho que ao entrar no veículo senta antes da roleta e aproveita quando abre a porta de entrada para sair do veículo sem pagar a passagem causando a evasão de receita; e se tiver a entrada pela porta da frente vai ser ainda pior pois muito engraçadinho vai entrar pelas portas do meio e traseira sem pagar passagem e acabar coagindo e ameçando o motorista e o cobrador e assim causando mais evasão de receita. Com a entrada pela porta traseira com posto de cobrador com catraca/roleta e orientador de fluxo faz muito passageiro já ter o cartão de bilhetagem eletronica e o valor correto da passagem na mão (em dinheiro) para somente pagar e passar pela a roleta/catraca causando transtorno muito menor e acelerando otempo de embarque. Mesmo o embarque sendo um pouco mais demorado dá maissegurança para o passageiro pois o cobrador cuida do embarque enquanto o motorista ciuda do desembarque, pois logo após o ultimo passageiro entrar no veículo somente basta o cobrador avisar o motorista (apertando aquele botãozinho que fica ao lado da caixa do posto de cobrador) e assim o motorista pode ver o passageiro desembarcar, ou seja, o motorista e o cobrador em sintonia sendo motorista vendo a saída do passageiro (porta dianteira - saída) e o cobrador vendo o passageiro entrar (porta traseira - entrada) e avisar ao motorista quando o puder fechar a porta traseira e o veículo partir dá mais segurança para os passageiros evitando a evasão e evitando o risco dos passageiros serem arrastados.
Continua.....

Amém.... Amém...

.....Continuação
aliás disso a porta do meio tem que ser de uso exclusivo para os cadeirantes e nos sistemas que possuem terminais a porta do meio tem que ser de uso exclusivo nos terminais (sendo que fora dos terminais a porta do meio tem que ser de uso exclusivo para os cadeirantes), por que se a porta do meio for usada para desembarque vai ter espertinho entrando pela porta do meio sem pagar passagem.
Essa situação que eu falei é para onibus de 3 portas com entrada pela porta traseira e elvador na porta do meio.
Continua....

Wesley Araujo
Curitiba é entrada pela Dianteira e não temos estes problemas, bem que vc falou que temos nervosos por aqui, rsrs

Em Ônibus de 2 Portas com Elevador na Porta Traseira padrão Autotrans Ipatinga o risco de calote mesmo assim é muito pequeno por que antes da roleta só tem apenas a ultima fileira do veículo com 5 lugares antes do cobrador e o espaço para os Cadeirantes e Deficientes Visuais com Cão-Guia, então o risco de calote é pequeno. Más eu defendo que os onibus urbanos convencionais sejam de 3 portas (entrada pela traseira, saída pela dianteira e uso exclusivo da porta do meio para os cadeirantes) com entrada pela porta traseira e o posto de cobrador com orientador de fluxo e roleta no meio da parte traseira do veículo (padrão transportes santo antonio de duque de caxias). Más onibus de 2 portas ou 3 portas com entrada pela porta dianteira tem grande indice de calote por que o cobrador e motorista estão na frente e a parte de trás vira uma festa para os arruaceiros e praticantes de evasão de receita que entram pelas portas do meio e traseira sem pagar enquanto o passageiro honesto desembarca pela porta do meio e traseira e tem que conviver com essas "grosseiras malcriadas" que são influencia para os altos rejustes das tarifas de onibus.

Espero ter-lo explicado Wanderson Vinícius Amorim

Everton Costa Goltara

Mas de novo? Todo mundo já tá CARECA de ler e saber esses seus testamentos ridículos sobre esse assunto. Se manca cara, deixa de ser inconveniente...

Ass: Gustavo Bayde

Everton Costa Goltara
ENTENDI. QUANTO A PROBABILIDADE DE APARECER PESSOAS PRA ENTRAR PELA PORTA TRASEIRA E NÃO PAGAR, AQUI VAI SER DIFÍCIL. A POPULAÇÃO É TRANQUILA, O ÚNICO PONTO NEGATIVO, É O ACUMULO DE IDOSOS NA FRENTE,POIS AINDA NÃO TEM O CARTÃO DE GRATUIDADE!!!

Wesley Araujo
Everton Luis Ribeiro
Luciano Roncolato | Portal InterBuss
OBRIGADO PELA VISITA!!