Planetatur 1305 em São Bernardo do Campo por Luiz Henrique Fornazari Toledo - ID:5500241

Empresa foi comprada pelo Grupo Comporte?

Sim amigo

Jairo Arriente Renato Moreira
Nossa, amigos, não acredito que ela foi comprada, juro pra vocês. Eu achei que a planeta tivesse falido. Pelo menos foram os boatos pouco repercutidos que ouvi.
Aliás, alguém me tira uma dúvida, a [****]ba teve uns problemas, mas que fim levou?

Luiz Henrique Fornazari Toledo
A [****]ba ainda esta na ativa, vi um carro dela rodando hoje no Rodoanel.

Renato Moreira

Obrigado pela informação

Luiz Henrique Fornazari Toledo

Soube que a [****]ba perdeu umas linhas da Mercedes.

Fernando Rossini
Valeu por informar

Jairo Arriente
Dessas perdas de linhas que ela sofreu eu soube mesmo, até soube de uns dias, no começo do ano passado que apreenderam mais da metade da frota dela, porém conseguiram recuperar.
Mas no tal dia do acontecido, passei em frente a garagem dela e vi vários carros da Galo de Ouro, Poney, Santa Maria, etc...

Luiz Henrique Fornazari Toledo
Soube que santo ignacio perdeu algumas linhas da mercedes para a Breda,
Quanto a [****]ba, ela é mais forte do que se imagina, devido a grande quantidade de linhas urbanas que ela tem SP (Transkuba), acho que ela se sustenta!!

A [****]ba tbm tem uma filial acho que em Taubaté, ou SJC, aonde faz algumas. Linhas para empresas da região!!!

Fabiano Ventura do Nascimento

pelo que sei a Santo Ignacio não perdeu linhas pra Breda. A Breda que pegou algumas linhas da Mercedes aqui em Campinas.

Te digo pq meu pai trabalha na Santo Ignacio e ele não comentou nada comigo, mas vou verificar melhor isso.

Então, digo isso pois um motorista da empresa de fretado que faz as linhas aonde trabalho disse isso...e o ônibus é guardado la na garagem da VSI.
Outra possível evidencia,
Todos os dias passavam duas linhas da VSI para mercedes no horario ao qual pego ônibus, carros 563, e 573
Agora é.Breda G7 o500m.

vou perguntar pro meu pai...

Rodrigo Madaschi
Lembrando que este meu relato é referente a Mercedes Benz de SBC,
Vlw pelas informações!!!

Fabiano Ventura do Nascimento

sim...sim vou confirmar as vezes pode ser que trocam linhas perderam essas e pegaram outras..

mas meu pai disse que a breda tava de olho nas linhas das mercedes mesmo.

Fabiano Ventura do Nascimento
Antigamente eu tinha minhas dúvidas se ambas eram do mesmo grupo, afinal ouço falar bem sobre a [****]ba fretamento, porém ouço que a Transkuba é uma das piores empresas de SP (junto da Sambaiba).
Então, essa garagem do interior, na verdade é em Taubaté.

Rodrigo Madaschi
Boooa, irmão, confirma isso para nós, por gentileza.

Luiz Henrique Fornazari Toledo

Uma vez vi um documento, la consta como a Matriz da transkuba, como Av. Senador vergueiro.
Outra evidencia, muitos desativados da TransKuba, ficam guardados junto com carros do fretamento da [****]ba, em uma chácara na estrada da cama patente em SBC, (alvarenga) la tem varios VIP I, Millenniuns e alguns articulados que foram aposentados em SP

Fabiano Ventura do Nascimento
Essa chácara eu também não conhecia, acredita cara?? Então seria esse lugar da Cama Patente uma garagem de apoio para os fretados??
Mas é bom saber disso, afinal, pode ser mais um local para me aventurar em fazer fotos...

Nao é bem um local de apoio,
La ficaram guardados/ largados os o371 e busscar o400 desativados da [****]ba até vender.
Depois deram uma organizada e começaram a guardar os
Urbanos desativados tbm.
Hoje ficam alguns G7 que fazem as linhas da colgate ( que fica bem próximo)
Mas la nao tem movimento nenhum, acho que só tem um caseiro que cuida da entrada.
Quem passava de ônibus na linha 39 da pra ver os ônibus estacionados la nos fundos.

Fabiano Ventura do Nascimento
Ahhh entendi agora. Nossa, bem isolado, então fico com um pé atrás, pode ser perigoso, além de que, o caseiro acredito que estranharia ver alguém clicando ônibus por ali... Aliás, muita gente já me olha estranho quando estou clicando, imagina em locais assim kkk

Luiz Henrique Fornazari Toledo
Com certeza, eu morei ali naquele bairro 5 anos tem um ponto de ônibus bem em frente, sempre via o portão aberto, sem ngm, mas nunca me atrevi a entrar lá ( e nessa época os ônibus ficam bem na entrada!!!

Fabiano Ventura do Nascimento
Caracas, irmão. Que história.
Outro local que tbm fica o portão quase sempre aberto é na Bonini, ali na frente do CD da Casas Bahia. Tanto que tem até uma placa "Por favor, não entre"

Renato Moreira eita lasqueira...
Luiz Henrique Fornazari Toledo bela foto mano !!!

Essa empresa era do mesmo grupo da Transporto, de Porto Ferreira?

A pintura é muito bonita, lembra a extinta Viação São José de Transportes. Provavelmente o Grupo Comporte irá mudar essa pintura.

Luiz Henrique Fornazari Toledo
"Bonini" outra que respira por aparelhos!!!
Kkk

Sobre a chácara, um corajoso com uma boa conversa, talvez consiga tirar umas fotos pra nós
A Chácara fica estrada da Cama Patente de frente com a entrada do Jardim das Oliveiras sentido Rod. Imigrantes
A linha 13 e 39 passam por lá!?

Yuri N. de Jesus
Valeuuuuu

Fabiano Ventura do Nascimento
A Bonini concordo contigo, respira por aparelhos, praticamente. Acredito que a maior parte das receitas atuais dela é pelo aluguel da garagem para a Trans Bus guardar seus carros, afinal a garagem própria da TB é minúscula.

Luiz Henrique Fornazari Toledo

Vdd, essa politica adotada pelos órgãos como Emtu/Artesp/Antt, contribuem para ação predatoria dos grandes grupos.
Uma pena, empresas tradicionais deixaram de existir muito em breve.

Parabéns pelo registro!!!

*Deixarão de existir*

Fabiano Ventura do Nascimento
Verdade, esses órgãos regulamentadores com certeza recebem um $ dos grandes para ferrar com os pequenos operadores...
Tem razão, é triste ver que muitas empresas não existirão mais... Só não supera o mercado de rodoviário e fretamento no México, lá a coisa é insana. Oligopólio que o governo não me problema NENHUM, e até apoia...

Parabéns pelo registro
Muito obrigado, irmão

Os onibus da planetatur ja começaram a ser pintados nas cores da Breda ? Exelente clique parabéns

Dizem que a Galo de Ouro também será vendida pra uma maior embreve maa sobre ela acho que e mentira mas ainda e de se duvidar sua frota está meia velha ja

Danilo Veronezzi
Muito obrigado, irmão. Respondendo aí a sua dúvida, por enquanto não vi nenhum Planeta pintado pelo grupo não, realmente.
A Galo de Ouro até que é uma boa empresa, mesmo sem ter tanta tradição. Porém, hipóteses de ela ser vendida eu nunca vi nem ouvi nada a respeito.
Bom, soma a isso a frota um pouco usada, faz parte, apesar de que a Planeta, com exceção desses Solar Foz, e um ou outro G7, a maioria da frota é considerada velha

Danilo Veronezzi
Luiz Henrique Fornazari Toledo
Eu vi um Caio Solar, semelhante a esse ontem aqui em frente de casa, o mesmo esta emplacado na cidade de Piracicaba, cores da Breda/Piracicabana.

Jairo Arriente
Caracas, mas que da hora que deve ter ficado a pintura. Imagino. Embora não seja muito chegado nesse conceito "caixa de remédio" do grupo.

A Galo de Ouro até que e antiga atua desde 1969 e por coesidencia pertence a mesma familia que pertencia a Planetatur , Familia Pisaneschi a Galo de Ouro ultima vez que vi a alguns meses tinha 46 Ônibus só bem menor do que ja foi sim uma frota meia usada faz parte mas o estranho e que a a Galo de Ouro sempre renovou com poucos onibus e deixa os antigos ainda rodando mas desde 2010 não vem nada mas faz parte talves ela esta esperando mais pra renovar mais a frota a ultima vez vieram 11 Viaggio G7 1050 O500M outra curiosidade ela tem duas razões sociais Viação Galo de Ouro Transportes Ltda de 1969 e a Galo de Ouro Transportes Rodoviarios Ltda de 2013 cada razão social tem uma quantidade de onibus mas as duas pertence a um unico dono Aladino Pisaneschi Junior e tem uma unica sede na Rua Alemanha 43 Santo André SP

Esse Caio Solar com a Pintura do Grupo BR Mobilidade gostaria de ver deve ter ficado bonito embora as cores originais e melhor talves esse Caio Solar que estava ai e ex Viação Princesa do Tecelã que o Constantino adquiriu a parte de fretamento dela ou talves seje ex Planetatur mesmo visto que dois onibus da planetatur não constam mais sendo dela e podem tar em alguma empresa do Grupo

Danilo Veronezzi
Olha, altas surpresas nos reservam nessa aquisição da Planeta pelo grupo BR Mobilidade.
Já as duas razões sociais da Galo de Ouro pra mim também são novidades. 46 carros é até uma quantidade interessante, já vimos por aí empresas bem menores, com certeza, ne? rs

Mas não sabia que era da mesma família dos antigos donos da Planeta.

Aí sim fomos surpreendidos novamente, Planeta comprada pela BR Mobilidade, enfim, os grandes sempre engolindo os pequenos!

Fabiano Ventura do Nascimento

falei com meu pai hoje e é o seguinte...tem 5 carros da breda na Mercedes. A Vsi pegou algumas linhas que eram da bonini/galos de ouro e sim a breda tá babando nas linhas da Vsi.

Paulo Eduardo Sanches Ruiz
Isso a gente chama de oligopólio rs
As vezes faz parte

Rodrigo Madaschi
Caracas, a Breda quer dar uma de Julio Simões na MB???

Luiz Henrique Fornazari Toledo

vamos ver...oq tá segurando ainda as linhas que a maioria dos carros da vsi na MBB são carros com ar-condicionado...masssssssssssss

não é a 1a vez q Breda tenta "pegar" as linhas da MBB. Meu Tio fez linha da MBB p mais de 20 anos pela galo de ouro e me disse que no começo dos anos 90 a Breda comprou a Sabetur que operava a maioria das linhas da mercedes. Acontece que descobriram algumas irregularidades nas linhas da sabetur e ela foi descredenciada imediatamente. Talvez desta vez a Breda consiga operar essas linhas pois as empresas ali não tem a minima chance de continuar competindo.

Rodrigo Madaschi
Me lembro bem de quando andei de vsi e o ar funcionando muito bem, aliás

Marcello Jose Tavares
Breda quer monopolizar tudo, diga-se,
Sabetur eu nunca ouvi falar mesmo

Sim ja vimos empresas bem menores mesmo Luiz , tava olhando ontem a frota da Galo de Ouro ja abaixou novamente ta com 32 Ônibus agora segundo consta a EMTU diminiu em 12 Ônibus em semanas diminuiu muito melhor clicarem ela logo não sei se durará muito mas de qualquer forma pode ser que ela tenha mais Ônibus só no site da EMTU que não consta ela tem mesmo um ou outro que la não consta talves diminiu essa quantidade porque como o amigo citou acima a VSI pegou algumas linhas da Galo de Ouro tomara que ela consiga dar a volta por cima e uma das minhas preferidas a diferença da Galo de Ouro para a Planetatur e que a Planetatur pertencia a Dulio Pisaneschi e a Galo de Ouro pertence a Aladino Pisaneschi Junior parece que são irmãos sei que empresas como a Extinta Viação São José de Transportes Ltda e Expresso Guarará Ltda eles ja foram sócios e antes de vender a planetatur o Dulio possuia ou possui ainda a Transporto que opera linhas urbanas em porto ferreira possui a mesma pintura da planetatur e a mesma qualidade onibus bem conservados e bem limpos a planetatur deixara saudades grande empresa

Nas linhas da mercedes benz acho que se a Galo de Ouro não renovar e por onibus com ar condicionado ela e a unica que não tem chances ali a Turismo Bozzato Ltda que hoje tem 137 Ônibus ela mesmo renovou a frota e comprou 2 Comil Invictos com Ar Condicionado um G7 Reencarroçado e diversos Comil Versatille Gold todos com Ar Condicionado fora as Volare ela também tem chance de conseguir segurar suas linhas la seria interessante se a Santa Maria entrasse também mas acho que isso não acontece mas nunca se sabe sobre a Sabetur ja foi gigante no Fretamento por Ônibus no ABC ja chegou a possuir 211 Ônibus nos bons tempos ha boatos que até mais mas 211 Ônibus li em uma reportagem antiga ela vendeu somente as linhas da Mercedes pra Breda e não era muitas era umas 20 só depois disso continou firme e forte com diversas linhas em outras fabricas no ABC ficou ruim apartir do final dos anos 90 ela ainda reaistiu um pouco mas foi diminuindo do final dos anos 90 até 2003 quando faliu

Sim a Galo de Ouro Ultiliza duas razões sociais sim a primeira que e Viação Galo de Ouro Ltda e a mais antiga de 1969 que foi o ano de fundação da empresa e segundo a EMTU com essa Razão Social la tem 24 Ônibus Cadastrados e a Outra Razão Social e Galo de Ouro Transportes Rodoviarios Ltda essa Razão Social e de 2008 e la Conta 8 Ônibus cadastrados segundo a EMTU , mas vale lembrar que nenhuma possui sócios diferentes as duas os quadro sócietario e Aladino Pisaneschi Junior e Galo Participações falando em Galo Participações essa empresa também só possui o Aladino como sócio e essa empresa só tem participação nas Duas Razões Sóciais da Galo de Ouro

Danilo Veronezzi
Não fazia muita ideia de que a Galo de Ouro tava baixando em massa os carros não. Sério.
Melhor clicar logo mesmo. Eu não sou de perder tempo não. Eu independente, muitas vezes de ter ou não algum carro, clico, nem que seja somente pra acervo, por exemplo.
A Transporto eu não conhecia não. Agora que vi, olha, não achei que ficaria tão legal a pintura da PlanetaTur num urbano não. Acredita??

A Bozzatto é tradicional e ainda é forte, disso eu to ligado, mas nunca vi os novos Invictus dela não.
A Santa Maria é a melhor do fretamento no ABC a meu ver, porém, acho que ela já é muito demandada, todo mundo procura ela pra fazer fretamento, praticamente. Acredito que na Santa Maria poderiam investir sem medo em carros DD's pra aumentar ainda mais a clientela. Sonho com DD dela, te juro.

E sobre as 2 razões sociais, eu pelo menos, pra não ter tanta "burrocraria" manteria somente uma, seria mais viável.

Sim infelizmente está baixando um monte de ônibus conheço um amigo que trabalha la e vol perguntar pra ele o que está acontecendo e se ela vai renovar a frota ou não se quiser clicar ela os onibus dela saem emtre 15:30 e 16:00 para o fretamento da Ford da Garagem da Galo de Ouro na Rua Alemanha 43 Santo André eu também não perdo tempo clico mesmo e não importo se tenho o onibus clico denovo e melhor clicar antes que acabe logo eu mesmo quando soube que a Planetatur foi vendida corri na Pirelli e cliquei 8 Ônibus dela no Fretamento la mais uma micro dela la no fretamento e filmei um ônibus dela também ja corri e cliquei os da Galo de Ouro também e vol voltar e clicar novamente também achei que a pintura da planetatur nos urbanos ficaria mais ou menos e ficou muito linda gostei muito agora deu vontade de ir clicar a Transporto pra completar kkk mas faz parte

A Bozzato e muito forte mesmo faz tempo tem uma frota exelente também e muito bem conservada mas a Familia Bozzato no Passado ja foi mais forte tinha também a Extinta Andelli que tinha 68 Ônibus Rodoviarios tinha garagem em Rio Grande da Serra tenho foto dela também , uma hora te mando , tinha também a Viação Barão de Maua que depois foi vendida pro baltazar e hoje só resta a Turismo Bozzato Ltda com os Irmãos Claudio Bozzato e David Bozzato mas a empresa continua firme e forte restaurou até um Carbrasa recentemente que a empresa ja tinha guardado os Comil Invictos da Bozzato ja vi são muito lindos só não consegui clicar ainda outra que ta crescendo novamente no ABC e a Cati Rose empresa exelente espero ver ela firme e forte hoje está com uma frota de 54 Ônibus e crescendo bem

A Santa Maria e a melhor de Fretamento do ABC mesmo concordo exelente empresa e bem demandada hoje ela ta com 129 Ônibus e só crescendo exelente empresa ta na hora de investir em DDs mesmo ai irá ter mais demanda ainda os clientes cresceram muito será legal ela com DD tomara que embreve compre pelo menos uns 2 de inicio seria legal ver ela de irizar também e ela voltando a Trabalhar com chassis Volvo seria interessante mas e isso ai espero que ela cresça cada vez mais exelente empresa

Eu também manteria uma Razão Social Somente e melhor menos burocratico eu ainda não entendo porque das duas razões sociais e estranho mas faz parte se fosse pra escolher manteria a mais antiga a original kkk mas e isso ai faz parte e seria mais viavel manter só um claro uma curiosidade o Dono dela Aladino Pisaneschi Junior ja foi sócio da Antiga Transportadora Utingá Ltda que fazia linhas entre o ABC e São Paulo

Danilo Veronezzi
Seria uma boa clicar Transporto. Aliás, hoje perdi uma super oportunidade de clicar um Solar Foz desse já na pintura Breda/Piracicabana, no caso na Piracicabana com prefixo 2983.
Planeta eu cliquei pouca coisa, mas suficiente pra ter um acervo mínimo, digamos.

Essa Andelli devia ser boa mesmo, além de fazer parte de um baita grupo. Eu nem sabia que eles tinham operado no urbano com a Barão, e nem que eles tinham sido fundadores. Pra mim ela sempre tinha sido do Balta. Além de não saber desse Carbrasa restaurado. Dps me manda foto dele também, se puder

Irizar, Volvo e DD nela seriam sensacionais. Fora isso, até quem saiba investir num Carbuss (Nova Busscar) mesmo que seja pra testes, além de um Invictus, seria bem legal.

Finada viação Utinga, não me lembro de ter visto na ativa essa, só me lembrava que foi do Mário Elísio e do Ronan, acertei??

Seria otimo mesmo clicar a Transporto mas talves não vendam ela e uma hora ou outra de pra ir la clicar pra completar kkk , otimo ainda bem que conseguiu clicar um pouco pra ter um pouco do acervo dela fez bem pena que quando cliquei achei só caio solar dela queroa muito clicar aqueles Comil dela e G7 motor traseiro a Planetatur vai fazer falta foi uma exelente empresa deixara saudades

Outra hora você clica esse caio solar ex planetatur ele era ex 1307 da Planetatur se for o que tou pensando tenho o 1307 como Planetatur sim a Andelli era boa a maioria da frota era de O371 ela fechou parece que em 2000 mas não tenho certeza hoje uma das suas garagens e onde ta a Viação Talismã de Rio Grande da Serra , a Familia Bozzato ja foi forte no setor de Ônibus no abc depois mando a foto da Andelli e do Carbrasa la no face uma curiosidade a Garagem da Bozzato fica na Avenida Guido Bozzato o nome da Avenida e o Nome do Fundador da Turismo Bozzato e Viação Barão de Mauá ,

Bem interessante saber que a Transporto era do mesmo grupo da PlanetaTur e que tinham sociedade com a São José de Transportes.

Irizar Volvo e alguns DDs na Santa Maria ficaria perfeito quem sabe embreve ela compre nunca se sabe a Nova Busscar ( Carbuss ) talves ela compre em muito provavel , bem que poderia a Transportadora Utinga mesmo foi fundada em 1966 por Eunizio Sófio , Antonio Sófio ( Fundadores da Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda ) e Maria Sófio , até hoje a Transportes Coletivos Parque das Nações continua com a Familia sófio nos anos 80 a Familia Sófio teve a Pantur também empresa de fretamemto do abc tinha O364 e Marcopolo III te enviarei a foto também , mas voltando em 1985 a Familia Sófio vende a Utinga para Mario Elisio Jacinto mas ela teve outros sócios também como Aladino Pisaneschi Junior ( da Galo de Ouro ) , Baltazar José de Souza , Entre outros mas sempre a participação maior foi do Mario Elisio , Em 2011 ela foi vendida pra Publix e Extinta , pensa em uma empresa que marcou minha infancia foi ela com seus Vitorias , Torinos 89 e Alpha com a pintura original marcou muito minha infancia via muito eles aqui em itaquera pela 087 Terminal Santo André Leste x Guaianazes , deixou saudades... pena que não clicava na epoca mas faz parte kkk isso ai

A Galo de Ouro cheguei a andar num Monobloco O-362 ou O-355, eram bons. A Sabetur andei num O-364, era um boa empresa, pena que encerrou as atividades

Completando o Ronan foi sócio nela também acertou sim

Danilo Veronezzi
G7 traseiro dela tinha sempre um que passava aqui no meu bairro, logo na entrada e tal.
Achei top a homenagem que fizeram com o nome da avenida e tal, assim como em outros locais tbm têm homenagens dessas, tipo, avenida General Motors em São José, Rua Brascola aqui em São Bernardo (onde ficava a fábrica com esse msm nome)

Nem imaginei que fosse de fundação dos Sofio, conheço também um pouco da história da parquinho e tudo mais.

Aliás, me tira uma dúvida, os Fogli também operaram no fretamento??

Otimo ai sim conseguiu clicar algum desses G7s dela ? Achava muito bonitos e bem conservados eram exelentes sim também gostei da homenagem que fizeram gosto quando fazem essas homenagens acho muito interessante

Sim a Transportadora Utinga foi fundada pela familia sófio e dirigida por ela ate a venda em 1985 tai uma empresa que gostava era aquela ali eram exelente sim a Familia Fogli ja atuou nos fretamentos ABC sim através da Empresa Helemi ela tinha muito O371 na frota mas depois a Familia fogli vendeu ela para o Baltazar , Beatriz Setti e Familia Pisaneschi com tempo ela foi extinta mas a empresa ainda esta registrada ta em nome do baltazar José de Souza mas e isso ai co que duvida só falar

Danilo Veronezzi
Sim sim, eram bem conservados, embora já tenha ouvido falar que a manutenção da Planetatur deixa um pouco a desejar, vc acredita?
A Helemi eu soube mesmo de ser do Balta, e claro, ela ter fechado, afinal imagina um padrão de manutenção atual dele numa empresa de fretado rsrs. É rir para não chorar

Mas não imaginei que tinha sido dos Fogli não.

Ó, sobre a Planeta meus cliques dela
G6: http://onibusbrasil.com/foto/4331107/

G7: http://onibusbrasil.com/foto/4785566/
http://onibusbrasil.com/foto/4835936/

Comil Versatile Gold: http://onibusbrasil.com/foto/4489293/

Luiz Henrique Fornazari Toledo
Danilo Veronezzi
A piracicabana compro a planeta e os solares dela tbm, ja estao pintandos e rodando na nova empresa ja. Ja me cansei de ver o 2983 passando por mim kkk quem dirigi ele e uma motorista que tbm era da Planetatur

Hendrick Gabriel Ferreira
Caraca, mano, como q tu sabe q qm tá com o 2983 é ex planeta? rsrs
Clicou o carro já?? Eu vi ele passando em frente o Sonda ontem

Luiz Henrique Fornazari Toledo

O 2983 passa na esquina de casa no bairro Camilopolis em Santo André. É uma mulher ao volante mesmo.

Jairo Arriente
Ahh sim, valeu por me informar, amigo.
Tem poucas mulheres na Breda/Piracicabana, ne?

Luiz Henrique Fornazari Toledo

Tenho pouco conhecimento do quadro de colaboradores, mas estive na garagem de SBC esta semana e vi 3 por lá.

Luiz Henrique Fornazari Toledo
Entao luiz eu sei por que eu vi o carro ja como planetatur, e inclusive vi ele fazendo a linhas a serviço da piracicabana, ai quando eu vi ele na nova empresa ja saquei que ex planetatur tanto pelo carro quanto pela motorista.

Jairo Arriente
Ahhh entendi. é raro de achar mulher motorista na maioria das empresas.

Nossa serio ? Interessante não sabia disso o pessoal fala demais a manutenção da Planetatur era exelente a manutenção da Breda que deixava a desejar em alguns Ônibus kkk mas faz parte , a interessante pensei que não conhecia ela ainda talves a empresa fechou devido a manutenção ruim do baltazar ai foi perdendo contratos nesse caso digo da Helemi exelentes fotos vi aqui uma por uma focou exelentes só corrões dela tenho fotos de 10 Caio Solar alem de um video e foto de uma micro dela queria ter variado mais a frota mas não deu infelizmente... kkkk mas faz parte

Nem todos Ônibus da Planetatur foram pintados ainda nas cores da Piracicabana a Planetatur ainda tem 19 Ônibus no nome dela provavelmente e os Versatille Gold , Caio Solar e Senior , tem esses em nome dela ainda 19 Ônibus , queria saber o que vai ser da garagem ja que a piracicabana não comprou a Garagem alguma empresa de Ônibus podia comprar seria interessante a publix mesmo podia sair da atual que e pequena e ir pra da planetatur porque maior é mas veremos com o tempo tomara só que não construam predios na garagem da Planetatur

Uma curiosidade na Planetatur também trabalhavam mulheres dirigindo os onibus eu cliquei uma micro dela que tinha uma mulher dirigindo

Danilo Veronezzi
Da Breda tbm já ouvi falar mal a manutenção e tal
Mas no serviço "suburbano", intermunicipal, tá ligado?
Sim, do jeito que é porco o serviço do Baltazar em especial na Eaosa e Ribeirão Pires, nossa, os clientes usariam e diriam "never more"
Olha, seria uma boa mesmo alguma outra empresa assumir a garagem, super apoio.
Mas também ao mesmo tempo acho que podem vender pra alguma incorporadora com certeza.
Já, com a Guarará, resolveram colocar para alugar o imóvel, estão pedindo 90 mil mensais, uma área total de uns 10 a 11 mil m²

Sim acredito sempre ouvi falar mal da Breda não na parte de fretamento até porque nessa parte ela e boa até mas na parte suburbana e na parte de linhas rodoviarias ai eu não acreditava , até que um dia fui levar minha vó pra rodoviaria do jabaquara que ela ia pra santos passear ai cheguei la só vi ideale e a maioria sujos alguns amassos vidros riscados ai sugeri pra ela ir de Rápido Brasil ai ela não foi ai ela perdeu o onibus ai trocou a passagem e pegou outra na Breda demorou uma hora o outro onibus mas também valeu a demora veio um Paradiso G6 1200HD , Scania K360 com pintura do risquinho a antiga calotas cromadas nossa demais o G6 mais lindo que ja vi , pena que não clicava na epoca mas voltando a Breda nas linhas rodoviarias ela e razoavél tem muitos onibus ruins mas tem vez que ela manda uns Carrões também ai nessa parte acho razoavél mas no fretamento até que a frota e bem conservada claro mas não chega ao ponto da Planetatur né mas e boa até no fretamento

A Garagem da Expresso Guarará fiquei surpreso agora pensei que estava com a Suzantur , então a Suzantur ta guardando seus onibus aonde ? Admiro a suzantur por usar pintura propria nas 4 cidades que atua Santo André , Mauá , São Carlos e Suzano por manter pintura propria e não padronizar todas deveriam fazer isso ai acabou a poluição visual das padronagens embora algumas eu ja acostumei mas deveria acabar sim e cada empresa ter a sua pintura ,

Sim sei o serviço do Baltazar e pessimos mesmo também acho a melhorzinha e a Riacho Grande e Imigrantes só elas salvam um pouco , mas voltando podiam comprar a Garagem da Planetatur alguma empresa de Ônibus exemplo a Santa Maria , Santo Ignacio , Opinião , Bozzato , Transbus, empresas que estão crescendo bem e logo mais precisaram de alguma outra garagem

Danilo Veronezzi
Olha, pra ser sincero, acho que a gente conhece realmente uma empresa pelo serviço urbano ou suburbano que ela fornece. A Breda só conserva um pouco melhor no rodoviário por que senão perde cliente pra Ultra, Rápido Brasil, Cometa e Expresso Luxo do litoral para SP e vice-versa.

Nossa, um G6 desses daí é sensacional mesmo, ainda naquela pintura azul, acho sensacional tbm, fora que as calotas cromadas dão todo um estilo ao carro, assim como vejo os carros com rodoar, algo que a gente não vê nos Breda,

Então, a garagem que a Suzantur tem usado, se não me engano é ali na antiga concessionária Dibracan, em Santo André, quase do lado da Estação Santo André. Legal mesmo que ela usa a pintura própria. Espero que se ela operar aqui em SBC ela continue assim. Tenho interesse nela operar aqui.
Olha, melhor coisa é ter pintura própria, se não me engano foi até um diretor de empresa de ônibus que disse a respeito disso, algo do tipo "Bom das pinturas próprias, é diferenciar o bom prestador do mau prestador de serviço".
E isso daí é fato, afinal, muita gente leiga aqui nas nossas cidades, salvo algumas exceções, sabem que de que empresa são cada carro.

Em Santo André, por exemplo, quase impossível, pois aquele consórcio União Santo André só serviu para isso. Não dá pra saber quem é a Vaz, Curuça, Guaianazes, Parquinho, Urbana ou Etursa, tá tudo com o mesmo nome.

Olha, a Riacho e Imigrantes têm melhorado de uns meses pra cá, em especial, por que a dona Odete (mulher do Balta) que está dirigindo as duas, ela é bem mais cuidadosa. Espero que ela dê também um jeito na Triângulo.

Mas sobre a garagem, super apoio mesmo que a Transbus possa comprá-la, afinal a garagem dela é quase um ovo, acredita?
Só pra vc ter uma ideia, metade da frota tem de ficar ali na garagem da Bonini, que é bem perto dali

Sim isso mesmo a Breda conserva melhor o rodoviario porque se não ela perde pras concorrentes se bem que a Cometa na linha ta bem ruim nas linhas de santos onibus toco 50 lugares sem banheiro e também meio mal conservados os onibus la rodam os serie 10 [****] e 11 [****] as melhores do trecho tão sendo a Rápido Brasil , Ultra e Expresso Luxo mesmo sim e esqueci de citar o G6 era vidro colado ainda e com insulfilme preto mas não totalmente dava pra ver dentro do onibus um pouco tava demais um carrão e tanto e com a melhor pintura da Breda a dos riscos sim hoje não se ve mais onibus com essas calotas na Breda mas antes ainda se via alguns

Interessante não sabia que essa concessionaria tinha fechado a Dibracan lembro que ela vendia bastantes onibus tomara que se ela operar em São Bernardo do Campo ela mantem sua pintura original mesmo em São Bernardo do Campo ja deu só Sbc Trans empresa que vem prestando um serviço meio ruinzinho ja a algum tempo , vi que na licitação das linhas municipais dai vão abrir três Lotes podia entrar a Suzantur e a Trans-Bus e a SBC Trans ficar somente com 33% das linhas e as duas com o restante seria interessante e também outra coisa que gosto da Suzantur compra pouco caio ja deu a caio a qualidade ultimamente ta bem ruinzinha ela podia comprar a Garagem da Guarará parece ser otima tai uma empresa que faz falta também grande Expresso Guarará deixou saudades sim concordo com isso das pinturas elas escondem o bom prestador de serviço do mal prestador de serviço em santo andré como você disse e dificil mesmo desifrar qual empresa e qual mas se tratando de qualidade nenhuma das empresas dela são das piores digo as municipais todas são boas até a Eusa na parte municipal mantem uma conservação razoavél mas e logico a Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda e a melhor dela e tomar que fique na licitação da EMTU e fora isso a Padronagem visual e uma poluição visual todas empresas com a mesmas cores legal e sair na rua e ver um pouco de onibus de cada cor não ver tudo igual

Sim essas duas empresas a Riacho Grande e a Imigrantes claro que não tão 100% mas melhoraram consideravélmente uns 70% melhor pelo menos a Riacho Grande está também torço pela melhora da Triângulo gosto muito dela mas creio que depois de melhorarem essas duas melhoraram a Triângulo também sobre a Trans Bus ja vi sim a Garagem dela e bem pequena mesmo ja vi parece que la cabe uns 40 Ônibus só apertando ainda , o ruim da Trans bus comprar outra garagem e que talves com o dinheiro do aluguel da garagem a Bonini consiga se recuperar quem sabe ela saindo dela a Bonini acaba de vez isso que e o ruim , a Transbus depois que assumiu as linhas da São José cresceu bem foi de 75 Ônibus para 96 Ônibus hoje , só que se eu fosse o Dono da Trans Bus ja tinha comprado uma garagem em vez de alugar uma mas acontece , ela e certeza que ficara na licitação da EMTU uma exelente empresa ta ali gosto bastante dela

Danilo Veronezzi
Raaapaz, nem dá pra crer que a Cometa tbm tá vacilando no trecho SP - Litoral. 50 lugares, sem banheiro, e ainda por cima mal conservado?? Nossa, ela devia se envergonhar de uma coisa dessas. Embora já vi que ela usa carros sem banheiro no trecho de SP para Campinas. Uma vez até um colega me contou que a Cometa mandou para a Guará - SP se não me engano um carro sem banheiro. Pelo amor de Deus. Foi vergonhoso. Pelo menos o carinha não defendeu a empresa, mesmo sendo fãboy dela.

Hoje em dia quem vende muito ônibus, sempre vejo vip 4 lá, é a Apta, na Estrada Galvão Bueno, na margem da rodovia imigrantes aqui em SBC.
Já deu de SBC com certeza, estou também cansado dessa empresa, afinal, já teve um serviço melhor em algumas linhas. Eu por exemplo, já tive dias de esperar mais de 40 minutos por linhas de ALTA demanda. Só pra você ter uma ideia, e conversando com outros usuários, sempre falaram sobre a linha ser bem problemática.
3 lotes?? Cara, como conseguiu essas infos, tenho ido atrás pra caramba e não encontrei, assim como não me falar absolutamente naaada. Mas bom saber disso daí hein, com toda a certeza.
Tem toda razão. A Caio já foi bem melhor. Parece que foi só o grupo Ruas entrar na direção que começou a ficar zuado, parece. Todos falam isso. Até mesmo por que as empresas do grupo dele na capital algumas vezes deixam a desejar, lá em especial pela idade da frota, qualidade dos carros novos, que tipo, estão com bateção com 1 dia de operação...

Danilo Veronezzi

Embora eu ache difícil a família Passarelli abrir mão da garagem, nada que uma boa proposta não possa ser analisada, com certeza. Ou então, a Suzantur alugar mesmo, quem saiba, afinal lá tem toda a infraestrutura já pronta, oficina, bomba de combustível
A parquinho tem de continuar mesmo, com toda a certeza, cara, mesmo que tenha de abrir mão de parte das suas relíquias, é a solução para continuar. Outra que terá de renovar completamente a frota pra continuar operando é a viação ABC, fora isso, pelo menos para operar na 238, eu espero que ela compre pisos baixo, afinal ninguém merece mais aqueles Vip 2...
Achava também sensacional aquelas pinturas diferentes, sorte até hoje no Rio de Janeiro ter isso. Nossa, seria muito da hora voltar isso por aqui, porém, a EMTUlho nem cogita acabar com a padronização. Numa audiência pública dela, cogitei a hipótese do fim do padrão, ao alegar que seria interessante para uma empresa que opere em sistemas municipais com pintura própria, e argumentei com a redução de custos. O cara mal soube responder, depois eu cheguei pra ele daí ele alegou para mim a respeito de fiscalização, para facilitar, enfim...

Sobre a triângulo, é verdade, espero que venham melhorias, por que aquela empresa tá a beira do lixo o serviço. Já tem uma frota pequena, no máximo 15 carros, e tinha dia que você via 5 ou 6 deles parados lá no Terminal São Bernardo. Bom, se a Bonini de fato ir a falência então a Trans Bus pode sem problema comprar lá, vai ser até lucrativo. Sim, depois que assumiu as linhas da São José a Transbs tá gigante, porém dando umas vaciladas na manutenção, também. Antigamente você não via TB quebrado NEEEEM FEEERRANDO. Hoje em dia tem vip 3 que acaba quebrando no meio da Vergueiro, pelo que soube, enfim. E ó, se ela vencer na licitação, te dou uma certeza, ela terá de comprar piso baixo, em especial pra colocar na linha do Leblon, que como todo mundo sabe é a queridinha da empresa.

Sim até a Cometa ta vacilando nesse trecho acho que onibus sem banheiro deveria ser proibido pra linha rodoviaria porque onibus rodoviario não e igual urbano que voce pode descer e ir aonde quiser rodoviario tem lugar certo de descer um onibus sem banheiro pra Guara e ruim em... demais sim pelo menos ele não defendeu a empresa fez bem

Sim a Apta e mesmo ta vendendo muito onibus ultimamente talves a revenda deles e boa os onibus saem com algum desconto ou alguma coisa do tipo ou talves tenha mais garantia pode ser também a eu vi essa informação em um site na internet mesmo e fora isso ouvi pessoas comentando ja eu falei nas possiveis empresas a entrar nessa licitação mas se alguma do Grupo Constantino não entrar não digo nada também e capaz que entre sim mas nunca se sabe pode ser que não também sim a caio antes de ser do Grupo Ruas era exelente entrou pro Grupo Ruas ficou boa até o Vip II depois dele foi decaindo cada vez mais e continua até hoje

Isso mesmo também acho dificil a Familia Passarelli abrir mão daquela Garagem mas se oferecerem uma proposta boa talves vendam em a Familia Passarelli foi um pouco boba em abrir mão de todas suas empresas no ABC a unica delas que estava quebrada era a Transportadora Maracá mesmo assim tinha jeito por min eles deveriam tar operando até hoje as urbanas tavam limpas tinham frota nova dava pra ter continuado mas infelizmente não quiseram gostava muito daqueles 15 Torino 2014 dela achava muito bonitos eram exelentes junto com aquele Viale BRT Volvo B340M

A Auto Viação ABC Ltda precisa renovar mesmo ta a muito tempo sem renovar ja a onibus com motor traseiro acho dificil ela trazer em mas talves traga nunca se sabe talves traga mas trazendo novos onibus e o que importa queria que ela trouxesse uma carroceria sem ser caio caio jadeu podia trazer Torino 2014 ou ate Neobus ou ouras marcas quem sabe mas e isso sobre as pinturas eles explicam de forma errada ainda porque pra eles fiscalizarem seroa mais facil uma empresa com cada pintura esse sistema de padronagen Transportes Coletivos Parque Das Nações creio que fica sim na licitação ela aguentara sim a Triangulo precisa urgente de uma restruturação ta bem ruinzinha e percebo que ela ta precisandode onibus só micros não da a Triangulo ja foi bem maior do que ela e hoje sim a Transbus caiu consideravelmente ja foi bem melhor ela ta começando crescer sem qualidade e ta precisando renovar ja faz tempo Que ela não renova ate torço para a melhora dela sobre a Bonini tenho esperanças mas do jeito que ela ta hoje não sei se conseguira se recuperar

Danilo Veronezzi
Bom, concordo contigo, mano, tinha de ser proibido ônibus rodoviário sem banheiro, com certeza. Se a gente for pensar, estamos super atrasados comparando ao Rio, por que lá os seletivos da Reginas possuem banheiro, por exemplo.

Sim, o vip 2 foi para mim o pior que a Caio fabricou nesses últimos anos. Não vejo problema nos grandes grupos, porém, em licitações acho que as pequenas empresas merecem suas oportunidades.

Não sabia que a Maracá era dos Passareli. só soube que os carros foram comprados pela Opinião. Também foi uma surpresa para a prefeitura de Santo André o fim da Guarará.
Aquela frota era boa mesmo, Torino 14, Viale BRT, ela tinha muito carro bom. E pelo que até soube o Viale foi desmanchado, infelizmente, pois tinha muita dívida, coisas do tipo, não compensava regularizar.
Já um dos Torino 99 dela estava encostado aqui perto, na garagem da Bonini.

Olha, o grupo Setti Braga só tem vindo com Caio e MB, infelizmente, acho meio absurdo, praticamente um monopólio de Caio por aí.
Neobus seria uma boa, diferenciaria muito, e seria ótimo uma variedade de carrocerias. Acho que foi conversa pra boi dormir esse lance de padronização.
Tudo isso daí começou em Curitiba, que dizem ser "cidade modelo" dos transportes, mas que não é tão modelo assim, esse lance de padronização de pintura.
Parquinho só terá de renovar bem a sua frota, isso sim. Se por exemplo, ela tiver de comprar outros 15 carros novos, seria um investimento na faixa dos 6 milhões de reais, considerando carros 0 km.
Triângulo novamente com convencionais seria muito bom mesmo. E teria também de fazer investimentos um pouco altos, além disso, o mais próoximo de um convencional, ela tem um Spectrum City midi 17.210, ex Riacho, que já andei nele nos tempos de 153 e gostei muito.
Sobre a Bonini ela até pode sobreviver, mas não será mais aquela gigante do fretamento que era. Quem ferrou com a Bonini foi a JSL, isso todo mundo sabe.

Sim estavamos bem atrasados até os onibus da Reginas e o da Transportes Blanco rodoviarios tem banheiros e olha que são suburbanos , o Vip II até que não acho dos piores ele ainda foi bom , os grandes Grupos depende muito de qual é tem Grupos Grandes como o Grupo Vida , Grupo Comporte , Grupo Eucatur que são bons atua em suas areas sem prejudicar as menores mas tem Grupos como o Guanabara e Belarmino que Prejudica as menores ai e ruim eu acho que nas licitações as menores e melhores empresas deveriam ser as privilegiadas nas licitações

Sim a Transportadora Maracá era dos Passarelli sim e era bem antiga até foi fundada na decada de 60 , um pouco antes da venda a Transportadora Maracá Ltda tinha 54 Ônibus uma frota grande até só faltava uma renovação porque ela tinha alguns GVs ainda na frota e muitas empresas do ABC não possuiam mais GV na frota , a Familia Passarelli ja foi sócia em algumas empresas de fretamento também que não lembro o nome mas a Transportadora Maracá Ltda era 100% da Familia Passarelli a Frota do Expresso Guarará era exelente e da Viação São José de Transportes também com aqueles Vitorias bem conservados aquele viale não sabia que foi desmanchado fiquei surpreso com a noticia um carrão e tanto perdido pior que as duas empresas urbanas a Guarará e São José tinham frota boa não deveriam ter parado uma pena que quiseram sair do setor eles estavam bem até possuia frota nova possuia linhas boas até a Transportadora Maracá havia recuperação esse Torino 99 que ta perto da Bonini e Articulado ? Infelizmente o Grupo Setti & Braga só esta vindo de caio mesmo ultimamente sobre Mercedes Benz não vejo poblema e um chassi bom acho melhor que Volkswagem , mas faz parte o Grupo podia diversificar mais a frota ou comprar pelo menos uma carroceria de outra marca não precisava comprar um pouco de cada pelo menos ficar com caio e mais alguma outra se fosse pra não largar a Caio , a Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda se for investir em Ônibus 0km tera que comprar 14 Ônibus 0km porque a Frota intermunicipal dela e de 14 Ônibus e a Manucipal e de 6 Ônibus acho que ela tem dinheiro pra investir sim visto que na licitação das linhas municipais de santo andré ela comprou 4 Ônibus 0km que são os Senior Midi e também se ela não tiver muito dinheiro ela conseguira renovar do mesmo jeito com o pograma do Governo do Refrota que ajuda as empresas com juros mais baixos e pagamento em diversas parcelas , se ela for renovar torço muito pra ela comprar Torino 2014 ia ficar perfeito nela agora se ela trazer Vip IV será uma decepção mas e isso ai

A Bonini talves se recupere nunca se sabe mas a Bonini ficou ruim por três motivos o primeiro ela não tinha uma frota muito nova nem investia muito em veiculos novos ou Semi Novos embora ela tinha uma frota muito boa mas por ser meio antiga atraia poucos clientes outro fator ela ficou presa somente nas linhas da Volkswagem embora ela atuava em outras fabricas também mas mais da metade da frota atuava somente na Volkswagem ai com a entrada da JSL la e a saida dela ela começou a quebrar as outras empresas como Santa Maria , Bozzato , [****]ba entre outras que atuava la também conseguiram se manter por ter seus serviços bem divididos em mais fabricas sem ser só la o ultimo fator para a Quebra da Bonini foi a entrada da JSL na Breda mesmo só isso , a Triângulo podia renovar a frota mesmo nem que for pra ser semi novos mas tinham que ser convencional as linhas dela precisam de convencional hoje te mandarei as fotos das empresas que falei acima e não há registros aqui no site não enviei ainda porque a casa tava pintando e tava mó cheiro de tinta agora passou vol te enviar hoje a noite provavelmente mas até amanhã envio !

Danilo Veronezzi
A Blanco eu não sabia que tem banheiro nos suburbanos não.
Vida e Eucatur sempre ouço falar bem mesmo, em especial eu gosto da Danúbio Azul.
Grupo Guanabara a gente vê como é ainda mais pelo estado que estão os ônibus do RJ
Belarmino sei também como se comporta quando a área de atuação não dá muito lucro. Todo mundo em SP reclama da Sambaiba. Exatamente, as menores e as melhores como prioridades. Nem vem com essa de Baltazares da vida quererem concorrer.

Me lembrava da Maracá somente com G6, mas GV até recentemente não sabia não. Sim, um baita carrão que foi perdido, isso pelo que eu soube, só. Aqueles Vitorias dela tavam no nível da Parquinho em conservação, de tão bons.
Pra qual setor os Passarelli destinaram seu investimento? Fiquei na dúvida agora, afinal transporte urbano é MEGA lucrativo.
Disse tudo, se não quer largar a Caio, pelo menos traz umas coisas diferentes e tal. Já os chassis da MB não sou tão chegado em especial por que a linha 4 cilindros é muito fraca, em especial na arrancada. E a suspensão também não me agrada muito não. Em especial na linha OF.

Danilo Veronezzi
6 carros no municipal da parquinho? Tinha ouvido falar em somente 4, acredita? Se ela não tiver condição com certeza ela usaria o Refrota, parece um programa muito bom para grandes renovações de frotas sim. E ela geralmente tem variedade nas carrocerias, vemos desde antigamente, Marcopolo, Caio e ela também tem Neobus, mas com Torino 2014 nela seria show mesmo. Com toda a razão.

A Bonini tem como carro mais novo dela um Irizar e um G6. Nada mais que isso, sendo que tem empresas que são relativamente pequenas com G7, ne? Acho um tiro no pé não renovar, muitas das vezes. Atualmente o único fretamento que tenho visto da Bonini para fábrica é na Faurecia. Ninguém mais.

A triângulo com convencionais melhoraria mesmo. Eu tava pensando que uma frota ideal para ela seria na faixa de uns 26 carros, ao invés dos atuais 13 a 18 veículos. Daí seriam uns 8 para cada linha e uns 2 carros como reservas. O que acharia da ideia?

Sim a Blanco nos Suburbanos G7s dela tem banheiro sim uma inovação e tanta a Transportes Blanco com o tempo ta ficando boa novamente a Eucatur tem uma historia muito boa sempre ouvi falar bem dela e o bom e que ela tem muito Volvo na frota isso que gosto nela também a Danubio Azul precisa de uma renovação o mais rapido possivel mas parece que o nome dela ta sujo mas também gosto daquela empresa alguns dizem que vira Paradiso G7 1350 pra ela e pra Bragança mas eu duvido mas nunca se sabe sim é isso mesmo o estado dos Onibus do Grupo Guanabara no Rio de Janeiro e meio ruim mesmo concordo mas o pior disso e que o Grupo Guanabara faz pressão para as menores fecharem ja são grandes no setor acho que não precisam demais mas fazer o que mas uma hora eles também vão precisar da ajuda das pequenas e talves não terão essa ajuda

Sim concordo as menores sempre são as melhores exemplo era a Viação São José de Transportes exemplo e a Transportes Coletivos Parque das Nações exemplo e uma grandinha mas nem tanto a Rigras muito boa também tem varias empresas exelentes e o bom e que as boas sempre são familiares quando a empresa e familiar e o Dono possui só ela ou se e mais e umas 2 ou 3 ele da mais atenção pra ela mas quando tem muitas acaba faltando a atenção por isso muitas empresas ficam ruim de uma hora pra outra ezemplo e as empresas do baltazar nos anos 80 e 90 eram exelentes ja hoje estão bem ruinzinhas o belarmino na zona norte e uma area bem lucrativa até por haver pouco metrô mas podia dar uma atenção a mais poucos Grupos Grandes São Bons a maioria e tudo ruim ,

A Transportadora Maracá Ltda tinha GV sim ela foi vendida pra Opinião com GV ainda na frota mas tinha mais G6 e claro ela eu considerava uma boa empresa não achava das piores e era uma empresa bem antiga e tradicional também conheço bem ela a unica coisa que não sei e onde ficava a garagem dela por incrivel que pareça isso não sei kkkk mas faz parte vol tentar descobrir aonde era sim foi um carrão perdido aquele Viale BRT , aqueles Vitoria da São José estavam no nivel da Parque das Nações mesmo tavam exelente e bem conservados mas pra falar a verdade toda a frota dela tava boa o bom foi que a Viação São José de Transportes fechou deixando um legado muito bom fechou com otimos serviços prestados não piorou seu serviço fechou boa como sempre foi a Familia Passarelli parece que decidiu guardar e gastar aos poucos seus investimentos tipo se aposentar tipo isso , porque depois da saida deles dos Transportes não há mais registros deles em nenhum lugar investindo sim isso ai deveria trazer uma carroceria diferente a Auto Viação ABC Ltda tudo bem não querer largar da caio mas deveria trazer outra carroceria pra diversificar um pouco sobre suspenção a melhor que ja vi foi do Volvo aquela suspenção e boa em...

Sim e 6 Ônibus nas Linha Municipal da Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda eram 4 sim 4 Senior Midi duas portas sem o aparelho pra cadeirante mas ai o pessoal reclamou muito ela comprou dois Spectrum City Midi usado ex Transportes Braso Lisboa do Rio de Janeiro esses tem aparelho pra cadeirante e fora isso eles foram um reforço pra frota pra rodar no horario de pico também e tão bem conservados em tão demais esses onibus ja cliquei um tão exelentes sim se ela não tiver tanto dinheiro pra renovação a ajuda do Refrota vai bem ai ela consegue renovar pelo que conheço da Transportes Coletivos Parque das Nações ela geralmente vai vim com Torino 2014 mesmo porque se for ver as ultimas renovações com veiculos 0km só foram Marcopolo como os Torino GV os Senior Midi e o Torino 2007

Sim esses são os onibus mais novos da Bonini e são muito bons melhores que muitos novos por ai mas e preciso renovar e ela não renovou no tempo certo um G7 na pintura dela seria bonito em demais no auge da Bonini nos anos 80 e 90 ela chegou a possui quase 80 Ônibus e 2 Garagens depois decaiu pra entorno de ums 50 Ônibus mas quando ela perdeu as linhas da Volkswagem ela tinha 29 Ônibus além do Monobloco O321 que hoje está com um colecionador gostava daquele carrão sim tem empresas menores que ja estão com G7 exemplo e o Expresso Maua e também a Firenze Transportes uma Curiosidade a Firenze Transportes pertence a um dos filhos do antigo dono da Tursan de quando ela atuava no ABC ainda depois o Dono da Tursan vendeu ela em 1993 para a Breda e em 1996 a Breda vende a Outro empresario que atuava em linhas urbanas em São Paulo ai ela sai do ABC e vai pra Taubaté e ta la até hoje e com esse mesmo empresario ainda , não sabia que a Bonini atuava nessa fabrica ainda sabe o horario de saida dos onibus dela dela ?

Achei essa ideia otima realmente ela precisa aumentar a frota pra uns 26 a 27 Ônibus ai daria pra dividir bem com as duas linhas ainda deixar alguns de reserva porque ultimamente ela tem muito pouco material rodante rodando ai não da , e outra coisa que reparo na Triângulo ela tem poucas micros adaptada pra cadeirante acho que só uma mas não tenho certeza deveria ter mais Ônibus adaptados também e tou falando dela mas se bem que a Transportes Coletivos Parque das Nações e uma empresa exelente mas não tem Ônibus pra Cadeirante na Parte Intermunicipal ai faltou em principalmente na 027EX1 que passa em Três Hospitais e em uma UBS , a 027 passa em uma UBS e em dois Hospitais faltou nela também Ônibus pra cadeirante pelo menos um em cada linha tava bom ja

Frota da transportes coletivos parque das nações ltda

Intermunicipal

094 torino 2007
088 torino GV
090 torino GV
092 torino GV
060 alpha
072 apha
064 alpha
062 torino 89
066 torino 89
070 torino 83
096 spectrum city
098 spectrum city
202 thunder way
200 foz

Municipal

03 348 spectrum city
03 346 spectrum city
03 340 senior midi
03 336 senior midi
03 334 senior midi
03 338 senior midi

Manutenção

50 caio bela vista

Ai está a Lista da Frota Completa da Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda pra você conhecer bem e uma frota muito interessante

Hoje mando as imagens das empresas que falei que não ha registro aqui no site sem falta ontem foi um pouco corrido não deu mas hoje dará sim pra enviar a frota então está ai linha ela tem 4 Intermunicipais e uma Municipal que São
Linhas Intermunicipais
027 Terminal Santo André Leste x Jd Tietê
027EX1 Hospital Mario Covas x Jd Tietê
265 Terminal Santo André Leste x Conjunto Têotonio Vilella
452 Terminal Santo André Leste x Jd São Roberto
Linha Municipal
I08 Jd das Maravilhas x Hospital Mario Covas

Danilo Veronezzi A frota da Parque das Nações é pequena, apenas 20 carros. E tem bastante antiquidades rodando

Sim a frota dela e pequena mesmo apenas 20 Ônibus mas todos muito bem conservados sim tem algumas antiguidades rodando mesmo esses dias andei no 094 Torino 2007 novo até e depois andei no 066 Torino 89 tavam exelentes muito bem conservados

Adriano Cordeiro Barros
Exatamente.

Danilo Veronezzi
Uau cara, quanta informação, sei nem por onde começar rsrsrs

Inoovação sensacional na Blanco com os G7 com banheiro.
Eucatur até mesmo no meio da Amazônia não decepciona com seus carros, isso posso ter praticamente certeza rs

A Danubio é verdade, precisam renovar a frota, embora os G6 Scania esteja ouvindo falar bem.

G7 1350 para as duas seria sensacional mesmo. Eu curto o modelo, embora eu seja mais fã dos tempos de ouro delas duas, quando operavam com DD's. Dúvido também que comprem carros novos a essa altura do campeonato, embora eu tive a MEGA surpresa de ver a Gontijo testando MB e comprando Comil... Veremos de tudo esse ano.

Grupo Guanabara é odiado por todo mundo com certeza, afinal ferra com as pequenas empresas, não fornece um serviço de qualidade pros clientes, fora isso estará ferrado quando precisar de uma ajuda dos pequenos.
Ouvi certa vez que é mais comum os grandes negócios dependerem dos pequenos do que o contrário, vc acredita?

As pequenas e familiares o dono inclusive é mais presente, então a coisa fica melhor mesmo. Eu acho absurdo por exemplo, uma única pessoa querendo assumir a diretoria de 2 ou 3 empresas de uma vez. Tudo bem um grupo com 20 empresas, por exemplo, porém, cada uma delas com um bom diretor. Ou se a pessoa tem tanta sede de poder, seria mais fácil unificar tudo. Digo pelas empresas do Baltazar. Por mim elas seriam tudo um mesmo nome. Sei lá, ele pode deixar tudo Riacho Grande, acho que até melhorará, considerando colocar a dona Odete como diretora Geral.
Problema do Balta também é esse. Ele tem 33 empresas se não me engano. Cada dia do mês ele tem de resolver perrengues de 2 pelo menos, até mesmo para que ele possa tirar no mínimo um dia de folga na semana.

Segundo o próprio OB, a sede da Maracá era na R. Francisco Monteiro, 2191, em Ribeirão Pires.
É mesmo, a São José e a Guarará mesmo com momentos internos difíceis não deixou de ter qualidade no transporte.

Provável que tenha sido uma aposentadoria dos negócios com certeza, ou então, nunca se sabe, um "até logo". Vai que eles voltem mais uma vez para algum negócio aqui na região, ne?

Sim, o Grupo ABC é FANÁTICO por Caio e por Mercedes. Tanto que na SBC Trans, por exemplo, tinha no Carro 721 (Viale) um adesivo da Caio. E tinham uns Scanias ex Diastur dela que tinham o logotipo da Mercedes. Ainda bem que teve um busólogo que os alertou a respeito disso, e em menos de 3 dias essa questão já estava sanada. Sei lá, acho que os caras da manutenção da SBC pensam que tudo o que têm é Caio e Mercedes kkkkkk, até comentei isso com alguns colegas do hobby.

Nossa, os Volvo e os Scania são os melhores em conforto, em especial na suspensão e na potência.

Parquinho pelo visto é cliente fiél da Marcopolo, até mesmo no mercado de usados, afinal a Neobus também é do mesmo grupo, como todos nós sabemos muito bem. Hoje em dia nem compensa as empresas manterem carros sem elevador. É pedir para ouvir reclamação, sério mesmo. A SBC Trans ainda insiste em manter alguns carros sem acessibilidade, porém, nessa próxima licitação ela terá de colocar só carro com elevador, eu espero.

G7 da Bonini poderia vir quem saiba mesmo que fosse um Ex Cometa, não acha? Afinal a Cometa já tá começando a vender seus primeiros G7's, sabia, sim? Nossa, 80 ônibus na Bonini, além de uma segunda garagem, dessas eu não sabia realmente. Onde ficava essa segunda garagem? O Monobloco O321 dela eu soube mesmo que foi vendido e tal, o dono faz parte de algum clube de carros antigos, se não me engano, e ele é de Mogi das Cruzes e tal... Essas histórias a respeito da Firenze eu não sabia não, realmente. A Tursan eu sei que faz fretamento de alguma fábrica lá pela região de Pindamonhangaba e tudo mais. E sobre o horário da Bonini eu realmente não sei, mas se não me engano durante a semana é a tarde, entre as 13 ou 15h. E muito raramente vai o Irizar dela. As vezes vai o G6, com mais frequência, e quando não é ele, vai o GV, acredito.

Sim sim, a Triângulo vacila muito nesses quesitos. Ela tem pouco carro, quase nenhum com acessibilidade, fora todas as outras coisas que a gente falou a respeito dela, que é só por Deus, cara. A Parquinho bem que podia ter uma frota com mais acessibilidade mesmo, realmente. Aliás, me tira uma dúvida, quando que chegaram os primeiros ônibus com elevadores?

Maaaaano do céu, que frota boa ela, e com as relíquias, claro, que até hoje marcam a empresa. Acho que se ela aposentar as suas relíquias na próxima licitação, talvez seja interessante alguma homenagem por parte dela, tipo, exposição das fotos antigas, um pequeno museu a respeito disso na própria sede da empresa, enfim...

A tradicional empresa de fretamento do ABC Paulista, Planetatur, de propriedade do empresário e político Duílio Pisaneschi e família, cede espaço para um grupo empresarial maior.

Os serviços que até então eram prestados à fabricante de pneumáticos e cabos elétricos, Pirelli, em Santo André, a maior cliente da companhia de fretamento atualmente, passam a ser de responsabilidade da Viação Piracicabana, do Grupo Comporte, da família de Constantino de Oliveira.

Em nota ao Diário do Transporte, o Grupo Comporte confirmou que vai atender à Pirelli, mas diz que não comprou a companhia de Duílio Pisaneschi

O Grupo Comporte informa que firmou um acordo de locação para viabilizar a transferência de serviço de transporte da Pirelli, em Santo André, para a Viação Piracicabana. O grupo não adquiriu a Planetatur, portanto, a razão social e operação da empresa seguem inalteradas.

A Planetatur foi fundada oficialmente em 29 de setembro de 1974 e cresceu na época que as cidades do ABC se beneficiavam da expansão dos setores automobilísticos e de autopeças.A partir da segunda metade dos anos de 1990, as empresas tipicamente familiares e de pequeno ou médio porte começaram a sentir as sucessivas crises econômicas e também a fuga das indústrias do ABC Paulista para outras regiões do Estado e do País.

Companhias consolidadas e tradicionais aos poucos deixavam de existir, como Saci Tur, Sabetur, Uematsu, Road Runner, Rodi e Albatur, Pato Azul, entre outras que tinham sede no ABC ou serviam à região.

Ismael de Jesus Silva Mendes
Não comprou a Planeta? Ueeee
Outra que também faliu recentemente, se não me engano foi a ACDR, lembram dessa também? Era grande, bem tradicional, e eu sempre passava em frente a garagem dela para ir na região da Vila Duzzi, Vila Gonçalves e Luzitânia.

Sim é mesmo a Blanco inovou e comprou Viaggio G7 1050 Semi Novos com banheiro pra linhas intermunicipais dela , a Eucatur nem na amazonia não decepciona mesmo não ponhe só carrões sim a Danubio Azul precisa renovar sua frota os G6 Scania dela depende muito tem uns muito bonitos agora tem outros bem ruinzinhos , bem lembrado a Danubio Azul era exelente no auge teve até DD pra linhas estaduais deixou saudades esses tempos pior que no mesmo tempo empresas como Ouro Verde , Rápido Sumaré , Empresa Cruz , Viação Piracicabana , Pássaro Marron , Breda também tiveram DDs o tempinho bom esses deixou saudades ,

Sim concordo o Grupo Guanabara muitos não gostam mesmo porque primeiro e o serviço rodoviario nas empresas Util , Sampaio , Guanabara , Brisa , o serviço deixa um pouco a desejar na Real Expresso e Rapido Federal o serviço e razoavél até não e dos piores , nas urbanas e ruim porque eles quebram as empresas menores ai não exemplo e la no rio de janeiro empresas como São Silvestre , Santa Maria , Andorinha Rio , Entre outras quebraram por causa da pressão do Grupo Guanabara sim muitas vezes as grandes precisam das pequenas exemplo e a Viação Cometa na alta temporada tenque alugar os onibus das empresas menores como Araucaria , Santa Maria , Transisaak , Transtupi entre outras ,

Sim empresa familiar e bem mais organizada e o Dono e bem mais presente nelas exemplo e as empresas Ramos , Santa Rita , Santa Maria , Bozzato , Parque das Nações , Rigras entre outras empresas exelentes , pra ter um grande Grupo com umas 20 empresas tenque ter um bom diretor geral em cada uma delas pra ser organizada exemplo e o Grupo do Baltazar e bem desorganizado e tem muitas empresas , ai a administração deixa a desejar , quando e assim e bem mais facil unificar todas as empresas mas acontece que quando faz isso e mais arriscado a empresa começar a quebrar porque ai gera mais custos como por exemplo ai mais pessoas serão registradas em um CNPJ só ai mesmo que em dois gera custos em um vai gerar mais porque muitas pessoas tarão concentrada em um só CNPJ ai e mais facil de quebrar se a empresa for grande , sim a Sede da Transportadora Maracá ta la mesmo mas eu pois no google mapas não achei garagem nenhuma lkkk mas faz parte sim a São José e a Guarará mesmo com momentos meio ruims não deixou a desejar operou muito bem suas linhas com uma manutenção muito boa em seus Ônibus

Sim talves foi aposentadoria dos negocios ou um até breve talves seja um até breve muitas familias ja fizeram isso exemplo e a Familia Nasser vendeu a Viação Nasser Ltda em 1998 para o Grupo Constantino e alguns anos depois fundou a Tuga Turismo empresa que vem crescendo no interior paulista ta com mais de 40 Ônibus faz até linhas urbanas em Guaxupé sim o pessoal la do Grupo da Auto Viação ABC só pensam em caio ai não da deveriam comprar uma outra carroceria pra variar ai ficaria Caio e mais alguma ainda bem que esse busologo alertou kkkk foi um erro feio , sim a parquinho e cliente da marcopolo a muito tempo a marcopolo fabrica onibus bons não acho dos piores sim nessa proxima licitação a SBC Trans tera que ter 100% onibus com acessibilidade , podia trazer ums Torino 2014 ficaria demais fiquei surpreso da Auto Viação ABC entrar pro ramo de fretamento agora gostei de ver

Talves a Bonini compre algum G7 semi novo mas do jeito que ta a empresa não sei se teria dinheiro pra comprar sim eu vi a viação cometa começou a vender seus primeiros G7s sim no auge a Bonini teve uma segunda garagem essa garagem se não me engano era em São Bernardo do Campo mesmo depois vol ver o endereço direito e te passo , sim ele e de mogi mesmo faz parte de clube de carros antigos essa historia da firenze e bem interessante o dono vendeu a tursan e um dos filhos dele no ano seguinte fundou a firenze e parece que está dando certo os onibus dela são novos e muito bonitos hoje ela ta com 35 Ônibus espero que cresça ainda mais blz obrigado pela informação tou pensando em ir clicar os onibus da Bonini ai em São Bernardo do Campo

Danilo Veronezzi
A Nasser foi vendida pro grupo Santa Cruz, e não pro grupo do Constantino.

Os dois unicos onibus da Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda com acessibilidade chegaram em 2015 são ex Braso Lisboa alguns falam que eles passaram pela suzantur antes de vim para a Transportes Coletivos Parque das Na?ões mas eu ainda duvido por não haver registros , sim a Transportes Coletivos Parque das Nações tem uma frota otima e muito bem conservada os onibus dela cada um deve quebrar no maximo uma vez por ano kkkk a manutenção e exelente não se ve onibus dela quebrados por ai , sim também acho que quando ela aposentar suas reliquias merecia fazer uma homenagem a elas inclusive no Torino 83 carro 070 , onibus exelente aquele a Triângulo vacila muito mesmo tem poucos onibus na frota só tem midi em vez de ter convencional e também só tem acho que um Ônibus com acessibilidade e aquela Volare midi eu acho que e só ele com acessibilidade

A Viação Nasser foi vendida pro Grupo Constantino sim ele ficou com ela de 1998 a 2000 vendeu ela em 2000 pro Grupo Santa Cruz pra fazer caixa pra fundar a Gol Linhas Areas no ano seguinte em 2001

A Planetatur na verdade a venda dela para a Breda/Piracicabana foi o seguinte venderam praticamente os ativos da empresa mas não a razão social nem a garagem que continua com os antigos donos venderam foram os Ônibus e todas as linhas para a Piracicabana alguns Ônibus eles venderam outros a Piracicabana ficou como os Ônibus de Motores dianteiros e as micros , as linhas da planetatur a maioria foi vendida para a Piracicabana exeto algumas que foram pra Galo de Ouro uma ou outra mas sobre a venda dela foram os Ativos como o Material Rodante ( Os Ônibus ) e as Linhas de Fretamento ja a Garagem e a Razão Social não foram vendidos tão com os antigos Donos Duilio Pisaneschi e Familia

Interessante não sabia que a ACDR havia fechado gostava dela foi uma boa empresa infelizmente fechou no texto sobre o fechamento da Planetatur cita algumas empresas extintas , teve uma delas que marcou muito minha infancia a grande Sacitur tinha 38 Ônibus deixou saudades uma pena que fechou , Sabetur outra que foi gigante no ABC tinha 211 Ônibus infelizmente fechou em 2003 indo a Falencia , Uematsu era de uma Familia Japonesa do mesmo nome essa empresa tinha sede em São Bernardo do Campo tinha em torno de 90 Ônibus tinha garagem em Suzano também e em São José dos Campos foi vendida em 2001 para a Julio Simões e Extinta , Road Runner era uma das minhas preferidas também tinha somente 15 Ônibus mas só Carrão a maioria Volvo pertencia a uma Familia Japonesa também fechou em torno de 2006 onde hoje era uma de suas garagens e uma loja de carros dos antigos donos da Road Runner , Roditur e Albatur eram praticamente as mesmas empresas era Roditur depois trocou o nome para Albatur tinha cerca de 100 Ônibus uma Garagem em Santo André perto do Mappin e uma Garagem em Sorocaba tinha também uma transportadora de carga com diversos caminhões a Transportadora e a empresa de Ônibus fechou em 1997 a pintura era muito bonita tinha um monte de faixa em tom azul na lateral e alguns pássaros voando...

Outra gigante do Fretamento que cita no Texto era a Pato Azul tinha cerca de 120 Ônibus ela fechou nos anos 90 após ela perder linhas da Volkswagem ai o Dono não quis mais continuar a empresa tinha uma frota exelente até Nielson Diplomata 380 tinha e tinha era exelente a Garagem tinha duas uma em Ribeirão Pires e uma em Santo André que hoje e um estacionamento perto da Garagem da Planetatur

Danilo Veronezzi
DD da Marrom, Breda e Ouro Verde me lembro mesmo, vi fotos e tudo mais. Da Cruz também. Nesses tempos parecia até mais fácil de se arranjar um DD, não acha?

Na útil eu ouço falar mal também, que já tiveram dias melhores, em especial no convencional. Se deixar, a Util coloca carro de 50 lugares... Não sabia que a Santa Maria do Rio tinha falido não, realmente.
A Cometa, não sei se vc sabe dessa, mas já teve a proeza de colocar carro de temporada convencional de SP a BH, porém Cabrito. Sim, era um Agrale, inclusive. Nada mal, porém cabrito pra longas distâncias é horrível. Só não supera a Novo Horrorizonte, que aquilo sim que é um lixo de serviço. No trecho Poções-SP, tenho um colega que só viaja de Águia Branca, ele até comentou comigo. A outra mais tolerável no trajeto seria a Gontijo.

A Ramos eu não conheço, me fala mais dela, não tinha ouvido falar. E sobre os grandes grupos, sim, tem de ser bem organizado cada um dos diretores gerais. Acredita que eu achava até melhor as empresas se juntarem? Não imaginava que aumentasse as chances delas falirem e tal...
Sobre a garagem da Maracá, acabei de dar um Google e também não encontrei nenhuma identificação e tal. No máximo um muro um tanto alto, algo bem característico de empresas de ônibus.

A Tuga eu ouvi falar mesmo, e embora pequena está boa mesmo. Assumindo até linha urbana fico feliz.
Falando em Caio da Viação ABC, hoje eu vi o 25. O Caio Alpha do acervo dela, lá num estacionamento da Rua Lusitânia, no centro de SBC. Pena que eu não tive a cara de pau de pedir pra fazer uns cliques dele. É o único carro da frota inteeeeira que me falta. Sem brincadeira.
Eu ainda não andei de Torino 2014, mas ele a princípio parece bom (desde que não tenha bancos de fibra).O único Marcopolo que eu não curto andar mesmo é o Torino 2007, aquele lá só pelo sangue de Jesus, de tão ruim que é, em especial no chassi da Mercedes. Já ouvi falar que em chassi VW eles não batem nada. Acredita??

Danilo Veronezzi
E sobre a ABC entrar no ramo de fretamento, embora eu não dê muito crédito, vamos ver se algum dia encontro esse carro fretado dela. Nunca o vi na minha vida... Sem brincadeira, irmão.

Bonini só compraria G7 quando lançassem o G8, só pode... Vai atrás de clicar aqueles carros sim, mano, aproveita enquanto tem kkk
E sobre a Firenze, ela é bem presente aqui em SBC, diga-se. Sempre vejo carros dela, em todo canto da cidade.

Bom, passar pela Suzantur aqueles carros? Acho que não. Até onde sei quem tinha muito ex Braso Lisboa era a Viação Cidade de Mauá. Quebrar uma vez no ano? kkk Boooa. Nem imaginei. Então aquele manutenção dela teve estar encostado há maior cota. Bom assim, quanto menos rodar melhor de conservação...
Da Triângulo que têm acessibilidade só o 3066 que é esse Volare filho único ex DF, e talvez os Neobus Thunder ex Cidade de Mauá...

Sobre a Nasser ter pertencido ao Constantino também não sabia não.
E sobre a venda da Planeta entendi tudo sim. Razão social, imóvel continuam com os antigos donos. Só carros e linhas vendidos. Menos mal então. Talvez essa venda tenha sido para gerar caixa... O que acha? Fora isso, deve ter sido uma oferta extremamente tentadora... Algo irrecusável.

Que pintura top a da Albatur, pelo q vc tá me descrevendo, cara, nossa. O fretamento aqui do ABC era ainda mais forte do que é hoje em dia, meu Deus...

Outra garagem que também virou estacionamento foi o antigo pátio da ABC escolar, estacionamento esse que encontrei o Alpha que te disse mais anteriormente.

Sim acho nesse tempo era mais facil ter DD exemplo e a Viação Nasser Ltda no tempo que ela era do constantino entre 1998 e 2000 ela teve dois DDs GVs depois que o Grupo Santa Cruz Comprou a Nasser eles rodaram mais tempo e depois foram desativados , eram muito bonitos hoje das empresas que operam linhas estaduais somente a Expresso Itamarati , Viação Cometa , Expresso de Prata , Reunidas Paulista , Levare , possuem DDs parece as outras que possuem são tudo pra linhas interestaduais , sim se deixar a Util coloca convencional de 50 lugares mesmo ela esta muito ruim atualmente ja foi muito boa quando pertencia a antiga gestão Familia Xavier Ribeiro depois que foi vendida em 2003 piorou muito , sim a Santa Maria do Rio de Janeiro faliu rodou até quando pode infelizmente não conseguiu mais outra empresa da Familia a Viação Nossa Senhora de Lourdes está ruim também mas só que não esta a ponto de fechar esta mais ou menos boa ainda , a Diferença da Santa Maria para a Lourdes e que a Viação Nossa Senhora de Lourdes e comandada por Humberto Valente a Viação Santa Maria era comandada por Paulo Valente que hoje comanda parte da Friburgo Auto Ônibus Ltda ( Faol )

Sim a eu lembro sim eu vi esse convencional motor dianteiro da Sidtur Agrale na linha de são paulo saindo de belo horizonte a serviço da cometa achei demais não deveria ter contratado esse onibus entendo que alta temporada eles contratam um monte de onibus mas tem varias empresas de turismo poderia ter contratado outro onibus de outra empresa pra ter feito a linha , sim ela só não ganha da Novo Horizonte se bem que a Emtram ja fez isso também , mas acontece a Novo Horizonte não tem feito mais isso parou ja a entre essas três eu prefiro fazer o trecho com a Aguia Branca ou Novo Horizonte a Gontijo ultimamemte ta com uma frota muito velha a Novo Horizonte melhorou muito de um ano pra cá renovou bem sua frota e a Emtram também ta boa agora

A Ramos Turismo e uma empresa de São Paulo aqui da zona leste tem garagem perto da penha só tem carrões muito bem conservados hoje ela tem 18 Ônibus mas ja foi maior mas os onibus dela e padrão Bonini e Santa Maria de qualidade são muito bem conservados e tem uma frota muito bem variada e nova segue o link pra você conhecer a frota dela http://onibusbrasil.com/empresa/ramos-turismo-sp/ , detalhe e uma empresa bem antiga e tradicional também

Danilo Veronezzi
DD da Reunidas não vi ao vivo, porém, quase sempre vejo em fotos e tal.

A Lourdes também não sabia que tava mal das pernas não. E parece que o povo que atuava nas empresas mais tradicionais vão tudo para essas mais jovens, não acha? Tá parecendo até as falcatruas que faziam aqui em SP, quando fechavam as empresas de ônibus quando tinham muitas dívidas, daí voltavam com os mesmos carros, garagem e proprietário.

Nossa, sobre a Emtram ter feito essa de mandar cabrito de SP pro Nordeste é realmente novidade para mim. O único cabrito que já vi da emtram no Tietê, foi aquele Carolina 1, mas só em fotos...

A Gontijo, vc viu, tava fazendo um Carnaval com os 2 invictus de teste, vai lá e compra 50 G7... Vai entender. E concordo contigo, a frota da Gontijo já tá bem gasta.

Bom, a Novo horizonte recentemente só comprou os Invictus mesmo, não vi nada tão extraordinário nas renovações dela não, afinal, as vezes ela manda aqui pra SP aqueles G6 O400RSD.

Vou procurar mais sobre a Ramos, inclusive.

Aonde ficava esse muro branco ? Andei bem a cidade de Ribeirão Pires no Google Mapas ai consegui achar a garagem dela um muro amarelo com o portão branco escrito maracá em azul será que a Opinião ta usando la agora ? Ao lado tinha uma garagem desativada com as cores da Riacho Grande mas não sei quem usava visto que a Riacho Grande não atuava ali , em ribeirão pires , sim a Tuga Turismo está boa ta com até linha urbana e com uma frota nova só a pintura que não gosto muito mas faz parte , a ai não em se eu fosse você tinha pedido que surpresa boa clicou os 77 Ônibus dela então mais o Vitoria agora falta os de fretamento e esse alpha pra fretamento a Auto Viação ABC Ltda ta usando outra pintura também mas boa até , a sobre Torino acho o Torino 2007 exelente andei no 094 Torino 2007 mercedes da Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda o onibus não tava batendo nada e tava correndo muito tava exelente e tava bem confortavél também aquele recomendo , o torino 2014 nos que entrei tava exelente uma carroceria forte muito confortavél espaçoso muito bonito exelente sim acredito eu também ja ouvi falar isso sobre os torinos 2007 com chassi Volkswagem

Danilo Veronezzi
Não faço ideia se a Opinião tá usando lá também hein...
Bom, se não foi da Riacho, quem saiba foi de alguma empresa do grupo, ou algo nada a ver com isso kkk
Esse fretamento da ABC é fato. Só uma pessoa viu e clicou. Ninguém mais. Até passei perto das garagens do grupo quando soube desse carro, mas não encontrei nada. NAAAADA.
Talvez o problema maior com os Torino 2007 que andei foi por serem da Riacho, que na época ainda estava "Relaxo Grande". Única empresa mais perto da gente que eu sei que tem Torino 2007 VW são a Trans Bus, que pegou um Ex MobiBrasil, e a TransWolff. Esses da Wolff ouvi falar super bem.

Sim a Bonini só comprara o G7 quando lançar o G8 acho claro se ela existir ainda até la o que não garanto muito sim vol clicar os onibus dela antes que ela acabe de vez mas torço pra ela se recuperar o mais rapido possivel ja foi muito grande como citei acima a Gontijo mesmo com a vinda desses 50 Onibus 0km ainda e pouco ela ja renovou mais a frota ela precisa demais onibus novos , uns 200 Onibus Novos mas faz parte a Novo Horizonte tem aqueles O400RSD rodando ainda porque não conseguiu vender ainda a Firenze e muito presente mesmo em praticamente todas cidades do ABC até aqui em são paulo ela e bem presente uma exelente empresa gosto muito dela principalmente aquele Paradiso G7 1050 Scania e muito bonito

sim pela Suzantur também acho que não passou , acho que aquele ali veio direto pra Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda a sim a Viação Cidade de Maua Tinha muito ex Braso Lisboa mesmo a Triangulo realmente tem só um adaptado que e a Volare 3066 e o unico tinha os torinos mas tiraram gostava deles eram exelentes , as thunder não e adaptadas não vi agora , sim a Nasser pertenceu ao Constantino sobre a Venda da Planetatur o Dono dela Duilio Pisaneschi gostava da empresa creio que ele vendeu pra fazer caixa e ser um até breve depois voltar mas nunca se sabe talves tava passando por algum poblema familiar visto que a Empresa tava boa a pintura da Albatur era exelente mesmo hoje te mando as fotos pode deixar sim o fretamento no ABC era muito mais forte mesmo tinha muitas empresas exemplo e onde hoje está a Galo de Ouro na Rua Alemanha , la na aquela garagem ja funcionou outra empresa de Onibus a Esplanada Turismo tinha uma frota boa tinha Viaggio G4 950 , Monobloco O371 , Monobloco O364 Entre outros teve mais de 30 Onibus mas ai com o tempo ela foi vendida e depois faliu ai depois a Galo de Ouro comprou aquela garagem a Garagem da Galo de Ouro antes era na Rua Xingu em Santo Andre hoje la e um condominio mas até 2012 mais ou menos la funcionou como garagem visto que em 2011 a frota da Galo de Ouro era de 83 Onibus e na Garagem atual não cabe tudo isso cabe no maximo uns 50 onibus ja foi grande a Galo de Ouro hoje esta pequena infelizmentwe

interessante não sabia que la virou estacionamento a Reunidas Paulista hoje esta com 4 DDs somente dois G7 e dois G6 o poblema dos DDs G7 dela e que e convencional emcima e embaixo , ai não da , sim a Lourdes esta ruim também a muitas vezes uma empresa fecha e o dono abre outra não por falcatruas mas sim por amor ao ramo que trabalha foi assim com a Firenze , aquele carolina da Emtram era de Manutenção a Cambui também tem um sim ela ja mandou onibus de motor dianteiro pro nordeste procure mais sobre a Ramos sim voce vai gostar e uma empresa exelente a talves voce não entrou esses onibus de fretamento porque das vezes que voce foi tava em serviço eles sim talves por isso voce não gostou dos torinos porque voce andou nos da Riacho Grande quando ela era Relaxo Grande kkkkk , mas faz parte o torino da Trans bus acho bom parece tar bem conservado o da transwolff e bom também gosto muito em Santo Andre tem alguns Torinos 2007 Scania também nas empresas do Ronan

Danilo Veronezzi
Sobre a Novo Horizonte, acredito que ela então precisaria dar uma reformada nos O400 dela, afinal já estão bem zuados e tal, e muito passageiro foge dela em especial por isso.
Bom, exatamente o que vc falou, caso a Bonini sobreviva até o lançamento do G8. Por mim, a Transbus comprava aquela garagem, além de comprar outra garagem que é da Francucci, que também não é lá uma empresa tão grande, quase do lado da Bonini, e podia aumentar ainda mais o tamanho e influência aqui no ABC.

O único torino que me lembro de ver na triângulo foi o 2010. Além desse, só o 5030, que era mais antigo.
Caracas, a Galo de Ouro era grandes mesmo. Olha, você tocou no assunto dos prédios e tudo mais, estava até parando pra pensar... Vejo que é muita tendência vermos edifícios-garagem. Vc acha que em breve acontecerá isso com as empresas de ônibus?

Nossa, convencional em cima e em baixo?? Reunidas deu uma de útil agora.
Bom, a Firenze teve sua história de compra e venda...
Nossa, os Torino Scania do Ronan parecem brutos também. Mto bons. Único vacilo maior do Ronan ano passado lá em Santo André foi colocar aqueles Gran Via 15m com portas padrão midi, não acha?

Sim a Viação Novo Horizonte tinha que da uma reformada naqueles Paradiso G6 1200 O400RSD pra poder conseguir vender porque estão bem acabados , sim não e garantido mesmo que a Bonini vai ficar até o lançamento do G8 ela está meio ruim , a Francucci lembro dela ela marcou epoca muito tradicional também gosto dela hoje tem 8 Ônibus ta maior que a Bonini kkk mas faz parte uma pena ela tar assim hoje , a Francucci gosto dela e muito tradicional falou tudo olhando o tamanho da frota da Trans-Bus hoje que e de 96 Ônibus e 8 Linhas só a Garagem da Bonini não dará conta de tudo precisaria de uma outra Garagem pra conseguir guardar tudo e a da Francucci seria ideal seria interessante a Trans-Bus entrar pro ramo de fretamento seria legal e teria muitos clientes , sim o 2010 foi o unico Torino na Triângulo que vi também e ja saiu de operação eu vi aqui e hoje a Triângulo ta com 15 Ônibus e 3 Linhas 5 Ônibus pra cada então e triste ver o tamanho que a Auto Viação Triângulo Ltda ta hoje ja foi bem maior quando pertencia a Familia Aldino ainda , sim a Galo de Ouro foi muito grande ja e muito boa hoje está muito menor do que ja foi tem 32 Ônibus Cadastrados hoje juntando as duas razões sociais fora alguns Ônibus que rodam sem cadastro , sim a Reunidas deu uma relaxada boa agora ja foi bem melhor do que é hoje hoje está razoavél , sim a Firenze Transportes Ltda teve essa Historia , sim aqueles Torino 2007 Scania do Ronan são brutos mesmo ja a Aqueles Gran Via 2011 Volvo B270F Trucado gosto muito deles mas realmente ele deu essa vacilada mesmo de por ter essas apenas 2 portas , as empresas do Ronan , Viação Guaianazes , Curuça , Etursa Empresa Transportes Urbanos e Rodoviarios Santo André Ltda considero boas apesar dos poblemas tem frota nova e conservam bem a frota

Danilo Veronezzi
Verdade. Ninguém vai querer carro todo acabado.
Bonini tá bem ruim. Francucci agora estar maior que a Bonini pra mim é novidade, realmente. Ela pode ser tradicional, mas não chegou a ser grande como a Bonini. E sim, eles no fretamento seriam sensacionais. Se a empresa já trabalha muito bem no serviço urbano, quem dirá nos fretamentos. Seria sem palavras.

Não sabia que a Triângulo foi da família Aldino, aliás, nunca tinha ouvido falar deles. Que outras empresas tiveram??
Soube que por um tempo a Triângulo foi dos Romano.

Verdade, as empresas do Ronan parecem regulares. Não são péssimas igual as do Baltazar, mas não são aquela perfeição...
Das empresas dele eu ouvia falar mal mesmo era da Interbus/Humaitá, a sorte é que os Setti Braga resolveram comprar. Melhoraram um pouco, porém nem tanto assim...

Sim ninguem vai querer onibus todo acabado mesmo onibus acabado só se for de graça ai até eu aceito... kkkkk , sim a Francucci agora está maior que a Bonini , sim ela e tradicional mas não chegou a ser grande como a Bonini foi menor mas sempre teve carrões na frota e uma pintura muito linda também , uma que gostava também era a Diadema Transportes Ltda que tinha 33 Ônibus infelizmente ano retrasado fechou por brigas familiares era otima , a Francucci que eu me lembro ja chegou a ter 30 Ônibus não sei se ela teve mais mas quando conheci ela tinha isso , no fretamento a Trans-Bus seria otima e teria muito cliente imagino uns Ônibus rodoviarios com aquela pintura tradicional dela seriam lindos , sim a Triângulo foi da Familia Aldino de 1966 a 1990 quando foi vendida para o Baltazar , a Familia Romano foi sócia em uma epoca mas a empresa sempre pertenceu a Familia Aldino ela foi fundada por Rubens Aldino em 1966 conheço uma das filhas dele hoje mora no litoral Sandra Aldino , a Familia Aldino foi sócia em muitas empresas urbanas no ABC agora não me lembro o nome mas uma se não me engano foi a Viação Alpina que operava no ABC que eles foram sócios também , sim as empresas do Ronan são boas são regulares razoavéis e boas até bem até , mas as do baltazar são pessimas aquelas são ruins... a unica que salva acho e a Riacho Grande , Imigrantes e a Parte municipal da Empresa Urbana Santo André o resto e tudo ruim , hoje a Empresa Urbana Santo André tem 2 Linhas e 22 Ônibus no Transportes Intermunicipais e no Transportes Municipal tem 34 Ônibus e 3 Linhas , a Humaitá era a mais poblematica a Interbus não era tão ruim assim tinha uma frota nova e uma boa frequencia ruim mesmo era a Humaitá mas deixaram saudades gostava delas depois que os Setti & Braga compraram deram uma melhoradinha mas nem tanto ainda ta bem ruinzinha a operação das linhas mas acontece imagino se a Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda tivesse comprado estaria bem melhor as operações das linhas hoje mas infelizmente ela não tem dinheiro pra tanto

Sobre os empresarios de Ônibus possivelmente migrar pro ramo de construção civil pode ser que vão mas abandonar os Ônibus creio que ainda não embora da menos dinheiro hoje esse ramo mas ainda da um dinheiro alto isso muitos não fazem de abandonar só abandonam em caso de vender a empresa ou a empresa falir o Dono da Viação Galo de Ouro Transportes Ltda e Galo de Ouro Transportes Rodoviarios Ltda , Aladino Pisaneschi Junior e Sócio de uma empresa de construção civil esqueci o nome empresa pequena talves estajam começando no ramo mas e isso ai tou com as imagens das empresas que te falei ja eu achei hoje enviarei sem falta desculpa a demora

Danilo Veronezzi
kkkkkk depende do bus pra aceitar de graça

Sim, a pintura da Francucci é bem simpática mesmo

A Diadema uma vez eu viajei. Gostei dela até

Viação Alpina, Cacique, Padroeira, todo mundo fala até hoje sobre, e fala bem...

Sim, no caso da Riacho/imigrantes é por que a mulher do Balta é que cuida da garagem, e ela faz o serviço com excelência.

Sim, se a TCPN assumisse estaria melhor, mesmo que operasse com relíquias... Imagino GV operando na linha do Aeroporto até hoje, caso a família Sofio estivesse no comando.

Sim, construção civíl da mesmo grana, porém o ônibus embora dê muuuuito mais retorno, é difícil o começo, afinal comprar, manter ônibus e garagem são custosos...

Sim depende do Ônibus mesmo pra aceitar de graça kkkk a Francucci e uma empresa que nos bons tempos só teve carrões como irizar century Volvo que ela comprou 0km sim a mulher do baltazar faz um serviço bom na Riacho Grande e agora está melhorando consideravél a Imigrantes , a Imigrantes hoje está com uma frota de 35 Ônibus e 5 Linhas acho que tinha que ter mais Ônibus um ponto pra melhorar ela ta ai a Viação Riacho Grande com 44 Ônibus e 4 Linhas acho que está bom mas aos poucos ela vai melhorando , sim se a Familia sófio tivesse assumido a Humaitá e Interbus estariam bem melhor e acho que a familia sófio não acabaria com a empresa igual ao João e a Beatriz fizeram , sim construção civil da muito dinheiro mas Ônibus muitas vezes da mais lucro e o retorno e mais rapido do dinheiro investido

Danilo Veronezzi
Nossa, só estão com 35 carros na imigrantes??
Verdade, eu espero que venham mais mesmo. Inclusive hoje, quase bati um recorde em clicar imigrantes. Acho q foram uns 2 ou 3, faziam milianos q não clicava nada novo dela.

Sim, João e Beatriz acabaram com as empresas, com várias linhas e no final das contas, melhorar consideravelmente o serviço... NADA!

Sim a Viação Imigrantes Ltda ta só com 35 Ônibus hoje precisa demais ela ta com 5 Linhas pelo menos com 50 Ônibus ai ela ia ficar ideal gostava mais dela quando ela possuia as linhas municipais de Diadema também achava a frota dela conservada e até que renovavam a frota nos ultimos tempos compraram 15 Torinos 2007 10 de 2 portas e 5 de 3 portas 0km todos adaptados esses que tão hoje nas outras empresas do Baltazar fora que compraram varios senior midi também la ela era boa tinha uns vitorias bem conservados também deixou saudades bateu um recorde mesmo clcou logo 2 ou 3 Ônibus dela ai sim também tou precisando clicar mais ela vol correr atrás embora ela pelo jeito não vai acabar tem melhorado muito e tomara que melhore muito mais mas faz parte mas que ela precisa aumentar a frota isso precisa , sim o João e a Betriz acabaram com muitas empresas boas e tradicionais e acabaram com muita linha o pior de tudo isso mexeram no que tava bom pra piorar e não melhorar uma curiosidade não sei se você sabe eles ja foram Donos da Empresa Auto Ônibus Vila Galvão Ltda de Guarulhos foram Donos até 2002 quando venderam para o Grupo Vida dono da Danubio Azul , Bragança , Arujá , Trandutra , Cisne Branco , Ribe , Rapido D'Oeste , Raposo Tavares , Entre Outras

A Passaredo de Avião e a Passaredo de Ônibus também pertencem ao mesmo Grupo esqueci de citar , ainda bem que sairam de Guarulhos os Dois Irmãos se não la ia ter só caio e um serviço mal prestado ja a Empresa Auto Ônibus Vila Galvão Ltda com o Grupo Vida e a Familia Felicio no Comando tem Marcopolo e Caio pelo menos não e só Caio e pra te falar a verdade ela tem 20 Articulado Viale BRT são lindos melhor que co que articulado da caio atualmente muito bem conservados , e uma carroceria bem forte , a Frota da Empresa Auto Ônibus Vila Galvão Ltda hoje está com 500 Ônibus e está crescendo cada vez mais a Viação Atual do Belarmino na Parte rodoviaria ta com 88 Ônibus Rodoviarios mas citei ela pra falar que a parte Urbana precisa de renovação ja ta ficando meia pra trás ja mas faz parte quem sabe logo venha renovação pra ela outra que admiro muito em Guarulhos e a Peru Tur empresa antiga no fretamento la Juntamente com a Soyama a Peru Tur ja foi muito grande ja teve mais de 80 Ônibus hoje está com 28 Ônibus Rodoviarios ta bem menor do que ja foi mas mantem frota nova ja a Soyama também ja foi muito grande hoje tá com 26 Ônibus mas também mantem uma frota nova e muito conservada duas empresas de Guarulhos de fretamento que admiro muito juntamente com a Dominio que hoje tem 72 Ônibus e a Universo que hoje está com 114 Ônibus , a Perutur , Dominio , Soyama , Universo , Atual , marcaram muito minha infancia um pouco de eu ser busologo foi por causa dessas empresas mas é isso ai faz parte kkk , Guarulhos tem empresas boas pra Fretamento e tradicionais igual no ABC Paulista

Tava olhando ontem falando em belarmino tem uma garagem dele provavelmente a de Jundiai ex Chechinato que e deposito de Ônibus que o Grupo não quer mais mas mesmo assim não conseguir identificar muito se e mesmo aquela Garagem ou não tem Viaggio G6 1050 da Lirabus , Busscar Vissta Buss da VB , Busscar Urbanuss Pluss da Rápido Luxo Campinas , Busscar Elegance com pintura e Nome da Caprioli ainda Paradiso G6 1200 da Caprioli tudo parados la abandonados alguns sem motor e tudo nunca imaginei o Grupo chegar a esse ponto poderiam vender os onibus fora que Ônibus com o nome Caprioli e com pintura dela hoje e uma raridade e logo um carrão desse parado ai não em mas faz parte tai uma empresa que deixou muitas saudades e faz falta grande Viação Caprioli Ltda

Então, a imigrantes um dia melhora, se Deus quiser.
Inclusive esses senior midia são atualmente da urbana. E acredita que nela só estão os piores senior midi, segundo o que ouvi falar?
João e Beatriz podem ter feito essa na Publix, porém, reconheço que em outras empresas, e em outros negócios sçao muito bom gestores.
Na verdade, até onde sei, a Vila Galvão foi deles, mas não venderam pro grupo Vida não. Na verdade, o grupo dono da ABC Transportes, Viação Arujá, Rápido D'Oeste e Vila Galvão é o Grupo Niff. Até pesquisei isso tem um tempo.
A não ser que o grupo Vida tenha participação nela...

Sobre Guarulhos, conheço bem pouco, mas se não me engano a Urbana foi do Baltazar.
Conheço a Atual também, o fretamento dela parece um serviço bem simpático.
Soyama e Peru Tur não conheço não.
Domínio eu conheço e admiro bastante.
Já a Universo já andei e não gostei não, pra ser sincero. Assim como não tenho muita expectativa quanto a Grandino.

Verdade. Já ouvi muito falar da Caprioli e toda sua história. E ouvi algo sobre a LiraBus também estar nesse triste caminho. Nossa, eu se não vou colocar carro pra rodar prefiro vender e resolver tudo. Economizo custo de manter o carro (manutenções básicas, e de guardá-lo), fora isso, com mais espaço livre na garagem, consigo colocar mais carro novo, melhorando a capacidade da empresa (vai que a demanda cresça). Ou então, caso não use o espaço, colocar pra alugar, para aumentar receitas e tudo mais...

A depende da empresa pra eles serem bons gestores na Metra não vejo ser muito boa e só aparencias mesmo porque tem muito onibus ruinzinhos acho que eles aão bons na Auto Viação ABC Ltda e na Diastur conservam bem a frota parece nelas eles parecem ser bons a Vila Galvão e praticamente do Grupo Vida sim porque os dois Grupos pertencem a Familia Felicio e também os donos dos dois Grupos são sócios entre si em algumas empresas do Grupo então praticamente e o mesmo Grupo qual Urbana foi do Baltazar ? Se foi uma de Guarulhos por incrivel que pareça não conheço a Dominio também admiro muito empresa exelente muito boa ela marcou minha infancia com seus GVs com calotas da Mercedes eram lindos a Dominio em seus tempos de crescimento chegou a te a adquirir uma empresa de fretamento do ABC que na epoca tinha mudado pra São Paulo a Garcia Turismo Ltda que era originalmente do bairro Camilopolis em Santo André e depois mudou para uma Garagem moderna no Bairro São Mateus em São Paulo ela tinha uma frota bem divercificada e nova e grande pra epoca ai em 1998 a Garcia Turismo Ltda foi adquirida pela Dominio e os onibus passaram a receber cores e nome da Dominio e com o tempo a Garcia Turismo foi extinta sua Garagem no Bairro de São Mateus parece que depois foi da Interbus e da Humaitá do Ronan mas isso eu não tenho certeza , hoje a Dominio diminuiu muito do que ja foi no passado hoje tem 72 Ônibus mas ainda ta firme e forte ta estavél graças a deus , a Soyama e a Peru Tur são antigas em Guarulhos principalmente e a Peru Tur muito antiga e que marcou a infancia de muita gente inclusive a minha hoje ela pertence a Multivias Turismo mas acho que pela empresa ser muito antiga ela manteu a empresa a Universo Express Ltda ouço falar muito mal dela mesmo mas vejo os onibus bem conservado talves está melhorando aos poucos ela hoje tem 114 Ônibus cresceu muito com o tempo conheci ela anos atrás tinha somente 26 Ônibus hoje cresceu muito a a Lirabus não está tão ruim não seus onibus ainda estão bem conservados e também não quebram por ai

Agora tem sim outras empresas do Grupo como a Rápido Luxo Campinas , VB Transportes e Turismo Ltda que estão ruins sim mas no caso da Lirabus e Somente esse Viaggio G6 1050 Para mas tem varios onibus de outras empresas do Grupo parados se eu fosse Dono do Grupo venderia tudo daria um bom lucro pro Grupo e economizava espaço , voltando um pouco a Garcia Turismo Ltda que citei antes de ser adquirida pela Dominio pertencia a mesma Familia dona da Suzantur se não me engano a Garcia Turismo Ltda era de Angelo Roque Garcia fundador da Suzantur ai com o tempo os filhos assumiram a empresa e venderam em 1998 para a Dominio , quem ve o ABC hoje em dia com as empresas de Fretamemto não imagina como o ABC ja teve empresas conceituadas no Turismo e Fretamento como a Pato Azul , Garcia , Hawaii , Sabetur , Planetatur a Propria Santa Maria que ainda ta firme e forte no passado o ABC pra fretamento era muito prospero tinha muita empresa e a maioria boas que deixaram saudades hoje tem relativamentes poucas das que mais tem Onibus no ABC assim as mais expressivas que ainda ve muito onibus por ai rodando e a Breda 916 Ônibus , Santo Ignacio 170 Ônibus , Turismo Bozzato 137 Ônibus , Santa Maria 129 Ônibus , Cati Rose 54 Ônibus , Galo de Ouro 46 Ônibus Viação Safira com 17 Ônibus empresa que ultiliza o nome fantasia de Tucuruvi e pertence ao Grupo Vipe da Viação Padre Eustaquio mas vale lembrar que a Tucuruvi Urbana ultiliza outra razão Social Tucuruvi Transportes e Turismo Ltda , e a Planetatur em fase de Extinção com 18 Ônibus apenas hoje das tradicionais só restaram essas infelizmente talves esqueci uma ou outra mas ao meu ver só restaram essas infelizmente no passado alguns dos Nomes de empresas de Ônibus que ja aturam no ABC , Esplanada , Rufino , Garcia , Pato Azul , Road Runner , Uematsu , Andelli , Albatur , Gatti , entre outras dessas que citei a Gatti ainda existe tem 67 Ônibus mas não atua mais no ABC atua somente em são paulo pertence a Familia Gatti também dona da Viação Gato Preto Ltda

Danilo Veronezzi
Essa coisa do grupo niff e vida serem mesma família, sociedades entre si, e tudo mais é novidade para mim. Realmente.
A Viação ABC a grande questão está na idade da frota, afinal, os carros mais novos dela já estão com mais de 7 anos de uso (vip 2)
Diastur é boa mesmo, pelo menos no fretamento eu curti. Não esperava tanto, particularmente.
Pelo que eu soube a Urbana Guarulhos foi do Balta. Assim como ele tem até hoje a Urbana Santo André, e teve também a Urbana Manaus.
Garcia Turismo? Aquela que tem um monobloco que foi até na BBF, sim?
Universo só deve compensar pelo preço mesmo. Até um amigo meu de Sto André viu um carro dessa empresa e só de ver percebeu que é zuado.
Lira eu concordo contigo. Não tá ruim, seus ônibus não apresentam problema. Porém, no trecho SP - Campinas, não deixa dúvida. Vá de Santa Cruz/Cristália.
Não sei pra quê deixar carro mais antigo abandonado nos fundos da garagem. Realmente. Os caras parecem que não sabem que compensa mais vender... Ave. Acho que tem a ver, muitas vezes com o tamanho da garagem, pois empresas com garagens pequenas (tipo, Transbus, ABC) não deixam os carros ficarem ao Deus dará no pátio.
No caso de empresas grandes, nem a Campo Belo, que é gigante deixa carro abandonado. No máximo mandam pra venda e tals...
Isso daí é fato. Boas empresas mesmo.
Aliás, a Gatti até hoje está ativa. Só não a vejo no ABC rs

Isso ai , e dois Grupos mas da mesma familia e os Sócios das empresas são sócios entre si em algumas dos dois Grupos a Auto Viação ABC Ltda está mesmo com uma frota bem antiga ja mas relativamente bem conservada ela poderia renovar a frota não precisa ser tudo de uma vez mas um pouco uns 25% da Frota hoje a Frota dela e de 77 Ônibus Urbanos sem contar os de Fretamento , a Diastur surpreendeu muito mesmo também não esperava tanto e e exelente empresa poderia crescer um pouco mais , a Urbana de Guarulhos eu desconhecia depois vol tentar saber mais sobre ela a Empresa Urbana Santo André conheço e dele mesmo desde a fundação em 1999 hoje ela tem 22 Ônibus no Intermunicipal e 2 Linhas e 34 Ônibus no Municipal e 3 Linhas , em Manaus o Baltazar ja dominou bem hoje não tem nenhuma empresa mais la , sim a Garcia Turismo e aquela do Monobloco mesmo mas aquele Monobloco pertence a Suzantur ta como Garcia Turismo porque ela pertenceu a mesma Familia , a Universo depende dos Ônibus os de Motores traseiros são exelentes bem conservados e completos ja os Dianteiros que são a maioria realmente são meio ruins , a no Trecho de Campinas eu particularmente preferia ir de Lirabus mesmo ela ta escalando muito seus Irizares I6 Volvo são exelentes melhores que os da Santa Cruz na Minha opinião falando em Cristalia ela ta em fase de extinção sendo incorporada pela Santa Cruz sim também não sei pra que deixam onibus parados sem vender só se tiver com poblemas na documentação mas creio que não se fosse eles venderia logo assim vende mais caro e no final não vende barato para o desmanche sim a Gatti ta ativa até hoje com 67 Ônibus Rodoviarios mas ja foi maior também hoje só atua em são paulo não mais no ABC como atuava antes no ABC teve empresas exelentes para Fretamento deixaram saudades...

Danilo Veronezzi
Sim. Realmente. Poderiam renovar aos poucos, por exemplo, pegando uns 16 carros, a princípio, só para Substituir os Alphas e vip 1 midi, pra ter uma frota com 100% de acessibilidade. Daí depois disso, renovar os vip 2. Embora, se a licitação da área 5 sair enfim, a idade limite de frota será 10 anos, daí ela teria de fazer um investimento muito alto em renovação (ex: 80 ônibus, ao custo de 600 mil cada, seriam quase R$50 milhões).
Fora isso, o fretamento da ABC só vi foto uma única vez, e nunca os vi ao vivo.

Diastur tem tudo pra crescer no fretamento, com certeza. Só investir numa frota maior e até melhor, que não será problema.

Sim, sobre os carros motor traseiro da Universo, parecem melhores mesmo, até prestaram serviço pra Reunidas na linha SP - Paraty, isso me surpreendi, junto dela, tava também nesse serviço a Corcovado.

Irizar volvo é uma combinação muito boa mesmo, tenho de concordar.

Soube mesmo desse fim da Cristália. Cliquei o quanto pude. Alguns carros a Santa Cruz com certeza pintará de vermelho.

Sim 16 Ônibus Novos Seria o ideal pra ela renovar porque ai quando a Licitação da Area 5 Sair ela ja renovou um pouco da frota e provavelmente os Ônibus ja taram pagos ai dará pra ela renovar o restante embora sei que o João e a Beatriz tem muito dinheiro investir 50 Milhões só na Auto Viação ABC Ltda mais alguns Milhões na Publix e Dinheiro em se fosse eles comprava alguns Ônibus Novos para a Auto Viação ABC Ltda agora acontece esse negocio de Fretamento tem Ônibus que não tem muito registro exemplo e o 1307 que era da Planetatur e hoje ta na Piracicabana aqui no Onibus Brasil só tem um Registro junta com o que tirei são dois Registros somente tem poucos registros Ônibus de Fretamento dependendo da Empresa Falando em Fretamento tava Olhando esses dias a Viação Galo de Ouro Transportes Ltda de 24 Ônibus agora passou para 29 Ônibus ou Chegou novos Ônibus ou ela reativou alguns a Outra Razão social Galo de Ouro Transportes Rodoviarios Ltda ainda Continua com 8 Ônibus , ela comprou novos Ônibus ou Reativou alguns isso desconfio que ela pegou mais linhas de Fretamento , a se eles Investissem na Diastur eles iam Ganhar dinheiro porque boa pra Fretamento ela é exelente e tem uma pintura muito chamativa também sim os Ônibus de Motores Traseiros da Universo são exelentes o poblema ta nos Dianteiros , a Corcovado Transportadora Turistica Ltda conheço sua Garagem fica na zona norte tem 26 Ônibus hoje ela mas tem Ônibus exelentes o Dono dela e parente dos Ex Donos da Auto Viação Nações Unidas Ltda que operava Linhas Urbanas em São Paulo sim Irizar I6 Volvo e uma combinação perfeita , sim a Cristália infelizmente ta sumindo aos poucos nem todos os Ônibus dela vão ser pintados nas cores da Santa Cruz os Paradiso G7 1050 mais antigos tão com o nome dela ainda porque vão ser vendidos

Danilo Veronezzi
Sim. João e Beatriz podem investir sem problemas na ABC, até mesmo por que o retorno do investimento nesses carros chega super rápido.
Olha, dependendo do fretamento tem uma quantidade legal de registro sim, hein. Bom, claro que não vai ter a mesma quantidade de cliques que um DD de uma Cometa/util da vida, porém, é raro quando eu consigo primeiro registro de carro de fretamento. Te juro.
A Galo de Ouro deve ter reativado. Vai por mim.
Viação Nações Unidas eu nunca ouvi falar. Mas que legal saber, me conta mais sobre essa empresa que operou no urbano de SP.
Hoje em dia, quando vejo alguns Cristalia restantes, eles geralmente têm no para brisas "A Serviço da Santa Cruz".
Falando em carro a serviço, você conhece a Felice turismo?? Ela tem prestado muito serviço de fretamento pra Passaredo, vc acredita? Tanto que vi o 921 da Felice, porém o Wi-Fi do carro quando tentei conectar deu como Passaredo 921. Sérião.

Sim eles podem investir tranquilamente porque dependendo da Linha o retorno chega rapido tomara que nessa renovação quando vim pra Auto Viação ABC Ltda venha outra carroceria sem ser caio pra diversificar um pouco sim depende do fretamento rende muitas fotos mesmo mas concordo não vai haver tanta foto igual de DDs de Grandes empresas sim também acho que a Viação Galo de Ouro Transportes Ltda reativou esses Ônibus uma renovação nela caia bem em podia começar a renovar ja aos poucos porque o retorno no fretamento demora um pouco a acontecer poderia renovar porque logo mais os Viaggio G6 1050 dela começam a vencer e os Century ja venceram praticamente e melhor renovar aos poucos do que comprar tudo na mesma hora ai e meio puxado a Auto Viação Nações Unidas operava Linhas entre a Zona Norte de São Paulo e o centro de São Paulo tinha 303 Ônibus 3 Garagens e 28 Linhas era uma empresa familiar não pertencia a Grandes Grupos só que com o tempo os Filhos do Fundador assumiram ai começaram a brigar entre sí parece ai a empresa afundou sua ultima renovação foi em 2001 com 30 S21 0km motor dianteiro que depois passaram a ser da Sambaiba uma grande e antiga empresa que se foi Auto Viação Nações Unidas Ltda sim tem poucos Ônibus da Expresso Cristália ainda rodando e a maioria tá com o adesivo no parabrisa A Serviço da Viação Santa Cruz Ltda a Felice Viagens conheço sim o nome original dela e Pastrans o Felice e apenas fantasia ela e uma empresa Coligada a Pássaredo tem sócios da Passaredo nela por isso o wifi consta Passaredo outra empresa da Familia Felicio dos Grupos Vida e Niff Grupos Grandes a Pássaredo tem Garagem aqui perto no A.E.Carvalho gosto daquela empresa e e grandinha contando os Ônibus Urbanos das outras cidades da mais de 100 Ônibus na Frota Empresa Grandinha mas no Fretamento em São Paulo ela tem cerca de 67 Ônibus Rodoviarios ja a Pastrans ( Felice ) tem 14 Ônibus Rodoviarios uma pintura que gosto muito e da Passaredo e Felice muito bonitas e criativas principalmente da Felice e Exelente

Danilo Veronezzi
Fato. Eles estão só com Caio MB. Isso enjoa até. Fora que se renovarem e colocarem esses carros na 238, o retorno é mega rápido.
Sobre a Galo de Ouro, mesmo que só comprasse um por vez, ou então, renovasse com carros semi-novos, quem saiba, já ajudava.
Putz, briga de irmão que deu esses problemas. Fogo hein. Ninguém merece. Nossa, com S21 assumidos pela Sambaiba, que legal. Sempre achei que ela tivesse comprado zerados.
Sim, a Felice, o carro que geralmente vem pra cá se não me engano são 2 Marcopolo Audace 1721 BT5. Parecem bons. Fazem fretamento pra alguma empresa ali na Estrada dos Casa, próxima da Estrada dos Alvarenga,

Sim enjoa mesmo o chassi nem tanto mais a carroceria que da pra notar melhor só caio enjoa sim podiam fazer assim comprar um Pouco de Ônibus e por na 238 terminou de pagar ponhe em outra linha e compra mais e ponhe na 238 terminou compra mais ai vai indo ai logo todas estão renovadas sim ja ajudava mesmo e só ela comprar semi novos de dois anos a 3 anos de uso seria bom ia ajudar muito mesmo ou então novo 0km um por vez se o Dono preferice a Galo de Ouro ja foi mais forte no fretamento hoje ta meia pequena pena que restaram poucas das tradicionais no ABC nos anos 80 e 90 ir no ABC clicar era como ir na Rodoviaria era Ônibus de muitas empresas de fretamento e frota variada infelizmente hoje restaram poucas empresas até a Rigras ja trabalhou no Fretamento e Turismo com Nielson Diplomata e Viaggio G4 poderia voltar garanto que ia dar certo porque uma empresa boa e certa ta ali gosto muito dela sim brigas de irmão e fogo mesmo acabam com a empresa que o pai ou o avó demorou anos pra construir eram dois irmãos sócios na Auto Viação Nações Unidas Ltda não além de S21 a Sambaiba ja teve alguns Ônibus Usados sim mas agora esqueci o modelo sim parecem bons mesmo e fora a pintura da Felice que e muito Bonita outra empresa que gosto muito de Fretamento e a Florida Transportadora Turistica Ltda do bairro da Penha tem 35 Ônibus um melhor que o outro mas a maioria dianteiro são exelentes tenta descobrir a empresa que a Felice faz Fretamento e se é só dois ou e mais Ônibus dela lá se for mais acho que vol ai clicar em... kkk tou pensando ir em São Bernardo mesmo clicar os Ônibus da Bonini e Santo Ignacio duas empresas que gosto muito mas no Fretamento do ABC mesmo minha preferida e a Turismo Bozzato Ltda que hoje tem 137 Ônibus Rodoviarios

Danilo Veronezzi
Isso. Sobre a ABC renovando aos poucos é melhor, no caso de carros 0km
Sobre a Galo de Ouro, renovação com semi novos muitas vezes compensa mesmo, afinal a depreciação nos primeiros anos de uso é bem maior em veículos.
Rigras fretamento? Nossa, que top. Nem dá pra imaginar, realmente.
Flórida Turismo não conheço.

A gente pode ver um dia sim pra clicar e tudo mais. Aliás, dá pra ir caminhando tranquilamente da garagem da Bonini ao Terminal Ferrazópolis, caso queira clicá-los, além de umas empresas de urbano (expresso SBC, TransBus, ABC) a não ser que você queira ir mais pro fundão da cidade e ir na SBC Trans e Diastur rsrs

Sim isso mesmo no caso de Ônibus 0km a Auto Viação ABC Ltda renovando aos poucos e melhor sim investe menos e no final mesmo que demora renova tudo a frota a Galo de Ouro com renovação semi novos seria bom e só ela comprar semi novos de 2 ou 3 anos de uso que tem empresas que vendem Ônibus nesse periodo a Galo de Ouro eu admiro muito porque não tem Micros e todos os Ônibus são de motores traseiros exelentes sim a Rigras ja atuou no Fretamento no Fim dos anos 80 e começo dos anos 90 a Maioria dos Viaggio G4 dela chegaram 0km pelo que dizem e pelo que vi em fotos no site dela tem vai na sessão Busologo que acha , a Florida e antiga aqui no Fretamento por Ônibus mais de 20 anos de tradição marcou muito minha infancia com seus O371 , O400 entre outros hoje está com uma frota moderna tem até mascarello roma do novo sim vamos ver um dia sim mais embreve queria ir na Garagem da Cati Rose também sim quero clicar muitos urbanos inclusive da Expresso São Bernardo do Campo que hoje está com 30 Ônibus mas ja foi bem maior parte das Linhas Municipais de São Bernardo do Campo era dela nos anos 80 e 90 fora que ela fazia Fretamento também acho que ela ja chegou a possuir 100 Ônibus Tranquilamente na Diastur gostaria de ir também ja na SBC Trans não precisa clico os que rodam na rua mesmo kkk mas veremos sim um dia embreve eu sempre falei das antigas empresas de Fretamento do ABC mas bateu uma curiosidade esses dias descobri que no ABC existiu uma empresa de Fretamento e Turismo com o Nome de Capitão Norte vol procurar saber mais sobre ela e ver se consigo fotos essa bateu uma curiosidade agora nome bem curioso também em...

A Viação Galo de Ouro pelo que percebi das Empresas de Fretamento do ABC e a unica que possui 100% da Frota de Ônibus com Motor Traseiro e também e uma das poucas se não a unica que não possui micros na Frota a outra coisa a Santa Maria possui 100% Frota de Ônibus de Motor Traseiro só são Motor na Frente as Micros tai duas Empresas que Deveriam Crescer mais a Santa Maria e grandinha tem hoje 125 Ônibus contando com as micros a Galo de Ouro reativou mais um Ônibus pelo que consultei hoje a Razão Social Viação Galo de Ouro Transportes Ltda ta com 30 Ônibus eram 29 até um dia atrás a Razão Social Galo de Ouro Transportes Rodoviários Ltda continua com 8 Ônibus então pela contagem ela juntando as duas Razões sóciais ta com 38 Ônibus tai duas empresas que mereciam crescer mais ainda Galo de Ouro e Santa Maria saudades de um tempo atrás no ABC ainda tinhamos Kankobus , Rodrigues , Maracá , Tahuana , Planetatur , Bonini estava boa foi a JSL entrar no ABC enfraqueceu todas essas tradicionais a Kankobus foi extinta e os seus Ônibus vendidos a Garagem continua com o antigo Dono , a Rodrigues Juntamente com a Gracimar do mesmo Grupo enfraqueceram e fecharam as portas a Maracá que tinha 56 Ônibus e a Tahuana com 19 Ônibus foram vendidas para a Viação Opinião , a Planetatur venderam os ativos Linhas e Ônibus para a Breda/Piracicabana em 2017 a Bonini quando tinha as linhas da Volkswagem tinha 29 Ônibus hoje não tem nem 10 Ônibus infelizmente as tradicionais aos poucos vão sumindo e ficando só as novatas sem graça torço muito para as que sobraram durem muitos anos ainda mas olhando o ABC hoje só tenho espectativa que a Cati Rose e a Santa Maria durem muito ainda Além da Santo Ignacio a Bozzato embora renovou , renovou pouco e vem sofrendo pressões das grandes mas felizmente ainda registe torço muito pra que um dia a Rigras volte pro Fretamento a Galo de Ouro torço pra que compre Material Rodante novo ou semi novo ( Ônibus ) mas não sei se vai parece que ela decaiu um pouco desde 2011 sem renovar a ultima renovação foi em 2011

Fato. A Galo de Ouro não tem micros e nenhum cabrito. Sempre pensando em conforto tanto pros clientes quanto para os funcionários.
Vou conferir o site dela (achei q nem existisse). De tão acostumado que estou com o site da Viação Riacho Grande que nunca atualizam, e é MEGA arcaico, ne?
Um amigo meu uma vez foi na Cati Rose (e ficou devendo visita pra nós lá kkk)
A Expresso SBC (Expressinho) é fato. Tem só 30 carros hoje, porém eu sei que foi bem maior, atuou no fretamento (sendo que até hoje tem esses carros abandonados no fundo da garagem)
Capitão Norte??? Nunca soube da existência dela hein. Talvez o Douglas saiba disso...
Nome curioso mesmo. Você pelo nome pensa "é do norte do BR" ou "é da Zona Norte" rs
Sobre a Santa Maria, eu não duvido que daqui uns tempos ela assuma linhas rodoviárias tipo SP - RJ da vida se a Mirim falir.
Kankobus e Tahuana não vi nunca por aqui.
Gracimar fechou? Sério mesmo? Pensei que só não fosse muito grande e tal.
Quais seriam as novatas mais sem graça, no seu ver?

Sim isso mesmo a Galo de Ouro está sempre pensando no conforto dos Usuarios e Funcionarios tanto e que não possui Ônibus de Motor Dianteiro hoje em dia e não possui e acho que nunca possuiu micros na Frota a Galo de Ouro tempos atrás tinha um ou outro Ônibus com motor na frente eram Viaggio GV 950 se não me engano eram uma parte motor Volkswagem e outra parte motor Mercedes Benz mas foram desativados ai passou a ser somente de motor traseiro a frota novamente a Galo de Ouro usa duas razões sóciais mas tava olhando aqui a [****]ba tem duas Razões sóciais também a primeira e a [****]ba Transportes Gerais Ltda que atua em São Paulo com 126 Ônibus Rodoviários e a segunda e a [****]ba Serviços e Fretamentos Ltda que tem 12 Ônibus e atua no Vale do Paraiba e Litoral Norte as duas e do mesmo Dono Sérgio [****]ba dono também da Transkuba Transportes Gerais Ltda que atua em linhas urbanas em São Paulo e tem 277 Ônibus , sim a Rigras possui um site e bem moderno até tem até os horarios dos Ônibus e fotos antigas dela ja o site da Viação Riacho Grande Ltda e antigo mesmo muito antigo assim como o da E.A.O.S.A. Empresa Auto Ônibus Santo André Ltda falando nela parece que ela e a que tem a Frota em melhor quantidade do Grupo tem 51 Ônibus e apenas 4 Linhas da pra dividir bem alcontrario da Auto Viação Triângulo Ltda com 15 Ônibus que na verdade são midis e micros e 3 Linhas

Tai uma Empresa que queria visitar era a Cati Rose vol ver se consigo uma visita la conheço dois amigos que conhece o Dono dela o João Nogueira , talves consiga a visita ai vol ver se da pra ir mais pessoas e te chamo também , a frota da Cati Rose e muito boa e bem conservada mas os que mais atrai minha atenção são os Viaggio G7 900 e o unico irizar I6 que sobrou porque eram dois e um foi vendido a Empresa Expresso São Bernardo do Campo S.A. ta bem menor do que ja foi mas parece que está boa até tenho esperança que ela ganhe nessa licitação tomara que ganhe falando em site a Trans-Bus possuia um site tempos atrás mas desativaram , sim os Ônibus de Fretamento da Empresa Expresso São Bernardo do Campo S.A. tão abandonados até hoje na Garagem dizem que até 2003 ainda rodavam um ou outro depois que pararam de vez com o Fretamento acho que se ela tivesse continuado tinha dado muito certo talves teria até alguns Viaggio G7 hoje sim Capitão Norte nome muito curioso mesmo realmente esse nome lembra da zona norte e o nordeste mas pelo que falaram ela atuava no ABC com o nome norte teve também no ABC a Cap Norte essa era grande possuia mais de 50 Ônibus chegou a fazer até algumas linhas Urbanas ela Pertencia a Familia Uematsu tradicional do setor de Fretamento do ABC tiveram também a Uematsu Transportes e Turismo Ltda que tinha entorno de 80 Ônibus e foi vendida para a JSL em 2001 após essa compra que a JSL começou a entrar no ABC porque a Uematsu atuava mais no ABC mas também atuava em Mogi das Cruzes inclusive tinha Garagem lá e também atuava em São José dos Campos ,

Também não duvido daqui um tempo a Santa Maria assumir Linhas Rodoviárias bem que poderia mesmo garanto que com ela nas linhas as concorrentes iam tenque ficar no padrão dela ou até melhorar ainda mais pra conseguir passageiros porque pensa em uma empresa boa está ali acho melhor até que a Turismo Santa Rita Ltda e olha que ela e boa em a Itapemirim acho que não tem mais volta não e acho que os empresarios sabem disso tanto e que tem empresa de turismo da região da onde a Itapemirim atua que está aumentando a frota exemplo e a Pitangui Turismo do Grupo Brizatur comprou 8 Irizar PB Volvo B12R ex Expresso Nordeste só pro Turismo não é porque o Turismo hoje não está tão forte acho que e pra pegar algumas Linhas da Itapemirim quando ela falir a Kankobus fechou mais ou menos em 2009 suas ultimas linhas foram na volkswagem depois a Santa Maria comprou essas linhas da Kankobus e opera atualmente a Frota da Kankobus quando fechou girava em torno de 14 Ônibus contando com algumas micros mas nos bons tempos da Kankobus mesmo ela chegou a possuir mais de 60 Ônibus hoje aonde era a sua garagem está vazio e o Galpão ainda ta escrito Kankobus o Dono aluga la uma empresa de Ônibus podia comprar la nada nada la cabe ums 40 Ônibus tranquilamente e grandinho la a Tahuana pertencia a Familia Correia que era dona também da Irmãos Correia que fazia Linhas Urbanas em Ribeirão Pires e hoje a Rigras faz essas linhas bem pouco antes da Transportadora Maracá Ltda ser adquirida pela Opinião a Opinião adquiriu a Tahuana da Familia Correia sim a Gracimar fechou sim a Gracimar ja foi muito grande nos bons tempos mesmo nos anos 90 chegou a ter em torno de 275 Ônibus somente pro Fretamento uns dois anos antes dela falir a frota girava em torno de 150 Ônibus ela fechou por perder contrato por dois dos Três Irmãos Donos não quiserem renovar a frota da Empresa ,

As Novatas que acho sem Graça e a Propria JSL , tem também a Multivias , Beija Flor , entre outras mas uma novata que gosto muito e a Grandino Transportes Ltda essa eu gosto e vem crescendo muito hoje ela tem 74 Ônibus e o melhor de tudo frota muito variada ano passado cliquei um Comil Versatille Gold dela só não e mais bonito que os da Planetatur esses dela acho os Comil Versatille Gold mais bonitos ja Fabricados depois vem os da Grandino e depois os da Turismo Bozzato Ltda

Danilo Veronezzi
Isso. A [****]ba tem a unidade SBC e Taubaté, que inclusive fica ali próximo a Dutra. Já cheguei a ver.
Bom, 51 carros pra cada linha daria uns 12/13 pra cada trajeto. Porém, os intervalos continuam insuportáveis. Realmente, ninguém gosta da EAOSA.
A Triângulo, acho q até te falei. Tem só esses 5 carros por linha, mais ou menos, ainda pior, que indo terminal São Bernardo você vê de 3 a 5 parados lá numa boa, e fiscal nem aí com nada. Mas AAAAAAIIII de você querer clicar. Já viu.

Fechou!! Vamos sim, com certeza. Um dos Irizar foi vendido? Sabia não. Pra Expresso São Bernardo do Campo??? Como assim? Não conheço nada dessa história, acredita meu?
Uematsu tava procurando agora. Empresa histórica aqui. Teve até ciferal, e G4 1100 Scania S112. E parece que atualmente o endereço abriga uma unidade do Vencedor Atacadista.

Fato. Santa Maria e Santa Rita são sem palavras. Muito boas no fretamento.
Fato. Mirim não volta, ainda mais com as promessas não cumpridas pelos acionistas atuais. Além disso, tenho realmente precisado clicar eles antes que se despeçam de vez das estradas. Não clico nenhum desde Agosto. E quando cliquei ainda dei a sorte de ser um Busscar.

A Kankobus pelo Google fica na R. Principe Humberto, porém nunca vi nada a respeito ali, e olha que conheço um pouco daquela rua. Juro.

Sobre a Gracimar, nossa, ter 150 carros 2 anos antes do fechamento é surpreendente mesmo. Sério. Se eu estivesse no lugar desse irmão que queria renovar a frota, eu compraria talvez a parte dos outros. Seria bem melhor pra empresa continuar viva. Os contratos de fretamento contínuo dela foram pra quais empresas depois disso?

JSL concordo. Não tem muita graça. Multivias não conheço ainda. Beija Flor eu já vi, vi G6 e 7 dela, Senior, tudo mais. Porém, não vi nada de "Sem graça" nela, acredita??
Grandino se não me engano tem muito cabrito. Isso tbm é zuado, sabe. Mas vejo mesmo que ela tem muita variedade de carroceria e chassi.

Na Verdade a [****]ba Turismo tem Três Unidades uma em São Bernardo do Campo uma em São Paulo proximo de pirituba e outra em taubaté mas a de taubaté ultiliza outra razão social [****]ba serviços e Fretamento Ltda que tem 12 Ônibus , eu acho que os intervalos altos nas linhas da E.A.O.S.A. são altos mesmo se ela coloca-se 12 Ônibus ou 13 em cada Linha ou até 10 Ônibus mesmo ja tava bom diminuiria bem o intervalo visto que tenque deixar uns 3 Ônibus de Reservas vai que quebra algum nossa não sabia que ficavam de 3 a 5 Ônibus la no terminal por vez e demais deveria deixar um só por linha a demora nas linhas da Triângulo deve ser grande em... sim isso mesmo vejo os fiscais la em santo andré também até no celular mas ai vai clicar pra ve vem falar um monte eles os fiscais mais legais que acho são os da Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda eles não falam nada nem os motoristas na verdade tava olhando aqui os dois Irizares I6 da Cati Rose ja foram vendidos deveria ter mantido pelo menos um daria certo os dois foram vendidos para a Empresa Nossa Senhora Aparecida Ltda do interior paulista a Cati Rose poderia investir em DD acho que daria certo a Andreia Turismo que usa a razão Social de Arca Turismo investiu e deu certo hoje tem varios a frota de Ônibus dela hoje e de 56 Ônibus Rodoviários a da Andreia Turismo Ltda outra coisa que tava vendo esses dias a Renalita está com o site aberto ainda e em outro endereço agora mas não da pra ver os onibus só o teto deles possivelmente aos poucos ela está voltando pensa em uma empresa que gostava tava ali nos bons tempos ela ja chegou a ter 150 Ônibus no final em 2013 ela tinha em torno de 45 Ônibus ai em 2014 ela foi vendida para a Andreia Turismo e depois vendida para a Moacir Turismo que usa sua pintura hoje em varios Ônibus

Sim a Uematsu foi historica mesmo e muito boa teve a frota bem variada e muito boa pra epoca teve Viaggio GV 950 Volkswagem também motor dianteiro tinha uma frota exelente e era forte no fretamento tinha em torno de 80 Ônibus pena que em 2001 a Familia Uematsu resolveu vender a Empresa para a JSL talves se tivesse vendido a alguma outra empresa tinha mantido ela até hoje sim parece que uma unidade dela hoje la e um mercado do vendedor atacadista tinha outra garagem dela que a JSL tava usando também sim a Santa Maria , Santa Rita e Ramos são as melhores no fretamento são exelentes tanto é que as empresas que elas possuem contrato não trocam elas de jeito nenhum sorte e dos funcionarios serem transportados por uma empresa tão boa como elas , a Itapemirim infelizmente não volta mais mesmo não uma grande empresa que se vai ja foi exelente e muito grande fabricava até seus Proprios Ônibus uma grande empresa infelizmente hoje se encontra assim eu também tou precisando clicar ela faz tempo que não clico queria clicar aqueles Rodonaves dela nossa interessante não sabia que você conhecia aquela rua interessante talves quando você passava por ali os Ônibus estavam na Rua fazendo Fretamento para alguma empresa hoje aquela garagem ta sendo usada por outra empresa de Ônibus a HP Trans agora não sei se o Dono vendeu o terreno ou voltou com Ônibus vol tentar descobrir pra nós sim tinha tudo isso de Ônibus a Gracimar dois anos antes de fechar ja hoje não tem nenhum mais esse irmão que queria renovar talves pra comprar a participação dos dois não tivesse dinheiro mas como cada irmão tinha 33% da empresa dava pra ele pegar a parte dele e cair fora ia ficar com 50 Ônibus uma frota consideravél

Danilo Veronezzi
a Arca turismo é do dagoberto que na época comprou a renalita a e ainda tem a LCN e a arca transportes com uns 5,6 carros e sede aí em SBC a moacir tur sempre comprou carros da renalita e é uma empresa que faz uns clandestinos pra bahia até tem 2 carros novos comprados 0km. O sergio [****]ba é dono da [****]ba transportes tem muita grana podia ter DD a Arca tem alguns mas quem tem uma porrada mesmo é a Advance transatur a maior empresa da região uma das maiores locadoras pra bandas e grupos musicais do brasil tem uma boa parte da catedral também.. Dizem que a natal está investindo na compra de 1 DD mas já tem nego falando que são 4 daqui pra frente no fretamento se não for pra empresa transporte de funcionários Só DD e LD muitas estão desaparecendo como Gracimar que já foi Kankobus,frequente,Jwa entre outras...

A JSL acho muito sem Graça primeiro que só tem Ideale e Viaggio G7 1050 até a Breda Transportes e Serviços S/A tem frota mais variada que ela a Breda gosto muito mas a JSL não e um dos motivos e porque ela prejudicou demais as empresas menores a Multivias pertence a Peru Tur de Guarulhos que falei tava olhando hoje a Multivias faz Fretamento para o Metrô também a Beija Flor acho meia sem graça curto mais a Ação Turismo Ltda de Guarulhos que tem hoje 50 Ônibus a Grandino tem muito Ônibus Motor dianteiro mesmo mas frota bem variada gosto muito dela praticamente vi a empresa crescer fico feliz em ver ela grande como e hoje e crescendo cada vez mais sem prejudicar nenhuma menor

A LCN não conheço a Arca Turismo errei na verdade els usa a Razão social de Andreia Turismo tem 56 Onibus hoje sim. moacir tur comprou 2 Ônibus 0km sim eu vi mas a Moacir Tur passou a comprar Ônibus ex Renalita depois que ela foi vendida hoje a Transkuba e [****]ba Turismo passam por poblemas financeiros tanto e que elas nem tão comprando Ônibus 0km DD na [****]ba ficaria bom uns 3 DDs tava0km tava bom pra ela a Natal tava precisando de DD. Mesmo faz tempo aquele G6 tava ultrapassado ja pra uma empresa daquele tamanho LD e DD serão apenas pra fretamentos de escritoriosporque pra fabrica ainda continuara os onibus tocos a Frequente acabou gostava dela a JWA deixou saudades

Danilo Veronezzi
Sobre a [****]ba é novidade para mim de que ela tem garagem na Zona Norte, embora eu já tenha visto mais de uma vez motorista da [****]ba com carro na região da Cachoeirinha (até estranhei, pra ser sincero)
Sim, os carros da EAOSA quebram direto, empresa lá não presta, pra ser sincero.
Sério. Triângulo é uma vergonha o intervalo. Ninguém gosta daquela empresa. E só tem ratoeiras. Maioria dos carros estão só na sucata. Tem só uns 2 thunder, 1 spectrum e um Volare lá que se salvam um pouco.
Fiscais da Parquinho sempre ouvi falar bem. O pessoal lá é bem de boas, assim como na região do pós-balsa.
Cati Rose DD não imaginaria. Talvez um G7 LD... Mas é uma boa ideia isso tbm.
Arca Turismo tem mesmo uns DD's tooops demais.
Renalita minha mãe se lembra até hoje. Vou depois conferir o site da empresa... Realmente me surpreendi, assim como a venda para a Moacir Turismo (mais uma de várias que nunca ouvi falar hahaha)
Já que você falou em HP Trans, tem 1 ou 2 fretados dela que estão me dando um verdadeiro baile, por que sempre que eu encontro eles estou na condução indo pra faculdade, coisas assim daí nem rola de eu clicar. E pelo q parece a sede dela fica na Pauliceia, aqui em SBC, mesmo bairro da garagem da Arca.
Ação eu conheço também. Embora aquela pintura com um branco predominante não seja tão bonita, eu gosto da frota, além de ser bem reconhecida.
LCN também não conheço. JWA também não peguei esse tempo
LD num fretamento de fábrica não daria tão certo não. Realmente. Embora, seria interessante se fosse um convencional, por que levaria mais gente, seria menos custo, se a gente parar pra pensar, concorda?

Jackson Sousa Leite
Aliás, me tira uma duvida, tanto a Advance quando a Sussantur são do mesmo dono? Afinal elas têm pinturas muito iguais, além claro de a Advance ter incontáveis DD's..
DD da Natal seria realmente Top

Sim no inicio também estranhei isso Ônibus dela pra aquele lado mas realmente ela tem garagem la sim , talves faz fretamento para alguma fabrica la e e uma garagem grandinha ainda em a de la , a E.A.O.S.A Empresa Auto Ônibus Santo André Ltda e Auto Viação Triângulo Ltda são as piores do Grupo do Baltazar a Empresa Urbana Santo André Ltda e Viação São Camilo Ltda além da Viação Ribeirão Pires Ltda são Razoaveis ja a Viação Riacho Grande Ltda e Viação Imigrantes Ltda são as melhores a Auto Viação Triângulo tem muitos poucos veiculos na frota pelo tanto de linha que são três tinha que ser no minino 30 Ônibus e do estilo midi ou convencional porque micro não da mais olhando a Auto Viação Triângulo Ltda do passado com a de hoje não da pra acreditar antes era bem melhor além de ter somente Ônibus e mais Linhas a Auto Viação Triângulo Ltda só tem Ratoeiras e Juracicos na frota kkkk , o que salva e aquela Volare 2 Thunder e um Spectrum City porque aqueles Piccolos e aqueles Senior Midi são pessimos ultima vez que fui em Santo André tinha um Senior Midi da Urbana amarrado com arame o parachoque kkkk ai eu olhei os onibus da Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda são mais antigos e em estado de 0km a Transportes Coletivos Parque das Nações Ltda merecia ficar com muitas linhas do Baltazar pena n?o ter frota pra isso sim o pessoal da parquinho e de boas igual o pessoal da SBC Trans no pós balsa a Cati Rose de DD imaginaria mas um simples 6X2 LD pra industria embora leva mais não compensa não e toda rua que eles conseguem passar

Sim a Arca Turismo tem uns DDs bons mesmo e recentemente comprou parte ou se não toda a frota de uma empresa de Ônibus de Fretamentos la de Guarulhos incluido os DDs e LDs sãp esses com a pintura vermelha e branca muito boa essa pintura também sim confere mesmo la o site da empresa a Renalita fez Historia no ABC deixou saudades ja foi exelente e do jeito que aquela empresa era moderna não duvido dela ter DD hoje se ainda estivesse totalmente em operação a venda para a Moacir foi assim a Andreia Turismo que tem o nome fantasia de Arca Turismo comprou a Renalita ai em seguida vendeu a maioria dos Ônibus para a Moacir Tur , não me surprendo de embreve a Santa Maria ter DD também acho que logo mais ela vai ter pelo menos uns 2 DDs vai ter sim creio eu a Santa Rita também ficaria legal com um DD , a Moacir Tur não e uma empresa tão antiga como as outras que tem no ABC e mais nova a HP Trans tava olhando aqui a Garagem dela hoje e onde ficava a Kankobus gosto da HP Trans e exelente tem uma pintura muito boa e uma frota muito boa também tente ir la na garagem e perguntar que horas os onibus dela saem da garagem ai você clica ja fis isso quando cliquei os Ônibus da Galo de Ouro a Arca ultiliza aquela garagem ainda ? Fiquei curioso agora ta fazendo faculdade do que ? A JWA eu conheci lembro dela desde a Infancia com seus O371 e GVs foi uma boa empresa e grandinha até se não me engano chegou a possuir 40 Ônibus mas após o Dono falecer os filhos nâo quiseram continuar a empresa e acabaram com ela infelizmente foi uma grande empresa deixou saudades a Zona Sul ja teve boas empresas de Ônibus de Fretamento e Turismo , Renalita , Pochini , Nicola , Moraes , Gloria , entre outras todas não existe mais uma que sobrou na zona Sul que ainda e Forte e a Orion com 117 Ônibus , somente ela parece que restou la ,

Danilo Veronezzi
Riacho e Imigrantes estão melhorando realmente. Embora a Riacho sempre tenha sido a menina dos olhos do Baltazar.
Antigamente a Triângulo teve até articulado, sim?
Sobre a Arca e seus DD's Ela comprou de que empresa? Não me lembro disso.
Eu também gostaria de saber os horários de saída de carros, mas tenho maior vergonha de perguntar essas coisas, vai que eles não saibam q a gente curta ônibus, ne? Hoje eu estava no Sacomã, e fiquei com maior receio de a Socicam teimar comigo.
Falando em Arca, parece que terá em Abril um encontro de busólogos na garagem dela. Vou te confirmar melhor via Face.
Faço facul de economia kkk
Lembro da Orion sim, ela de vez em quando vem aqui pro ABC. Só não gosto muito dos carros que mandam pra cá, parecem todos antigos, entende?
Eu tenho gostado da Rápido Vinhedo, que tem vindo pra cá, eles têm uma garagem ali perto do São João Clímaco, quase em frente a Polícia Rodoviária da Anchieta, sabe?