Via Verde Transportes Coletivos 7900 na cidade de Rio Branco, Acre, Brasil, por Tôni Cristian. ID da foto: 3460141.
Trans Express 805 na cidade de Passo do Sobrado, Rio Grande do Sul, Brasil, por Rodrigo  Ribeiro. ID da foto: :id.
Millennium Tour 4046 na cidade de Natal, Rio Grande do Norte, Brasil, por Josenilson  Rodrigues. ID da foto: :id.
Gertaxi 034 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Vieira Santos. ID da foto: :id.
Transparr Transportadora Turística 2900 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Eduardo de Oliveira. ID da foto: :id.
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Via Verde Transportes Coletivos 7900 em Rio Branco por Tôni Cristian - ID:3460141

Data: 27.05.13 || > Antes: Redentor, Auto Viação (PR) - Carro: HR597; Santíssimo > 18 de Setembro, Viação (BA) - Carro: B1014 || > Veículo fora de operação.

30 comentários

  • Josué 26/06/2015 23:00

    como em teste se a carroceria em si foi parada a anos? é por que tá no fim do mundo?

  • Tôni 27/06/2015 13:21

    Josué Fraga Costra: como em teste se a carroceria em si foi parada a anos? é por que tá no fim do mundo? > Não sei que tipo de mundo você vive mas quando sua educação chegar a um nível aceitável e souber formular melhor a pergunta poderei lhe responder.

  • Fabricio 27/06/2015 13:23

    Tôni Cristian
    Era teste na cidade isso?

  • Bruno 27/06/2015 13:29

    Bacana, muito top esse S21, os carros ex-Jundiaí ainda estão rodando por ai, Millennium II PB e Urbanuss Articulado?

  • Tôni 27/06/2015 13:30

    Fabricio do Nascimento Zulato > Sim, a princípio os testes de viabilidade foram com articulados e um ônibus de piso baixo, sendo que este último foi descartado. Apesar dos articulados serem implementados em algumas linhas com boa demanda nem compensaram tanto pelo falta de manutenção das vias, mas alguns ainda relutam.

  • Fabricio 27/06/2015 13:34

    Tôni Cristian
    Aqui em SP tivemos poucos B10M 340HP eletrônicos em Millenium 2 com AC, alguns foram pra Goiania e o resto tirou AC e rodou ate esses dias, tinham um roncado legal mas eram beberrões e lerdos perto dos B12M que vieram a seguir, bem superiores em todos os aspectos

  • Tôni 27/06/2015 13:36

    Bruno Sergio: os carros ex-Jundiaí ainda estão rodando por ai, Millennium II PB e Urbanuss Articulado? > Dois dois Urbanuss Articulado, um foi vendido pra um desmanche em Porto Velho. O Millennium piso baixo foi vendido pra uma igreja e se encontra no interior. Então, apenas um articulado que rodou em Jundiaí permanece.

  • Tôni 27/06/2015 13:38

    Fabricio do Nascimento Zulato > De articulado temos o Urbanuss que citei acima e um Viale BRT, este em Volvo B340M... similar ao B12M?

  • Fabricio 27/06/2015 13:39

    Tôni Cristian
    Sim mesmo motor do B12M mas Euro 5, chance de andarmos neles?

  • Tôni 27/06/2015 13:52

    Fabricio do Nascimento Zulato > Sim, passa perto da rodoviária, horário em que caiu o movimento de rodoviários, então podemos correr pro ponto, rsrs!

  • Tôni 27/06/2015 13:52

    Fabricio do Nascimento Zulato > Sim, passa perto da rodoviária, horário em que cai o movimento de rodoviários, então podemos correr pro ponto, rsrs!

  • Josué 27/06/2015 22:34

    Tôni Cristian quer mais direto caro toni, elementar questão, por que testam um onibus no qual carroceria e chassi já foram descontinuados a mais de 10 anos?

  • Rava 27/06/2015 23:07

    Josué Fraga Costra
    Estavam testando as condições de um articulado operar nas ruas da capital acreana, simples.

  • Josué 27/06/2015 23:48

    Rava Ogawa
    mano, um B340M, um O-500 enfim, qualquer um é bem maior que esse e também muito diferente do B10M

  • Rava 28/06/2015 00:07

    Josué Fraga Costra
    Filho, entenda, na época era o que o grupo dono dispunha pra ser utilizado de teste, eles não estavam nem aí pra chassi, apenas queriam ver como um articulado funcionaria no viário da cidade. Hoje tem B340M lá.

  • Ricardo 02/07/2015 00:04

    Ex HR597 aqui de Curitiba. Essa configuração é rara, hj só tem dois desse modelo em operação aqui.

  • Erick 06/07/2015 12:53

    Esse andei em Curitiba, carro bom!

  • Rafaell 06/07/2015 13:00

    Essa relutância em utilizar veículos articulados fora de corredores é comum Brasil afora. De Norte a Sul, é sempre um desafio trafegar com um ônibus tão longo em ruas não preparadas para isso.

  • Leonardo Bruno 05/01/2016 16:24

    Eu não conheço pessoalmente o sistema de Rio Branco, apenas por fotos mesmo, mas ônibus padrons não articulados seriam uma boa para a cidade ?

  • Magayver 04/06/2016 01:59

    Verdade

  • Diego 04/06/2016 02:15

    Josué Fraga Costra
    Devia ter sido dispensado de resposta da mesma forma como dispensou respeito à esta cidade. Mas como, ao contrário de você, somos educados: Não é o ônibus em si que estava em teste, e sim o serviço feito por ônibus articulado. Esse era o que tinha disponível, pronto!

  • Josué 04/06/2016 11:11

    Diego Parreira
    Eu por acaso xinguei sua cidade? Citei algum palavrão ai? Esta página é aberta à discussão sobre onibus não?

  • Diego 05/06/2016 17:19

    Josué Fraga Costra
    Ah sim, você é daqueles que não considera "fim de mundo" como um xingamento ou ofensa, ok.

  • Anderson Fontes 05/06/2016 17:24

    Josué Fraga Costra
    Pois venha aqui a Manaus/AM e o senhor terá em torno de 200 ônibus articulados a sua disposição!

  • J 05/06/2016 17:25

    Tenho um amigo que é de Goiânia e que não morre de amores nem um pouco pela cidade e muito menos por seus compatriotas. Aliás, ele a acha a cidade mais provinciana e reacionária que conheceu (Ele a compara com Springfield de The Simpsons). Sempre quis saber o porquê e agora sei depois que li os comentários e o mea culpa ridículo do Josué Fraga Costa.

  • J 05/06/2016 17:27

    Aliás, Rio Branco parece ser mais avançada em questão a transportes do que aqui em Belém mesmo. Tanto que aí tem articulados e alongados com 3' eixo, coisa que aqui nem perto passa.

  • Diego 05/06/2016 17:29

    J Costa
    Tem gente que acha que não deve respeitar o local de moradia alheio, aí o maluco vem chamando a minha cidade, a cidade do Tôni e de outros, de "fim de mundo". Ainda bem que muita gente ainda critica esse tipo de atitude

  • Josué 07/06/2016 12:50

    Galera, moro e nasci em Goiânia e aqui já é fim de mundo, falo isso pois os empresários são todos os mesmos que pensam na mesma coisa, sem antes pensar na população, nós sabemos que esse modelo ai já foi de outra cidade, que já foi descontinuado a muito tempo, mas a população comum não sabe disso e esses empresários empurram qualquer coisa e a população não tem conhecimento disso, se ofendi vocês me perdoem, não queria falar mal

  • J 08/06/2016 10:13

    Blz, na próxima trate com o respeito o lugar dos outros com o mesmo respeito que vc quer que tratem o seu lugar.

  • Tôni 13/06/2016 17:11

    Josué Fraga Costra > Da minha parte tá tranquilo. Desentendimentos acontecem, então a gente sabe onde melhorar na próxima vez.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 7900 que se encontra na identidade visual da empresa Via Verde Transportes Coletivos, de Rio Branco, Acre, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache S21, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Tôni Cristian, em 26/06/2015, na localidade de Rio Branco, Acre, Brasil.

Referência Bibliográfica

CRISTIAN, T. Via Verde Transportes Coletivos 7900 em Rio Branco por Tôni Cristian - ID:3460141. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/tonibuss/3460141> Acesso em: 16 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Via Verde Transportes Coletivos Rio Branco, Acre, Brasil
Numeração:
7900
Placa:
AJW1174 VOLVO CAIO APACHES21 A 2000/2001 / Potência: 285 cv / Lotação: 39 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Apache S21
Chassi:
Volvo
B10M
Local:
Rio Branco, Acre, Brasil
Autor:
Tôni Cristian
Publicação:
26/06/2015 20:52