Sucata e Desmanches em Feira de Santana por Thiago Santos - ID:1206623

Triste fim pra um guerreiro.

Era uma vez um Mirim!!!! Curioso que a Mirim tem carros perdidos pelo pais todos e depenados. kkk

Caramba que isso, não esperava ver um carro destes assim
Parece ter se acidentado

tipo tem trocentos carros abandonados e caindo aos pedaços. e uma pergunta que eu faço. estao vindo novos para substituilos ?

Doador de peças, esse será o destino de muitos se a empresa continuar impedida judicialmente de fazer aquisições.

A Itapemirim não da pra entender, com tanto Tribus que é bem mais antigo que esse rodando e precisando repassar, vendem o que tem na frente e os clientes que se danem né no conforto...

Felipe Pessoa de Albuquerque
empresa continuar impedida judicialmente de fazer aquisições.
Como é que é?? A Itapemirim tá impedida de comprar krro novo pela justiça??

Ivan Ronaldo Feliciano
Como disse o amigo Felipe, ela esta impedida judicialmente de comprar carros novos.

Felipe Pessoa de Albuquerque
pq ta impidida de fazer ? aki em dracena é ao contrario. tem q comprar novos senao sai fora rss

Q pena....

Jackson Almeida
Mas tu sabe informar o motivo?

Manoel Santos de Jesus
Desde 2008, quando faleceu a esposa do Sr. Camilo Cola, a filha deles entrou com uma ação na justiça, e pediu uma revisão de todos os bens da familia se não me engano. Por isso ela não renova a frota.

Nossa...

Manoel Santos de Jesus
Uma das herdeiras da herança do Camilo Cola não se comformou em receber 10 milhões de reais como herança e pediu judicialmente revisão total de valores e do patrimônio do grupo para ser ressarcida com o valor que ela considera plausível, para a isso o grupo não pode adquirir nenhum bem de consumo durável como veículos, terrenos e afins, só mesmo esta liberado o pagamento dos colaborados, fornecedores de pneus e combustível e de serviços terceirizados, com isso a Itapemirim não pode de forma alguma comprar veículo novo utilizando o CNPJ da Viação Itapemirim Transportes.

Nesse local tbm encontra-se varioas caminhões de cargas abandonados e Tribus III na sucata.

jesus amado.. na boa.. vai fazer igual a falecida viação francorrochense.... era uma bela empresa ate bandidos matarem o dono a tiros em sao paulo.. ficou com a filha...a empresa durou 3 anos e faliu... pega esses 10 milhoes ai e boa... com carros novos vem menas dispesas e conseguirá muito mais que 10 milhoes.. agora com carros desmanchando kero ver ela ter dinheiro pra comprar novos com tantas perdas...

Briga de familia é complicado. Uma pena.

Pessoal link de um site com a notícia.
http://gazetaonline.globo...or-heranca.html

Sinceridade, não é só a Itapemirim que tem problemas com Socios, herdeiros etc e onibus e bens abandonados em sucatas, Olha tem amis empresas assim nesta situação é facil de perceber como a S.G. monte onibus sem destino.
Vcs se recordam da V. Cometa? foi vendida pq herdeiros abandonaram a empresa.

Ivan Ronaldo Feliciano
Se a Camurujipe ñ é vendida eu acho q a antiga dona ia deixar a empresa desse mesmo geito, mais graças a Deus teve um coração bom q comprou a empresa e a salvou.

Wilson Vitorio
Mais geralmente qd qualquer empresa fica para herdeiros ñ fica a mesma coisa q o principal dono ou fundador de empresa deixou, pq só ele mesmo sabe o duro q deu para construir o patrimonio.

Uma pena um carro desse nesse estado..

Descrevendo-se como alijada da família desde que se separou do marido, há muitos anos, a filha do deputado federal (PMDB) e um dos empresários mais ricos do país, Camilo Cola, Ana Maria Cola pretende ingressar na Justiça para solicitar uma auditoria nas empresas do Grupo Itapemirim. O objetivo é conhecer o real valor do patrimônio do grupo.

A filha do empresário já obteve na Justiça liminar que garante o sequestro de 12,5% dos bens do grupo para garantir o pagamento de parte que tem direito na herança deixada por sua mãe, Ignez Massad Cola, falecida dia 15 de março de 2008. Segundo o advogado Wesley de Oliveira Bernardo, que representa a filha do empresário, 30 dias depois da morte da mãe foi aberto o processo de inventário.

A decisão de pedir judicialmente uma auditoria, segundo Bernardo, se deve ao fato de que a família impede o acesso aos números das empresas do grupo. "Por lei, ela tem direito a 12,5% de todo o patrimônio do grupo. Estima-se que seja entre R$ 80 milhões e R$ 90 milhões", explica Bernardo.

Bernardo alega, porém, que é impossível fechar um acordo, como já chegou a ser tentado, sem saber o real valor do patrimônio. Como está alijada da vida da família e das empresas há muitos anos, Ana Maria alega que somente uma auditoria poderá dizer o valor a que tem direito. Enquanto isso, Ela recebe, por determinação da Justiça, desde dezembro de 2010, uma mesada de R$ 15 mil.

Além de pedir auditoria e solicitar o pagamento do que tem direito em relação à herança da mãe, Ana Maria Cola alega que seus dois filhos, que trabalhavam em uma das empresas do grupo, foram demitidos assim que ela ingressou com a ação na Justiça.

Ambos trabalhavam na Marbrasa, a empresa do Grupo Itapemirim que explora e exporta granito. "Eles assinaram a rescisão em novembro, 15 minutos depois do outro. É difícil não pensar em retalização", acredita Bernardo.

Continuando:

Um trabalhava na gerência de exportação e estava na empresa há dez anos e o outros atuava na área de classificação de blocos. Ambos são casados e têm filhos e continuam desempregados.

Resposta
O advogado do Grupo Itapemirim, Luiz Kignel, por meio de nota, informou ontem que o testamento de Ignez Cola reconheceu a divisão igualitária da parcela legítima que cabe a cada um dos filhos. Por decisão das partes, segundo a nota, "discute-se no âmbito judicial esse valor específico, sem que isso signifique ruptura dos laços familiares, que sempre existirão".

Família.
Camilo Cola e Ignez Massad Cola eram casados em comunhão total de bens. Com a morte da esposa, Ignez, em março de 2008, a filha Ana Maria herdou 12,5% previsto pela lei, já que Ignez deixou uma parte maior do seu patrimônio para o filho, Camilo Cola Filho.

Diferenças.
As desavenças entre Ana Maria e os pais começaram ainda no processo de adoção, quando em sua certidão foi escrito "adotada" e na de Camilo Cola Filho foi escrito filho legítimo.

Crime.
Ana Maria Cola também ofereceu notícia crime contra o Grupo Itapemirim. A Justiça de Cachoeiro de Itapemirim, sede do grupo, encaminhou para Brasília a ação porque Camilo Cola tem foro privilegiado por ser deputado federal.

TB estou estarecido ver isso que a Mirim deixou acontecer num carro lindo dela..Nossa me entristeçe..
Abraço e a foto é triste mas está excelentemente tirada...

Vagner Valani
Obrigado amigo, uma foto lamentavel mais temos q registra de td um pouco
Manoel Santos de Jesus
Como vc sabe de td isso?

Quem comparou a situação da Mirim com a SG tá de brincadeira né ? Nada haver.Os GV1000 da SG encostados se deve a renovação da frota,o que não é caso da Mirim.Não vamos tapar o sol com a peneira !

Menos uma sucata rodando por nossas rodovias!

Thiago Santos
No comentario 18 tem o link com a noticia e todas as informações que o amigo Manoel colocou.
Júlio Mandelli
Mas a Itapemirim nao renova a frota porque não pode.

Júlio Mandelli

Quem comparou a situação da Mirim com a SG tá de brincadeira né ? Nada haver.Os GV1000 da SG encostados se deve a renovação da frota,o que não é caso da Mirim.Não vamos tapar o sol com a peneira !

Mas o que aconteceu com a São Geraldo foi quebra mesmo, a Itapemirim nao está quebrada, apenas impedida de renovar.. Coisas bem diferentes.

pelo jeito que esta, infelizmente, a mirim, nao vai durar muito, pois com essa açao judicial impedindo a compra de novos atrapalha e muito as atividades da empresa, entre elas, a renovaçao da frota.

todo dinheiro arrecadado entao deve esta sendo depositado em juizo, portanto o caixa dela deve esta "gordo".

Deu hoje no JN A partir de fevereiro do ano que vem, ônibus interestaduais e internacionais deverão circular com rampas, elevadores, cadeiras de transbordo ou plataformas para facilitar o acesso dos passageiros com deficiência ou dificuldade de locomoção. A empresa que não cumprir as regras vai pagar multa de R$ 3,7 mil. Os veículos irregulares serão proibidos de circular.

Mas e os G7 que tao rodando por ai na Itapemirim?

Mas a Itapemirim comprou aqueles G7 tocos em nome da Itapemirim Turismo...

Este eh o 40209?

Esse carro tá novo aí,pois passei faz 2 meses e não o vi?!?!

sem comentarios!!!!

com esse tanto de carros desmanchados acho que vao aproveitar os chassis em g7 rsrss....

Talvez estao realmente pensando em reducao de frota,ja que algumas linhas foram incluidas como secao de outras,parece que querem enxugar um pouco a empresa..

Me parece que a filha do SR.Camilo é meia maluca das idéias,da há entender que ela de uma certa forma atrapalhou o andamento da empresa,vamos aguardar,espero que essa situação se resolva,a empresa precisa andar pra frente,Tribus precisam ser substituidos...

Christian Teixeira de Sousa
Os carros da Mirim Turismo estão em nome de uma outra empresa, com CNPJ diferente da Mirim mãe.

Resumindo a história toda, a briga familiar está levando a Mirim ao buraco. E como alguém disse, não adianta tampar o sol com a peneira, a amarelinha do ES, infelizmente, não está bem das pernas, isso é fato, que deve ser consolidado em pouco tempo.

E uma pergunta bem besta...
Se tem todo esse rolo com a "Mirim original" pq nao comprar mais carros novos na "Mirim Turismo", uma vez q esta nao tem nenhum impedimento judicial?
Alguem mais entendido de leis do que eu talvez possa me explicar...


Abraço

Leandro Lucca
é melhor aqueles que sempre batem o martelo, dizendo que a Mirim não está mal das pernas, explicarem essa situação! Eu também tenho essa mesma pergunta "besta" sua em mente. E vale lembrar que os 4 G7 tocos foram adquiridos da mão de terceiros, não foram diretos com os fornecedores oficiais de carrocerias e chassis.

Acredito que a Mirin aos poucos vai sumindo, haja vista o tanto de linhas que ela vendeu. Atualmente ela é uma das piores empresas do transporte rodoviário do Brasil. Empresas como Gontijo, SG,Garcia já são bem melhores.

Eu duvido que a Itapemirim suma do mapa,tem empresas por ai que passaram por coisa pior e estão em pé,essa briga judicial é por dinheiro,vai depender muito do acordo que a o Camilo Cola vai fazer com essa herdeira "REVOLTADA" ,ela ta sendo o pivô da decadência da empresa..

Caio Viniciius
Ela não é o "pivô" da decadência da empresa, ela apenas está colaborando para tal, a decadência da empresa já vem se arrastando, a passos lentos, algum tempinho, acelerou com a "revoltada", como vc disse. e eu também não acredito que a Amarelinha do ES suma do mapa, mais acredito em uma diminuição drástica no número de linhas, consequentemente, o número da frota. Abrs!

que péssimas condições de estado se encontra

Se a Itapemirim falir a Gontijo compra ela fácil fácil.

Daniel Souza
Concordo com você.

Ana Maria é só a ponta do Iceberg.

Jackson Almeida
Philippe Bragança
Sim,mas a comparação de um amigo acima pelo que entendi é a SG atualmente.Ele disse que a SG tem um monte de onibus na mesma situação.Deve ter se referido aos GV1000 que foram encostados devido as renovações da frota.

Eu já lí comentarios q quando Constantino comprou a Penha ele quiz levar a Mirim tbm, mas o velho Camilo nao quiz, diz que Constantino ofereceu um cheque em branco pra Camilo botar o preço.
Nao sei onde lí isso, deve ter sido aki no OB. entao sabemos que pode ser historia.

Leandro Lucca
Fiquei sabendo dessa história também,eu acho muito improvavel ele vender a mirim,é praticamente a vida dele,ja foi um erro ter vendido a Penha,por alguns momento eu acho que ele deixaria a empresa falir mas não venderia..

Caio Viniciius
Erro vender a Penha e Kaiowa, não não! Ele fez isso justamente para não quebrar a empresa Mãe (Mirim), a venda das duas empresas foram para levantar caixa. O Grupo já teria quebrado se não tivesse realizado tal venda. Volto a repetir, a Mirim não saíra do mapa ou fechar as portas, mais deixará de atender muitos lugares, que hoje, são atendidos por ela.

Obrigado a tds pela visita e comentários

Daniel Souza
Tanto que a Itapemirim tá vendendo todas as linhas do nortdeste, bem como a estrutura de garagens e P.A

Manoel Santos de Jesus
Thiago Santos
Daniel Souza
Caio Viniciius
Leandro Lucca
Júlio Mandelli
Gustavo Henrique Ricardo da Silva
Frank Paes de Camargo
Augusto Silva
Leandro Lucca
Alexandre Alvarenga
Vanderlei da Costa Silva Filho
J. Muniz
Fabricio do Nascimento Zulato
Christian Teixeira de Sousa
amigos acho que a mirim ta passando faze ruim sim mas deixa um carro deste fica asim...........

Manoel Santos de Jesus
Sério? Eu não estava sabendo disso. Pensei que apenas, mais próximo da tal licitação, isso iria acontecer.
Paulo Renne
Eu ainda me pergunto..pq deixar um carro assim? Já que existem outro mais velhos na frota, e rodando.

Ivan Ronaldo Feliciano

jesus amado.. na boa.. vai fazer igual a falecida viação francorrochense.... era uma bela empresa ate bandidos matarem o dono a tiros em sao paulo.. ficou com a filha...a empresa durou 3 anos e faliu... pega esses 10 milhoes ai e boa... com carros novos vem menas dispesas e conseguirá muito mais que 10 milhoes.. agora com carros desmanchando kero ver ela ter dinheiro pra comprar novos com tantas perdas...

Cara, vc digitou a história da Alprino aí...
O dono foi morto num suposto assalto na estrada, os filhos não souberam administrar, a empresa regrediu muito, daí antes que quebrasse a PV adquiriu...

É meus caros amigos essa história da Filha do Sr. Camilo ainda vai dar muito pano pra manga como diz o ditado. E enquanto a Mirim não adquiri carro 0Km a GTJ/SG cada vez renova mais e mais...

Muita gente torçe pro fim dessa empresa,espero que ela se restruture!

J. Muniz
Essa ft ja tem tempo ou o carro ja foi td depenado ou levaram para Cachoeiro.

Nossa que dó viuu!

Tiago Alves
Uma pena em vez de dar o carro para um de nós srrsrsrsrrs

Que lugar e esse q ele ta?

Eleilton Oliveira
Tava no PA da BR 101 proximo a Humildes, mais ñ se encontra mais lá.

Thiago Santos ah... rpz nunca tive tempo de ir la no PA

Eleilton Oliveira
Td vez q passo por lá dou uma parada lá tem muitas coisas da Mirim.

Thiago Santos Tenho que arrumar um tempinho para ir la... Vlw

O pior desta história é que os HERDEIROS são filhos adotados . NADA CONTRA A ADOÇÃO ,O que faz a pessoa ficar triste é que primeiro foi com a PENHA que hoje é do GRUPO AUREA.......

Valquirio de Morais Vermil
Se um bom grupo compra vai ser até melhor do q ela abri falência.

Daniel Souza
Pensei que apenas, mais próximo da tal licitação, isso iria acontecer
Nada, parece(Preciso que alguém de SSA me confirme!) que a garagem da Itapemirim de SSA já foi até vendida...

Manoel Santos de Jesus
Segundo informações esta em negociação, vamos aguarda para ver se vai ser vendida ou não

O trem tá feio mesmo, e tem gente, que ainda diz que não, que a empresa está bem e vai receber carros novos. Vamos deixar a paixão de lado um pouco, e vamos ver os fatos, infelizmente a Amarelinha está agonizando.

infelizmente a Amarelinha está agonizando.

Pelo que li...e li quase todos os comentários...num ta bem assim não. É apenas uma briga familiar, que o bloqueio de bens precisa ser feito para que a auditoria chegue a um resultado real e após isso, a partilha seja feita e os desbloqueio é feito. SÓ!
Não podemos esquecer q ela é uma das pioneiras (senão A PIONEIRA) do transporte rodoviário brasileiro, a maior empresa do país no setor, referência não só para especialistas no assunto como pra leigos, clientes, enfim...
Vamos esperar pra ver. Como admiradores e entendedores do assunto, temos q ter uma postura séria (não q alguem aqui esteja brincando).
Essa é minha opinião.

Thiago Santos
Pronto, isso é o que eu tava tentando confirmar, se de fato a garagem tinha mesmo sido vendida ou não, que é pra depois eu não ser taxado de mentiroso aqui no site por passar falsas informações...

Agora a garagem da Itapemirim daqui de Fortaleza ainda tá a venda, não sei se já apareceu alguma proposta de compra... E olha que ela fica beeeeeeeeeem pertinho da sede regional da ANTT...

Daniel Souza
Vamos os proximos capitulos da novela Itapemirim
Gregory F.
Muito bom seu ponto de vista amigo
Manoel Santos de Jesus
Aqui esta assim ainda, vamos ver aonde isso vai pará, quero q ela continue firme e forte.

Gregory F.
Thiago Santos
Claro que ninguém está desejando mal a empresa ou gorando, mais esse fato de briga familiar já vem de tempos, não é de hoje. Se vc realizar uma busca histórica dos problemas da empresa, verás que a atual "briga", é apenas mais uma, entre as milhões de outras brigas internas no Grupo, que começaram, mais ou menos, quando a Mirim saiu da terra e passou a usar o céus do Brasil. As brigas na família só vieram aumentar, ainda mais, os problemas internos. E quando eu digo que ela está agonizando, é com pesar que eu digo isso, infelizmente, é uma realidade. Eu torço muito para que eles consigam reverter tal situação. Nas cenas dos próximos capítulos, se nada mudar, vc se lembrará desses meus comentários, no fundo, eu espero que vc não lembre e que a Amarelinha saia do buraco. Mais uma coisa, a empresa pode ser a excelência em todos os setores, ser a maior e ter o pioneirismo em seu histórico, nada disso salvará uma empresa em ruínas, a Varig se encaixa bem como exemplo. Abrs!

Daniel Souza
Tbm quero q ela continue firme e forte pelo Brasil.
Concordo com td q vc falou.

Taí, mais uma desse Brasil: querer dinheiro fácil. Tá na cara: é separada, deve ter filhos, após a morte da mãe o dinheirinho vem. Maldita ganância! Vá trabalhar isso sim!

Lamentável essa cena...

Daniel Souza
É difícil a situação, mais tenho que concordar em número, genro e grau com você, se não chegarem ao consenso pouco poderá ser feito para restabelecer a hegemonia que a empresa tinha. Abraços

Giovani Teixeira
Infelizmente vivemos nesse Brasil
Rafael Silva
Alberto Souza do Nascimento
Concordo amigos.

muuito triste...

Triste fim pra o monobloco da Itapemirim. Uma pena que houve corrupção entre as famílias que deixaram alguns de seus veículos nesse estado de abandono e todo esse descuido sem uma manutenção preventiva.