Real Maia 1729 em Palmas por Douglas Andrez - ID:5811037

A carroceria é boa, o chassis Scania é excelente . . . Mas não adianta subdimensionar e colocar um motor de 360 CV né? Ai o conjunto todo não vai rolar . . . baixo desempenho pelo motor ser fraco para esse tamanho todo de carroceria, vai gastar mais e a durabilidade será de menos . . . economia porca . . . Aí vão falar que o ônibus, a carroceria e o chassis não presta . . .

Falou tudo!! Pior que é isso ai msmo. "Economia Porca"

nada que um chip nao resolva... o motor é o mesmo apenas com regulagem e programação chega nos 440cv

Rodolfo Calegari
Jorge Antunes

As "aparências" enganam nobres colegas, não tenha dúvida que esse 360 CV da conta do recado com "um pé nas costas". Isso ai é tendência, vejam que as empresas de linhas em sua grande maioria ao adquirirem DD´s 6X2 optam por esse CHASSIS.

No 8 marchas (sem reduzida) fica ruim, temos 2 aqui na empresa. Mas com 12 marchas (caso deste aí, que inclusive hoje é nosso), não se percebe muita diferença para um 400 cv. Ganha muito na média, não existe chassis no mercado que faça a economia do K 360. O que falta nele, é o retarder.