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Real Expresso 11705 em SIA por Wagnner Castro - ID:5029758
25 comentários
- Ryan Gabriel 05/05/2017 17:43
Lindos d+
- Adeilton 05/05/2017 20:00
Belo click
- Paulo Eduardo 05/05/2017 20:04
bela foto
- José Luís 06/05/2017 21:35
Bonito lote!!
- Wagnner 08/05/2017 18:06
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
valeu meu patrão!!! - Wagnner 08/05/2017 18:07
José Luís Silva
muito obrigado pela visita !!!
- Mairan 11/06/2017 21:43
Lindos demais esses G7s 1800DD da REX, linda foto parceiro!
- David 01/05/2018 23:38
Wagnner Castro
Wagnner vc sabe me explicar o porque tem G7 1800 da RAF e G7 1200 da REX ano 2018 com pinturas " normais e vieram esses novos com pintura fundo azul??? Não entendi isso até hoje!! Vc pode me ajudar nessa questão por gentileza!! - Wagnner 01/05/2018 23:43
David Simão Soares
A administração da Real Expresso até o início do ano estava nas mãos da Útil ( que também é do grupo ). A Útil compra chassis completos com freios a disco, rodas Alcoa e motor 408cv e gosta de manter as identidades. Nesse início de ano mudou se para Brasilia o Sr Paulo Porto, diretor da Guanabara que tomou tb a administração da Real Expresso. Como já se esperava com a vinda dele, ele está transformando a Real Expresso em Guanabara. Uma pena, preferia a administração da Útil !!! - David 01/05/2018 23:46
Wagnner Castro
Primeiro: Muito obrigado pelas informações!! Show de bola!!
Uaiiii esse cara(Paulo Porto) vai "acabar" com as marcas REX e com a RAF??
- David 01/05/2018 23:48
Wagnner Castro
e será que a Util vai continuar?? Pois voltou a vim carros com semelhança Guanabara(na pintura principalmente) - Wagnner 01/05/2018 23:48
David Simão Soares
Acredito que com o nome nesse momento não... mas a intenção é deixar tudo com cara e padrão de Guanabara !!! - Wagnner 01/05/2018 23:51
David Simão Soares
Vixe.... não sei como ficará a situação da Útil, pois com a citação na lava jato, as administradoras da mesma, Beatriz e Silvia Baratah foram para Portugal e não sei quem está à frente da Útil, Brisa e Sampaio !!! - David 01/05/2018 23:52
Wagnner Castro
É vendo sua informação!! Pelo jeito questão de tempo!! Mas tinha algo errado na administração Util? Ou simplesmente diferenças acionaria? vc ouviu algo sobre esta questão? - David 01/05/2018 23:53
Wagnner Castro
Hummm então vc ja respondeu minha pergunta acima!!! Eitaaaaa - David 01/05/2018 23:54
Wagnner Castro
vixeee pelo jeito esse cara vai montar quase uma Guanabara enorme daqui a pouco!! Mas tem um detalhe ele tem que manter pelo menos mais uma empresa ativa, por causa das linhas de concorrencia branca!! - Wagnner 01/05/2018 23:54
David Simão Soares
E tudo da família... apenas dividiam a administração para facilitar e não ficar na mão de um só, igual ao grupo JCA. O dono é um só, mas cada empresa tem sua administração separada !!! - David 01/05/2018 23:57
Wagnner Castro
Pois é mas agora vc me deixou com outras duvidas!!
por que criaram os consorcio Guanabara e Federal?
E agora como ficaram esses consorcio com essa nova ideia de junção de todas??? - David 01/05/2018 23:58
Wagnner Castro
Vc tocou em um grupo que acho bem organizado o JCA, parece ser bem dividido as adminstrações!! Bom parece né!! Vai saber!! - David 02/05/2018 00:00
Wagnner Castro
Agora uma coisa a observara Wagnner é que se juntarmos Exp. Guanabara, Real expresso, Rapido Federal, Brisa, util, Sampaio deve constar uma soma de aprox. 1600 carros rodoviarios!! - David 02/05/2018 00:01
Wagnner Castro
Então ficariamos com uma empresa do porte Gontijo após fusão com São Geraldo!! - David 02/05/2018 00:04
Wagnner Castro
lembrando que como já citei, nessa Historia toda mesmo se um dia juntar todas em uma somente, deve ser obrigatório ter mais do que uma empresa no Grupo. Pois linhas como Juiz x Rio(Util e Brisa), SPO x Brasilia(REX e RAF) entre outras são operadas ppor duas empresas do mesmo grupo. Isso será inevitável acontecer!! - David 02/05/2018 00:05
* observava....
- David 02/05/2018 00:06
Wagnner Castro
Muito obrigado pelas explicações e informações!! Valeu demais!! - Richard 02/05/2018 01:10
Essa pintura sim é show.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- NIKON
- Modelo da Câmera Fotográfica
- COOLPIX S5300
- Tempo de Exposição
- 10/3200
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 125
- Valor Máximo de Abertura
- 385/100
- Abertura (fnumber)
- 37/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 11705 que se encontra na identidade visual da empresa Real Expresso, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1800 DD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Wagnner Castro, em 05/05/2017 e consta como tendo sido registrada em 04/05/2017, na localidade de SIA, Distrito Federal, Brasil.
Referência Bibliográfica
CASTRO, W. Real Expresso 11705 em SIA por Wagnner Castro - ID:5029758. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/wagnercastro/5029758> Acesso em: 20 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Real Expresso Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Numeração:
- 11705
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- SIA, Distrito Federal, Brasil
- Data:
- 04/05/2017 17:17:27
- Autor:
- Wagnner Castro
- Publicação:
- 05/05/2017 02:39
