Trevo Transportes Coletivos 1220 em Porto Alegre por Vinicius Rolin da Rocha - ID:4028310

Motor dianteiro na 178? Porra, antes eu até aceitava, porque a muitos anos o STS tinha uma merreca de motor traseiro, mas agora que deu uma melhorada bem que poderiam evitar de colocar esses carros nessa linha né?

Alexandre Dias Machado
Esse tem ar e agora a linha tá com uma porrada de O-500M, não tá de todo ruim :P

Fotão da hora!
Parabéns!!!

Só ando vendo O500M na 178, nem sabia que tinha vw nela tbm.

Alexandre Dias Machado
Eu andava de 178 na época dos Viales 1621LE e 1628L hahaha daí quando renovaram com Viale OF me deu um ruim HAHAHAHA mas curti a po.rrada de O-500M e até esse cabriton com ar

Vinicius Costa Zequiel
Valeu meu bruxo!
Abraço

Lucas Agra

Se é pouca coisa então tá bom, e se tem AR também...

Vinicius Rolin da Rocha

Pois é, quando eu andava nessa linha (pra ir do nada ao coisa alguma na real, porque nunca precisei usar ela kkk) já era 1628 e 1722 misturado, mas claaaaaaaro que esperava os 1628. Mas agora parece que melhorou então, se tá cheio de O-500... um cabritinho ou outro com AR até que tá de boas.

A propósito, foi algum O-500M para as linha 149 e 177?

Qual o tempo de percurso da linha e ela sai do terminal uruguai ate o praia ne?

Cristofer Carvalho Pinto
E rápido fora do pico uns 30 minutos agora no pico deve leva quase uma hora

Alexandre Dias Machado
Eu gostava de andar na 178 na época que tinha alguns Viales 1628, Viales 1621LE e tinha o 1211 antigo, um O-500M jurássico que chamam de OH-1725 hahahaha era uma nave!
Gostei da renovação, melhor cabrito Volks com ar do que os 1722

Vinicius Rolin da Rocha
1211 Viale fogo no rabo era uma m/e/r/d/a,acho que tá até hoje atirado na Transcotista em Rio Grande.

Horst Wessel Von Daudt Mohn
De O-500 só os cedidos da Tinga (2495-2499) que rodam nessas linhas,de resto ganharam alguns OF's refugos da 178

Andei no 1107,troca de marchas suave por enquanto,acabamento no salão interno quero ver até quando dura,meteram uns plásticos injetados nas paredes de revestimento,quando chegar o inverno e começar a mofar aquilo vai ser lindo...

Vinicius Rolin da Rocha
Luccas Vargas

Sim, veio pra Cotista, era o melhor ônibus da frota, era cheio de moral... só o gerente dirigia. Daí acho que rodou 1 ano e tá até hoje parado na garagem, podre como eu nunca vi.

Luccas Vargas
Me falaram que o 1211 veio pra puxar R10, mas porra, Trevo e Tinga tentam e tentam botar O-500M lá mas nunca dá certo..até pq os Gran Viale iriam pra lá, né? Eu curtia aquele carro meu..tinha até tapete vermelho nos degraus da porta de entrada

Luccas Vargas
Acabamento da Neobus nos Megas 2011 e 2012 tavam excelentes, agora não sei! O problema daqui é que nossos carros foram feitos a moda louca na pressa. Nunca vi tanto letreiro bugado em carros novos. Acabamento se é bom ou não só saberemos daqui a um ano hahaha

Vinicius Rolin da Rocha
Letreiro já se trabalha com erro,como todo eletrônico hoje em dia...
Sobre o 1211,era do R10 no início,não existia minhocão na linha,tinha o 1205 Viale antigo tb lá (substituiu o 1211 lá no R10 inclusive,e anos depois substituiu o mesmo carro na 178) e o finado 1189 Mega bob esponja 2000

Luccas Vargas
Eu andava bastante de 178..pq ia no PDB dar rolê nos findi sajkhdjkashd mas eu escolhia andar de 1628..saudades DAQUELA Trevo. Quero ver esses Plus daqui um ano, pq olha, tá foda! 1067 não sei se arrumaram, mas tava com a borracha da ultima janela da direita presa com rebitão escroto

Cara a pv tinha aqueles sveltos 3 OF 17 21 muito enteiros eram 99 muito mais inteiro q os da Vtc 2001

Anderson Castro
A PV retirou aqueles Svelto IV 1722 na maioria bem inteiros. Os da Sudeste que tão rodando ainda tão umas naba destruída

Vinicius Rolin da Rocha E pra piorar, o carro 3048 que já é antigo e velho foi repintado mesmo ele sendo ano 2008.

Pietro Salerno de Oliveira
Esse ponto eu achei positivo HAHAHAHA pq a Sudeste bah, tem muito lixo, principalmente os 1722. Vai ser ótimo reformar os Svelto OF 2008 e os 2010, os mais podres. Os Svelto V O-500 tão meia boca, mas da pra reformar também

Pietro Salerno de Oliveira Ah é verdade, tem esse ponto forte aí que é a reforma dos carros. A Carris quando for repintar os Granviales low-entry, muitos deles vão precisar de uma reforma já que tão se batendo tudo e alguns andam com as portas estragadas.