Metrobus 1132 na cidade de Trindade, Goiás, Brasil, por Douglas Andrez. ID da foto: 3649700.
Metrobus 1132 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Metrobus 1132 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Carlos Júnior. ID da foto: :id.
Metrobus 1132 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Fabrício  Francisco Pires. ID da foto: :id.
/ 392 acessos / 23 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Metrobus 1132 em Trindade por Douglas Andrez - ID:3649700

Mudanças no transporte Coletivo da Grande Goiânia : http://www.rmtcgoiania.com.br/blog/2015/09/16/regiao-oeste-ganha-melhorias-no-transporte-coletivo/

23 comentários

  • Fabrício 21/09/2015 11:40

    A Melhoria foi tanta, que tacaram fogo em um ônibus da Metrobus hoje cedo na GO-070 ! KKKK

  • Osni 21/09/2015 11:45

    vi a reportagem sobre o incendio o protesto era pedindo melhorias no transporte ,mais pedir melhoria no transporte incendiando um onibus articulado?sinceramente nessa hora da vergonha da burrice alheia

  • Fabrício 21/09/2015 11:47

    Osni Aparecido Martins
    Aqui em Goiânia é assim, o povo manifesta por melhorias no transporte, queimando a acabando com os ônibus, desse jeito melhora muito rsrsrs

  • Gabriel 21/09/2015 11:52

    Burros!

  • Osni 21/09/2015 11:52

    Fabrício Francisco Pires
    é complicado mesmo ,mais o brasil infelizmente tá cheio disso qualquer descontentamento queimam onibus é o cumulo do cumulo pode passar 100 anos não vou entender isso

  • Fabrício 21/09/2015 11:55

    Osni Aparecido Martins
    E estão queimando uma coisa, que a própria população, pagou, ou ainda paga!

  • Vinicius 21/09/2015 11:59

    O povo Brasileiro de um modo geral é burro, ignorante e não sabe nem protestar direito. Aqui em Porto Alegre queimaram dois Torino G7 1722 e uma lotação (micro) porque a Polícia Militar assassinou um menor de idade naquela região. Tipo, não justifica NADA queimar busão porque a polícia é assim e assado. O legal seria deixar aquele horário do ônibus queimado sem ônibus, AZAR do povo idiota.

  • José Antônio 21/09/2015 13:09

    Vi a reportagem também,a coisa foi tensa hein,vi 4 articulados com o fogo comendo.

  • Fabrício 21/09/2015 15:16

    José Antônio Gama
    Foram 8 no total!

  • Lucas 22/09/2015 20:38

    Show !

  • Horst Wessel 22/09/2015 23:34

    É lamentável como a população não dá valor ao que tem. Estes oito ônibus incendiados são bens do próprio povo goiano, comprados com dinheiro público, pertencentes ao Estado. E, diga-se de passagem, eram oitop dos melhores e mais modernos ônibus que haviam no Brasil, parte de uma empresa pública que tem se renovado nos últimos três anos, comprando e comprando sem parar. Maas o que eu queria saber é sobre o quanto a mudança de trajetos das linhas de ônibus foi compreendida pela população? Pergunto porque aqui, tivemos um aumento de tarifas de ônibus no último domingo, que, embora viesse sendo veiculado cinco dias antes perlo GDF, "pegou de surpresa" muitos usuários do transporte coletivo.

  • Raider 23/09/2015 08:02

    Quem se queimou na história foram os moradores. Querem melhorias no transporte depredando e destruindo? Aí eles acabam de dar razão para as empresas pedirem aumento de passagem.

    Horst Wessel Von Daudt Mohn
    O DF melhorou com as mudanças no transporte, com BRT e tudo?

  • Douglas 23/09/2015 09:34

    Horst Wessel Von Daudt Mohn
    Aqui foi divulgado na semana anterior as mudanças. Creio que a população não entendeu muito bem as mudanças não, pois a tarifa passou a ser a subsidiada do Brt (1,65 e não 3,30). As linhas que saem dos pontos de conexão da go - 070 e vão para os setores são gratuitas. No entanto, existiam linhas que iam desses setores até o Terminal de integração mais próximo, o Padre Pelágio. Do ponto de vista logístico essa mudança foi muito boa, as empresas vão gastar menos combustível. No entanto, a linha da Metrobus 113 que vai atender a essa população já andava com bastante lotação anteriormente e já passa nesses pontos de conexão lotada, as vezes nem parando. Sem contar que são regiões com grande criminalidade e o risco de ser assaltado é grande nesses pontos na margem da rodovia.

  • Raider 23/09/2015 12:50

    Douglas Andrez
    Isso explica a violência dos ataques.... uma região perigosa...

  • Horst Wessel 23/09/2015 13:22

    Douglas Andrez
    Eu li a respeito deste subsídio no blog Rede Integrada de Transportes Coletivos e te confesso que entendi menos ainda a reação da população. E ainda digo mais: acho que nem foi falta de informação, mas má fé, mesmo; quem se reuniu realmente queria causar, depredar, destruir, incendiar. Faço um paralelo, embora guardadas as devidas proporções, com uma ação que o ex-governador Agnelo Queiroz tentou quanto À completa reintegração do Expresso DF (BRT Sul) no fim do ano passado e que (propositadamente) não foi compreendida pelos moradores do Gama e de Santa Maria, embora tenha sido amplamente divulgada pelos meios de comunicação. Na ocasião, nenhum ônibus foi depredado, mas, com quatro dias de implantação do modelo, moradores fecharam a BR-040 e só a liberaram com a presença da PM e, sobretudo, do representante do DFTRANS, que prometeu a todos que tudo voltaria ao que era antes, o que, de fato, aconteceu. Mas, se tivesse vingado, a completa integração do BRT Sul teria transformado o abastado Setor de Mansões Park Way e a Rodoviária do Plano Piloto em dois grandes terminais de integração a céu aberto, com linhas de ônibus em praticamente todas as direções do Distrito Federal.

  • Horst Wessel 23/09/2015 13:22

    Raider Lopes Martins
    No meu entender, melhorou sensivelmente. Mas eu diria que o problema em Brasília são dois: o governo local que, passados dois anos da implantação maciça da integração por bilhetagem eletrônica, ainda não soube explicar à população os benefícios que uma integração traz aos usuários do cartão eletrônico, de um lado, e parte da população, que não só resiste em fazer seus cartões como insistem em dizer que o serviço de transporte público continua uma perfeita porcaria, de outro, e ainda tendo a ajuda da imprensa para disseminar este conceito. Quanto ao aumento das tarifas, ele não só não chegou, ainda, nem a mim nem aos demais usuários que recarregaram seus créditos eletrônicos antes do último domingo, como gerou uma falha de sistema que está beneficiando a todos nós. Quem pega ônibus cujo valor da tarifa custava menos de R$ 3, paga, no segundo veículo, o complemento que, somado ao pago no primeiro caso, dá o total de R$ 2,67, situação que deverá se manter até o dia 20 de outubro, prazo que o DFTRANS estimou para adequar a bilhetagem eletrônica aos novos valores. Ah, e quem tomar três ônibus em um intervalo de trÊs horas, desde que não sejam da mesma linha em sequência, continua sem pagar o terceiro.

  • Lázaro 23/09/2015 13:28

    Ou seja.. Tiraram coletivos das áreas onde o pessoal tava acostumado e jogou tudo num único terminal, numa única linha que já andava abarrotada de gente e piorou tudo , é isso?!?!?!?!
    Gente, como jornalista e com sangue de rodoviário nas veias , afirmo: Qualquer mudança em setor de transporte no Brasil VAI TERMINAR EM CONFUSÃO!!! A não ser que seja algo muito bom, fácil e compreensível para o povão, senão...

  • Horst Wessel 23/09/2015 13:55

    Raider Lopes Martins
    Só para esclarecer melhor, antes do aumento de domingo, pagávamos R$ 3 na integração, usando até trÊs ônibus, conforme descrevi, para nos deslocarmos por Brasília. COm esta falha de sistema, desde anteontem, o valor caiu para R$2,67.

  • Douglas 23/09/2015 14:32

    Horst Wessel Von Daudt Mohn
    quem se reuniu realmente queria causar, depredar, destruir, incendiar.
    Pelas imagens que vi na TV Anhanguera eram marginais e arruaceiros mesmo que aproveitaram o momento para fazer bagunça. A população está sim criticando as mudanças, antes tinham ônibus direto para o Terminal Padre Pelágio agora vão ter que pegar um ônibus no seu setor que vai até a rodovia, esperar o 113 passar para ai sim ir até o Terminal Padre Pelágio. Isso aí vai atrasar o deslocamento diário da galera. A CMTC que regula o transporte aqui já recuou, tiveram uma reunião na segunda e ficou decidido que pelo menos nessa semana as linhas antigas vão continuar durante os horários de pico.
    Baita papelão da CMTC que resolveu fazer as mudanças, mas não existiu investimento em estrutura, além de não medir a intensidade da reação da população.
    População por meio de alguns que passou dos limites, o pessoal do DF soube manifestar sem causar prejuízos. A Metrobus já soltou nota oficial afirmando que foram 7 ônibus incendiados e 8 depredados com prejuízo estimulado em 8 Milhões de Reais.

    Lázaro de Oliveira Dias
    A galera sempre ia para o mesmo terminal, no entanto existiam linhas ligando o terminal aos setores, agora as linhas foram compactadas, ligam os setores até a rodovia, para pegarem um linha de eixo. Em Goiânia o histórico é de confusão, já fizeram confusão por muito menos.

  • Raider 23/09/2015 15:12

    Lázaro de Oliveira Dias
    Aqui em Campinas qualquer melhoria que se faça sempre gerará indignação da população, que é preguiçosa por natureza. Não aceita usar cartão, ainda prefere dinheiro em ônibus, odeia fazer integração, adora cobradores, aceita até uma linha que saia da casa dela pro trabalho. Imagina quando fizerem o BRT que ainda nem começou as obras.....


    Douglas Andrez
    Ou seja, fizeram as mudanças mas faltou um ítem que acho que era primordial.... reforço na linha da Metrobus.

  • Horst Wessel 23/09/2015 16:09

    Raider Lopes Martins
    Cara, farei minhas as suas palavras. Aqui em Brasília qualquer melhoria que se faça sempre gerará indignação da população, que é preguiçosa por natureza. Não aceita usar cartão, ainda prefere dinheiro em ônibus, odeia fazer integração, adora cobradores, aceita até uma linha que saia da casa dela pro trabalho.. Cheguei a esta conclusão depois de ter falado várias vezes a muitas pessoas sobre as vantagens de se pagar com cartão em relação ao pagamento em espécie e todos praticamente fazerem caras de paisagem para o que eu estava tentando mostrar.

  • Guilherme 27/09/2015 16:40

    Show de foto e de carro, esse foi queimado também? Abraços.

  • Douglas 29/09/2015 16:21

    Guilherme Esteves Peruzzi
    Creio que esse não.
    Valeu !

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-HX9V
Tempo de Exposição
1/1000
Modo de Exposição
Exposição manual
Programa de Exposição
Manual
ISO
100
Valor Máximo de Abertura
55/16
Abertura (fnumber)
40/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1132 que se encontra na identidade visual da empresa Metrobus, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega BRT 2011, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um B340M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Douglas Andrez, em 19/09/2015 e consta como tendo sido registrada em 15/08/2015, na localidade de Trindade, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

ANDREZ, D. Metrobus 1132 em Trindade por Douglas Andrez - ID:3649700. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/trinbuss/3649700> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Metrobus Goiânia, Goiás, Brasil
Numeração:
1132
Placa:
ONG2357 VOLVO NEOBUS MEGABRT A 2014/2015 / Potência: 340 cv / Lotação: 45 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Neobus
Mega BRT 2011
Chassi:
Volvo
B340M
Local:
Trindade, Goiás, Brasil
Data:
15/08/2015 15:11:19
Autor:
Douglas Andrez
Publicação:
19/09/2015 15:39