Trans Brasil > TCB - Transporte Coletivo Brasil 904 em Fortaleza por Thiago Vinicius - ID:1058752

Cade que a itapemimrim , sao geraldo e gontijo coloca um carro desse no trecho?

Eder Alves Pereira
Isso não é novidade, por mim essas empresas só serão sérias quando respeitar o cliente! É um absurdo que não destacam é andar de Tribus que é "regularizado" pelo dobro que andar em outro veiculo até mais novo...

ERA BOM QUE A TRANS BRASIL COMPRA-SE A MAIORIA DOS SEUS CARROS BELA FOTO

"Viajar é viver!" Essa TransBrasil é uma comédia!!! kkkkkkk

a transbrasil não pode acabar. o brasil precisa dela. no twitter agora: #ficatransbrasil.

Rodney do Carmo e Silva
Faz um favorzão pra humanidade, faz ?

Gérson do Nascimento
opa, faço sim vou continuar espalhar pra todos os cantos que a transbrasil é importante pro norte e nordeste. ninguém quer fazer a linha e só a tcb faz. ela não pode acabar
ficatransbrasil

Thiago Vinicius
José Diego Cortez
Rodney do Carmo e Silva

Para mim amigos a Trans Brasil não deve acabar, só que antes de tudo o respeito ao usuário tem que ser em primeiro lugar. A antt tem que fazer a tão mitológica licitação, e as grandes que se incomodam com ela também comprar veículos de qualidade no mercado onde concorrem com ela.
O judiciário tem que parar com a industria das liminares, se a Trans Brasil opera dessa maneira a culpa é de que favoreceu ela por liminar, pois coloca uma autorização nas mãos de uma Empresa que não tem capital social suficiente para investir na mesma. Doutores Magistrados de gabinete antes da uma liminar para alguém transportar vidas verifique se essa pessoa é idônea e se tem condições de oferecer transporte de qualidade e bala na agulha para eventuais indenizações com sinistro, para as pessoas não ficarem a ver navios como ocorreu com aquelas vitimas da TCB no Estado da Bahia.

Wender Luiz dos Santos
As liminares é um método que operantes do direito para o judiciário utilizam para decisões provisórias, não é só a Trans Brasil que usa, empresas que se titulam de "sérias" utilizam, pois na Constituição destaca que "Transporte de Passageiros é prestação de serviço publico", sendo que deve ser feito uma licitação para os contratos deste serviço, sendo quem era responsável antes da ANTT é o antigo DER, a ANTT tem sua culpa no cartório, pois praticamente todas as empresas utilizam liminares...

A diferença das liminares da TCB é que ela usa de forma ilícita, diferente de outras empresas como Satélite Norte, Lopestur, Açailândia, Jam Joy e outras...

Antes do amigo querer que o Judiciário para com industria de liminares, tem que conhecer a situação que está, pois um dia você poderá usar a liminar para diversos motivos pessoais...

Rodney do Carmo e Silva
Então, fecha essa fossa... Pelo bem da sociedade !