Expresso Kaiowa 2041 em Maringá por Victor Hugo Guedes Pereira - ID:3902799

E Catarinense a serviço dela... Que cadeia busológica... Kkkk

Catarinense comprou a Kaiowa, mas não a frota. Por isso os carros da AVC rodando a serviço dela.

Cleber Luiz Pereira
AVC vai ser o que os passageiros vão ter se a Catarinense não melhor o serviço que ela assumiu e conseguiu deixar pior do que já tava, com esse balde de toco 46 lugares rodando. Falta de carro não é, pq tem LD G6 e G7 rodando em linha mais curta.

Execelente click

Campina da Lagoa sempre com carros diversificados :D

Falta de carro não é, pq tem LD G6 e G7 rodando em linha mais curta.
Novamente mais um comentário seu que não condiz com a realidade, para sua informação os carros altos estão suprindo a demanda das linhas longas e os diversos extras que tem ocorridos diariamente e se os LDs operam linhas curtas é aproveitamento de veículo que a noite retorna pra um destino mais longo, bom mais isso não preciso explicar para você, correto? acho que você sabe muito bem o que é aproveitamento e acho engraçado ver alguns comentários seus a respeito do porque dos tocos, desculpa Victor mas esperava uma visão mais ampla sua, ainda mais de alguém que conhece bem o funcionamento de linhas e empresas.

Alex Claudino
Meu caro amiga a Catarinense está de parabéns pelas novas linhas que ela adquiriu da Kaiowa pois no começo apareceu alguns tocos, mais já tem G7 1200 trucado fazendo as linhas pois semana passada vê uma foto com 2 1200 trucados juntos a empresa está de parabéns!!!

Alex Claudino
opsss digitei errado "amigo" me desculpa...

Robson Alves
Verdade nestes dias veio até um Viagio 900 da TIL kkk

Alex Claudino
Tenho conhecimento mesmo, pelos anos que trabalhei em outras empresas e por conviver diariamente na rodoviária, mas não consigo entender o porque de se colocar carro tão inferior e inadequado pra uma rota dessa, sendo que se a Catarinense quer se impor como uma concorrente no trecho MARINGA x LONDRINA pra SAO PAULO, deveria ter chegado mais divulgação, carros melhores e não do jeito que está. Se vê poucos passageiros embarcando, e no guichê, só tem um adesivo e um folder.

Como querem se sobresair se não divulgam, se não chamam a atenção do passageiro com algo diferente? A Levare incomodou a Garcia e a Brasil Sul (antes da fusão delas) por um tempo e hoje a Levare é só uma figurante no trecho.

Nenhum passageiro em sã consciência vai trocar um DD/LD do Garcia mais confortável e com wi-fi pra pegar um Catarinense toco 46 lugares sem nada pra ir pra SP e Rio. Se fossem em horário extra, era até plausível, mas colocar em horário oficial (como foi no 12:00 essa semana). Ela pode não ter um mar de LD mas dava pra mandar uma meia duzia pra cá pra cobrir essa linha.

Se continuar assim, vai continuar pegando as sobras de passageiros que não conseguiram vaga no Garcia.

Victor Hugo Guedes Pereira
Sim concordo contigo, como disse em outras ocasiões houve uma falha muito grande por parte do grupo JCA com a Catarinense, enquanto é visto 1001 e Cometa recebendo carros novos em quantidade massiva, a Catarinense recebeu poucas unidades, os primeiros 36xx no fim de 2016 e além dessas linhas da Kaiowá houve a incorporação das 21 linhas oriundas da Pluma, o que levaria a essa demanda toda para o fim de ano e por isso deveriam estar preparado com uma frota renovada e com qualidade para o término de 2015, algo que não houve e quanto as linhas da Kaiowá, concordo também ainda mais que a "primeira impressão" é a que fica e os tocos são padrão inferior para linhas longas.

Bom, vão ter que remar e muito para ganhar clientes da Brasil Sul e recuperar os que eram da Kaiowa em 2016....Infelizmente como já citei a Catarinense é muito grande e é totalmente administrada pelo setor de Floripa e tem muitas falhas internas na empresa que acompanho diariamente que um dia torço para serem aprimoradas.

A primeira vista pensei que estava fazendo Rio X Foz ou vice-versa rsrs

Alex Claudino
A Catarinense, de certa forma, acabou dando um passo maior que a perna nessas linhas da Pluma e Kaiowa, pois não teve renovação compatível pra tanta linha em tão pouco tempo.

APARTIR DE DOMINGO 10 DE JANEIRO SPO/MG SPO/FOZ
16:00 E 22:00 HORAS DD 3600

E ta lotado viu, pelo visto essa linha tem demanda, bela foto.

Eronildo Assunção
Não se engane. A maioria dos passageiros desce em Campo Mourão.

A partir do dia 11/01 entra em operação os DDs na linha, com o Leito sendo vendido a preço Executivo.

Alex Claudino
O pessoal da Maringá comentou mesmo que amanhã já vai ter carro exposto aqui e segunda vão fazer divulgação pela cidade.

Alex Claudino
Victor Hugo Guedes Pereira
Já comentei antes e gostaria de registrar novamente, aqui no OB não é exigido conhecimento técnico a respeito de ônibus. Mas é sempre bom prestarmos atenção a certos comentários, e termos bom senso e respeito ao comentar algo. Pois na maioria das vezes nossa opinião pode ser mal interpretada, e isso por parte de alguns fanáticos é visto com uma verdadeira ofensa. Isso aqui para mim é um passatempo já que faz anos que deixei o setor de transporte. É esse tipo de debate Victor e Alex que queremos ver, claro que os colegas tem gabarito para tais argumentos. Que possamos sim discutir, opinar, discordar e argumentar nossas opniões desde que o repeito( que muitas vezes falta a muitos colegas) esteja em primeiro lugar. Parabéns aos dois, esse tipo de debate que agrega valor ao nosso hobby.

Marcio V Boas
Falou tudo, sem mais nem menos.