Companhia Carris Porto-Alegrense 0612 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Vinicius Rolin da Rocha. ID da foto: 4082724.
Companhia Carris Porto-Alegrense 0612 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Vinicius Rolin da Rocha. ID da foto: :id.
Companhia Carris Porto-Alegrense 0612 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por João Pedro Moraes. ID da foto: :id.
Companhia Carris Porto-Alegrense 0612 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Vinicius Rolin da Rocha. ID da foto: :id.
Companhia Carris Porto-Alegrense 0612 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Gabriel  Morosoli. ID da foto: :id.
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Companhia Carris Porto-Alegrense 0612 em Porto Alegre por Vinicius Rolin da Rocha - ID:4082724

22 comentários

  • Lucas 25/03/2016 18:46

    Agora esses Plus queridos estão espalhados em qualquer linha, antes era só pegar o T11 em qualquer horário hahaha

  • Matheus 25/03/2016 20:10

    Lucas Furtado da Rosa
    a Maioria sempre foi T6 kkkkk , 0606 tmb.

  • Vinicius 26/03/2016 11:20

    Lucas Furtado da Rosa
    hahaha alguns deles tão na Tinga fazendo T12/T12A

  • Fabrízio 27/03/2016 20:48

    Vinicius Rolin da Rocha
    E lá começou com os ônibus "novos". Depois passou a ir qualquer coisa.

  • Vinicius 30/03/2016 13:41

    Fabrízio Michelon
    Tô louco pra subir o Pinheiro de T12A num B12M. Esses tempos subi no 0734 e bah, o B7zão morreu pra subir. Caixa Voith maldita

  • Fabrízio 30/03/2016 17:02

    Vinicius Rolin da Rocha
    Bah, até B7R por lá. GZUIS!

    Tô vendo muito Mascarello toco nessas linhas. E imaginar que os usuários da linha devem ter pensado que se deram bem com a Carris!

  • Vinicius 01/04/2016 16:12

    Fabrízio Michelon
    Carris quando pegou as novas T deixou o serviço das outras linhas uma m.erd.a! T7 tá um lixo..só vejo cabrito ou toco puxando linha..D43 é outra..tem Mascarello novo, mas é B290R e o ÚNICO articulado da linha é o 0821...tá horrível! Que venham os novos articulados de uma vez.

  • Fabrízio 01/04/2016 17:35

    Vinicius Rolin da Rocha
    T7 sempre foi um lixo. De manhã não tem como entrar no ônibus no sentido NS já no terminal.

    E não sabia de articulados novos.

  • Lucas 02/04/2016 18:16

    Acho que os novos onibus devem ser tambem pra diminuir os tocos nas linhas da restinga porque a demanda é grande

  • Luccas 03/04/2016 05:31

    Fabrízio Michelon
    Mega Plus Volvo as novas minhocas,pipocam a partir de Junho.

    Sobre o T7,aquilo é o filho chora e a mãe não vê,sem solução aquela linha,nem é pela frota e sim o atendimento,muito barraco todo dia.

  • Anderson 03/04/2016 05:44

    Fabrízio Michelon
    Mas com a tinga e so cabrito se não for articulado

  • Fabrízio 04/04/2016 00:31

    Solução paliativa tem. Pega os ônibus do T4 que chegam no norte e já bota no T7. T4 NS de manhã não é tão cheio.

    E o problema da linha é o itinerário e tráfego. Passa simplesmente pelos shoppings, hospitais e uma via em que praticamente é a única linha (Nilo).

    É bem curioso, pois nem o T1 bomba tanto quanto o T7 de manhã.

  • Lucas 04/04/2016 16:21

    Não mesmo aqui vem os viales semi baixo os gran viale 0500m vem também viale Volks com motor traseiro e também Caio com motor traseiro

  • Fabrízio 04/04/2016 20:02

    Anderson Castro
    Numa linha cheia, é melhor um cabrito do que aqueles piso baixo. Ao menos o desembarque se torna mais rápido, pois nos piso baixo o pessoal fica na porta.

  • Lucas 05/04/2016 02:11

    Ouvi que as T12/T12A tá matação de volta e atraso pegando, povo no veneno com a Carris, pessoal da Tinga deve estar tipo "queriam Carris, então toma essa"...

    D43 deve estar um horror sem os Mascas, ano passado quando pegava frequentemente o 0826 e principalmente o 0824 que vinha depois chegavam na PUC com gente até a frente, não quero nem imaginar agora sem eles.

  • Fabrízio 05/04/2016 10:58

    Lucas Bueno
    Eu vi esses dias dois T12 num intervalo de 5 minutos. Eu não lembro disso ocorrendo quando era STS e Unibus.

    A perimetral tá bem complicada também, pois as linhas tem que passar por fora do corredor e fica intransitável. Passando a Benjamin então, complica ainda mais. É comum vir 3 T11 junto também.

  • Lucas 05/04/2016 12:28

    Não a maioria das pessoas gosto que a carris veio pra tinha 1 que a maioria tem arcondicionado 2 tem muito mais horários entre vários outros motivos na primeira semana foi ruim mas agora que eles já resolveram tudo e fico muito bom a maioria das pessoas só elogios

  • Vinicius 07/04/2016 09:50

    Coisa boa da Carris nas novas T foi que voltou a ter VOLVO circulando pela Tinga e Pinheiro *-*

  • Luccas 09/04/2016 17:51

    Fabrízio Michelon
    T4 Norte/Sul não carrega tanta gente pela manhã???Não viaaaja meu,outra estes carros do T4 tem que ficar na linha,pois tu mete 2 ou mais voltas numa outra linha nada a ver com itinerário e afins (T1 e T7) e depois tem que trazer carro pro T4 aí fica como??Gasto de diesel a toa.

  • Fabrízio 11/04/2016 15:01

    Luccas Vargas
    Já peguei NS algumas vezes por volta das 08:30 e lota bem dentro do aceitável. Vai encher mesmo lá na Protásio. T7 sai cheio já do triângulo. Certamente lá pelas 6, 7 da manhã deve pegar muuuita gente na Av do Forte, mas não as 08:30 por aí.

    Diesel não ia gastar tanto porque do Praia de Belas até o Barra não é longe.

  • Luccas 11/04/2016 22:15

    Fabrízio Michelon
    Bá Fabrizio desculpa sinceridade mas tu não mudou mesmo tua ladaia,pra ti o T4 ou outras linhas que não o T1 e T7 só lotam o "aceitável" sempre o "aceitável",outra po fazer carro sair do pdb ir pro barra de volta olha o trânsito tu quer o cara andando em forma de carrossel,ursinhos carinhosos,puts meu não dá na boa.
    T4 é a linha que mais bomba na Carris,tem demanda o dia inteiro não importa o sentido bomba até meia noite de sábado pra domingo de lá não dá pra tirar esse carro na moral.

  • Fabrízio 12/04/2016 14:05

    Me referi ao turno da manhã sentido NS apenas. De tarde é tudo lixo e o T4 é muuuuito cheio de tarde. E T1 é bem tranquilo de manhã, não tem o que reclamar. T7 sim, sai lotado do triângulo, assim como o 520. Não sei se os articulados do 520 saem, mas os normais saem.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 0612 que se encontra na identidade visual da empresa Companhia Carris Porto-Alegrense, de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbanuss Pluss Articulado, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um B12M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Vinicius Rolin da Rocha, em 25/03/2016, na localidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil.

Referência Bibliográfica

ROLIN DA ROCHA, V. Companhia Carris Porto-Alegrense 0612 em Porto Alegre por Vinicius Rolin da Rocha - ID:4082724. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/viniciusrocha91/4082724> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Companhia Carris Porto-Alegrense Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
0612
Placa:
IPI0826 VOLVO BUSSCAR URBPLUS A 2008/2009 / Potência: 340 cv / Lotação: 61 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Urbanuss Pluss Articulado
Chassi:
Volvo
B12M
Local:
Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
Autor:
Vinicius Rolin da Rocha
Publicação:
25/03/2016 18:44