Viação Itapemirim 10017 em Cachoeiro de Itapemirim por Thiago Martins de Souza - ID:870383

show de raridade
http://onibusbrasil.com/williamsruan/

Lindo esse e velha guarda...

Show!

Que raridade meu nobre!!! Direto do túnel do tempo...

http://www.onibusparaibanos.com/
http://www.onibusbrasil.com/onibusparaiba/
http://paraibabusteam.wordpress.com/

Linda imagem Thiago, esses carros são uma grande parte da História da Viação Itapemirim. Meus Parabéns.

Show, show show! Excelente resgate e qualidade. Gostei da forma que Tribus está escrito na frente, muito bom!

http://www.onibusparaibanos.com/

A propósito, pensei na possibilidade desse ter sido esse:
http://onibusbrasil.com/foto/74236/empresa
Mas alguns detalhes contrariam :/

Ele em preto e branco: http://onibusbrasil.com/foto/711222/empresa

RUAN SILVA
CARLOS JULIO DA SILVA
Kristofer S. Oliveira
Paraíba Bus Team ®
Henrique Matheus
Paulo Rafael Viana

Vlw pela presença e pelo comentário amigos, realmente este marcou época

Caprichou!

Esse ai eh shooowwww.. devia ser o maximo viajar nele.. bela foto
onibusbrasil.com/michaelpontes
www.unibusrn.com

Paulo Rafael Viana

Realmente pode ser esse Rogetur aí, pena que se for ele já virou ferro velho

Thiago Martins de Souza
Eu dei uma comparada em alguns detalhes. Tipo a grade do motor, espaçamentos, quantidade de janelas, e eh um pouco diferente =/
mas que parece, parece, dá pra imaginar hehehehe

Heron R. Junior
Michael Pontes
Vlw pela visita amigos

Paulo Rafael Viana
Realmente... tem razão

Eu tinha visto a foto em preto e branco dele na galeria da PBT antes
http://onibusbrasil.com/foto/711222/empresa
Gostei de vê-lo colorido, muito bonito. Pintura épica!

Esses aí reinaram na Dutra nos anos 70 e 80. Entraram para a mirim se eu não estiver enganado em 1976.

Thiago Martins de Souza
sabes o ano da foto cara
gostei muito do dinossauro

Nossa que foto linda!!!
Nostalgia pura!

Show demais!

Que registro histórico

RUAN SILVA
O bus é ano 76 mas a data da foto não sei ao certo, é da década de 90

show
parabéns

Andre Ferreira de Souza
Vander Buss
Guylherme Martins

Valeu pela visita e pelo comentário...

Ela foi pioneira em muita coisa mesmo. Mais hoje esta decadente.

parabens pela foto.

Antônio Sousa Guedes
Amigo desculpa sem querer exclui seu comentário, foi mal mesmo

Gustavo Henrique Ricardo da Silva
vandelmir santos
Vlw pela presença

Itapemirim era sensacional nos anos 70 com a diversidade de modelos.Abração!

Shooow de mais!!

Wagner Silva de Figueiredo
Guilherme Neudorff
Vlw pela visita e pelo comentário... Voltem sempre

Caracass, Não sabia que existiam "Tribus" indígenas, na época dos "Dinossauros"... Belo acervo..

César Ônibus
Verdade... hehehe
Vlw a moral

esse aí é o Tribbus original.... bela foto amigo....

Rafael Rosa

Verdade amigo... Vlw a força

Belo registro, a foto tem uma ótima qualidade, mesmo sendo antiga!!

Alysson Ferreira
Vlw pelo comentário

Thiago Martins de Souza
Valeu!! Vc já viu esta?
http://onibusbrasil.com/foto/924881/

Alysson Ferreira

Vi sim... Uma bela relíquia tb... Vlw a força abraço

FICO IMAGINANDO UM G7 NESSAS CORES !!

É aquela história, se a Cometa cortava a Dutra de Dinossauro a toda poderosa Itapemirim o fazia com três eixos, o que na época era tudo e mais um pouco, luxo ao extremo, um brilho esta imagem Thiago.

A questão do 3º eixo é um "Duelo de Gigantes". De um lado, a paranaense Viação Garcia, e do outro, a capixaba Viação Itapemirim.
Não se sabe até hoje qual das duas possui razão na disputa, pois já ouvi até falar em espionagem industrial. Mas o fato é que dentre as duas, a Garcia - sem sombra de dúvidas - está com a melhor frota atualmente.

Esse sim é uma verdadeira raridade!Show de foto!

Andre Matos
Lindomar Gomes de Souza
Denison Carlos Mathias da Silva
Gustavo L. A

Valeu a visita amigos

Esse é um Dinossauro II, existiram 14 como esse ai. Aquele da Rogetur é um Dino I e existiram apenas 5 como ele.
Existiu um Dinossauro filho único na Mirim, o 10011 que da 1° geração e possui 13,2 metros, ele agora: http://onibusbrasil.com/foto/1488494/

O Tribus ou Tribus I surgiu em 1981 e todos eram CIFERAL Dinossauro. Foram apenas 20 unidades numeradas até 10039 pois a partir do 10041 a carroceria mudou para NIELSON Diplomata. Foi então que a partir de1983 a ITAPEMIRIM decide prduzir seu próprio Tribus e surgia o Tribus II da TECNOBUS e no mesmo ano de 1983 a COMETA inaugurava a fábrica da CMA para produzir o FLECHA AZUL inspirado no CIFERAL Dinossauro, isso ocorreu a partir de 16/03/83 quando o 1o.CMA surgiu nas ruas. Bom lembrar que em 1982 a CIFERAL fechava suas portas como industria privada e reabria em 1983 como indústria estatal pois Governo do RJ assumiu a fábrica graças ao velho caudilho Leonel Brizola.Porém veio o governo seguinte do Moreira Franco que iniciou o processo de privatização e a CIFERAL entrou no rolo sendo negociada para o Grupo JCA que anos depois venderia tudo para a rede Globo dos Transportes: a dona MARCOPOLO. 80% dos busólogos do OB não sabem dessa história pois não pesquisam, não buscam noticias antigas dos ônibus e empresas que existiam antes deles terem vindo ao mundo e com isso a história vai se perdendo! Cerca de 70% dos busólogos daqui não querem saber de história, geografia etc...