Cia. São Geraldo de Viação 21245 em Passa e Fica por Walky Martins Nascimento - ID:793355

CURRAIS NOVOS X SÃO PAULO

13 comentários

Markson 18/01/2012 15:24
Alavanca do freio-motor no painel, não sei se é correto chama-lo de TOP BRAKE, ou se é exclusivo da Mercedes.
José 18/01/2012 15:25
Markson Martins
Nos Scania esse sistema é chamado de Retarder.
Markson 18/01/2012 15:26
José Goulart
Ahhh, então é isso... abraços.
Rafael 18/01/2012 15:27
Volvo: VEB
Scania: Retarder
MBB: Top Brake

É isso?
Marcos Vinícius 18/01/2012 15:28
Amigos, e qual a real função desse sistema? Abraços!
Markson 18/01/2012 15:31
Marcos Vinícius Vale Silva
qual a real função desse sistema?
Isso aí, nos Mercedes (O400), essa alavanca tem 3 posições. A primeira mais leve, só não deixa o veículo passar da velocidade em que estava quando ela foi acionada, por exemplo se estava em 50km/h continuará nessa velocidade.
As 2ª e 3ª posições funcionam como freio-motor.
Markson 18/01/2012 15:32
Essa primeira posição é muito utilizada em descida de serras, por exemplo quando vamos pra Aparecida do Norte... é só controlar no volante...não esquenta o freio, já que não se utiliza ele
Markson 18/01/2012 15:32
. é só controlar no volante...
Digo, não precisa de usar o freio de serviço
Rafael 18/01/2012 16:46
RAFAEL DALLAGO VILLAS BOAS
Volvo: VEB
Scania: Retarder
MBB: Top Brake

É isso?

Não é isso, o VEB e Top Breake são os sistemas de freio motor, o retarder é um freio eletrohidraulico mais potente que o freio motor. Volvo e Mercedes-Benz também oferecem o retarder como opcional. No caso, este usado pela Gontijo/Sange não é original da Scania, é o modelo Telma Retarder.
Rafael 18/01/2012 16:54
Mas na questão da efetividade, o retarder é muito superior aos sistemas Volvo/MBB/Scania equivalentes??
Alexandre 19/01/2012 01:19
Rafael Matos
No caso, este usado pela Gontijo/Sange não é original da Scania, é o modelo Telma Retarder.

e qual a diferenca?
Rafael 19/01/2012 16:19
Alexandre alvarenga
e qual a diferenca?
A Scania produz seu próprio Retarder, que é mais potente e tem cinco níveis de potência. Já a Telma é uma fabricante independente de sistemas retarder, inclusive a Pássaro Verde também instalava retarder da Telma em seus O400 e B7R.
Rafael 19/01/2012 18:00
Resumindo, pra quem possuiu VEB ou Top Brake ou o equivalente Scania, é realmente necessário, além disso, um retarder?

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica: EASTMAN KODAK COMPANY
Modelo da Câmera Fotográfica: KODAK EASYSHARE C180 Digital Camera
Tempo de Exposição: 2000/10000
Programa de Exposição: Ação, com viés para a velocidade do disparo
ISO: 298
Valor da Velocidade do Obturador: 896/100
Valor de Abertura: 307/100
Valor Máximo de Abertura: 307/100
Abertura (fnumber): 29/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 21245 que se encontra na identidade visual da empresa Cia. São Geraldo de Viação, de Contagem, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Jum Buss 360, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um K420, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Walky Martins Nascimento, em 18/01/2012, na localidade de Passa e Fica, Rio Grande do Norte, Brasil.

Referência Bibliográfica

NASCIMENTO, W. M. Cia. São Geraldo de Viação 21245 em Passa e Fica por Walky Martins Nascimento - ID:793355. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/walkymartins/793355> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Cia. São Geraldo de Viação Contagem, Minas Gerais, Brasil
Numeração:: 21245
Placa:: GSV4554 SCANIA BUSSCAR JUM BUS R 2005/2005 / Potência: 420 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Chassi:
Local:: Passa e Fica, Rio Grande do Norte, Brasil
Autor:: Walky Martins Nascimento
Publicação:: 18/01/2012 15:21

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