CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos 8000 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Waldiney Silva Tertuliano. ID da foto: 1706369.
Transporte e Comércio Turisguá 080 na cidade de Campos dos Goytacazes, Rio de Janeiro, Brasil, por Lucas de Souza Pereira. ID da foto: :id.
Borborema Imperial Transportes 015 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Carlos Eduardo. ID da foto: :id.
Sambaíba Transportes Urbanos 2 1765 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Pedro Linhares. ID da foto: :id.
MLM Turismo 3050 na cidade de Foz do Iguaçu, Paraná, Brasil, por Marcello Mussi. ID da foto: :id.
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CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos 8000 em São Paulo por Waldiney Silva Tertuliano - ID:1706369

MAIS UMA DE MUITAS FOTOS PERTENCENTE AO MEU ACERVO PESSOAL DE REVISTAS NA POLTRONA. OBS:se alguém souber ao certo se este é o chassi do ônibus,ficarei grato.Se não for,peço que me informem o chassi correto. FONTE:NA POLTRONA 36(JUNHO/2002). ANO:1984.

6 comentários

  • Gabriel 02/04/2013 11:44

    aqui tem uma relação dos chassis Villares, mas não fala um modelo espefico... http://www.ctaonline.com.br/index.php?id=503

  • Gabriel 02/04/2013 11:45

    Caio Amélia

  • Waldiney 02/04/2013 18:43

    Gabriel Mariano dos Santos,OBRIGADO PELAS INFORMAÇÕES.ABÇS.

  • Antonio 05/04/2013 03:27

    Operou até pouco tempo pela Viação Himalaia (atual Ambiental Trans), numa carroceria Marcopolo Torino GV, e usava o prefixo 4 1485.

  • Waldiney 06/04/2013 21:41

    Antonio Scabim
    É.O ÔNIBUS BRASIL TAMBÉM É CULTURA,NÉ?COMO SE DIZ POR AÍ,VIVENDO E APRENDENDO.VALEU PELA INFORMAÇÃO,ABÇS.

  • Marcos 12/04/2013 23:38

    Existiam dois deles, o outro era Marcopolo e prefixo 8001. E eu pensava que um tinha chassi Volvo e outro tinha chassi Scania, mas na ficha está constando chassi Mercedes O-305 (portanto importado da Alemanha)pois o O-305 NUNCA foi fabricado no nosso País, uma coisa que eu nunca entendi pq ! Pois já naquela época (1984)o conceito de PADRON já estava bem definido, tanto é que até os ônibus de motor dianteiro incorporavam mudanças até nunca vistas! Várias foram as cidades que passaram a usar motor traseiro e também dianteiro com o interior do ônibus com assentos estofados em toda a sua extensão: encosto e assento e ainda com os PROTETORES estofados p/ a cabeça do passageiro! Época boa! Existia a EBTU órgão federal que traçava as normas do setor e ainda definia as tarifas através do CIP - conselho interministerial de preços. Na época os ônibus não rodavam tão lotados como os de hj e o movimento no horário de pico era intenso e numa comparação: parecia que antes tinha + ônibus em circulação do que hj !

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-W180
Tempo de Exposição
1/40
Programa de Exposição
Normal
ISO
250
Abertura (fnumber)
31/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 8000 que se encontra na identidade visual da empresa CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Amélia, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B58, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Waldiney Silva Tertuliano, em 02/04/2013 e consta como tendo sido registrada em 04/01/2009, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

SILVA TERTULIANO, W. CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos 8000 em São Paulo por Waldiney Silva Tertuliano - ID:1706369. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/waldiney2810/1706369> Acesso em: 13 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
8000
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Amélia
Chassi:
Volvo
B58
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
04/01/2009 18:02:36
Autor:
Waldiney Silva Tertuliano
Publicação:
02/04/2013 11:31