Autotrans > Turilessa 25719 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Wadson Rener. ID da foto: 2427177.
Autotrans > Turilessa 25719 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Wadson Rener. ID da foto: :id.
Autotrans > Turilessa 25719 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Wadson Rener. ID da foto: :id.
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Autotrans > Turilessa 25719 em Belo Horizonte por Wadson Rener - ID:2427177

27 comentários

  • Lucas 18/03/2014 17:07

    Nóoo jovem, bela foto .
    gostei muito dessas cadeiras retratil para levar bikes ...
    top de mais

  • Sergio 18/03/2014 17:29

    Show de foto!!!

  • Wadson 18/03/2014 17:46

    obrigado.

  • Adriano 18/03/2014 21:41

    show de foto ... pelo menos pensaram um pouco na sustentabilidade por que aqui em Curitiba quando eu levo o skate no onibus parece que sou de outro mundo imagine uma bike ! vllw abraços !

  • Fabrício 18/03/2014 21:47

    Impressão minha, ou falta uma cadeira?

  • Káio 19/03/2014 00:38

    Volvo B340M

  • Marcos 19/03/2014 00:59

    Interessante!
    Achei que teria mais uma fileira de cadeiras nos Volvos do Move Metropolitano.

  • Anderson 19/03/2014 01:00

    Diferente!!

  • Wadson 19/03/2014 06:22

    Sim, falta uma cadeira.

  • Fabrício 19/03/2014 08:19

    Wadson Rener
    Vlw. Mas sabe se vão colocar outra no lugar? Porque está estranho.

  • Fabrício 19/03/2014 08:20

    Ah... Muda lá, é B12M.

  • Thiago 19/03/2014 08:24

    No caso não seria B12M, mas sim B340M

  • Fabrício 19/03/2014 08:31

    Thiago Vinicius
    Até onde eu sei, esses que iriam para Belém, estavam todos cadastrados como B12M, o ano deles é 2011/2012, e nem são Euro 5. Dá uma olhada lá.
    Vlw...

  • Lucas 19/03/2014 10:45

    A parte Traseira nao tem nenhuma saida do Ar condicionado iguais nos mercedes da Getulio. Mas pelomenos nao tem o motor que esquenta e deixa o veículo um forno

  • Pedro Augusto 19/03/2014 10:54

    BRT é Volvo. Sempre foi e sempre será. Desde a época do B58E admiro esta posição do motor onde o salão fica todo livre. A Scania e Mercedes pecam nesse quesito. O problema é so na

  • Pedro Augusto 19/03/2014 10:56

    BRT é Volvo. Sempre foi e sempre será. Desde a época do B58E admiro esta posição do motor onde o salão fica todo livre. A Scania e Mercedes pecam nesse quesito. O problema é so na hora de dar manutenção que quase sempre tem que ir pra vala, enquanto você realiza diversos serviços no Mercedes traseiro sem necessidade de vala. Bela foto Wadson Rener. Tá ficando show o BRT de BH.

  • Wadson 19/03/2014 12:33

    Fabrício Sanches Gonçalves
    Acho que não será possível inserir um cadeira naquele espaço, por que muito curto.

  • Windy 19/03/2014 14:00

    Se não são Euro 5 ele é B12M

  • Wadson 19/03/2014 15:28

    Obrigado a todos.

  • Adilson 19/03/2014 15:37

    É pa prender bicicleta nessa paradinha ai?? Lol aprovo demaaaais essa ideia aususysy esses dias mesmo tava pensando, porque não inventam um jeito de carregar bike nos busão... zikaa!

  • Fabrício 19/03/2014 17:17

    Wadson Rener
    Hmn... tá certo, mas poderia ser de lado, não?!

  • Wadson 19/03/2014 17:20

    só uma pessoa em pé. Fabrício Sanches Gonçalves

  • Celso 19/03/2014 17:25

    Será que lá poderia ser o local do cadeirante?

  • Fabrício 19/03/2014 17:32

    Wadson Rener
    Afff... tá certo, vlwww

  • Carllos 19/03/2014 22:17

    Diferente; nunca tinha visto esta configuração. Parabéns pelo registro!

  • Wagnner 20/03/2014 01:03

    o povo fala do caixote dos O500, mas esse mesmo sem o caixote só tem 3 poltronas..... Não mudou nada!!!

  • Eduardo 20/03/2014 15:15

    É a configuração pedida pela operadora, porque nos B340M "normais" tem os 5 assentos. Eu vejo muito vantagens da motorização central para traseira, o B340M é maior, tem um melhor aproveitamento do espaço dentro do veículo além de não esquentar tanto quanto os MBB, além do que, esse chassi está "levantando" a traseira dos BRTs de BH.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 25719 que se encontra na identidade visual da empresa Autotrans > Turilessa, de Ipatinga, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega BRT 2011, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um B340M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Wadson Rener, em 18/03/2014, na localidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

RENER, W. Autotrans > Turilessa 25719 em Belo Horizonte por Wadson Rener - ID:2427177. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/wadson210/2427177> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Autotrans > Turilessa Ipatinga, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
25719
Placa:
OWW0596 VOLVO NEOBUS MEGABRT A 2011/2012 / Potência: 340 cv / Lotação: 37 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Neobus
Mega BRT 2011
Chassi:
Volvo
B340M
Local:
Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Autor:
Wadson Rener
Publicação:
18/03/2014 16:23