Viação Jam Joy 7411 em São Domingos do Araguaia por João Victor - ID:2495837

Linda foto amigo.

Vinicius Buchelt Violada

Opa, obrigado pelo elogio a foto!

Legal,la na terrinha...minha segunda casa...amo essa cidade!
Só lembro dos diplomatas e continentais da ttt na região..
http://onibusbrasil.com/foto/772993/

Wagno da Silva

Caramba, a situação era ruim hein. A ponte que liga São Domingos a Araguatins foi construída recentemente?

João Victor
Sim,sim..no local a travessia era feita por balsa..acho que a ponte já tem dois anos..

Wagno da Silva

Acho que lembro de ver algumas fotos de carros atravessando nessa balsa. Ou então estou confundindo com a travessia de São Geraldo do Araguaia.

Wagno da Silva

São Geraldo do Araguaia eu acho que ainda hoje é por balsa.

João Victor
Cara,eu queria voltar no tempo..reviver a epoca de ouro da ttt na região..ela dominava essa parte do Pará/Tocantins..saudades,eu trocava todas as minhas fotos,por uma volta ao passado..de preferencia do ano de 97 a 2005...claro que com uma camera na mao...rsrsrs

Se puder dá uma olhadinha no inicio desse video..no trecho 0:22 aparece um Diplomata,e é possivel ouvir o ronco do carro,eram esses que rodavam lá em Marabá/Sao Domingos/Sao Joao.

Wagno da Silva

Caramba! Não conhecia esse vídeo.

João Victor
Muito bom neh...me emociono ao ver esse diplomata,minha infancia foi ver eses carros na porta de casa(casa dos meus avós)...

Wagno da Silva

reviver a epoca de ouro da ttt na região..ela dominava essa parte
do Pará/Tocantins..

Realmente dominava, diria até pelo Maranhão também. Mas, atualmente o que percebo é que ela vem caindo cada vez mais. Não se vê mais tantos extras e quando muito ela ainda mantém os horários oficiais. A demanda continua existindo, porém outras empresas estão investindo e crescendo enquanto a ttt continua praticamente na mesma. Um exemplo é a quantidade absurda de horários extras que a Açailândia consegue colocar no trecho Canaã x Belém/Marabá x Belém.

Wagno da Silva

Nossa, foi uma época marcante para a empresa. O saudosismo continua, porém ela precisa melhorar. Cada vez mais ela vai perder espaço, se continuar com "esses serviços" que ela oferece hoje. Sou fã da empresa, compreendo a situação que ela passa com as péssimas estradas no Pará. Mas, isso não pode interferir e nem ser justificável para os serviços que ela apresenta em suas linhas de forma geral.

Wagno da Silva

Outro exemplo dessa questão concorrência de serviços é nessa rota Marabá x Imperatriz via São Domingos do Araguaia. A JamJoy tem 3 horários diários, carros confortáveis e bem cuidados (internamente) e com tarifas mais atrativas que a TTT.

João Victor
Acredito em dias melhores pra ela...se ela trouxer uns 60 carros tá resolvida a situação,pois assim ela desloca os campiones tocos(duas geraçoes) os g7(marajo)serie 2009 e 2010 pro pará juntamente com os g6 1350 de 2007...

Wagno da Silva

Problema é que não adianta ela renovar e não cuidar dos carros. Só se ela renovar o interestadual todos os anos e com grandes lotes. A situação desses G6 1200 que rodam no Pará é algo fora do normal. Como eu disse antes, as péssimas estradas contribuem, mas isso por si só não é justificável.

Wagno da Silva

Semana passada peguei o 90909 e tava tenso viu...

João Victor
GB trafega nesse trecho? Belo registro!

Wagner Ribeiro da Silva

Sim, os dois horários da Guanabara na linha Recife x Marabá é por essa rodovia.

Wagner Ribeiro da Silva
João Victor
E até o 171, trucado executivo, já andou por aí!!! kkkkkk
Eu ri demais quando vi essa informação kkkkkkk

Carlos Aguiar ®
Wagner Ribeiro da Silva

Trucadão na estrada de chão! Pra uns que diziam até que ela não rodava no barro. Eis a prova!

Que show de foto e que belo achado

Qtos km na estrada de terra ???

Christian Teixeira de Sousa

Cerca de 30km.