Transportes Labor 13000 em Maringá por Victor Hugo Guedes Pereira - ID:5925013

Será que firma agora? Masse tratando de Esmeralda não podemos esperar muita coisa.

Marcio V Boas
Pelo visto o pessoal da Adamantina tá animado. Já tem Campione DD adesivado como Viação Esmeralda, logo deve aparecer aqui

Victor Hugo Guedes Pereira
Não vejo problema em entrar mais uma no eixo Pr x SP, mas tem que ser tudo nos conformes, sem as palhaçadas que a Esmeralda costuma fazer. Aliás depois do fundo do poço que a Adamantina passou, e da reestruturada que ela teve. Até que ela merece uma chance. Vamos esperar.

Marcio V Boas
Continua irregular como sempre. Vendem MGA-SPO e na passagem sai GRU, sendo que o carro não vai lá. Não é a toa que o GBS e a Catarinense sempre tão batendo encima deles e da ANTT, denunciando, e eles tão certos. É fácil criar uma linha qualquer e querer fazer só o filé. E o pior é que tem gente que defende esse tipo de piratinha.

Victor Hugo Guedes Pereira
Não é mais facil então Adamantina, Guerino ou qualquer uma que seja, ingressar um um pedido de linha na ANTT. É certas coisas que não entram em minha cabeça, de se associar com uma empresa que já ta queimada no mercado. Sendo que uma hora ou outra, a dita cuja Esmeralda larga todo mundo na mão.

Marcio V Boas
Atualmente as empresas só podem criar linhas à partir das seções que já possuem. A próxima etapa é criar linhas novas, porém tem vários requisitos que devem ser obedecidos, então, não terá nenhuma outra empresa fora GBS e Catarinense operando legalmente no trecho MARINGÁ x SÃO PAULO a não ser que consiga por liminar, ou se algumas delas transferir a seção pra outra empresa.

Na época da Levare e da TransAcácia aconteceram acidentes e os passageiros sempre ficam meio "na mão" devido à falta de estrutura das mesmas no trecho (sem apoio de outras empresas e nem carro reserva).

Marcio V Boas
Concordo contigo, tem espaço para mais uma empresa tranquila, só q tem q fazer o certo é nao ficar jogando a culpa em x y z como fazem depois de ter carro apreendido ou multado. Existe a diferença da emoção e razão, a primeira deixa a empresa rodar, coitada dela e etc, razão se tiver errado tem q assumir a responsabilidade. Já vi nas outras parcerias da esmeralda os funcionários jogarem culpa nos outros e bão assumiriem que estão errados e toda a situação perante ao usuário é culpa dela. Seção tem só q bão faz, Jandira, Itapevi e Barueri, espero q façam.o certo e tente régularizar o a querem fazer.

Talvez a nordeste entre no trecho com a campo x são Paulo via liminar, enquanto nao derrubarem e se tiver seção nao tem problema em rodar, já que as coisas lá em campo Mourão está boa, dizem os mais entusiasmados que brotou petróleo no pátio da empresa.

Victor Hugo Guedes Pereira
Que seja então via liminar, das duas uma ou cai ou regulamenta

Eu "achei" um Labor, o 17003 numa parada em Andradina, na viagem que fiz de Roderotas no Carnaval, de Campo Grande a Goiânia.
Muito estranho esse desenho da pintura.
Bela foto, belo flagra Victor Hugo Guedes Pereira

Muito bonito