Viação Pirajuçara Apache Vip V na cidade de Embu das Artes, São Paulo, Brasil, por Viação Pirajuçara Ltda Pirajuçara. ID da foto: 9074926.
Nova Transporte 22881 na cidade de Cariacica, Espírito Santo, Brasil, por Bryan Bento. ID da foto: :id.
Transduarte 685 na cidade de Catalão, Goiás, Brasil, por Welder Silva. ID da foto: :id.
Viação Pirajuçara Apache Vip V na cidade de Embu das Artes, São Paulo, Brasil, por Viação Pirajuçara Ltda Pirajuçara. ID da foto: :id.
Rápido Federal 2440 na cidade de Catalão, Goiás, Brasil, por Welder Silva. ID da foto: :id.
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Viação Pirajuçara Apache Vip V em Embu das Artes por Viação Pirajuçara Ltda Pirajuçara - ID:9074926

Coletivo em demosntração na Garagem Embu das artes

82 comentários

  • Edjunior 13/07/2021 18:06

    Sensacional

  • Paulo Eduardo 13/07/2021 19:32

    que coisa horrorosa essa traseira.

    • Andrés 14/07/2021 06:30

      😒😒😒😒

    • Fabrício 14/07/2021 13:21

      Vc ganha oq pra falar mal assim do carro?

    • Gregorio 15/07/2021 11:00

      Fabrício ganha nada, a gente só acha feio ué, é obrigado a achar bonito?? Da msm forma que vcs tem o direito de falar bem, nós temos de falar mal se não gostamos

  • Viação Pirajuçara Ltda 14/07/2021 07:12

    kkkkkkkkkkkkkk

  • Sandro 14/07/2021 13:21

    Com essa traseira dele teremos q nos acostumar com o tempo...

  • luiz otavio 14/07/2021 08:43

    agora esperar pelo novo Torino, mas acho que tenho uma leve ideia de como será

    • Roberio 15/07/2021 12:36

      Será que vai ter eu vi foi que eles irão lançar o Viaggio 800

  • Fernanda 14/07/2021 09:04

    Não duvido nada que já já a Caio vai lançar outro modelo do Apache Vip 5 com confiurações mais básicas para atender os empresarios de onibus e baratear o custo.

    • Ricardo 14/07/2021 09:22

      Apache Vip V S....

    • Leon 14/07/2021 15:50

      Apache S23 kkkk

    • Fabrício 15/07/2021 14:20

      Porr4 de S23

  • Walmir 14/07/2021 11:25

    na minha opinião essa traseira será uma tendência olhando para o futuro agora achamos estranhos mas daqui ha 5 ou 10 anos releia e veja se não estou certo

    • Fernando 15/07/2021 04:01

      de minha parte não acho nada estranho. esta tendência já é uma realidade, não é o primeiro modelo a utilizar linhas semelhantes e a Caio apenas aumentou a sua originalidade nelas. acho bastante bonito e inovador.
      o triste, por outro lado, é a velha máxima "nada se cria, tudo se copia" que com certeza vai se fazer real neste caso tbm

    • Jose 17/07/2021 17:58

      O primeiro Scorpion começou com break light comprido debaixo do vidro
      trazeiro e depois o Dinamus ja vinha com break light pequeno.

      A CAIO trouxe varios modelos inovadores.
      O Amelia tava anos a frente do CONDOR e CIFERAL PAULISTA.
      O Vitoria sempre teve um design mais moderno que Ciferal Alvorada, Ciferal GLS que era um Padron Rio com frente aerodinamica.

      Apache VIP IV era bonito e o VIP V tambem é.

  • José Antônio 14/07/2021 11:41

    Com isso lá se foi a chance de existir Vip4 com OT.

  • Viação Pirajuçara Ltda 14/07/2021 12:37

    :-)

  • Denilson 14/07/2021 12:40

    Esse ônibus é todo horroroso. Na minha opinião desde o Apache VIP II perdeu o Design do Apache VIP. Quando foi lançado tinha um design arredondado tanto de frente quanto traseira, que passava robustes, era uma carroceria mais larga. Depois na segunda geranção ficou estreito, mudou praticamente tudo e perdeu a versão com motor traseiro. Outra coisa que não faz mais sentido é ter esse sobrenome VIP, uma vez que não há mais versões do Apache para venda como no passado (S21, S22, STD, SC).

    • Gabriel 14/07/2021 16:14

      A transição de designs redondos para angulares nas carrocerias urbanas de motor dianteiro meio que foi uma tendencia que todas as empresas seguiram a risca.
      Vide o Torino e o Svelto, que foram ficando cada vez mais 'quadrados' com o passar dos anos.
      Já no cenário rodoviário, a tendência foi o reverso

    • Fernando 15/07/2021 04:05

      não exatamente "perdeu" a versão com motorização traseira, ela pode ser utilizada tranquilamente em qqr outra versão do Apache, tanto do Vip em qqr geração qto nas demais versões passadas. oq acontece é que NO BRASIL os frotistas não compram a motorização traseira por questão de economia, passando a se tornar raridade um modelo urbano standard com motorização traseira

    • Leon 15/07/2021 13:49

      Tomara que o design arredondado dos urbanos vire tendência novamente, aquelas frentes encurvadas do Svelto 2000 e do Urbanuss Pluss eram umas belezinhas.

    • Gabriel 15/07/2021 15:10

      Concordo.

      É a dianteira arredondada que fez do Urbanus Pluss a minha carroceria preferida. É uma pena que essa tendência de design acabou dando lugar à angulares.

    • Jose 17/07/2021 17:58

      o sobrenome vip é puro marketing
      tipo chamar de ADVENTURE carros feitos pro asfalto como DOBLO , IDEA.

      O Apache trazeiro existe mas eles preferem chamar de Millenium.

    • Jose 17/07/2021 18:02

      MAS ja ouvi falar que na EUROPA os onibus urbanos sao estreitos

    • Jefferson Willian 19/07/2021 16:47

      Pois é, tanto que originalmente o nome era Apache S21 Vip. A partir do II virou esse modelo básico.
      Com toda essa história de economia e custos, seria bom se finalmente fosse um modelo padronizado, tipo o Viale e o Pluss, em que a carroceria é projetada para atender bem qualquer configuração, dos modelos pequenos e básicos aos grandes e sofisticados.

  • Gustavo 14/07/2021 12:59

    Todo mundo falando mal da traseira mas eu achei linda demais

    • Marcelo 14/07/2021 15:07

      Também gostei da traseira. Passa ideia de modernidade.

  • Viação Pirajuçara Ltda 14/07/2021 13:06

    é questão de gosto...

  • Renan 14/07/2021 16:50

    Modelo ficou muito bonito!

  • Regis 14/07/2021 13:42

    Mais feio que bater na mãe

  • Marcelo 14/07/2021 13:58

    Eu gostei da estética traseira. Não muito da dianteira, mesmo assim, está legal. De qualquer forma, é uma carroceria moderna e muito bem vinda.

  • Marcelo 14/07/2021 14:01

    Até porque de feiúra, a CAIO já tem o Millennium BRT, praga aqui em Sampa.

  • Gilberto Raimundo de Souza 14/07/2021 16:50

    Este carro ficou muito linda a traseira dele ficou sensacional com esses lanternas...

  • Jose Ricardo 14/07/2021 15:38

    Bicho ficou lindissimo demais !!!
    Bem futurista mesmo

  • Viação Pirajuçara Ltda 14/07/2021 15:54

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Gabriel 14/07/2021 16:19

    Achei legal essa traseira, como o pessoal pontuou, ela está bem futurista.
    No entanto, o problema que tenho é com a contradição que ela representa: o uso de um design futurista para dar um aspecto de modernidade a um produto 'low-cost'.
    Isso é o equivalente de tentar colocar batom em um porco para ele ficar mais bonitinho, mas no final das contas o porco ainda sim não vai deixar de ser um porco.

  • Alex 14/07/2021 19:07

    Povo fala da traseira, mas logo as outras montadoras lançam carros com mesmo estilo.

    • Jose 17/07/2021 18:02

      o Ferando disso tudo , e a DOBLO tem luz trazeira vertical

  • Alex 14/07/2021 19:16

    Sim, é falta de costume.

  • André Rodrigues 15/07/2021 00:50

    Aproveitando o gancho: a Miracatiba, Fervima e Pirajuçara são do mesmo grupo?

    • Viação Pirajuçara Ltda 15/07/2021 07:44

      Não, apenas Fervima e Pirajuçara...

  • Luiz 14/07/2021 22:12

    Interessante essa traseira! embra um modelo da iveco que tem na Europa

  • Douglas 14/07/2021 23:33

    A traseira lembra um pouco o apache vip 1, falo da maneira em que as lanternas estão, tipo sorrindo rs.
    Particularmente estava achando estranho mas agora eu estou achando lindo esse novo vip !!

  • Gregorio 15/07/2021 11:03

    Coisa feia demais, isso só vai servir pra baratear custos operacionais mesmo, nisso a Caio acertou em cheio, mas em questão de beleza é horrível, não dá

    • Moisés 16/07/2021 00:10

      SO TRASEIRA

    • Wendell 18/07/2021 11:30

      E desde quando a fabricante tem por obrigação fazer ônibus bonito? Até onde sei, as fabricantes de carrocerias fazem seus produtos a partir dos feedback de seus clientes e fazem isso para ficar mais fácil a manutenção e reposição de peças dos mesmos.

  • Matheus 15/07/2021 11:18

    Muito feio, vai ser o "carro de entrada" da caio pra baratear custos, mas em desing ficou horrivel, regrediu muito comparado ao vip 2,3 e 4... mas vai ser interessante ver rodando em sp com essa pintura nova junto com os vip 4... ficou muito feio essa traseira, poxa a caio "involuiu" comparado ao vip 4 que é lindo

    • Jose 17/07/2021 18:02

      pessoal fica falando mal do VIP 5

      Aqui no suburbio carioca tem cada uma lata velha como SPECTRUM CITY da GIRE e CAIO FOZ da Paranapuan
      Apache VIP 2 da TRES AMIGOS
      PISO ALUMINIO ainda e OF1418

      PORTANTO SEJA BEM VINDO V5
      ainda mais os que vieram em 1721L
      Um dos OFs que acho legal pois nao tem nhec nhec

  • Matheus 15/07/2021 11:21

    um padrão top de skin vai ser nos padrão carioca, na pintura da Real do RJ acho que ele vai ficar bonito, agr nesse padrão cinza não dá véi...

    • Gregorio 15/07/2021 15:44

      Além do que as empresas estão cada vez mais sem criatividade e preguiçosas e estão metendo esse cinza horroroso em tudo, acho que metade das empresas do brasil que compra Caio usa essa pintura nojenta

    • Gregorio 15/07/2021 15:45

      Ah e os Contantinos tbm estão entrando na onda, um monte de empresas do grupo Comporte está adotando esse cinza ridículo na frota de Torinos S plasticão deles

    • Jose 17/07/2021 18:02

      Ainda bem que NAO vai existir VIP 5
      com o seguinte padrao carioca

      Lateral toda cinza, o capout frontal e a lateral perto do vigia trazeiro
      pintados de azul, verde, amarelo ou vermelho dependendo da parte
      da cidade kkkk

  • Gustavo 15/07/2021 17:57

    Eu gostei dessa traseira, a noite quando algum farol bater se ela for toda refletora vai fica um visual bem bonito.

  • Luiz Fabio 15/07/2021 19:12

    Torcer para que a versão sem ar condicionado não vim com aquela luz do salão quadrada horrível do VIP II que se estendeu até o VIP IV

    • Jose 17/07/2021 18:02

      onibus sem ar deveria ser proibido por lei num pais
      com temperaturas de 40 graus.
      Ja vi gente desmaiar em quentoes

    • Fabrício 19/07/2021 15:58

      Jose aqui em vco, raramente chega a 40 graus, nesse caso seria um prejuízo para a empresa

  • Jose 17/07/2021 17:58

    o que o Fernando disse é o motivo que os carros de passeio hoje a moda
    é carro branco, prata, diferente dos carros de nossos pais e avos que era laranja , verde, azul bege, vermelho, amarelo.

  • Michael William de 16/07/2021 22:30

    A Caio sempre gostou de produzir seus ônibus com designes futuristas , não lembram quando lançaram o primeiro Alpha ? já era bem futurista para época, só que era bonito agora esse Apache... ficou feio, mas gosto cada um tem o seu.

    • Jose 17/07/2021 18:02

      idem a VITORIA que era anos a frente de ALVORADA, AGUIA

  • Jose 17/07/2021 18:02

    uma coisa q empresarios inventaram pra cortar custos e tiro parte da
    beleza dos buses era pintar a roda.
    hoje todos os onibus tem a roda cinza

    • Rafael 20/07/2021 02:05

      A Mathias,Jurema e Limosine Carioca já pintaram as rodas na cor prata.

  • Rafael 17/07/2021 18:02

    Já tem VIP V na 1001.

  • Moisés 17/07/2021 18:05

    tomará que as empressas gostam do vip v

  • Mario 18/07/2021 14:08

    Show o VIP 5 amigo!!!

  • Fábio 18/07/2021 15:43

    Esse carro ficou muito feio, meu Deus do Céu. Mas o que importa é economia, no caso dos donos das empresas, e conforto, no caso dos usuários. O carro é muito feio sim, mas sendo econômico e confortável, está valendo.

    • Fabrício 19/07/2021 15:58

      feio ou não, o carro é esse.

    • Emanoel 19/07/2021 11:41

      É bem isso. Feio, depois de 3 anos parece uma escola de samba, mas o que importa é que é barato pro frotista. kkk

  • Alexandre 20/07/2021 07:31

    Muito top

  • Sandro 24/07/2021 01:14

    Bem q a CAIO poderia testar esse modelo aqui em Curitiba ou até na região metropolitana...

    • Viação Pirajuçara Ltda 28/07/2021 11:45

      depende da vontade das empresas

  • rodrigo 26/07/2021 09:03

    Vip V parece uma junção do vip 1 com o 4. O que faz sentido.

  • Mateus 28/07/2021 09:36

    É a Caio voltando às origens de design estranhos, até que ela tava acertando até o Vip III, depois veio com aquele design discutível do Vip IV e agora isso... Simplesmente horrível!

    • Viação Pirajuçara Ltda 28/07/2021 11:45

      kkkkkkkkk questionavel....

    • Jose 29/08/2021 21:31

      voce nao gostou de caio vitoria, amelia?

      tipo eu achava o amelia mais bonito que o alvorada e o vitoria lindo.

    • Mateus 10/10/2021 13:13

      Mas essa é a Caio original, eu acho que não deixei claro, falo da Caio Induscar dos anos 2000 pra cá, vide o primeiro Millenium e o primeiro Apache

  • Matheus 02/08/2021 10:03

    Eu gostei desse novo modelo da Apache Vip, inclusive o seu design e a parte traseira também, ficou super moderna.

  • Michel 24/08/2021 10:24

    Parabéns pela foto. Opinião: Traseira ficou feia devido à esta desnecessária extensão vermelha. Nos modelos que há a janela, a mesma ficou muito pequena.

  • Jose 29/08/2021 21:31

    HOJE em dia penso uma cosa
    passageiro nem liga pra o motor ser dianteiro, so quer chegar.
    botou um ar condicionado, o onibus nao ta superlotado e o motorista
    nao é imprudente nem molega demais é o que o PAX quer.

    • Gabriel 29/08/2021 23:38

      Eles ligam, mas tendem a culpar o ônibus 'parecer estar carregando carga' no motorista e não na motorização do veículo.
      Não que a atitude do motorista não importe nesse aspecto, mas é impossível negar o papel do motor dianteiro nisso.

  • Vinicius 29/10/2021 12:23

    Belo registro

  • Jackson 22/10/2022 15:43

    novidade rsrs

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número Apache Vip V que se encontra na identidade visual da empresa Viação Pirajuçara, de Embu das Artes, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip V, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1724L BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Viação Pirajuçara Ltda Pirajuçara, em 13/07/2021 e consta como tendo sido registrada em 13/07/2021, na localidade de Embu das Artes, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Garagem (Gar).

Referência Bibliográfica

PIRAJUÇARA, V. P. L. Viação Pirajuçara Apache Vip V em Embu das Artes por Viação Pirajuçara Ltda Pirajuçara - ID:9074926. Ônibus Brasil, 2021. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/vpirajucara/9074926> Acesso em: 10 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Pirajuçara Embu das Artes, São Paulo, Brasil
Numeração:
Apache Vip V
Placa:
<< Sem placa >>
Carroceria:
CAIO
Apache Vip V
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1724L BlueTec 5
Serviço:
Serviço Urbano: Gar - Garagem
Local:
Embu das Artes, São Paulo, Brasil
Data:
13/07/2021 12:00:00
Autor:
Viação Pirajuçara Ltda Pirajuçara
Publicação:
13/07/2021 17:09