Viação Itapemirim 60565 em Vitória por Tiago Baldan - ID:4796272

Rich bitch.

Show!!

Carrão ,topppp.

Ai sim!
Bela foto!

Bela Foto!!!

Só tirar essa faixa vermelha do retrovisor, fica perfeito!

Qual é a parada, agora? Kaissara vai ceder os seus carros pra Mirim?

bela foto

Parabéns pelo foto da hora do Kaissara! Não pera. Parabéns pela foto da hora do MIRIM! kkk
Parabéns meu amiog!

Achei que esse layout "Kaimirim" (retrovisor prateado e parte inferior lateral cinza) ficou melhor que o original da Itapemirim, mas a frente branca ainda é meio estranha.

O bom de voltarem a ser Itapemirim é que agora ela pode colocar os ônibus que ela tem ( 88 [****], 48 [****], 49 [****] ou os G6 em bom estado) na linhas que estavam com a Kaissara...rs

Linda foto, Tiago!!!! Só essa frente branca é que saiu um pouco do padrão, mas acredito que depois as cores, devem voltar as origens.

Credo! kkkk
Bela foto,Big Bucket.

A pintura branca na frente ficou muito boa. destaca o prefixo. é a volta daquela que nunca tinho ido : a Itapemirim. os antis piram...

Voltou só a marca pq os antigos donos tiveram que sair. Mas enfim, o importante nao é a marca e sim que os empregos serão mantidos.

Belo ItakaiMirim kkkkkkkk
fotão camarada

Itapemissara

Já Costa

A Kaissara já era morreu, tudo voltou a ser Itapemirim, a justiça descobriu o Laranjal dá Itapemirim e mandou voltar tudo.

Tudo que for Kaissara agora é de novo Itapemirim, que tem novos acionistas.

E a pergunta os Colas fazem parte dessa parada, pois ninguém até agora disse que eles saíram totalmente dá Itapemirim, só que ingressaram novos sócio controladores e interventores, alguém sabe de algo por aí??

Abcs.

**J Costa ****

Desculpe erro do bom corretor.

Abcs

Marcelo Nunes
Como assim, já morreu? E a linha original dela, como fica? A Caiçara já existia antes de assumir as 68 linhas da Mirim.

Délcio Pereira

Linhas, carros, etc, que foram parar na Kaissara, tudo voltou pra Itapemirim, agora tudo é Itapemirim, a laranja Kaissara já era, morreu!!

Abcs

Marcelo Nunes
Não respondeu o que perguntei.

Délcio Pereira

Tudo que era Kaissara e Caiçara as laranjas da Itapemirim tudo agora é Itapemirim, tudo, as Kaissaras tanto com K ou C já eram, tudo agora é Itapemirim, e fazem parte desse estranho consórcio Itapemirim.

Como já disse acabou a festa, foi descoberto pela justiça o Laranjal que era a Kaissara, e ela não só teve que devolver tudo que tinha sido repassado pela Itapemirim como foi incluída no rol das empresas do grupo em recuperação judicial, e por fim, hj, está sendo extinta pelos novos controladores e interventores da Itapemirim.

Em resumo Kaissara já era, agora tudo voltou a ser Itapemirim, por isso da pintura às pressas em cima dos Kaissaras.

Mentira tem pernas curtas, e o Laranjal Kaissara não teve gás para manter a história de aquisição das linhas da mirim.

Tem matéria por aqui no OB sobre os donos dá Kaissara que eram 2 podres coitados que não tinham onde cair mortos, por isso a justiça após reconhecer o Laranjal mandou tudo que for Kaissara voltar pro monte dá Itapemirim, e assim a Kaissara com K e com C, morreu.

Espero ter te respondido, abcs.

Délcio Pereira
Delculpe amigo, mas continuou não respondendo. A Caiçara já existia muito antes antes desse repasse de linhas dela. Eu perguntei como fica a linha original dela, já que afirma que ela já morreu. Lembrando que a linha original era da Kaiowa e é espelho de uma outra operado pela Itapemirim, ou seja, as duas não poderão ser operado pela mesma empresa, ou mesmo consórcio.

Délcio Pereira

Essa linha original da Caiçara com a morte da empresa, vai ser feita provavelmente pela Itapemirim ou por alguma empresa do dito consórcio Itapemirim.

O certo é que a Caiçara tanto com K como com C, por ordem judicial já era, tudo que é dela foi absolvido pela Itapemirim.

E sobre a linha vai ser igual a Eucatur Solimões, ou o que a Pluma e outras faziam e as vezes fazem consta lá na Antt mais ninguém roda, colocam outros horários pra suprir é tudo certo.

E outra a Caiçara dita original é a mesma Kaissara, onde foram descobertos os laranjas, e a justiça mandou tudo dela ir pra Itapemirim, assim, esqueça a Kaissara ou Caiçara, pois essa empresa já era, agora só temos Itapemirim e o consórcio Itapemirim, que acho ser um novo Laranjal mais modernizado.

Esquece as poucas linhas anteriores da Caiçara, pois, ela tinha rolo na sociedade, sempre foi Mirim, e por isso, hj, ela está sendo extinta, e suas linhas originais vão no fim pra Itapemirim.

E por tanto, devido aos rolos e ordem judicial Caiçara e Kaissara, já eram, como já dito tudo é Itapemirim.

Abcs

Marcelo Nunes
Amigo, não estou querendo criar nenhum atrito ou mal entendido, por isso deixa eu só tentar te explicar melhor pra ver se você entende:
Sabe porque a Brisa não entrou no Consórcio Guanabara? Porque a Brisa é a empresa espelho na Rio x Juiz de Fora, a Util, não pode operar as duas linhas, logo a Util ficou no Consórcio Guanabara e a Brisa no Consórcio Federal. Na prática é a mesma coisa, na teoria são concorrentes.
A linha Campos x Cachoeiro, historicamente sempre operou com duas empresas, a Mirim numa versão, e na outra versão já passaram Sudeste, Penha, Kaiowa e atualmente Caiçara. A Mirim não pode operar as duas versões, assim como a Util não pode operar as duas da Rio x Juiz de Fora.
Na Cachoeiro x Campos, na prática Caiçara e Itapemirim são a mesma coisa, na teoria são concorrentes. Se a Caiçara morrer, como você diz, outra empresa diferente da Itapemirim e de fora desse tal consórcio, deverá assumir o lugar. Entendeu agora o que estou questionando? Por isso pergunto novamente: E a linha original dela, como fica?

Um registro da Caiçara, em sua linha original, muito antes dessa palhaçada de "Kaissara" e dos repasses de linhas:
http://onibusbrasil.com/foto/878472/

Délcio Pereira
Caiçara foi criada a alguns anos atrás e fazia algumas linhas interioranas dentro do munícipio de Campos numa época de crise por lá,além das Campos-Cachoeiro e campos-Muqui,quando Sudeste e Penha faziam as duas linhas era apenas como a serviço,ia o carro da Penha mas com passagem e documentação mirim quando a bomba estourou,jogaram tudo pra ela e apenas mudaram o nome fantasia.

Eder Pereira
Você está enganado amigo. A Sudeste operava para Campos quando ainda pertencia a Itapemirim, na versão via Atílio Vivacqua a passagem saia em nome dela e não da Itapemirim, que operava e ainda opera a versão via Safra.
Quando venderam a Sudeste, a linha foi transferida para a Penha e posteriormente a Kaiowa, Quando ambas foram vendidas, criaram a Caiçara, que começou a operar mais ou menos na mesma época em que a Progresso de Campos perdeu a linha do Farol de São Tomé, onde a Caiçara assumiu o serviço com vários carros da Itapemirim.
A pergunta do Délcio Pereira é bem pertinente, uma vez que já afirmam o fim da Caiçara, e como espelho, outra empresa de fora deveria assumir.

Na minha opinião, sem querer afirmar nada, a Caiçara não acaba, mas volta a ser o que era, uma empresa nanica com apenas três carros na frota.

Nunca vi tanta mentira dita como aqui.

A Kaissara não morreu como disseram acima, e muito menos as linhas que é dela estão sendo operadas pela Itapemirim, apenas está ocorrendo algumas exceções, e outra, a linha Campos da Caiçara provavelmente vai ser operada por ela, como antes, nada confirmado e muito menos há alguma confirmação do que vai acontecer, existe apenas boatos, como sempre.

O que há de certo até agora, é que a Kaissara vai ter que devolver todas suas linhas para a antiga dona, Viação Itapemirim, apenas isso.

Eder Pereira
Délcio Pereira

Quanto as linhas da Caiçara, tendo em vista que ela em razão do Laranjal descoberto pela justiça, foi arrolada no meio dá recuperação judicial, e, e como a Kaissara está sendo extinta, e tudo voltando a ser Itapemirim, creio que por mais que seja uma empresa espelho, ela deve ser absorvida pelo consórcio Itapemirim, e aí o resto dos desdobramentos so com a Antt, que nada fará.

E sobre a Caiçara atual Brisa da Útil, atrelada ao consórcio Federal, essa empresa laranja que opera a linha Rio x Juiz de Fora, Niterói x Juiz de Fora via Rio,. Niterói x Barbacena, bom, essa laranja só existe por conveniência dos concorrentes, pois, nada fazem por camaradagem, mais uma alguem pode questionar essa laranja, e entrar na linha, basta ter disposição financeira e provar a falsa laranja espelho o que não é muito difícil.

Espero ter respondido sua dúvida sobre as linhas da Caiçara, pelo menos tentei.

Abcs.

Marcelo Nunes
Onde você viu escrito que a Caiçara vai acabar?

Marcelo Nunes
Deixa isso pra lá, você fala de laranja pra lá, laranja pra cá, faz um textão e não responde de jeito nenhum o que eu perguntei.
Levando em consideração o que você afirma, que a Caiçara vai acabar, eu não li isso em lugar nenhum, a linha original dela, que não está entre as 68 que serão devolvidas para Itapemirim, você não conseguiu me responder o que será feito dela, uma vez que ela não poderá ser operado pela Itapemirim ou por qualquer outra do tal consórcio.
Era mais fácil dizer que não sabe, ao invés de insistir nesse laranjal que todo mundo já sabe.
Deixa isso pra lá, quando o processo de devolução das linhas estiver concluído, saberemos o que será feito da linha e da própria Caiçara.

Anderson Sousa Feijó
Weslley Christian
Parece que os amigos entenderam o meu ponto de vista.

Gente, que balaio de gato que a Itapemirim anda arrumando hein, kkkkk.

Primeiro, ela criou uma empresa em Campos chamada Caiçara para fazer linhas para a praia do Farol, sem autorização da Prefeitura.

Depois, ela muda o nome para Kaissara e repassa quase todas suas linhas para a mesma.

Agora as "Kaissaras" acabam e voltam a ser Itapemirim, e ainda entra em um tal de consórcio que não entendi até agora.

Pelo jeito essa história ainda vai dar o que falar.

De qualquer forma, acho melhor assim, gosto muito mais da marca Itapemirim, sempre achei a Kaissara meio estranha, não sei porque.

Na minha opinião é apenas uma forma de manter e conquistar mercados. A Itapemirim sempre foi mãe de varias empresas. Todas elas criadas com objetivos definidos e com algum sucesso! Pensatur anos 70 operava no Nordeste. Sudeste Assumiu linhas curtas da Itapemirim no ES algumas p estados do RJ MG. Kaiowo No Norte do Paraná a partir de FOZ. Mas tudo sempre do mesmo dono. Que aliás ja beneficiou muito esse País onde as empresas carregam um peso terrível do governo. com uma carga trubutária mto alta. e mts vezes pra não fechar as portas e manter empregos e rendas tem fazer algumas ações criativas. pra sobreviver.

Sempre mantém alguma característica da Mãe. Algum traço da Pintura ou Grafismos ou Modelos de ônibus. Na Kaissara é tão notório isso! O Amarelo o vermelho o branco o cinza e o preto tudo cores da Itapemirim. o cinza um pouco mais claro mas tem Aquela faixa Branca na frente à muito usada nos carros anteriores da Mirim. E aquela alteração de C para K onde o K em duas cores Preto e Vermelho deixa nítido e ao mesmo tempo subliminar I preto e< vermelho formam uma letra I< : I

Top excelente click parceiro ah Mirim de volta ás origens é isso ai foi bom enquanto durou á Kaissara + é isso ai agora só lembranças em fotos :D!!!

Manoel Junior kaissara nessas linhas não foi bom enquanto durou não, na época que ela era da linha pequena como a galera do textão acima fala, ali sim era bom enquanto durou kkk